А куда подевались выпускники 2003 года
пропали
каринка привет давно не пишишь

Привет, люди! Я щас там и работаю.ТАМ-это на 7-ды орденоносном, славном заводе, гордости авиации Республики! В цехе 87-самом лучшем, между прочим... Кто не верит, узнавайте, что за цех и чем он дышит.Да, кстати, в этом году собираюсь закончить наконец, магистратуру нашего института(ТГАИ в смысле). Говорят, на заводе нет будущего... но я все же еще надеюсь...

привет народ ну как там с новым директором легче стало,

муся-регбист,
а куда делось старое руководство: Кучеров и Артыков? Если они ушли, то видимо совсем тёмные перспективы у завода. Начали ли собирать хоть один борт для китайского контракта? Или плюнули на Рособорон?

Советую заглянуть на ветку :"Почему 76 улетает из Ташкента" -там много чего прочтешь и ответы найдешь

Эй ТАПОиЧисты, ну вы как? Уже в ОАК вошли.

Privet brigadam il-76 i an-12 letnogo otriaqa.

Privivet TAPO kak dela ? Prosiupaites".Davaite pogovorim.

Для "pavel700120@rambler.ru":Привет Пашка. Ты куда пропал?

Zeme.Rabotau v Irake s Amerikozami.Posle Puant-Nuara =Rai=.Toliko net Mamushek chornenkih.Pishi na moi pochtovii adres. Jdu.

Shturman, chto tak grustno? Ti kto, intelegent ili jurnalist-politik?

Shturman, chto tak grustno? Ti kto, intelegent ili jurnalist-politik?

Shturman, chto tak grustno? Ti kto, intelegent ili jurnalist-politik?

всем привет. Как поживают ТАПОЧКИ?
Всем ЛИСовцам привет от 114-100.
Летает машинка по северам и городам россии.

Раьотаю на Ан-12 Ташкентской сборки. Машина отличная.Многое прощает.4-7 посадок в день.

Всех женщин ГАО ТАПОиЧ с праздником! Счастья, здоровья и любви.

Ну вот и дождались!?
В курилке говорят что аэродром хотят в лить в стуктуру "ХАВО ...".
Неужели до токого докатились?

to Зёма
ЛИТК в структуру Хаво??? Вот это новость. И неужели мозгов хватает

А карпы в бассейне на ЛИСе еще плавают?

to Director:Карпов голодная охрана всех выловила. Да и бассеин давно не чистели-зазеленел.
А вот в озере есть и рыбка и уточки. И главная достопримечательность - появились ФАЗАНЫ. Бегают по кустам и камышам, в доль дороги кормятся. Красивые!!! А вот некоторые ахломоны, имеющие не ограниченный проезд на территорию, убивают их с двухстволок-БРАКОНЬЕРЫ.

to Director:Карпов голодная охрана всех выловила. Да и бассеин давно не чистели-зазеленел.
А вот в озере есть и рыбка и уточки. И главная достопримечательность - появились ФАЗАНЫ. Бегают по кустам и камышам, в доль дороги кормятся. Красивые!!! А вот некоторые ахломоны, имеющие не ограниченный проезд на территорию, убивают их с двухстволок-БРАКОНЬЕРЫ.

Фазаны говоришь?
Это значит экология налаживается.Когда то
старики расказывали что в тем местах заросли были
камышовые и что в окрестностях Ташкента тигры встречались.
Так что все на круги своя, цивилизация отступает

Xammaga salom rektor Murad Akramovichga aloxida

Прочитал вначале свой пост, так я его написал почти два года назад. Вот ветка вдруг решила воскреснуть. Работал (как писал выше) на ЛИСе с 2001 по 2003 на участке Хромова. Затем ЛИС 243ГА, затем Air Astana (Алматы, Казахстан) инженер А-320, сейчас ведущий инженер а/к "Беркут" (Астана, Казахстан), заодно менеджер по Airbus & Eurocopter. ТАПОиЧ ещё долго не встанет с колен, если вообще когда-нибудь подымется. Всем заводчанам, которые думают, что дружба с Россией даст плоды и дело только в этом, хочу сказать: вы глубоко ошибаетесь! Россия вам не скажет спасибо за ваш ура-патриотизм-шовинизм. Она тоже хочет содрать солидную долю с вас фактически ни за что. А самолёты трудно продать не потому что зажимает кто-то, а потому что всё это в комплексе выглядить ужасно и убого по сранению с заграничными конкурентами, в том числе качество и технологичность выпускаемой продукции, даже Ил-76МФ и Ил-114-100. Я был в США и Франции на заводах-изготовителях самолётов и вертолётов. Просто небо и земля по сравнению с ТАПОиЧ. Выход (если он вообще есть) я вижу только в крупной кооперации с мировыми производителями. Другого выхода нет. Похвально, что организовали СуперДжет-100, или, яркий пример, EMBRAER - замечательные самолёты строят. Надо стремиться идти именно этим путём. А Россия... Видели бы вы своими глазами авиазаводы в России... Местами бывает хуже, чем в ТАПОиЧ.
Привет огромный всему ЛИСу цеху 36, всем, кто меня узнал, огромный привет!!!

.....Продано....
Усё! Аэродром уже не ТАПОиЧа! Теперь Народ побежит как крысы с тонущего корабля.

Привет всем ТАПОиЧам! Был там на практике в 1978 году во время учёбы в Уфимском авиационном
институте. Вспоминаю эти 2 месяца, как одни из лучших в жизни!!!

Земе.Какие уточки?Там же гуси да и тухлячком пахнет это озерцо.

Работал на ЛИСе с 83 по 90.При Сёмочкине на 5 уч. с Поролло Погорельским Мишуковым и т.д. В 89 у Езерского в замах.Интересна судьба всех кто меня знает.Отзовитесь!

Alex:
Работал в 46 цехе с 91 по 93 год. А ты?

to Юрий Титов: а Филатова В.П. помнишь? Багдан, Трещил, Сурков, Иванов А.М., Фикрат, Гусёв-всё ещё работают.

Земе: Филатова Богдана Фикрата хорошо помню , все на теме работали, с Ивановым , а также с Ж Бакуновичем Ю Мельковским виделись на МАКС 2005 . Как в общих чертах на ЛИСе в ЛЕГе и т.д.? Всем привет!Хотелось бы фотки.Мой адрес titpol@mail.ru

Строительство самолётов идёт? Ил114-100 для Выборга собирается?

Просьба ко всем ташкентским, не встречали вы там выпускников Воронежского Политехнического, Пантелеева, Мантрова Юрия? Они там работали с 80 и 81 г.г., соответственно. Уехали - как в воду канули, никто о них ничего не знает.

Зёме: Почему не отвечаеш? Я "свой" и беспроблемный. Савчуку:С Поролло Погорельским и тд вместе работали на "А" , по командировкам "лётали", по "рыбалкам".Александр Иванович- не человек , а легенда!Интересно, кто-где сейчас?

нда... воскресили ветку... тоже года два назад писал... а есть кто 2003 года из ТГАИ тут?

Ищу контакта со всеми , кто работал на 5 уч.ЛИС , в ЛЕГе , 10 лаб.цеха 97, РТСО ЛИСа в период с 83 по 90 г.

mujiki davaite vspomnim paschu rulina vechaia emu pamiat rabotal do poslednego v irake terpel vse boli bolel rakom xoroshim bil parnem

почему-то.не.вижу.работников.цеха.86хотябы.бывших

Юрию Титову....Добрый день...Вы знали кого-нибудь из второй лаборатории? Интересует судьба Расстегняевой Зои-моего бригадира...Я работал в 97 в двойке, затем на ЛИС в группе Володи Еременко.

интересно.кто.сейчас.руководит.ц86ицехом28.а-также.агрегатно-сборочного.производства

Жоров...у:Добрый! Я , работая на ЛИСе, был связан только с10 лаб, поэтому , к сожалению, из 97-го больше никого не знал, кроме-конечно Аблаева, Седых Е. Е. Ерёменко на ЛИСе тоже не помню, видимо это было позже(а какая служба?).Если ВЫ работали на ЛИС в 90-е годы , напишите кого знаете, мне интересно всё.

Юра, привет!У меня все по старому.Работаю, летаю, бортинженерю.Привет от Брискмана, Проценко, Славолюбого Вас.Вас., Гимранова, Бакуновича, Сулейманова и ост.

to german! poslednie 2goda rabotal s pashei rulinim! zdes na vetke est ego nik pavel i moriak. na moix glazax ugasal! rabotal do poslednego terpia i skrivaia silnuiu bol!radi semii i detei!xorochii bil chelovek! spesialist otlichnii!ochen i ochen jal!vechnaia emu pamiat!!!

Юра, здравствуй!Очень рад , что откликнулся!Всем огромный привет!Всех помню.Как дела на ЛИСе?Смотрел "свежую" карту со спутника, прогресса не наблюдается(к сожалению).Собираетесь ли на очередной МАКС?Хотелось бы увидется...

Подскажите что сейчас происходит на заводе?Производят ли Ил-76?Кто заказчики?Какие планы на 2009 год?

Подскажите что сейчас происходит на заводе?Производят ли Ил-76?Кто заказчики?Какие планы на 2009 год?

Завод стоит. Вроде строят ил-114, в августе будет на максе. В сентябре передадут узбекам.
Ил-76 покупают только Азербайджан. И то, слышал что все оборудование покупает заказчик, причем оборудование старое.