2Выпускник 2007

Молодец, что не потерял желания и стремления. Удачи тебе и твоим однокурсникам!!! Ждём вас в полках.

привет bez, я выпускник, меня отправили на службу в краснодарское вваул, скоро поеду, по советуй, что брать с собой,

николай
Вы расскажите о себе подробнее: выпускник чего, какого года, на какую должность вас направили служить, в какое место (полк, УАЦ, УАП, управление) вас направили служить.

Ребятки, мой младшенький на следующий год хочет к вам поступать. Сейчас во всю летает в аэроклубе. Не давно сам вылетел. Но в школе учится на твердые тройки. Со здоровьем порядок. Какие у него шансы поступить? Меня волнуют его тройки. Поможет ли ему лётный опыт в поступлении или на это не посмотрят?

Пенсионер Су-24
На этот вопрос можно будет ответить более-менее точно после окончания набора этого года. К тому же надо будет знать, сколько человек будут набирать в следующем году.
У меня два знакомых паренька в этом году поступают в КВВАУЛ, позже на их примере расскажу.

Для пенсионера СУ-24.
Я сам прослужил в полку на СУ-24М с 1991 года, в этом году уволился.Мой сын в этом году закончил первый курс КВВАУЛ.Сейчас приехал в отпуск, он доволен что выбрал сей путь для себя.Разочарований нет.
А насчет троек у младшего, я думаю что это понятие растяжимое.Главное что у парня есть мечта и блеск в глазах.Желание летать это самое главное, плюс конечно здоровье.
Тут многое пишут про училище, сколько человек столько и мнений.Каждый выбрал для себя этот путь сам, и как он его пройдет будет зависеть только от него.А преподаватели которые может не совсем соответствуют и т.д....., это лирика.

Мда, слов нет. Прочитал всю ветку и вот какой вывод напрашивается. Те парни, которые фанатеют с авиации и действительно хотят стать летчиками, им не помешают те трудности, что сложились сейчас в КВВАУЛ. В авиаполках тоже есть куча проблем, пусть и других. Если не готов к такой жизни, авиация не для тебя. А пускать слезы и сопли на форуме, это не по мужски. Повидал я таких нытиков в частях достаточно. Отрезок жизни от курсанта АВВАКУЛ, до приказа об увольнении считаю самым любимым и часто, с теплом, вспоминаю летную жизнь. Не вешайте нос, парни, у вас такая потрясающая специальность, возможность летать на технике, которая нам и не снилась. По доброму Вам завидую и желаю чистого неба и мягких посадок.

Согласен полностью!!!!!

золотые слова: "мечта и блеск в глазах"!!! Супер, мне нравятся! :) Да, я курсант 2-го курса! Многие меня уже узнали! ;)

золотые слова: "мечта и блеск в глазах"!!! Супер, мне нравятся! :) Да, я курсант 2-го курса! Многие меня уже узнали! ;)

Волчаре!
Вопрос "куда поступать" у него уже не стоит. Волнуют тройки в будущем атестате. Сам по себе пацан готов. Проходной бал существует? У нас в области уже два года "ЕГ". А у него одни тройки. Хотя уже лётчик.

А где летал сам-то? Я заканчивал в Калининграде.

А то, что мальчишки идут по натоптанному не смотря ни на что, есть в этом наша заслуга и гордость за них. Если бы начать всё с начала, не раздумывал бы не секунды. Всё повторил снова.

Пенсионер Су-24
"ЕГЭ" засчитывается. Судя по обстановке на сегодняшний день, поступят все, кто пройдет "психотбор" и ВЛК.

кто знает Илью Некрасова, можете дать его номер, это мой брат!?!?! Потерял я его! :(

ПРОЧИТАЕЛ ОКУЕЛ.
ПЕНСИОНЕРУ С СУ24 РЕСПЕКТ.

Я вот тоже курсант. Учусь на 3-ем курсе. Сейчас на практике. Летаю в Волгоградской области.Хочу сказать всем, кто поступает или готовится поступать в училище: не стоит идти туда ради того, чтобы откосить от армии и т.п.Это слишком большая цена.Не буду спорить с теми кто говорит о взяточничестве и несправедливости в училище, сам все это прошел и испытал на своей 'шкуре'. За все 3 года никому ничего не платил, хотя сам приехал из иркутской области и родители у меня не военные. Просто всегда жил мечтой о небе, учился, когда другие забивали 'болт' на учебу и спали на парах. Было нелегко, но каждый сам строит свое будущее и каждый получает то, что заслужил и к чему стремился. Сейчас у нас полеты. Летаем по 4 смены в неделю, горючки и самолетов всем хватает.Здесь все по-другому, другие люди, другая кормежка, другая обстановка, хотя свои трудности и 'загоны' конечно тоже есть. Не без этого. И тем пацанам, которые живут мечтой о небе хочу сказать одно: поступайте, учитесь, не опускайте рук. Полеты этого стоят!

Я вот тоже курсант. Учусь на 3-ем курсе. Сейчас на практике. Летаю в Волгоградской области.Хочу сказать всем, кто поступает или готовится поступать в училище: не стоит идти туда ради того, чтобы откосить от армии и т.п.Это слишком большая цена.Не буду спорить с теми кто говорит о взяточничестве и несправедливости в училище, сам все это прошел и испытал на своей 'шкуре'. За все 3 года никому ничего не платил, хотя сам приехал из иркутской области и родители у меня не военные. Просто всегда жил мечтой о небе, учился, когда другие забивали 'болт' на учебу и спали на парах. Было нелегко, но каждый сам строит свое будущее и каждый получает то, что заслужил и к чему стремился. Сейчас у нас полеты. Летаем по 4 смены в неделю, горючки и самолетов всем хватает.Здесь все по-другому, другие люди, другая кормежка, другая обстановка, хотя свои трудности и 'загоны' конечно тоже есть. Не без этого. И тем пацанам, которые живут мечтой о небе хочу сказать одно: поступайте, учитесь, не опускайте рук. Полеты этого стоят!

Слов нет, одни эмоции.Сколько можно слез? Вы мужики или маменькины сынки? А кто Вам говорил, что будет легко в Краснодаре?

Для Пенсионера СУ-24.
Главное здоровье и профотбор. ЕГЭ засчитывается.В этом году был свидетелем прохождения медкомиссии для поступления в летные училища.Скажу честно, ребят с абсолютным здоровьем становится все меньше.И это не взгляд со стороны, а мнение председателя комиссии.А с тройками в этом году поступали и нормально, все поступили.На самом деле, пацанов которые реально стремятся посвятить себя небу, самолетам-становиться все меньше.Надо всячески поддерживать тех, кто выбрал этот путь.А всем мальчишкам хочется сказать, держитесь за свою мечту и это главное.
Поэтому всем кто летал, кто только этому учится, и кто только собираеться-чистого неба.

ОК! Спасибо ребята за ответ!
Тут Сокерина затронули. Это один из генералов, которыми нужно гордится. Лично не знаком, но на мероприятих вместе были. Скромный хороший мужик. А его ПОСТУПОК говорит сам за себя. Человек, который и сегодня не забывает, что он летчик. Не давно видел его в аэроклубе.

кого вы знаете из генералов-чести? Кому можно доверять?

Кто знает " Mr. Harlaskin " ?

Он был великолепным Человек....

Фотография 1979:

http://img340.imageshack.us/my ...

ппп

Здороваљнарод! Че там щас в КВВАУЛе? Мы в отпуске уже "соскучались" по родному училищу. Отдыхаем в общем нормально. Правда время летит быстро.

"Я вот тоже курсант. Учусь на 3-ем курсе. Сейчас на практике. Летаю в Волгоградской области....Не буду спорить с теми кто говорит о взяточничестве и несправедливости в училище, сам все это прошел и испытал на своей 'шкуре'. "

А ну-ка, расскажи, как это ты в КВВАУЛ никому не платил? И за распределение тоже не платил?

Не знаю, мне смешно читать эту запись!

А я вот не жалуюсь!
Да без спорно Краснодар сейчас не то училище какие были раньше, много недочетов, как-будто командование не понимает для чего оно существует, но это не повод ныть и вешать нос.Если хочешь летать, то преодалеешь любые трудности, что-бы еще и еще раз подняться в воздух.

правильно сказал, все трудности делают нас только сильней!!! И не надо жаловаться, просто преодолевать и потом вспоминать как страшный сон!!!! ;)))))

правильно сказал, все трудности делают нас только сильней!!! И не надо жаловаться, просто преодолевать и потом вспоминать как страшный сон!!!! ;-)

Вот читаю все что здесь написано.. Сам все это видел, сам все это знаю.. Но такое ощущение что у некоторых людей просто мания вылить дерьмо на свой ВУЗ.. Поливая грязью свое училище вы поливаете грязью себя- вы же там учитесь, вы его часть и никуда от этого уже не деться.. Характеристика курсовых офицеров меня постоянно поражала- или подонок, если напрягает, или лох если на него можно забить.. А как насчет поставить себя на их место, когда Пиля лишает их тринадцатой за любой косяк курсанта? Или вы думаете- вот был бы я командиром, был бы отец курсантам? Да посмотрите на первокурсников, дорвавшихся командовать абитурой!! В возрасте разницы нет- зато сколько выпендрежа.. Видел я кучу этих псевдокомандиров!! Преподавательский состав очень сильный в училище. Но мало привязки к летающей технике. Все время мы учили, что используетя гидрожидкость АМГ-10 как по всем учебникам, а на самом деле ее уже дано заменили на другую.. Очень благодарен майору Ракло за наши крепкие знания, которые не раз уже пригодились. Хочу поставить его в пример не только всем преподавателям, но и офицерам. Это тот человек, который посвятил себя всего авиации.
Я сейчас заканчиваю 3 курс, уже почти полностью отлетал программу. Вылетел по кругу, в зону, по маршруту, по приборам.. Смотрю как летает 4 курс- сложный пилотаж, пара, ночь.. Совсем неплохо.. Самолетов много, керосина тоже.. Кормят отлично. Инструктора подготовленные. Капитаны 2003 года выпуска имеют уже 1 класс!!! А вы говорите.. Все идет своим чередом.. Авиация поднимется! И мы в этом обязательно поможем!!!!!

Согласен инструкторский состав, да и командование УАП очень хороший, опытный.Всем сердцем болеет за свое дело, выкладываются по полной.Воспитывают курсантов не только как летчиков, но и как будующих офицеров, выбивая из голов то быдловство и гниль, которое начали впитывать курсанты в Краснодаре.
Поэтому посоветую тем пацанам которые еще поедут на полеты, от вас требуется только желание, ну и конечно же знания(а в Краснодаре очень хороший препод-й состав)

Товарищи курсанты с 3-го курса. Кто что может написать про недавний инцидент на полётах? У L-39 на третьем развороте движок встал. Курсант с инструктором катапультировались. Больше ничего не знаю.

То 761УАП
Правильные вещи говоришь про своих командиров, к сожалению не все будущие лётчики это понимают, и дуются на них до конца своей офицерской службы. Но это их проблемы.
А вот насчёт преподавателекй.... Не могу согласиться.
Если такие они хорошие, то почему вы, выпускники доблестного КВВАУЛ, приходите в полк практически с нулевыми знаниями по ВСЕМ авиационным дисциплинам? Причем не первый год, и это не в одном полку? Чему вас там учат? Я уже писал об этом выше не так давно, поэтому не хочу повторяться. Да и с лётной подготовкой есть проблемы, хотя я понимаю, что от инструкторов требуют выполнения плана. Об этом тоже писал.
Так что проблемы в КВВАУЛ есть, и "не обращать внимание
на трудности" всё таки не стоит, особенно на коррупцию и продажность офицеров.

Всех курсантов КВВАУЛ и личный состав поздравляем с Днём ВВС.Желаем отличнейшего здоровья, успехов во всём, мирного неба над головой, и конечно же мягких посадок !Родители курсантов.

Всем привет! Подскажите пажалста есть ли у КВВАУЛ сайт в интернете, а то я уже весь яндекс перепахал так ничё и не нашёл, заранее спасибо...

Сайта нет.Спасибо родителям.Если б знали как одна из рот отметила день ВВС, отбили все желание, такого еще не было.

Товарищи курсанты с 3-его курса!!!!!!!! Пожалуйста дайте больше информации про недавний инцидент на полётах, когда у L-39 встал движок.

Мда, плохо, что нету сайта... Не подскажите тогда, если я не здавал ЕГЭ в школе, то мне надо будет просто здать в КВВАУЛ экзамены(мат, физика и т.д.) или меня вааще туда не возьмут изза того, что я не сдавал ЕГЭ?

Про аварию Л-39 на аэродроме Ханская(Майкоп).. Я с этого полка.. С КДП все своими глазами наблюдал.. После 3 разворота обороты упали на 0.. Доложили РП.. По его команде катапультировались.. Курсант Прокофьев 3 курс прыгнул с 210 метров, командир полка полковник Жуков со 150.. Фактическая была ниже из-за превышения местности.. Это был контрольный полет по упр.5 на допуск курсанта к первому самостоятельному полету.. Вот и вопрос, а если бы это случилось в след вылете когда курсант был один.. Самолет упал в 7 км от полосы.. Командир тянул до последнего- отворачивал самолет от газонаполнительной станции по курсу.. Как выяснила комиссия- срезало шлицы на топливном насосе.. Вот движок и стал без топлива.. Зрелище не из приятных.. Радует что на этот раз кресла сработали штатно.. Молодцы мужики!!

Про аварию Л-39 на аэродроме Ханская(Майкоп).. Я с этого полка.. С КДП все своими глазами наблюдал.. После 3 разворота обороты упали на 0.. Доложили РП.. По его команде катапультировались.. Курсант Прокофьев 3 курс прыгнул с 210 метров, командир полка полковник Жуков со 150.. Фактическая была ниже из-за превышения местности.. Это был контрольный полет по упр.5 на допуск курсанта к первому самостоятельному полету.. Вот и вопрос, а если бы это случилось в след вылете когда курсант был один.. Самолет упал в 7 км от полосы.. Командир тянул до последнего- отворачивал самолет от газонаполнительной станции по курсу.. Как выяснила комиссия- срезало шлицы на топливном насосе.. Вот движок и стал без топлива.. Зрелище не из приятных.. Радует что на этот раз кресла сработали штатно.. Молодцы мужики!!

В мае этого года в Бэпске, когда курсант на посадке разломал "элку" - наоборот, повезло парню (уже на земле дернул за ручик, но недотянул - тока фонарь отстрелило).

привет всем, мой парень поступил в Квваул, но так и не сказал сколько надо учиться, говорил, что три года, напишите кто знает.

мила а из кокого города твой парень?

С праздником Вас молодежь!Смена наша.Покоряйте, постигайте!поменьше ошибок, побольше удачи!Надейтесь на лучшее-ОНО БУДЕТ!

С ПРАЗДНИКОМ!!!
"Мы не успели, не успели, не успели оглянуться - а СЫНОВЬЯ!!! - уходят в бой!...

Всем авиаторам привет.Есть на ветке кто будет поступать в 2008 году

С ПРАЗДНИКОМ ГОСПОДА АВИАТОРЫ!!!Чистого неба и мягких посадок всем кто будет и есть в авиации!!!

Мила, учиться 3 года твой парень будет в Краснодаре (скорее, даже меньше), а потом распределят на летную практику.

Тяжело тебе придется, Мила.

Но, как поется в песне, "вы на земле из особой породы" (это, правда, про ЖЁН летчиков).

761 уап, спасибо что написал. А ты сам кто? Курсант или офицер?

DM, Я буду поступать в 2008 году, кое что могу написать по поводу поступления, если есть вопросы-пиши.

su-35 я тоже буду поступать в 2008.А куда тебе писать, у тебя ыло не указано