КВС Су-24:)

летний отпуск можно было попасть только через прыжок в бассейн с 10 ти метровой вышки ???

ДА-А-А-А!!! ПРАВДА. Выглядело так: перспечтивные ПЛОшники стоят на вышке(10м-ногами, 5-головой), снизу стоит Сидоров(царствие небесное) и показывает отпускные. Прыгнул-выплыл-получил-поехал. Если сдал в сессию все нормативы, то обходилось без унижения человеческого достоинства.
А в зимний через гирю и батут(кто ещё помнит это слово?)
И вообще мне кажется (ИМХО)с темой про физо у нынешних выпускничков подоюхели слегка. Судя по гордому нику Бебск09 выпускается по профилю ША, т.е.летать собирается на Т8 у которого разрешённая Ny до 6, 5. И поверьте даже летая на полигон элементарно 3-4 держать продолжительное время(атакуя со сложных видов). И это не говоря за сложняк.На форсированном и предельном , да зимой, да на БМ шестёрку и углы 18-20 элементарно(да простят меня братья-истребители)держать.
Поэтому разговоры о элементарном физо для лётчика манёвренной авиации это сопли по столу.
Надеюсь наш собеседник Бебск09 к хилым не относиться. Удачно выпуститься и распределиться!

Вдогон КВС Су-24:)

3км нужно было на допуск пробежать еще 3км...

И это тоже правда.
В сессию сдавали 4-5 упражнений(бега, подтягивания, уголок, ещё раз бега и т.д.), а вот в семестре доходило до 17 допусков. Почти всё , что было в НФП. И лишь сдав допуска можно было сдавать зачёт.
Зачёт от экзамена отличался формой проведения. На зачёте не сдавали теорию . Только методику(делай-раз, делай-два...) и практику.
Это не есть конечно правильно для авиаВУЗа, но это было по документам так положенно.
А бег 5км по училищу зимой, при минус 15ти...
Вот тут-то я и полюбил аэродинамику :-)

Ostin71
Во-первых, говоря об офицерах, я говорю прежде всего о командире, а потом уже об инженере, летчике, моряке и т.д. Офицер - это прежде всего командир.
Этого при подготовке гражданских специалистов, в том числе и на военных кафедрах, нет и не может быть.
Во-вторых, уровень развития военной техники во много раз выше техники, которая используется на гражданке. В частности средний военный аэродром в радиотехническом оснащении гораздо сложнее гражданских. Поэтому военный должен быть прежде всего специалистом, а потом бегуном на длинные дистанции.
ИТАК: КОМАНДИР-СПЕЦИАЛИСТ-бегун. Причем командир и специалист связаны крепчайшими узами.
СКажу так: школу закончил без четверок, училище с четверками по общественным наукам и никогда не считал, что мне спорт в чем-то помог.
После сдачи норм ВСК на 4 курсе страдаю люмбалгией позвонков, когда спрыгнул с разрушенного моста испытал сильную боль в пояснице. С тех пор считаю, что занятия спортом приносят организму только травмы.
В-третьих, если организм здоров, то он справится со всеми болезнями и перегрузками при условии грамотной и своевременной медицинской помощи. Спасет медицина, но это дорого.
И какие нормы Вы предложите сдать морякам-подводникам после автономного плавания? И выполнят ли они эти нормы?

Не надо путать профессиональный спорт и ОФП. Разница между военными и гражданскими специалистами не только в сложности оборудования, но и в том, что военный должен быть готов к выполнению своих должостных обязанностей ВСЕГДА. Любой мало мальски образованный человек, даже не медик, понимает, что эксплуатационная надежность организма гораздо выше у тех, кто поддерживает его работоспособность и тренированность спортивными мероприятиями. Это касается ВСЕХ людей вообще, не говоря уже о летчиках!

Другое дело, что все люди разные, поэтому и норма для каждого своя. То, что одному будет полезно, другому может быть вредно. А у нас пока еще отношение к человеку, как к полену.

Да, для летчика это лопинг, батут и прочее, что оказывает влияние на специфику работы.
Общая физическая подготовка - это м. б. и просто быстрая ходьба, а не тренировка для сдачи нормативов для получения крапового берета, где дорога каждая секунда. Но даже бег трусцой - это бег от инфаркта к инсульту.
А эксплуатационная надежность организма зависит от того здоров ли организм или нет, а не от того бегает он 3 км за 10 минут или не бегает.

Он может бегать и не 3 км и не за 10 минут. Как я уже написал выше, это все индивидуально. Но давать нагрузку организму, чтобы иметь запас прочности, нужно обязательно!

Так двойки ставят не за индивидуальность, а за то, что не может пробежать как лошадь 3 км.
И ответ не получен, что делать с личным составом подводных лодок.

navigators:

Так двойки ставят не за индивидуальность, а за то, что не может пробежать как лошадь 3 км.


и какой же сейчас лошадиный норматив 3 км на уд. ?

И ответ не получен, что делать с личным составом подводных лодок.

В НФП всё написано, читайте документы

Вообще-то, подобные наставления пишутся общевойсковыми командирами с оглядкой на специфику службы войск образно говоря в "пехоте".
Я Вам скажу, что место размещения приводов и объектов на аэродроме и нахождение на них солдат в случае чего нехорошего может вызвать очень сильный неподдельный интерес прокуратуры, т.к. солдаты должны жить в казарме. В пехоте так.

Вообще-то, подобные наставления пишутся общевойсковыми командирами с оглядкой на специфику службы войск образно говоря в "пехоте".

пишутся не пехотными командирами , а офицерами закончившими ВИФК и проходившими службу в соотвествующих видах ВС РФ, на различных должностях начиная от нач. физа части, надо бы это представлять

Про что я и говорю.
Проходит службу выпускник ВИФК , допустим, в части связи и РТО, сдавай-ка, друг, устройство локатора. Может меньше умничал бы.

Про что я и говорю.
Проходит службу выпускник ВИФК , допустим, в части связи и РТО, сдавай-ка, друг, устройство локатора. Может меньше умничал бы.

В части С и РТО выпускник ВИФКа ну никак не попадал, там нет должности нач. физа, это части как правило непосредственного подчинения были дивизионного, корпусного, армейского или даже центрального подчинени(сейчас в связи новым обличием ВС РФ видимо будет иначе).
В должностные обязанности Нач. ФП не выходит глубокое знание В и ВВТ состоящей на вооружении части.

Безусловно нет такой должности. Тогда кем писались нормы для частей связи и РТО?
Еще раз не умничай.

В Харьковском ВВАУРЭ преподаватель кафедры тактики общей и ВВС на вопрос:"Почему мы так мало стреляем из личного оружия?" (За все время учебы 6 патронов из АК боевых и 15 холостых без компенсатора)отвечал, что во время боевых действий аэродром будет охранять и оборонять мотострелковый батальон. Вот он и пусть стреляет, а ваше дело обеспечивать полета АП.Это говорил пехотинец.
Я застал конфликт в Игушетии. И действительно-преподаватель был прав. Была мотострелкова бригада.

Я это к тому, что в ВИФКе надо не только бегу учить, но и знакомить слушателей с тем, что в ВС есть разные специальности.

В продолжение темы: в Краснодаре уже год , как закончился ресурс лопингов. Курсанты не занимаются на них. О какой подготовке речь ? Никому ничего не нужно. А Вы тут про перегрузки... Я со многими тут писавшими согласен : выпускник-лётчик должен быть физически здоров и подготовлен. Но отчислять с 5-го курса на госах по физо - это перебор. Увольнять нужно преподавателей кафедры физо, которые допустили такое, беря взятки все 5 лет. Не могу не отметить новое НФП. Кто то конечно диссертацию на этом защитил, но.... Бред полный. Например, если по всем упражнениям у вас "тройки", то общая- "два". Но если у Вас по всем упражнениям "четвёрки", то общая "пять". Я сначала думал, что сын мне брешет. Но потом узнал у преподов по физо - действительно так. Это по каким законам математики так получается - не знаю. Но это в голове не укладывается. Не хотелось бы чтобы ветка про Краснодарское ВВАУЛ( ломает так долго писать название, но некоторых коробит абревиатура КВВАУЛ из-за воспоминаний о Каче) превращалась в ветку про физподготовку, просто не все ладно с выпуском 09 года, и из-за этого такой геморрой...

НПП, а ты случаем не 1994 года????

navigators
Да зачем краповый берет? Выполняйте ПРОСТО нормативы и всё. Эти нормативы рассчитаны явно не на краповые береты. Я (и Вы тоже) их выполняли, когда были курсантами. А вот если курсантов начнут проверять на лопинге и батуте, то я Вам заявляю (я точно знаю это), что и половина личного состава не выполнит их. Курсантам предлагают наиболее лёгкие "наземные" нормативы, они и их не выполняют. А сотка, трёшка и подтягивание - это самые незамысловатые упражнения.

navigators
Ну что-ж! По поводу экипажей подводных лодок читайте НФП, там все нормативы разработаны с учётом специфики службы в ВМФ. Удовлетворены ?

Читать мне НФП к счастью или к сожалению незачем-15 лет на гражданке. Но в 85 году, готовясь к сдаче ВСК поимел на всю оставшуюся жизнь люмбалгию 5 и 6 позвонков - это постоянные боли в пояснице. Уже 24 года скоро отмечать буду. Так главное-на кой хрен она мне сдалась эта полоса с ее нормативами. Эти умения и навыки с 86 по 94 год мне ни разу не пригодились. Слава богу в войсках насчет спорта абсолютно не усердствовали.
И вот я сделал вывод: подальше от дурного спорта-здоровее будешь. А сколько таких как я?Опять повторюсь: для здорового организма -это отсутствие табакокурения, алкоголя и тем паче наркоты + утренняя физическая зарядка + мед.помощь качественная и вовремя. И больше ничего не надо.

А об общевойсковиках: кто служил в авиации ПВО в конце 80-х вспомните незабвенного И.М. Третьяка. Хороший дядька был, своеобразный. Так говорят он вообще сравнивал сержанта- командира танкового экипажа с летчиком, который по званию л-т или даже к-н, но тоже ком.экипажа. Не в пользу летчика разумеется.

А что касается лопинга и батута, то по крайней мере это летчику нужно. Но лопинги и батуты сломаны и стоят денег, поэтому бегайте-это бесплатно.

ostin71, извиняюсь, Вы имеете отношение к летной подготовке или к физо?

Совершенно случайно 95го.
И вообще случайно в том же 7 Обществе Ограниченной Ответственности.

НПП:

Совершенно случайно 95го.
И вообще случайно в том же 7 Обществе Ограниченной Ответственности

Значит знаешь Харьковских :Солодова, Одуева

Одуева слышал.Если не ошибаюсь у него папа был в системе БАЛШОЙ начальник.Лучше ЧВВАУЛских знаю. Да и в те года редко кто мог одним училищем похвастаться.

Ну да, сам в Каче был месяц в 1993 году, пока нам Харьковским, пинка Набоков не дал в Барнаул:)))

navigators
Самое непосредственное. Я служу в этой системе.

мдя... куда катится наше минестерство обороны...

ostin71
Просто надо учить людей тому, что нужно им в их будущей профессиональной деятельности, а не тому, что подешевле да подоступней.
Либо надо убедить курсанта-летчика, что ему необходимо бегать 3 км. на время. Так хоть РД за плечи нацепите, вдруг пригодится.

Председатель комиссии сказал что возможно мы крайние кто бегал 3 км на госах. Наверное заменят на лопинг.
НПП:
Да, Бэбск это звучит гордо, особенно среди выпускников КВВАУЛ, единственного и неповторимого.:)))))
Летая в этом году на Т-8, как вы его называете, на БП и сложняк не заметил каких то особых тяжб на перегрузках. Физ-ру сдал без проблем, но далеко далеко не спортсмен.

Председатель комиссии сказал что возможно мы крайние кто бегал 3 км на госах. Наверное заменят на лопинг.
НПП:
Да, Бэбск это звучит гордо, особенно среди выпускников КВВАУЛ, единственного и неповторимого.:)))))
Летая в этом году на Т-8, как вы его называете, на БП и сложняк не заметил каких то особых тяжб на перегрузках. Физ-ру сдал без проблем, но далеко далеко не спортсмен.

2 Bebsk09:
= на БП и сложняк=

...и это не может не радовать.

Не хочу вдаваться в технику пилотирования, но летать с СВМ без перегрузок менее 3х- чистая профанация. Да и петлю можнл скрутить с Ny=3, получается идеально круглой.
Но в том же Бебске было два, известных мне случая, потери сознания в полёте .
А про замену трёшки лопингом- байка старая как авиация. Как вариант- 5км без времени.

НПП:
БП- 3-3.5 на выводе из атаки была, . А на СП - 4, 5-5. ни больше ни меньше, на вертикальных фигурах.:)

И это тоже не может не радовать.
Я речь веду о продолжительном выдерживании перегрузки , а не о пиковом.
Да и хватит уже о физо. Не гоблины мы. Наша сила в мозге. И физо только должно поддерживать его работоспособность(в том числе и в полёте). А вот уже мозг НЕОБХОДИМО тренировать: РЛЭ, ФАПы разные, кроссворды, шиш-беш(нарды). Почему-то за 5 лет только один пришёл , играющий в шиши.
А своё мнение о вашем УЛО и центр.базе могу изменить только по результатам его работы, т.е. по выпускникам.
Посмотрим... :-)

Bebsk09:
БП- 3-3.5 на выводе из атаки была, . А на СП - 4, 5-5. ни больше ни меньше, на вертикальных фигурах.:)

Вы что этим гордитесь, или кого то пугаете, а может себя великим и могучим почувствовали, ждем в войсках, если полеты не прекратятся, может через год два поймете, что вы тут писали и стыдно станет.

Вообще-то Leha-lp, я писал про перегрузки в ответ на слова НПП о том что на трех единицах можно и петлю скрутить..
Что-то не пойму что бы имеете ввиду? Не вам писал если что!!!!

Смею заверить, что большая часть обучаемая по профилю ША, попадет на махолет, так как на него никто не учит, то готовься к такому развитию событий...а то поприходят и потом ККД за год выучить не могут...а после "велосипедов" Л-39 и Су-25 будет тяжко....

Leha-lp:
тут вообще-то не чем гордится. Мы говорили о физической подготовке летчика! Что же вас так задело??? В каком роде авиации вы нас ждете интересно??? А точнее в какой части конкретно вы нас ждете??? Прямо с распрастертыми объятьями???:)))

Мде, летчик ходит, он уже спортсмен, а ваше словоблудие это бред, не сдать физо в 21-22 года, это полная жопа однако...Помню свои госы, 100м-12.4 сек, 1 км-3мин20сек, уголок на брусьях -22 секунды, подтягивание-17раз, общая оценка ОТЛИЧНО...

КВС СУ-24:
То есть знаний полученных в Липецке не достаточно? Или сами лейтенанты не могут освоить такую технику? Какой процент выпускников сразу удачно переучиваются и начинают летать?

Я учился по другой схеме, после выпуска на год слушателем в тогда еще 1080 Бэбский УАЦ ПЛС, докладываю, из 30 лейтенантов вылетело самостоятельно 9...

КВС Су-24:)):

Смею заверить, что большая часть обучаемая по профилю ША, попадет на махолет, так как на него никто не учит, то готовься к такому развитию событий...а то поприходят и потом ККД за год выучить не могут...а после "велосипедов" Л-39 и Су-25 будет тяжко....

Гы. За "велосипед" кой-кто и обидется могет )))
Или одноканам кой-кого написавшего пожаловаться. У них удар послабже )))
Юра, при чем тут тип? Су-24 и после более серьезной техники раскладывали, некоторые даже в чине ком АП. Вопрос в пох.устическом отношении, типа, вот в полках, на серьезной технике держите меня семеро, Чкалов и Коккинаки в одном лице. А если сразу не приучили, да еще и баек накидали, что "или летать или думать", то потом это уже не восполнить. Тогда только на А или Б )))

Bebsk09: Мои слова относятся практически ко всем вашим высказываниям, сначала вы защищаете людей не желающих вечерком спортом заняться, потом пишите какой вы "асюган" хоть и не спортсмен, а приглашаю в любую часть через пару лет вам самому будет смешно за писульки на форуме.

Leha-lp:
Защищал потому-что это мои друзья и знакомые.
А циферки такие по Ny написаны прямо в наземной подготовки. Как учили так и летали.
Вы наверное думаете что 'зеленым сопливым не место на авиафоруме, сидят пусть тише воды':)))) 'а вот мы! А вот в наше время' :) 'а через 2 года' ... Слов нет больше..Странная у вас реакция.. Ну что я, зеленый лейтенант (еще несколько дней курсант) такого страшного пойму через 2 года, что мне станет стыдно? Что же я тут такого страшного написал? Буду старшим летчиков можем быть где-нибудь в Джиде или Серышево (млять 45 человек из 86 выпускников ша и фба в дальнюю авиацию распределены), И ЧЕ-Е??? Что изменится, скажите пожалуйста?

Bebsk09:

Leha-lp:
Защищал потому-что это мои друзья и знакомые.
А циферки такие по Ny написаны прямо в наземной подготовки. Как учили так и летали

Я поддержу Leha-lp.
Не о том он, что "в наше время". В то время у нас хуже было, несмотря на то, что мы сильно разные училища оканчивали. Вопрос в другом. Даже сейчас видно, "что не виноватая я, он сам пришел". Про это Вы, лейтенант, поймете, когда у Вас появится ответственность за подчиненных, и на Вас в том числе будут говорить, что Вы виноваты в бедах подчиненных. Прочувствуете это Вы позже. Никто Вас не затыкает, просто советуют пока )))
PS: "циферки" эти, кстати не совсем верные, написаны в РЛЭ или ИЛЭ, а не в наземной подготовке, которая есть в некоторых случаях филькина грамота в глазах проверяющих/расследующих.

Шкраб
С этим не спорю. Речь ведь о другом. За что же мне станет стыдно? Сам не люблю людей с 'синей грудью', но как же задел товарища leha-lp? :)

Bebsk09:
За что же мне станет стыдно? Сам не люблю людей с 'синей грудью', но как же задел товарища leha-lp? :)

Это действительно сложно объяснить. Стыдно может и не будет, но определенное неудобство появится ))) Сейчас сомневаюсь, что поймете. Все нормально, сам почти такой был после выпуска.
А на Алексея не обижайтесь, он товарисч резкий, но справедливый.

Шкраб:
Понятно. Не вопрос.:) Всем спокойной ночи!

Не наваливайтесь на "почти лейтенанта".
Все у него будет хорошо, чувствуется летная направленность.
И характер просматривается.
Вы, старые, себя вспомните, свои первые шаги в строевых частях. Что, у всех все сразу сложилось, все сразу стали "Чкаловыми"?
Поймите, это - не худший вариант, других нет, есть только хуже.
И задача тех, кто ещё служит, сделать и из этого лейтенанта воздушного бойца.
Смешно "слушать", когда расписываются в собственном бессилии - "Их в училище ничему не научили".
А вы, командиры и инструктора, зачем вы, такие опытные методисты?
Хватит плакать, берите, что дают, учите их летать.