Уважаемые,
подскажите УТО или АУЦ где можно подготовиться на комм.пилота по типу Ми-2.
Регион - цетральный.

Привет всем выпускникам Сызранского ВВаул 79 года, чего молчим. Где Вася Капитанов ответь Швецову Сергею

Парфилеву-у меня нет номера телефона Дерябина, я передал в Уфу знакомым, чтобы передали, что ты его ищешь.

Стакантину.
Спасибо. Параллельные розыски дали результат.Номер телефона есть. Связь установлена.

стакантин:
Саша Чистиченко был зам. по летной у Пишенина в Уфимском ВВАУЛ, когда
училище расформировали, ушел на пенсию. В Уфе остался

Не соглашусь, Чистиченко к нам в Сызрань вместе с Пишенимым пришел замом, уволился по-моему году в 2002-03

стакантин:

Шамиль, привет! посмотри предыдущие страницы- я тебя спрашивал про Загорного

Загорного как имя-отчество?у бати однокашник такой есть, СарВАУЛ-77, он у меня в 1999 в Соколе замполитом увэ был, собирался в Москву переводиться

Загорный Александр Иванович, 1952 г.р., выпускник Саратовского ВАУЛ 1973г, после дембеля работал в Казани на авиазаводе и Шамиль Алимбеков кажется бывал у него в гостях в Казани, я даже вроде и фотографию видел.

Насчет Саши Чистиченко возможно я ошибаюсь, прошу извинить.

Саенков Николай Николаевич, выпускник Саратовского ВВАУЛ (экстерном) 1981 года. Проходил службу: в\ч 54902, 825 ОВП Гаровка-2 1981-1986 гг., в\ч пп 22630, 335 ОБВП Джеллалабад ДРА 1984-1985 гг., в\ч пп 22631 ЮГВ г.Дебрецен 1986-1990гг., в\ч 19160 г.Херсон 1990-1992гг. Уволился в 1992г. Сейчас проживаю в г.Сумы на Украине. Мои фотоальбомы на: http://fotoplenka.ru.

я эту песню помню- знаю чем она заканчеваеться -вертолет такая брат машина и медведь сумеет управлять -закончил СВАУЛ 1970

Томкевич, ты врешь, я тебя помню, это мы поступали в СВАШП в 1970 г., а окончили СВАУЛ в 1973, мы были первые и раньше нас выпустились только прапорщики в 72г.

Томкевич, ты врешь, я тебя помню, это мы поступали в СВАШП в 1970 г., а окончили СВАУЛ в 1973, мы были первые и раньше нас выпустились только прапорщики в 72г.

Томкевич, извини, ты не врешь, а наверное просто оговорился.

Русанов Консрантин Зайди на сайт Саратовского ВВАУЛ в базу выпуска 1973 увидишь контакты
Шамиль Алимбеков

Прошу прощения Константин за выше указанную ошибочку в твоем имени. С Днем защитника!!

На 08.08.2009 г предварительно назначается всреча выпускников СВАУЛ 1973года Если желающие на эту встречу Алимбеков

Шамилю% Ни черта не смог найти интересного на Саратовском ВВАУЛ, но обнаружил там Колю Лахно, он был на первом курсе в одной группе с Геной Федоровым и Женей Субботиным, настряпал ему письмо, но оно не отправляется- что-то с адресом, если есть возможность-
посмотри и помоги, я в компах и электронке не силен.

Шамиль, встретиться было бы здорово, но сам вряд-ли смогу, очень много житейских проблем

Дорогие коллеги и друзья, пилоты и техники, те, кто обеспечивал полеты, носил на плечах погоны и хлебал пыль на полевых аэродромах, летал под пулями в Афгане и Чечне, других горячих точках - с Днем защитника Отечества, которое к сожалению все больше становится Отечеством не для нас, а для ходячих кошельков- не будем унывать, тех кто летал и летает, поздравляю. Махнем по стопарю, вспомним наши промахи и победы, тех, кого с нами не стало и поздравим живых. будьте счастливы!

Ветролетчики, кто помнит Колю Тимофеева, Вену Виноградова, Валеру Киселева, Шурави Алимбекова, Генку федорова, Женю Субботина, Саню Кузина, Вовку Ваулина, Серегу Демина, всех кто греб небо поршнями на МИ-1 И МИ-4 отзовитесь.

А как вы относитесь к тому, что курсанта 5-го курса отчислили за десять дней до выпуска 2008 год сызвваул, просто за то, что он "никто"! у нас теперь деньги везде в почете, а вы все о небе, Успокойтесь.Он сдал летный госэкзамен, 2-ой налет по кол-ву часов в эскадрильи.
Хватит, надоело. Сама вдова Сидорова Олега выпускника 1986 года Сызвваул, его сын Роман хотел летать... Ну что кто поможет.ПОКА! А отец был классным летчиком, командир КА-27.

Ка-52
http://files.mail.ru/EU3WG9

мужики, хотите верьте, хотите нет -в мыслях летаю каждый день. Да я не псих- день 100х1, ночь 100х1 с командирского и инструкторского, в прошлом году полетал на весьмерке- навыки не утеряны, через15 лет полетел с ходу. Ребята, это такое счастье-летать.

мужики, хотите верьте, хотите нет -в мыслях летаю каждый день. Да я не псих- день 100х1, ночь 100х1 с командирского и инструкторского, в прошлом году полетал на весьмерке- навыки не утеряны, через15 лет полетел с ходу. Ребята, это такое счастье-летать.

мужики, хотите верьте, хотите нет -в мыслях летаю каждый день. Да я не псих- день 100х1, ночь 100х1 с командирского и инструкторского, в прошлом году полетал на весьмерке- навыки не утеряны, через15 лет полетел с ходу. Ребята, это такое счастье-летать.

мужики, хотите верьте, хотите нет -в мыслях летаю каждый день. Да я не псих- день 100х1, ночь 100х1 с командирского и инструкторского, в прошлом году полетал на весьмерке- навыки не утеряны, через15 лет полетел с ходу. Ребята, это такое счастье-летать.

Шамиль, вертолетчики и... глохнут, это прискорбно, в последние месяцы вообще один появляюсь, отзовись. А еще отзовитесь Юра Шишкин, Володя Сергеев, Володя Ваулин, Саня Кузин, Суперглавоберстаршина Коленченко, родные Шарафутдинова Хуснетдина Гимазетдиновича,
и все друзья.

кто нибудь из Егорлыка есть?

Здравствуйте, товарищи вертолётчики!!!

Пришёл на этот форум в поисках инфы, и Вашей помощи. Пишу магистерскую работу на тему "Исследования колебаний лопастей вертолёта".

Очень нужна информация по вертолёту Ми-4. Может у кого-то из вас есть какие-то интерессные рисунки, а ещё лучше чертежи лопастей, гарифики или диаграммы, книги - буду очень благодарен.

Ещё интересует такой вопрос: "Какя толщина стенки лонжерона(средняя)лопасти вертолёта Ми-4??? Или же приблизительный диапазон толщин лонжеронов, а то вообще не знаю какие числа брать. Надо расчёт делать, а у меня многих данных нету. Перелопатил много книг, но данных не нашёл"...

Помогите, пожалуйста, кто чем может...

Максим, Киев

Всем привет!

Огромный привет всем выпускникам 1986г.Особенно 601 к/о.Я Маевский Виталий(Майкл).Володю из Юрьи конечно помню!!!Как ты там, старина поживаешь?Летом собираюсь в Минск.Живу в Жигулёвске, это возле Тольятти.Братва, может кто слышал про Серегу Козлова, тоже 86г.в.2 рота, к/о не помню.Поле увольнения жил в Сыктывкаре.

Дима, я всегда на месте, постоянно просматриваю инфу.Сандаков

Всем привет помогите узнать данные Белашова Валерия Михайловича очень нужно. Заранее благадарю.

свваул, кто поможет найти Вадика Боброва, скинте на мой ящик

свваул, кто поможет найти Вадика Боброва, скинте на мой ящик

LOTR:
неужели на этот тип еще учат

Всем привет! Я поступал в 1970 году по контракту. Как то пришла догадка, что нас срочно набрали для Вьетнама. Год назад, случайно встретил абсолютного двойника ФИО(разница только в дне рождения в 6 дней), который рассказал, что точно такой же набор проводили в Ростове- на-Дону в эти же сроки, но он попал в группу подводников (туда же и для того же). Куда же делся тот набор? Понятно, что нас переформировали в 1971 году, после начала вывода америкосов из Вьетнама. Жалко стало денег МО, потраченных на нас, которые собирались потом летать в ГВФ. Т.Е. изначально наш набор был пущечным мясом для игрищ политиканов на Вьетнамском пепелище. И выпускать нас должны были в звании пилот-старшина, как во время ВОВ Я помню, как нас шантажировали инструкторы (к-р звена Петров, ст.летчик Чернобай, инструктор Щанкин), чтобы мы изменили контракт. Около 140 курсантов уговорить не удалось. И разлетелись прапора первого 1972 года выпуска из городка Сердобска Пензенской области на 4 года отрабатывать по контракту в ВВС. Вот такая наша история СВАШПА. Однокашники (4 АЭВ.3 ЗВЕНО)с кем имею связь: Коля Черепанов п-к запаса из г. Сысерти, Миша Кривошлыков - прапор из Славянска-на-Кубани; Михайлов Алексей п-к запаса из Сыктывкара (земляк, после дембеля в 1990-х организовал частную летную школу в Сыктывкаре 2шт Ми-2 из Кирова в аренде и собственный Як-58. Кульбитов было ой-уй-уй. Пока "родная" власть не задушила в "объятиях любви" и бизнес ушел в штопор.
Ник. Морозов
Skype: nmorozov1950

Всем привет! Я поступал в 1970 году по контракту. Как то пришла догадка, что нас срочно набрали для Вьетнама. Год назад, случайно встретил абсолютного двойника ФИО(разница только в дне рождения в 6 дней), который рассказал, что точно такой же набор проводили в Ростове- на-Дону в эти же сроки, но он попал в группу подводников (туда же и для того же). Куда же делся тот набор? Понятно, что нас переформировали в 1971 году, после начала вывода америкосов из Вьетнама. Жалко стало денег МО, потраченных на нас, которые собирались потом летать в ГВФ. Т.Е. изначально наш набор был пущечным мясом для игрищ политиканов на Вьетнамском пепелище. И выпускать нас должны были в звании пилот-старшина, как во время ВОВ Я помню, как нас шантажировали инструкторы (к-р звена Петров, ст.летчик Чернобай, инструктор Щанкин), чтобы мы изменили контракт. Около 140 курсантов уговорить не удалось. И разлетелись прапора первого 1972 года выпуска из городка Сердобска Пензенской области на 4 года отрабатывать по контракту в ВВС. Вот такая наша история СВАШПА. Однокашники (4 АЭВ.3 ЗВЕНО)с кем имею связь: Коля Черепанов п-к запаса из г. Сысерти, Миша Кривошлыков - прапор из Славянска-на-Кубани; Михайлов Алексей п-к запаса из Сыктывкара (земляк, после дембеля в 1990-х организовал частную летную школу в Сыктывкаре 2шт Ми-2 из Кирова в аренде и собственный Як-58. Кульбитов было ой-уй-уй. Пока "родная" власть не задушила в "объятиях любви" и бизнес ушел в штопор.
Ник. Морозов
Skype: nmorozov1950

Мужики, а правду ли гутарют шо у Ми-2 ГТД с японской подводной лодки? Хто знает?

Глупости!

На Ми-2 стоят двигатели ГТД-350, разработки ОКБ Ивченко. Мощностью по 400 л.с. Тяжелые и слабоватые, для 3.5 тонн взлетного веса. Нехватка мощности - это по жизни слабое место "Ми-второго". Про подводную лодку - полный бред, трава с грибами.

Донец, спасибо за Ми-2 и подводную лодку. А у меня наверное с Шатла.(ком. отряда Ми-26)

Уважаемые вертолётчики, что вы можете сказать про методику Е.Ф.Алькова "Авторатация без пробега"и как вы к ней относитесь? Хотел бы узнать о судьбе моих учителей ветролётчиков Бурундайцев 1970-1973 гг.Цельман, Белозеров, Пименов, Вешторт, Колесников, Романов, Серикпаев и т.д.

Уважаемые вертолётчики, что вы можете сказать про методику Е.Ф.Алькова "Авторатация без пробега"и как вы к ней относитесь? Хотел бы узнать о судьбе моих учителей ветролётчиков Бурундайцев 1970-1973 гг.Цельман, Белозеров, Пименов, Вешторт, Колесников, Романов, Серикпаев и т.д.

Опубликовано Заявление Президенту РФ, Главнокомандующему ВС РФ Медведеву Д.А. с просьбой и требованием выполнения Законов РФ и международных обязательств РФ по вопросу пенсионного обеспечения ветеранов ВС.

Ознакомьтесь и при согласии - поддержите :

http://www.medvedevu.ru/news/z ...

2 Лагофет Валерий

зайдите сюда http://www.forumavia.ru/forum/ ...

там и про Алькова можно поговорить :)

Пацаны кто служил в батальоне в автороте 1981-83г в Пархиме В/Ч 32903 отзовитесь.Юрок Мордвинов, Леха Аникин, Леон.

ДОБРЫЙ ДЕНЬ И ВЕЧЕР господа ВАМ ПИШЕТ ТИМОФЕЕВ НИКОЛАЙ ОТВЕЧАЮ СТАНКИНУ И ШЕМИЛЮ ОЧЕНЬ

ДОБРЫЙ ДЕНЬ И ВЕЧЕР господа ВАМ ПИШЕТ ТИМОФЕЕВ НИКОЛАЙ ОТВЕЧАЮ СТАНКИНУ И ШЕМИЛЮ ОЧЕНЬ

Разыскиваю полковника Маслова Валерия Алексеевича -командира 55 Севастопольского ОБВП, подполковника Кондакова Ливерия Тихоновича-НШ 68 ОБВП, Ткачева Виктора Ивановича в 1973 году зам.НШ 68 ОБВП, Проскурина Анатолия Петровича-ком. полка 68 ОБВП в 1968 г. Возможно откликнутся родственники.
Необходима информация для странички http://vertoletciki.forumbb.ru ...

Нашелся полковник Маслов Валентин Александрович - командира 55 Севастопольского ОБВП. Жив, здоров. Живет в Минске.