McSASH:
Просветите пожалуйста, вы что на всех польских аэродромах служили?

Не на всех, только на некоторых. Как вы смогли заметить, Ключево, Бжег, еще немножко Шпротава. Но бывал на всех (где ВВС СССР стояли естественно).

Direktor

OK

Director

OK

Здравствуйте товарищи!

Для rebolov.
Здравия желаю Игорь Викторович!

Для KAW.
БЛАГОДАРЮ ЗА ФОТКИ!!! Прекрасный новогодний подарок!
Сегодня начал готовить все к публикации. Собираю комментарии и пояснения.
Саня на первой-первой фотке, где ты с Димой Шмаковым, указан январь 1987 г. На фотке Дима л-т, а согласно справки он получил старлея в июне 1986 г.
Были также 2 фотки на ЛТУ в Лунинце, ты подписал 1988 г., а там Дима Шмаков. Это наверно 1987 г.? И ещё. На каком самолёте был Дибров до б/н 29?
Прости за мелочи.

Ребята, смотрел аэрофотоснимки Бжегского аэродрома. Там со стороны порога 09 очень заметны следы, как будто от ВПП. Сколько была длина не знаете? Бетон сейчас 2300, но учитывая эти отпечатки на грунте будет 2500. То же касается РД и МРД. Сняли часть бетонки или хотели достроить, что ли?

Отвечу за Сашу: старлея действительно получил в 1986, и очень долго с ним не расставался. А фото где мы с Саней что-то не нашел.

ЛТУ в Лунинце, ты подписал 1988 г., ...

На этом фото я в роли "гостя", полк с Бжега улетал, а передовая команда Даллярского полка, представителем которого я был, уже села. На сутки мы пересеклись. Незабываемая встреча с однополчанами.

Спасибо Дим!
Ну тогда встреча прекрасная получилась!!!
Значит вопрос про Диброва снимается.

Тут Дима смотри
http://img59.imageshack.us/img ...

Якорь на цепи:
Ох и пороли наверное вас там Зам.по ИАС (кто там до Пупынина был, такой здоровый черный) вместе с Канашевичем Саней.
28/12/2007 [19:13:55]

Если это вопрос для нас с Director'ом, то отвечаю.
Конечно пороли. Последствия ведь были серьёзные. Одному из участников "эксперимента" выбило глаз, второго - посекло осколками. Лишь инициатору ничего. Не зря говорится, что дуракам везёт. Но сильных репрессий не было. Поскольку во-первых, все списали на рацпредложение, а во-вторых, (что на самом деле во-первых), у этого парня папа в Киеве служил генералом. Причём не "Эй, генералом", а "Товарищем генералом".
А Пупынин и Конашевич - фамилии для нас не знакомые. Замом по ИАС был Кьяница, а начальником ТЭЧ - Турчанинов. Вот он-то, как заинтересованное (поскольку пострадавшее) лицо (только-только построил баню) и лютовал больше всех. Но на своём уровне.

To McSASH:
Что б Вас не удивлял служебный путь Director'а и некоторых других участников Форума, прочтите пожалуйства в справке о 164-м ОГРАП, как он комплектовался в 1954-85 гг и почему.

To Director:
Дима, Радек видимо имел ввиду эту фотку:
http://img233.imageshack.us/im ...

Для Кацперского:
Радек, то была опечатка. Сфотографипровано в 1986-м

Точно 86, я тогда еще ухи отморозил!

КАВ и Директор, извиняюсь. Получается вы при Хисбуллине Т.В. не служили?.

Для Якорь на цепи:
Нет, не служили. Director заменился в 87-м, я - годом позже

KAW.
Понятно Саня!
Спасибо!

ВСЕХ ТОВАРИЩЕЙ СГВ-шников С НОВЫМ 2008 ГОДОМ!!! СТАКАНЫ-РЮМКИ-СТОПКИ-БУТЫЛКИ В РУКИ! К БОЮ!!! УРААААААААА!!!

Выше Кацперский печатал!

С Новым 2008 годом (+1)!
Всех благ вам, дорогие форумяне!

Доброе утро Страна!!!
Всех похмелившихся с Наступившим!!!

Здравствуйте все! С наступившим НОВЫМ ГОДОМ!!! Голова немного болит!Но, это дело поправимое! За друзей!!!!За Ребят с которыми прошел все годы службы!

Всех - с Новым годом!!!!
Здоровья, радости, счастья и укдачи!
А если у кого болит голова...
Если выпил хорошо - значит утром плохо.
Если утром хорошо - значит выпил плохо.
Иначе не бывает.

Здорово, Народ!
С наступившим всех Вас!
Голова болит, будем лечиться!
Я курс лечения уже начал! Присоединяйтесь!

2 Кацперский:

Присоединяюсь...

Александру Ваничкину.
Саша, безотказный ты как всегда! Давай!

Здравствуйте.
Чтобы затопить подвалы на аэродроме Бжега не обязательно было трубу до Одры прокладывать. К югу от аэродрома канал проходил небольшой, но с довольно сильным течением. Бомбосклад был у же за каналом т.е. до воды было совсем близко.
Насчет керосина. В 85 на ГСМ-е тонн 60 керосина в землю ушло из худых емкостей.
Всех с Новым годом!

Re^sila:

Прошу, заходившего под ником sila объявиться. Связаться со мной можно по E-mail:RazVladimir@yandex.ru
P.S. хочется найти своих сослуживцев.Буду всем рад...

Поправка:мой E-mail- RazyvVladimir@yandex.ru

Поправка:мой E-mail- RazyvVladimir@yandex.ru

Поправка:мой E-mail- RazyvVladimir@yandex.ru

канал проходил небольшой, но с довольно сильным течением...

Как раз в этот канал и выходили дренажи с аэродрома. Один из таких выходов был возле нас, на стоянке Заэ. По нему можно было запросто проникнуть на территорию аэродрома, до полосы я по нему проходил, но он шел еще дальше, в сторону ТЭЧ. Даже решеток никаких не было.

Здравствуйте уважаемый Радослав!
Хочу сообщить Вам что в Москве живёт лётчик, командовавший истребительным полком воевавшим в Польше и встретившим конец войны на аэродроме "Позивальк" есля я правильно его понял:
http://www.forum-avia.ru/forum ...
Это генерал-лейтенант Долгушин Сергей Фёдорович. У меня постоянная телефонная связь с ним и завтра я собираюсь к нему съездить в гости. Если Вас что-нибудь интересует у него я могу спросить, записать на диктофон и опубликовать хотябы даже на этом форуме.
Он мне рассказывал много интересного о своём пребывании в Польше в качестве командира полка. Причём командира одного из лучших истребительных полков, оснащённых лучшими по тем временам истребителями Ла-7 и при этом самыми сложными в управлении - особенно на посадке.

Здравствуйте, Товарищи!

тоже Евгению.
Вы кем служили и в какие годы в Бжеге, если не секрет?

Разувайлову Владимиру Павловичу.
Про службу могли бы что-нибудь рассказать? В какой части, кем, в какие годы?

Василию Бардову.
Огромное Вам спасибо за отклик! Это просто прекрасно! Конечно мне очень интересны всякие подробности. ДОЛГУШИН Сергей Фёдорович (тогда в звании подполковника) у нас в исторической справке!!! Командовал 156-м истребительным авиационным Эльбингским ордена Суворова полком, в/ч п.п. 45162 из состава 215-й истребительной авиационной Танненбергской Краснознамённой дивизии 4-й воздушной армии по 1946 г.! На 25.04.1945 г. полк дислоцировался в Клюцов (Ключево)! Пазевальк, это нынешняя Германия, чуть западнее. Был я там. Расспросите, пожалуйста, Сергея Фёдоровича обо всём, правда, в один раз вряд ли получится. Интересны боевой путь части, участие в боевых действиях, структура полка, личный состав, послевоенная судьба (подчиненность, места дислокации, авиатехника). Когда полк был награждён орденом Суворова и какая была его степень. Где дислоцировались другие части (и что за они) соединения во время войны и после Победы, произошли ли изменения в боевом составе соединения и какие (замена полками с другими соединениями). Очень много полезной информации наверно найдётся в Лётной книжке. Знаю, ибо сам их видел в том числе времён войны. Буду признателен за всякую информацию! Запись беседы, сканы документов, фотографий!

С уважением,
Кацперский

В.Бардов
Дык он можнт вместе с Покрышкиным в одном домике в Кшиве был? Разломали правда этот домик.

Василию Бардову.
Забыл главное. Передайте, пожалуйста, Сергею Фёдоровичу огромнейший привет и поздравления с наступившим Новым годом! Крепкого здоровья ему и долгих лет жизни!

Якорю на цепи.
Вряд ли. Они у нас на севере воевали. 4-я ВА! Во! :-)))

Василию Бардову.
Ещё забыл. Спросите и о послевоенную судьбу 8-го истребительного авиационного Бобруйского Краснознамённого корпуса. Он тоже вошёл в состав СГВ после войны. Но где-то в 1946 г. его убрали в Союз. Похоже в Баку. 215-я иад входила в его состав!

Вот боевой состав 8-го иак к концу войны.

- 8-й истребительный авиационный Бобруйский Краснознамённый корпус, в/ч п.п. 78763 (командир - генерал-лейтенант авиации ОСИПЕНКО Александр Степанович):
- на основании директивы Ставки Верховного Главнокомандования № 11097 от 29 мая 1945 г. вошёл в состав Северной группы войск; наименования: 8-й иак (по конец 1945-начало 1946 гг.) - 8-й иак ПВО (по ?); дислокации управления: Пренцлау, Германия (по 01.05.1945 г.) - Вулькенцин, Германия (по 15.05.1945 г.) - Варнемюнде, Германия (по ?) - ?, Польша (по конец 1945-начало 1946 гг.) - Баку (по ?); подчиненность: 4-я ВА (по конец 1945-начало 1946 гг.) - Бакинский район ПВО (по ?); примечания: по некоторым данным, позднее на базе 8-го иак развернута 42-я воздушная армия ПВО в составе Бакинского округа ПВО;
---- 215-я истребительная авиационная Танненбергская Краснознамённая дивизия, в/ч п.п. 49700 (командир - полковник ЯКУШИН Михаил Нестерович):
- на основании директивы Ставки Верховного Главнокомандования № 11097 от 29 мая 1945 г. вошла в состав Северной группы войск; дислокации управления: Клюцов (Ключево) (было 25.04.1945 г.) - Пренцлау, Германия (по 01.05.1945 г.) - Неверин, Германия (по 15.05.1945 г.) - Дамгартен, Германия (по ?)
--------- 156-й истребительный авиационный Эльбингский ордена Суворова полк, в/ч п.п. 45162 (командир - подполковник ДОЛГУШИН Сергей Фёдорович, по 1946 г.) - дислокации: Клюцов (Ключево) (был 25.04.1945 г.)
--------- 263-й истребительный авиационный Померанский ордена Суворова полк, в/ч п.п. 49718 (командир - подполковник ЕГОРОВ Пётр Дмитриевич)
--------- 813-й истребительный авиационный Осовецкий Краснознамённый полк, в/ч п.п. 10280 (командир - ?)
---- 323-я истребительная авиационная Барановичская Краснознамённая дивизия, в/ч п.п. 78613 (командир - полковник РЫБАКОВ Павел Павлович):
- на основании директивы Ставки Верховного Главнокомандования № 11097 от 29 мая 1945 г. вошла в состав Северной группы войск; наименования: 323-я иад (по январь-февраль 1949 г.) - 239-й иад (по середину 1990-х гг.); дислокации управления: Неверин, Германия (с 01.05.1945 г. по 15.05.1945 г.) - Варнемюнде, Германия (с 15.05.1945 г. по ?) - ?, Польша (по ?) - Ключево, Польша (по середину 1992 г.) - Петрозаводск (по 01.05.1998 г.); подчиненность: 8-й иак (по конец 1945-начало 1946 гг.) - 4(37)-я ВА (ВГК, СГВ) (по середину 1992 г.) - 76-я ВА ЛВО (по 01.05.1998 г.); примечания: расформирована к 01.05.1998 г.;
--------- 149-й истребительный авиационный Померанский Краснознамённый полк, в/ч п.п. 49732 (командир - ?) - наименования: 149-й иап (по 19.02.1949 г.) - 871-й иап (по 1992 г.); дислокации: ... - Колобжег, Польша (с 1966 г. по 01.09.1989 г.) - Бжег, Польша (по 10.06.1991 г.) - Смоленск-Северный (по 1992 г.); подчиненность: 323-я иад (по ?) - ... - 239-я иад (1966 г. по 10.06.1991 г.) - ? (по 1992 г.);
--------- 269-й истребительный авиационный Алленштайнский полк, в/ч п.п. 23207 (командир - ?)
--------- 484-й истребительный авиационный Брестский Краснознамённый полк, в/ч п.п. 26267 (командир - майор ГОРДЕЕВ Николай Феоктистович)

Кацперскому
Приветствую! Согласен! А.И.Покрышкин на МиГах дрался. Что то у меня мозги поехали- Чем отличался Ла-7 от ЛааГ-7?

Якорю на цепи.
Покрышкинцы на П-39 "Эркобра" дрались, не на МиГах. А ЛаГГ-7 не было, был ЛаГГ-3 ;-)

Начинал Покрышкин на МиГ. Ла-7 - эволюция ЛаГГ-3. (ЛаГГ-1, ЛаГГ-3, Ла-5, Ла-5фн, Ла-7, Ла-9) Сохранил компоновку, основное отличие - звездообразный двигатель воздушного охлаждения АШ-82ФН.
http://www.airwar.ru/fighterww ...

Уточняю. В то время, о котором здесь идёт речь (Кшива, 1945 г.), Покрышкин воевал на американском планёре.

Радеку и Диме- "а вот и не подеретесь!" (Шутка)
Спасибо просветили.

Радеку и Диме- "а вот и не подеретесь!" (Шутка)

Конечно не подеремся! Поднимаю руки!

Петя, никто не собирается! Хи-хи...

Директору
Как так ты служил в 164 ограп (в.ч.23...), в Кшиву он пересел с Бжега как в.ч.52905 и вывелся 52905, откуда "Ход конем???"

Директору
Как так ты служил в 164 ограп (в.ч.23...), в Кшиву он пересел с Бжега как в.ч.52905 и вывелся 52905, откуда "Ход конем???"

164-й отдельный гвардейский разведывательный авиационный Керченский Краснознамённый полк, в/ч п.п. 23214, где имел честь служить, располагался в Бжеге. В 1987 г. аэродром закрыли на ремонт полосы. Мы перебрались в Шпротаву, откуда я заменился в ЗакВО. Затем полк вернулся обратно в Бжег.

Якорю на цепи.
Петя эт точно так?
Впервые слышу. Думал, что номера меняли только после вывода.

Лана, сам докопаюсь. У Сани Чупина поспрошаю как нить.

Давай.

Докопался. В 93-94гг 164 ограп, переименован в 164гв.БАП в.ч. 52905.

Ну, выяснилось. :-)

Здравствуйте!

Кацперскому:
Разувайлов Владимир Павлович - это мой взводный в Легнице, в Роте связи в.ч. 06992.
Об остальном я думаю он сам напишет.

Из Ключево - Летчики: Кахерский, Бориско, Дударенко -живут в г.Миргород (Украина Полтавская обл.) Также живет там м-р (в Ключево кп-н зам. нач. ТЭЧ) Максимов М.П.