2 378: а это как понимать? :

http://postavy.euro.ru/eskadr.html

С:
А это погранавиация Беларуси теперь в Озерках стоит, на вертодроме, где во времена Империи вертолетчики-РВСНщики базировались. И расейские погранцы им там помогають границу аховываць)) Эх-ма, были времена - за 9 рупий с этого вертодрома (гражданской его части) можно было в Минск на Ан-2 слетать. Да еще и в районе Заславль-Красное, над местом гастелловского Подвига пролететь, над развилкой автодорог в выемке (пара движков его ДБ-3 экспонируется в Центральном Музее Вооружнных сил СССР). И до Вiцебска, за 12 рупий мона было...
378:
Кроме списанных Су-7-х, что в западном конце полосы у тросового подъёмника, и рядом с еврейским кладбищем, в части стоял МиГ-15 или -17, в районе, где есть обваловка цифрой '9' в плане (с несколькими бойницами). Не бойсь тоже куда-то подевали 'металлисты' его, или стоит ещё?
lamm: С лета 86 г. в Поставах ст. штурман Турзин Сергей Алексеевич . Кто был до него, не могу поведать пока)..

А вот я как раз и служу в этой Первой Особой Отдельной Авиационной Эскадрилии Пограничных Войск. Мрак, жалкое подобие авиации !!! Пехота и авиация не совместимы .

Многие из шестого сейчас проходят службу в вертолётке. В основном из ИТС.

2 IC

с чем вас и поздравляю...

а говорили Павловскому понравились на учениях вертолетчики и пограничный спецназ какой-то , все остальное сказал-муйня.

2 оборонщик

надо проверить ..

в одной деревне до сих пор су7 стоит

могу выслать фотки с видами города если кому интересно, правда сделанные телефоном так что качество иногда гуляет

Всем рекомендую ресурс с видами города и историей (в дополнение к упоминавшемуся сайту Евгения Громова: http://postavy.euro.ru/photoga ... - фотогалерея Постав, в т.ч., с воздуха 4 фото http://postavy.euro.ru/flyingp ... - 1, 3 Мб ): http://globus.tut.by/postavy/
378: 1. Поскольку вышеозначенные ресурсы решают задачу показа основных видов Постав, предлагаю уважаемому 378-му заняться фотографированием, непосредственно, самых известных видов эксбазы и 6-го городка))
2. А эта деревня, с Су-7-м, случаем, не Новосёлки)? Там ведь, в центре усадьбы колхоза-миллионера им. А.В. Суворова, чуть ли не микроавиамузей с 'Пчёлкой', и, возможно, Су-7. Да, вспомнил: ещё один Су-7 - во дворе детской библиотеки))

старые оба сайта в этом году много чего поменялось

а экс база будет обязательно

не не Новоселки1 (есть еще и Новоселки2 и даже 3)

в Новоселках у кохозника Володько А.А уже нету таких раритетов , зато сохранились остатки аэроклуба несколько ан2 по весне обычно летают выполняя сельхозработы какие то , зарабатывая деньги таким образом.

су7 который был возле дбибилиотеки несколько лет стоял возле мастерских в д.Юньки ныне изчез , явно на алюминий
есть еще один , я не так давно обнаружил

2 378: да, хорошая идея с фотографировамием городка. ты уж и мне перелопатить не забудь, как сделаешь.

вы там этот то с горяча на металлолом не загребите:
http://www.airforce.ru/memoria ...
говорят китийцы нонче все примимают..

это памятник возле въезда в Глубокое , где Сухой родился 40 км от Постав , там ментовский пост рядом , место людное так что может до этого руки не дойдут...

378: так всё-таки, есть ли в хозяйстве, на балансе, у Адольфа Адольфовича Володько, Героя Соц. Труда, депутата ВС СССР 1-го созыва, аэроклуб, как в начале 90-х, или сейчас осталось только несколько Аннушек-химиков? Ведь тогда там, при колхозе, была и парашютная секция, и самолётная. Сборная БССР по высшему пилотажу прилетала на Як-52 и Су-26 тренироваться. Я, конечно же, не преминул воспользоваться приглашением в парашютную и уже в 15 лет записался, прошёл комиссию, обучение (в СШ №1 или 2), все зачёты, и в 91 г. совершил там 4 прыжка. Было бы больше, если бы отец в ЧВВАКУШ не перевёлся) А на поставском военном аэродроме, в рамках 'Школы юных лётчиков', для учащихся СШ №3 чуть не организовали обучение и прыжки. Но, чивой-то, не срослось(( Этой 'Школой:' руководил капитан-комсорг-политработник из 378-го. Аэродинамике, истории учил, рукопашному бою - обалдеть, как раз то, что нужно было тогдашним старшеклассникам! А ещё - куча экскурсий, и показ диковинного буржуинского фильма 'с элементами эротики' на ВМ-12 - 'Топ Ган'))!
Когда ВПП в Новосёлках, под названием 'Шереметьево-3', только строили, мы с батей, направляясь на полигон Прудники, тормознули рядом наш 'Урал' и пошли шагами мерить её длину, определять посадочный курс и т.п., чтобы писать очередную штурманскую инструкцию по полётам. Так вот, отец у меня такой скромняга, что строителей даже и не спросил ни о чём, сам всё измерил) В другом случае, слава Богу, не стал забираться на радиорелейную вышку, которая по пути на Глубокое стоит, чтобы её высоту узнать. Так спросил))

стоят в Шереметьево3 4 ан2 , один разобранный , один- с ободранной перкалью и два летабельных, ну машина с радиостанцией ещё яков уже нету давно , отдали в Могилев. есть свежая фотка этого Шереметьева , кинуть куда может?

А фамилию того комсорга не помните?

2IC как 1аэ именовалась при Союзе ?

2 оборонщик

по ПРудникам у отца ничего не осталось? ну там мишенная обстановка , маршруты выхода на полигон.

2с
в году этак 1985 самолет сгорел на полосе в Поставах , не помните случайно подробности?

378 упс.. ничего в 85-ом не горело. да еще и на полосе. ты откуда такое взял то?

нет точно сгорел самолет , может не 85 но примерно в середине 80-х (что горел это факт )

один борт по помпажу разложили, но не на полосе, а на параллельном курсе. если ты это имеешь в виду.. когда это было? хм.. помню я проезжал с представителем дивизии, который приехал по этому случаю, мимо "китайского" штаба. он сказал: "вот китайцы молодцы! зачехлились до прихода нового года и- по домам! а вы, ...вашу мать...не налетаетесь!!" значиться, я так думаю, это был конец декабря 87-го.

Буму: так по моему?

точно не знаю в каком полку , вот в чем дело , но было это ранее , точно скажу что до 1986 года

2С
тот борт случаем не снес в деревне Олься(Ольша иногда называют) сарай , деревня как раз параллельно аэродрому
расположена

2 378: нет, нет. тот самолет (по-моему борт 54) упал на ночных полетах прямо в пределах длины полосы. где то от середины и почти до конца.

Неделю отсутствовал - в деревне. :-)
С, 378
Насколько я помню, летал полкаш, начальник безопастности армии. Ночью (поздний вечер) при проходе вроде схватил птичку, прыгнул, самоль упал в конце запасной (грунтовой)полосы. Как-то быстро это "замяли", в памяти никаких экстренных коллизий не осталось. Помню только лопатки перепуска считали, нашли вроде все. А остатки лежали в ТЭЧ справа в ангаре (или сарае) :-)

378:
Жаль, что аэроклуб колхозный исчез, и самоли вернулись туда, откуда прилетели в Новосёлки - в Могилёв(( Народ так и валил работать в этот колхоз из города - ещё бы: такие роскошные условия труда, жизни и отдыха - сауна, бассейн, медцентр (даже Чазов на него приезжал поглазеть), современный клуб, детсад, коттеджи, аэроклуб... Молодая жена нашего пара-инструктора дояркой была. Так вот, подоит-подоит, и на утренние прыжки, с ПО-16-ым на багажнике 'Явы')) Кстати, похоже, Вадим Жидкий со Шпротавской ветки, это поставчанин, который со мной прыгал в этом клубе)
378, посылаю тебе кое-какие материалы из отцовых мандричек, ответным емейлом можно фотки, в т.ч. Шереметьево-3, кидать. К сожалению, по Прудникам ничего не нашлось(( Ты прав, на них ничего мощнее 150 кг не бросали - размер не позволяет (2, 5х3, 5 км). Вот, другое дело - 'Неман' под Лидой - 5х5 км!
Фамилию комсорга из 378-го, конечно же, не помню(( Но, по памяти, он был плотный, блондинистый очкарик. Всё грозился найти и обезвредить каких-то сволочей, которые на Задевском озере двух лебедей застрелили. Не знаю, удалось ли ему сдержать слово?..

2оборонщик

я школьником сам там работал за месяц можно было более 200 р заколотить , про Чазова не знал , интересно.

Председатаель Володько А Ф все также предприимчив как и ранее несмотря на то что перенес 5 инфарктов .Дела теперь крутит с немцами построил завод делают там сыры всякие по немецким рецептам и технологиям , колбасу, ну еще там всякую снедь недавно стали там пиво варить , завод находиться на трассе Витебск_Вильнюс , проезжая можно заехать
там что то типа забегаловки , выпить пива и закусить копченой колбасой.
Заработки там (на заводе именно, в колхозе мало, хотя один из самых крепких в районе ) весьма неплохи.
Да страусов он еще завел , яйца в минские рестораны продают.
Имеется фильм правда пока не оцифрованный т.е. на вкассете снятый по случаю расформирования 378 ШАБ на су25 .Когда оцифрую могу на диске выслать , в сети я его выложить не смогу , возможности поставской связи не позволяют.

за материалы искренне благодарю , хотя пока еще не получил.

2 378: и какую марку пива, говоришь, там варят?

Да-с, оч-чень хотелось бы отведать его. А в Расею, случаем, его не ПОСТАВляють))?
Пытаюсь достучаться до сына авиатехника Глухова (оба - огромные любители авиации, живут в Киеве) - наверняка, известная фамилия в 378-м. Наверняка поведают чиво-нить интересного. Но пока на Емелю не отвечает((..

марку пива не знаю пока , но узнаю его только совсем недавно стали варить .Большую часть своей продукции Володько реализует именно в России .
Совместное предприятие с Adelbayer , так они вроде называются.

вышку на су 25 (наверное все таки какую то её выступающую часть )зацепили корневой частью консоли , ведущий скомандовал делай как я и ведомый сделал (молодой был еще) в ушах уже зуммер пищал 50м , знаю фамилию ведущего.

никогда про такое пиво не слыхал. Валера Глухов или не Валера?

в Германии эта фирма занимается молочными продуктами.

был сегодня в Новоселках , пофиг всем кто там остался этот колхоз , везде остатки былой роскоши .
Даже гостиница в деревне построена была , а я там ходил и не знал.

В моих друзьях Олег Дмитриевич Быструхин, он служил в Поставах в 1979-80г.г., а сейчас живет в Москве. Если есть к нему вопросы, бросайте на мыло sdbolotin@mail.ru.

2 всем

кто помнит подробности пожара на аэродромном топливном хранилище ? приезжал даже пожарный поезд из Полоцка.

c: ну вот, и отчество моего давнего и периодически теряющегося дружбана Вована напомнилось)) Точно, Валерий его отец!
378: Нам тоже, ничего особенного о пожаре неизвестно(( Потяжелел ли твой ящик на 1, 5 Мега)?

да потяжелел , спасибо.
сегодня презжал мимо Володьковского завода , рядом с заводом посреди белорусских полей пасутся черные страусы...
пиво там варят нефильтрованное и без углекислоты и никуда его не возят(даже в Поставы
) тк оно без консервантов и всякой байды , знакомые парни сказали пиво-зверь.

Оборонщику:
не знал что он из Киева :=))

Сергею:

Дмитрия Олеговича знал, а вот с Олегом Дмитриевичем не довелось :=). Кстати, где сейчас первый?

2 Аноним

то был миг27 или су седьмой?

Пожар на нефтебазе. Это рыбари подожгли ручей который вытекал с склада НЗ в одно из озер. Пыхнуло конкретно, правда до емкостей вроде не добралось. Правда сколько сптсали, не знаю :-). ЖД рядом, вот и пож поезд приходил из Полоцка, вроде приходил и из Вильнюса. Было енто в 88 году (вроде) летом.

наверное в 1978 году это было.дым заклрывал собой все небо.

378
Может и в 1978, просто я служил в Поставах с конца 86 по май 89 и у нас горело склд НЗ в таком варианте.

да, в 80-х годах это другое , но я про него ничего даже не слыхал , а про тот что был в 70-х помнят многие.

Брижик Василь Гаврилыч , помню, пришел в 87 в Шпротаву на место Рагулина с Постав. Классный мужик. 1-Й зам. ком. полка. Спокойный, как танк, все повидавший, делавший свою работу без крика и незаметно, но правильно. В Сумы уехал от нас на дембель.

2 Оборонщик
Рад услышать про Сергея Алексеевича, привет ему от меня большой. Признателен ему за поддержку перед начальником полигона Прудники, с которым у нас были иногда разногласия, во время моего руководства при работе наших экипажей с пикированя.
А на полигоне (Прудники) были разрешены боеприпасы калибром до 100 кг, т.е. ОФАБ-100-110 бросали постоянно...
Всех поздравляю с праздником Днем образования ВВС!

2 IgorS
Привет и признательность отцу обязательно передам, ему будет очень приятно! Знаю, как он ревностно относился к воспитанию молодёжи и старался быть вторым отцом-навигатором, молодым бомбардирам)
REM: Да, не только размеры, но и статус Прудников предполагал бомбы не тяжелее 100 кг.

Мои сердечные поздравления всему авиационному люду - профессионалам и любителям, кто не может не ощущать небо и крылатые/винтокрылые машины всем сердцем, с 63-й Годовщиной образования наших ВВС!