Well16:
БКО "Береза" стояла????????????

Нет такого БКО на 24-м.

.......Извините, не так задал вопрос по теме. Да, я имел ввиду, что на последних сериях и некоторых ранее выпущенных машинах устанавливалась СПО-15 Береза..... Спаибо за информацию!!!!

что входило в состав наземного оборудования для проверок систем су-24 ? миг-27 ?

слышал что некая там хитрая штука была для проверки БЦВМ

to 378:
Вы, наверно, слышали или имеете ввиду для ПНС-24"Пума" "хитрую" АСК (автоматизированная система контроля) "Плутон", размещённую в КУНГе на шасси Зил-131? Так эта система не прошла испытания и в части не поставлялась, более того, позже с самолёта Су-24 по бюллетеню были сняты все блоки автоконтроля. За Миг-27 ничего сказать не могу, так как не знаю этот самолёт.

а что еще было на земле для су24 и реально использовалось ?

to 378:

а что еще было на земле для су24 и реально использовалось ?

Какая специальность Вас интересует?

СД

to 378:

Тут я Вам ничем помочь не могу!:-)))

ну вот сначала заинтриговал .... ))))

а что еще было на земле для су24 и реально использовалось ?

Кондиешен...Саш.

машина специальная ? отсеки с оборудованием наддувать ?

Ну да, когда нагревать или охлаждать. Можно "Луч-74" подогнать, не снимая кассету, так по моему.

Аэродромный кондиционер для обдува оборудования:
http://kriogenavia.ru/aerodrom ...

Можно и не подгонять "Луч-74", в его комплекте имеются носимые магнитофоны. С самолёта ничего не снимается, кассеты снимались на первых сериях, где стоял САРПП-12.

луч 74 ??

это что? машина для обработки содержимого самописцев ?

to 378:
луч 74 ??
это что? машина для обработки содержимого самописцев ?

Можно и так сказать.

В одноклассниках я создал группу \авиагарнизон Поставы\ если есть у кого фото, информация выкладывайте

Свиридову. Есть фото с дмб альбома.Летом поеду в Воронеж отсканирую и перешлю. Несколько фото лежит на http://uksus56.narod.ru/photo3.htm Это зима 1977-78 г.г.

Что-то пост не загрузился, продублирую http://uksus56.narod.ru/photo3.htm несколько фото зима 1977-78г.г.Кстати на одной фотографии техник Свиридов и кажется м-ор Хитров

Митрофану спасибо за фото

Да на фото м-р Хитров и я л-т Свиридов жду остальные фото заранее благодарю!!!

Свиридову Остальные фото в Ворнеже в ДМБ альбоме. Есть фотографии МИГ25, были пролётом , ночевали.Солддат на полигоне, сидящий на бомбе от 1 тонны а то и тяжелее. Летом поеду, отсканирую и вышлю.

Всех участников форума и всех кто проходил службу в авиагарнизоне ПОСТАВЫ С ДНЁМ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ!!!

2 Mitrofan

крайне интересуют фоты миг-25. когда это было ?

378: по-моему зимой 76 или 78

Ещё забыл, стояли МИГ25 меньше суток, говорили, что для них ночью был отдельный караул. Сам их не успел посмотреть, был в наряде. Фото кто-то из ребят сделал.

Свиридов Спасибо за поздравление! С великим праздником!!!

я наблюдал зимой года этак 89.

но те тоже интересны. и еще про су-15 ничего вам не известно.

378 К сожалению СУ-15 живьём никогда не видел. А жаль, на фото самолёт красавец.

я их видел как то садящимися на поставский аэродром , это был год 84-85

Zdravstvujte dorogie Postavhcane!iznachalno proshu prostit prosto net drugoj klavi.SU-15 krasiv, no po suchestvu eto golub mira, osobenno pervie, RLS slabaja, voorugenie vsego 2 raketi, dalnost strelbi v predelah 25 km i min 2km, pushek vstroennih net...Pocle dorabotok povesili R60 dlja blignego boja...

ну это то известно .

обсуждаем факт посадки су-15 в Поставах.

Pro posadku-odna iz samih bolshih skorostej-svihe 300 km, bolshe tolko u su-7, su-9... Posle dorabotki:zamena RLS, Orel na Tajfun harakteristiki uluhchilis v dvoe, stali veshat SPPU-22, paru gandol pod bruho.

ту22 вы забыли еще

Ja v Postavah slugil 86-88, 89-90, v moju bitnost, ne prinimali, ne pomniu.378 prikinus shlangom i ne zamechu pod...ki, odnako ih, t.e.TU-22 i priniat ne mogli po polose...

да я без под...к

в поставах полоса 2500 , для 22-ых требовалась от 3-х км

378:
в поставах полоса 2500...

Была :-(((

Zato sejhcas mebelnij kombinat... , kuhca skladov, i...raznie kontori po izgotovleniju pamiatnikov , budto sobralis vsu Vitebskuju zakopat

мрут так что можно еще одну такую контору открыть и работы хватит обеим.

на мебельном центре заняты около 1000 человек. насколько я знаю на аэродроме было примерно такое же количество занятого населения. так что , каки времена -такие и работы.

хотя лучше конечно аэродром чем опилки.

Luhchse konehcno opilki, ekologihcnee, no vse ravno obidno.A na shcet mrut, vse pravilno, gospoga Tehcer, geleznaja ledi skazala hcto na territorii SSSR nado ostavit 18 mln.chelovek, tak hcto vse idet po ih planu... pehcalno odnako

Просто помечтаю - а вот остались бы полосы в Поставах, Миорах, Кобрине, Щучине.
Да региональная авиация (типа Ан-2). Разве не летал бы народ на местных авиалиниях?
Но увы, есть то, что есть . . .

не прокатило бы думаю.. при нынешних ценах на топливо. Да и запчасти , плановые ремонты , в Белорусии нету для этого нужной инфраструктуры.

Dumaiu hcto remzavoda v Kalinkovihcah hvatilo bi vpolne dlia remonta An-2, i ne tolko, a vot toplivo i soderganie vseh darmoedov potianut trudnovato...A v hcastnie ruki Batka eto ne dast, u nego i bez etogo golovnoj boli hvataet

В Калинковичах есть ремзавод ан-2 ? или был ?

Tam bil remzavod TU-16, potom kagetsia TU-22, Posle nih s AN-2 dumaiu spravilis bi, tem bolee hcto gde to na forumah pros kakivalo budto belarusija sobalas otkrit svoju aviapromishlennost, potom vse stihlo.V 80-m ia na nem prohodil stagirovku po remontu, kogda uhcilsia.

to vladimir2007rnd:

Вот Вам ссылка, печатайте, пожалуйста, на кириллице, Ваши посты будет легче читать:

http://winrus.com/klava.htm

vladimir2007rnd

Вы не путаете Калинковичис Болбасово под ОРшей ???

Proshu proshcenija, vi pravi

Spasibo za podskazku, ostalos ne dolgo, 28-go budu doma, v Rostove, i so svoej klavoj, i s normalnim russkim, a to tut vse tolko morgen i tak i ne belmesa bolshe...a s etoj klavoj uge net sil))).

Nu chto ?Konhcilsia zapal molodeckij?Kak leto, nastupilo?V Zadevskom uge kupaemsia?

да никто еще не купается.