Вот вопросик . ГСМа в поставах два было а цз одно , а от какого гсма топливо подавалось на цз? или сразу от двух?

Логически и практически - 2 полка - 2 "ЕБАТО" - 2 ГСМ - если смотреть на полосу с ЦЗ - левая сторона китайская - Су-24, правая наша Миг-27 - свои трубопроводы и тд., и тд... Дружба дружбой, а подчинение и керосин разный.

а граница там где КПИ ?

и все таки..

Глухонемые которые должны были обслуживать Поставы находились в Лиде или в Быхове . Я знаю что существовали каналы связи с Лидой (это понятно) , но был канал и на Быхов, хотя там вообще моряки базировались.

6834356383

Для 378!

Глухонемые для обслуживания Постав находились в Бобровичах.

а сами изделия доставлялись из некоего арсенала или были на хранении в поставах ? тут есть непонятности с назначением некоторых сооружений на аэродроме.

686688642215

Всем привет! Я в Поставах служил с 91 по 95 год.

marcony

и вам здрвствуйте .

где служили? в 378-м?

5ц4нерп

Для тех, кто искал Прохорова-начальника ТЭЧ 305 БАП, слышал, что он в Саратове, и связаться с ним можно по e-mail:dolgimaks@mail.ru

ЯБП в ВВС хранились только в РТБ при соответствующих температуре и влажности. В особый период оперативные группы должны были расползаться по полкам. Но в полках специальных сооружений для этих целей было мало (если они вообще были). Я не встречал.

Привет Белику Юрию Петровичу!!!!

повторяю ссылку с ветки су-25 , на одном из фото есть Повесма , его кто-то искал тута.



http://aviabvvaul.narod.ru/NAB ...

вертолетики сегодня по ночи пыхтят

Пыхтят

о и вы тута . про фоты не забыли?

Нет.

ну так ждем .... мож какие предложения будуть?

Приветствую всех!
Я сын командира полка Иванова!
Случайно наткнулся на форум, и очень приятно было почитать!
ВВС-страна чудес.
Авиационное братство-сильное братство, СПАСИБО!!
С Уважением Иванов Николай.

Николай , гляньте почту.

фпим

Николаю Иванову:

Как имя и отчество Вашего отца и в какие годы он командовал 305-м апиб? Ваш отец сменил Сычёва?
Заранее благодарен.

С уважением,
Stepan

несколько новых альбомов :

http://www.streamphoto.ru/user ...

to Stepan:
Имя моего отца Виктор Павлович!
Од действительно сменил, уважаемого мной, Сычева Вениамина Сергеевича (супруга тетя Люда, дочь Королина и сын Евгений)!
Дядя Веня умер!Светлая ему память.
Годы службы в Поставах 80-87 годы.
С уважением Николай !

Николай , вы там почту проверяли ? или может какой спам-фильтр у вас поставлен?

Добрый вечер всем.

Может кто подскажет по 940-му АПИБ:
В течении 1982-1983гг полк переучился на Миг-27Д и Миг-27М.
Миг-27М полк получал с Улан-Удешного завода, машины, в основном, 11-й и 12-й заводских серий. Всего было получено 30 машин.
Миг-27 получены из 3-го АПИБ (Кшива) в декабре 1982 года. Сколько было получено машин?
Позже был получен еще один Миг-27М из 296-го АПИБ. Может кто знает в каком году?
Какого цвета были бортовые номера?

С уважением, Сергей.

а точно из кшивы? там вроде 23бн были

to 378:
Точно!
Были там не Миг-23бн, а Миг-23бм - Миг-27.
А уже будучи в Поставах их отправляли на доработку до Миг-27Д.

откудова инфа если не сектрет?

Здравствуйте ребята! Сегодня 30 лет как я после учебки приехал служить в Поставы в новый полк В/Ч 21179. Случайно в поисковике нашёл ващ сайт.Очень обрадывался.Я служил в 1976 по 1978гг.В 1аэ.Командир Барышников, замполит Семенов, Нач.штаба АЭ -Кокурин.Инженер АЭ Соколов Нач.Группы РЭО Анкянец, техник Бобчинский.ИзТехников по СД помню Шолоха, Шелеста, Штепу, Антипова, Куцеляка.Из пилотов-Кучерену.Ком.Полка у нас был Сычёв, Замполит Кравченя, Нач.штаба сначало Волошин, затем Самохвалов.В1986г. случайно встретил своего техника , в поезде, он рассказал, что нач.ПДС Соколов разбился, а с нач ъ. разветки Грундбергом тоже случилась большая беда.Наша 1АЭ летала на СУ7БМ, БКЛ.2 и3 на МИГ15, миг17.Если кто то знает как сложилась судьба у этих людейнапишите на сайт или мне на почту-mitrofanius777@rambler.ru Может кто откликнится с моего призыва?Желаю всем счастья, удачи, здоровья и чистого неба. Бучнев Митрофан-когда-то механик РЭО 1АО

Шолох он и поныне в Поставах , служит в 1аэ погранвойск белорусии.

а остальные фамилии мне глубоко не знакомы .

Шолоха случайно не Вася зовут ? Такой крепыш мужик ?

ну нынче скорее толстый , невысокого роста, он там инженером каким-то был в 305-м полку.

Точно это он.При мне он был техником.Это 1978-78гг.В1978 году у нас механик в ДСП застрелился, но остался жив.Этот стрелок кажется был механиком у Шолоха.Витька(самострельщик)Из-за девчёнки стрельнулся, через 6 месяцев его комиссовали, а через год он ко мне заехал на свадьбу приглашать.Женился на другой.Спршивается зачем боеприпас расходывал?Время позднее.Пойду спать.Да у меня , у родителей, В Воронеже, остался дембельский альбом.Поеду навещать родителей, заберу альбом.Там много Поставских фотографий.Если кто-то зинтересуется, отсканирую и перешлю.Спокойной ночи.

особенно интересны фотографии на фоне бортов , аэродромных построек и т.п. Фоты можно отснять цифровиком и переслать по электронке.

378
Респект за фотографии! Душу погрел. Конечно, больно смотреть на останки былой мощи, что у летунов, что у стратегов... Ну да ладно. Поставы симпатично выглядят.

Вовчег

служили или сами из Постав?

Уважаемые соратники!
В преддверии 35-летия выпуска разыскиваю однокашников по Барнаульскому ВВАУЛ выпуска 1973 года.
За истекшие 2 года из 153-х человек удалось найти только 122. К сожалению, 17 ребят уже ушли в свой последний полет.
Многие из ныне здравствующих в этом году 18-го августа встретились на праздновании 40-летия училища в Барнауле.
На сайте БВВАУЛ есть полный список выпуска с телефонами всех ребят, которых удалось найти.
В нижеприведенном списке только те фамилии выпускников 1973 года, которых найти никак не удается, хотя кое-какие сведения есть.

Если встретите кого из знакомых - черкните пару строк на мыло (koa_pilot@mail.ru). Надеюсь на вашу помощь.

1.БРАТЧЕНКО Юрий Викторович - Н-Вельцов - Брандт (Су-24) - Староконстантинов - Суркуль (Эстония)

2.ВАГИН Александр Петрович - Украина

3.ГУЗЕВ Сергей Васильевич - был нач.КП в Камне - далее академия ( жена рижанка)

4.ЕГОРОВ Владимир Константинович - Екатеринбург ??

5.КРЮЧКОВ Сергей Евдокимович - списан с ЛР в 76-77г. Служил в Миргороде (РСП) Далее - Ладейное Поле

6.ЛУЦЕНКО Михаил И. - был в Оренбурге, перевелся в Николаев на Украину, летал на Ан-26, Ан-30, далее перевелся на Север.

7.МАРКИН Сергей М. нет сведений! Родом из Петушков, Владим.

8.МАРНИКОВ Борис - после вып.-Буялык, в 87-м на РСП в Укурее, дале Коломыя (Зап.Украина), родители были из Новосибирска

9.МАСЛОВ Валерий Алексеевич - служил в Польше комполка, выводил полк в РФ, в Кустанае был в 98-м зам. нач. РЦ, родители были в Кустанае

10.ПРУДНИКОВ В.П. - был на Украине в Черлянах (авария Су-24, декабрь 1980), 1983г Дебрецен, затем Львов.

11.СЕНЬКО Иван Федорович - нет сведеницй Украина???

12.СОЙНОВ Николай Николаевич - летал на Ил-14, списан с ЛР после аварии на мотоцикле, был в Бузулуке

13. ЧИКУНОВ В.В.- по некоторым данным был нач.2-го отд. в военкомате г.Екабпилс в 1981

ап

2 Sergey T

про машины из Кшивы спрошу у знакомого , он технарил в 940-м.может вспомнит

2 378

Отпишитесь мне на мыло.

С уважением Сергей.

завтра предполагаю его увидеть

Николаю Иванову:

Большое спасибо за ответ. А в какие годы Ваш отец командовал 305-м апиб?

С уважением,

Добрый день!
1986 год. Лейтенантов прибывших для прохождения службы в г Лида, направляют на переучивание в Поставы (город у кривых озер). Незабываемое время, днем обучение, вечером бар у озера. Самое яркое впечатление от полета-прощания СУ-27 который дежурил в Поставах в то время, не помню фамилию того летчика, но классный был мужик.
1987 год. Уже ст. лейтенантов отправляют из Лиды в Поставы на усиление перед приездом ГИМО. Баров не было был аэродром, аэродром и еще раз аэродром...
Кто-то на ветке спрашивал о Лене Воронко, выпускнике из Рижского. Я служил с ним 2 года в Лиде. Ярчайший пример, когда человек имеет не свою профессию. Мы называли его "Па.ло Пикассо" или "Ходячая предпосылка". У него и метла вылетала из сопло и ... Но рисовал от бога - нарисовал размещение самолетов на стоянке (повесили в домике ИАС), так если ближе подойти к рисунку, то там возле озера - ГОЛАЯ БАБА!
P.S. Если кто на ветке знаком с Вадимом Истоминым по Афгану могу скинуть мыло.

в 1987 бара не было из-за объема работ? так то он работал , только не на берегу озера а реки Мяделки , несколько лет стоял закрытый , этим летом его отремонтировали и облагородили, называется нынче Лагуна.
су-27 на дежурстве? это новость. а откуда он был? из Баранович , но в то время там вроде были миг-25пд ?
ГИМО в 940-м полку , после которой его расформировали?
а что там такое было во время прощального полета су-27го?

2 Сергей Т

сказал что не помнит сколлько бортов из Кшивы пришло , сказал мож вспомню, хотя вряд ли.

Да нас просто насиловали в 1987 году :)), так, что времени на посещение бара просто не было. Привезли и отвезли на летающем КП командующего. А то, что он на берегу реки..? а не озера... Как ни странно, но туда мы к сожалению ходили не любоваться природой :), а когда уже любовались - было трудно отличить речку от озера...
Что было с полком после ГИМО не помню, помню их сильно ..ругали. Я затем уехал в Жуковку.
Честно признаться по поводу БД СУ-27 засомневался сам. Но то, что выделывал летчик над городом забыть нельзя (с поправкой на то, что кроме полетов МИГ-27 ничего не видел).

Всем привет! Давненько я тут не бывал!

Николаю Иванову особливый привет: всё ж-таки его батя со ст. штурманом (моим батей) в одном экипаже летали на Су-24!..

2 Каверину Сергею и 378-му:

Я тоже слышал от одного Новосёлковского паратрупера, что одно время Су-27 (звено или пара?) стояли на дежурстве... Мож, на время учений только?

Речь, скорее всего идёт о баре в горпарке, что на горочке, на ул. Советская, по другую сторону улицы от автоколонны?

378: Весьма благодарны за удачные и представительные фото: вряд ли кто-то ещё так пропиарил этот симпатичный городок, как ты:-)!
Хотелось бы ещё фото авиаТЭЧи и.. может быть, кто-нибудь из знакомых авиапогранцов взял бы с собой цифру (со стабилизатором, желательно) на борт, и городок с экс-базой запостулировали бы, ежели это для них не шибко запретная зона)...

P.S. Мой дедушка, ветеран войны (артиллерист), в 60-е г.г. тоже служил глухонемым, но в г. Староконстантинов Хмельницкой обл., Украина. И обслуживали они не только местных авиаторов, но и в/ч БПЛА (которые, как известно, в крайнем случае могут стать тихоходными аналогами крылатых ракет, беря вместо разведаппаратуры ЯБЧ). Носил звание подполковника ВВС.