на мой взгляд одно другому не мешает, но хозяин - барин, как грица

Div
Кирпичный дом, первый подьезд от магазина?( В те времена)

2 Олег К

зайдите по этому линку там есть фото из Бжега.

автору сайта респект.

http://www.bellabs.ru/Fotab/BR ...

378
хорошие фото
Як-28р бн57 Матвеев Володя, Зубов Серега и Беликов Борис. Фото примерно 1983года.

To varvar.81:
Да, только второй подъезд. Наверное, ты пропустил моё сообщение, я же писал, что какое - то время мы летали в одном экипаже на Су 24мр (после переучивания - 93-й или 94г.).
Игорь.

Всем, кто "выживал" в стольном г. Чорткове, прошу откликнуться. Особенно НИКу ВИК-77.
Буду благодарен за присланные на мой адрес фотографии "летной жизни" на аэродроме Чортков.
С уважением
В.И. Барановский

для 378 и varvar.81 и все

Ребят кто узнал друзей и себя на фотках пожалуйста!!! напишите мне коментарии на мыло с указанием адресов каждой из фоток, чтоб не перепутатью.
Диму Шмакова технаря из 164 ОГРАП (80-е)как найти кто подскакжет?
Присылайте материалы! Для меня 164 ОГРАП как родной стал, знал многих ветеранов ВОВ оттуда, а с "современными" связи не не с кем....:-(

для
G
G
G!!!!!
Читал у Вас фотографии хорошие может нам поможете :-) для этого:

http://www.bellabs.ru/Fotab/

вон ребятам нДравится вроде наше творчество :-)


(выше по ветке есть адреса Яков на сайте и ключи к неисправным линкам)

varvar.81:
Может быть есть информация где сейчас В.Матвеев и Б.Беликов?

Выпускался на Яках, да и остался инструктором на них. В 1983 полк перешел на МиГ-21. Так вот, Як-28-очень серьезная машина, но мы его любили. Были катастрофы и в нашем полку-птица(?) в двигатель на взлете, не смогли парни катапультироваться-высота метров 10-20, куда там прыгать, погибли."Мертвая зона" на взлете...Были и другие катастрофы. Но был и случай -на взлете отказ АК, а экипаж справился-успели парировать начало ухода педалей в самом начале. Их, конечно, "сдуло" со створа ВПП, но все закончилось хорошо. А катастрофы уносили жизни экипажей не только на Яках. Причины разные были, и это при том, что налетывали мы тогда прилично-ну никак не меньше 100 часов в год. Не располагаю статистикой по налету на катастрофу на Як-28, да еще в сравнении с другими типами самолетов. Но помню утверждения старших товарищей о лидерстве в этом МиГ-19-взрывался в воздухе на маневрировании с перегрузками около 3, 5-5 ед. Причина была, как помню, -лопался топливный коллектор, струя на горячий движок, и-конец. Один летчик сообразил при вводе в маневр-загорелось табло "Падение давления топлива" (по-моему), -выходи строиться!-и после катапультирования увидел взрыв самолета. И вот после того случая, говорят, КБ доработало 19-й. Ну а Миг-21- это песня, не самолет! Я на пенсии с 1999 г, а до сих пор тоска по нему. Эх, промчаться бы на нем...

1980-1988 Работал в Балхаше РП, нормальный аппарат для своего времени, хотя и полк-ник Тимченко обзыал его аэродинамическим уродом при мне погиб ПП Шеманаев на Яке и Тыщенко на Миг-25 классные мужики были

А до какого года Як-28 в Балхаше были? Только разведчики, или ПП тоже?

Историку:только разведчики по моему и где то до 85 потом Су-24 пришли

Анониму:
Спасибо. Вроде бы в Балхаше еще и МиГ-25РБ были. Может, одновременно с яками?

Виктор!
Вспомните, пожалуйста, обстоятельства и даты катастроф, упомянутых Вами.

а помню этого красавца в училище вокруг него ходил. Но в начале 80-х он уже был устаревшим. И зачем его изучали не пойму? Запомнимнилось еще что все время с ним проблеммы возникали, и при запуске движков и на рулении. Неудачная модель все таки похоже была....

Класс !

автору-коньяк.

http://avia.ru/forum/0/5/55879 ...

Космосу П П Шеманаев на спарке проверяющим был при заходе вместо уборки газа уборка шасси передняя стойка по пиропатрону катапульты, не успела встать на замок ну и не успел расскрыться самолет на грунтовку слетел
Тыщенко на 20000 м топливный бак рвануло начали снижаться, высоко подходили над ДПРМ встал один двигатель начали маневр ухода на второй круг встал второй движок (спарка была)над противополжным БПРМ катапультировались гражданский Ми -4 послали доложил молодой нормально а старшему медика срочно но не довезли причина вроде не установлена, до последнего спокойно вел радиобмен вообщем выдержка была железная

Историку МИг-25 высотник Як-28 средние и малые высоты одновременно стояли

Як-28 классный самолет во всех отношениях!!!Все последующие конечно лучше и легче...Но о нем все равно у большинства отличные воспоминания! Хотя некоторым и не нравилось на нем летать.
Виктору: пересекались в Балхаше, приятно встретиться ...АВЖ (1977-1981).Удачи и всего доброго.

"...Поступление Як-28П в полки авиации ПВО началось в 1963 г. Новые перехватчики пришли на смену МиГ-19 и Су-9. Первым Як-28П получил 356-й ИАП 14-й Армии ПВО в Семипалатинске, в дальнейшем эти перехватчики поступили на вооружение частей авиации ПВО под Архангельском и на Новой Земле, в Даугавпилсе и Пярну, в Запорожье и Закавказье, на Сахалине и Камчатке.
Як-28П находился в эксплуатации больше двадцати лет, и состоял на вооружении только в СССР. В 1968 г., прослужив на Як-28П всего пять лет, эскадрилья 356-го ИАП сдала эти машины - весь полк перешел на Ту-128. Однако были в системе ПВО части, где Як-28П служили очень долго. 174-й ГвИАП перешел с них на МиГ-31 только в 1983 г. Еще дольше "двадцать восьмые" оставались на Новой Земле - 641-й полк переучился на Су-27 в 1988 г..."
в 356 ИАП на Яках была одна эскадрилья? Остальные Су-9?

....

Может кто-нибудь имеет информацию о летчике Волвенко , который служил в 10 ОРАП. а потом в СГВ или ГСВГ.

Odisseus: в Семипалатинске было две эскадрильи Су-9 и одна як-28. До них Миг-17.

спасибо!

[URL=http://www.salwm85.org/elenco] elenco [/URL] elenco [URL=http://www.salwm85.org/taormina] taormina [/URL] taormina [URL=http://www.salwm85.org/affitti] affitti [/URL] affitti [URL=http://www.salwm85.org/sesso-c ... sesso con cavalli [/URL] sesso con cavalli [URL=http://www.salwm85.org/noleggio] noleggio [/URL] noleggio [URL=http://www.salwm85.org/infissi] infissi [/URL] infissi [URL=http://www.salwm85.org/umberto] umberto [/URL] umberto [URL=http://www.salwm85.org/finanza] finanza [/URL] finanza [URL=http://www.salwm85.org/olio] olio [/URL] olio [URL=http://www.salwm85.org/moda] moda [/URL] moda [URL=http://www.salwm85.org/lettori-mp3] lettori mp3 [/URL] lettori mp3 [URL=http://www.salwm85.org/toner] toner [/URL] toner [URL=http://www.salwm85.org/rosse] rosse [/URL] rosse [URL=http://www.salwm85.org/novella] novella [/URL] novella [URL=http://www.salwm85.org/messina] messina [/URL] messina [URL=http://www.salwm85.org/capelli] capelli [/URL] capelli [URL=http://www.salwm85.org/canna] canna [/URL] canna [URL=http://www.salwm85.org/venezia] venezia [/URL] venezia [URL=http://www.salwm85.org/verga] verga [/URL] verga [URL=http://www.salwm85.org/russe] russe [/URL] russe [URL=http://www.salwm85.org/vicenza] vicenza [/URL] vicenza [URL=http://www.salwm85.org/progett ... progettazione [/URL] progettazione [URL=http://www.salwm85.org/coda] coda [/URL] coda [URL=http://www.salwm85.org/tony-roma] tony roma [/URL] tony roma

Здраствуйте дорогие авиаторы!
Прошу откликнуться тех кто служил в авиационном разведывательном полку в г. Екабпилсе (Латвия) в период с 1983 по 1985 годы. Первая эскадрилья ЯК 28.
Разыскиваю летчика-снайпера подполковника Сальникова Станислава Константиновича, которому очень и очень обязан. Заранее благодарен.

[URL=http://www.childrena.org/johnny] johnny [/URL] johnny [URL=http://www.childrena.org/decorare] decorare [/URL] decorare [URL=http://www.childrena.org/fish] fish [/URL] fish [URL=http://www.childrena.org/legno] legno [/URL] legno [URL=http://www.childrena.org/crociera] crociera [/URL] crociera [URL=http://www.childrena.org/pocket] pocket [/URL] pocket [URL=http://www.childrena.org/africa] africa [/URL] africa [URL=http://www.childrena.org/carcinoma] carcinoma [/URL] carcinoma [URL=http://www.childrena.org/istru ... istruzioni [/URL] istruzioni [URL=http://www.childrena.org/lost] lost [/URL] lost [URL=http://www.childrena.org/disegni] disegni [/URL] disegni [URL=http://www.childrena.org/high] high [/URL] high

[URL=http://www.childrena.org/causa] causa [/URL] causa [URL=http://www.childrena.org/dott] dott [/URL] dott [URL=http://www.childrena.org/tab] tab [/URL] tab [URL=http://www.childrena.org/prepa ... preparazione [/URL] preparazione [URL=http://www.childrena.org/aless ... alessandro [/URL] alessandro [URL=http://www.childrena.org/video ... video manga gratis [/URL] video manga gratis [URL=http://www.childrena.org/ciocc ... cioccolato [/URL] cioccolato [URL=http://www.childrena.org/bombo ... bomboniere [/URL] bomboniere [URL=http://www.childrena.org/milano] milano [/URL] milano [URL=http://www.childrena.org/sfondi] sfondi [/URL] sfondi [URL=http://www.childrena.org/will] will [/URL] will [URL=http://www.childrena.org/upskirt] upskirt [/URL] upskirt

[URL=http://www.psdova.org/atto] atto [/URL] atto [URL=http://www.psdova.org/belle] belle [/URL] belle [URL=http://www.psdova.org/pulire] pulire [/URL] pulire [URL=http://www.psdova.org/alimenti] alimenti [/URL] alimenti [URL=http://www.psdova.org/zambrotta] zambrotta [/URL] zambrotta [URL=http://www.psdova.org/privata] privata [/URL] privata [URL=http://www.psdova.org/quotazioni] quotazioni [/URL] quotazioni [URL=http://www.psdova.org/servizi] servizi [/URL] servizi [URL=http://www.psdova.org/dimagrire] dimagrire [/URL] dimagrire [URL=http://www.psdova.org/dvd] dvd [/URL] dvd [URL=http://www.psdova.org/garage] garage [/URL] garage [URL=http://www.psdova.org/game-pc] game pc [/URL] game pc

[URL=http://www.psdova.org/sfondi-per] sfondi per [/URL] sfondi per [URL=http://www.psdova.org/cartucce] cartucce [/URL] cartucce [URL=http://www.psdova.org/radio] radio [/URL] radio [URL=http://www.psdova.org/esercizi] esercizi [/URL] esercizi [URL=http://www.psdova.org/formentera] formentera [/URL] formentera [URL=http://www.psdova.org/cazzi] cazzi [/URL] cazzi [URL=http://www.psdova.org/videos] videos [/URL] videos [URL=http://www.psdova.org/scheda] scheda [/URL] scheda [URL=http://www.psdova.org/porno-gratis] porno gratis [/URL] porno gratis [URL=http://www.psdova.org/cera] cera [/URL] cera [URL=http://www.psdova.org/foto-erotica] foto erotica [/URL] foto erotica [URL=http://www.psdova.org/inserire] inserire [/URL] inserire

[URL=http://www.psdova.org/settembre] settembre [/URL] settembre [URL=http://www.psdova.org/tabs] tabs [/URL] tabs [URL=http://www.psdova.org/anna-tat ... anna tatangelo [/URL] anna tatangelo [URL=http://www.psdova.org/bruno] bruno [/URL] bruno [URL=http://www.psdova.org/cattolica] cattolica [/URL] cattolica [URL=http://www.psdova.org/address] address [/URL] address [URL=http://www.psdova.org/visa] visa [/URL] visa [URL=http://www.psdova.org/padova] padova [/URL] padova [URL=http://www.psdova.org/costa] costa [/URL] costa [URL=http://www.psdova.org/pelle] pelle [/URL] pelle [URL=http://www.psdova.org/file] file [/URL] file [URL=http://www.psdova.org/1999] 1999 [/URL] 1999

[URL=http://www.psdova.org/formula-1] formula 1 [/URL] formula 1 [URL=http://www.psdova.org/ecologia] ecologia [/URL] ecologia [URL=http://www.psdova.org/infinito] infinito [/URL] infinito [URL=http://www.psdova.org/scarpe] scarpe [/URL] scarpe [URL=http://www.psdova.org/accessori] accessori [/URL] accessori [URL=http://www.psdova.org/ebay] ebay [/URL] ebay [URL=http://www.psdova.org/stile-pr ... stile project [/URL] stile project [URL=http://www.psdova.org/edizioni] edizioni [/URL] edizioni [URL=http://www.psdova.org/roberto- ... roberto benigni [/URL] roberto benigni [URL=http://www.psdova.org/vienna] vienna [/URL] vienna [URL=http://www.psdova.org/gotico] gotico [/URL] gotico [URL=http://www.psdova.org/bolle] bolle [/URL] bolle

[URL=http://www.psdova.org/governo] governo [/URL] governo [URL=http://www.psdova.org/grosso] grosso [/URL] grosso [URL=http://www.psdova.org/seno] seno [/URL] seno [URL=http://www.psdova.org/maker] maker [/URL] maker [URL=http://www.psdova.org/brescia] brescia [/URL] brescia [URL=http://www.psdova.org/naturale] naturale [/URL] naturale [URL=http://www.psdova.org/garda] garda [/URL] garda [URL=http://www.psdova.org/sandro] sandro [/URL] sandro [URL=http://www.psdova.org/coop] coop [/URL] coop [URL=http://www.psdova.org/cover] cover [/URL] cover [URL=http://www.psdova.org/metodo] metodo [/URL] metodo [URL=http://www.psdova.org/magazine] magazine [/URL] magazine

Все. п##дец ветке. Спамеры задолбают.

А давайте одного спамера вычислим и закажем его, а остальных в очередь поставим?

Спамеров бояться - в сеть не ходить...
Расскажите кто-нибудь о Як-28РР (хоть для поддержания ветки) - чем он от Р внешне отличался? Была ли кабина штурмана действительно "зашита" металлом, или это с "Лотоса" "наводка"? А то кого не спрошу в личку - все молчок!

вас обманули, металлом была зашита кабина стрелка-радиста

Давно это было...помню, что у оператора(штурмана) окошко было совсем маленькое, по-моему сверху.Экипаж должен одевать "резиновый костюм" (ОЗК), ну конечно никто не одевал.Если доктор сильно настаивал, одевали на ноги резиновые бахилы. И еще на нем был жидкий кислород. На каждом крыле на пилоне была установка вроде как для НУРСов откуда выдвигались цилиндры для забора проб воздуха.Звыняйте за скудность информации, чем могу...

G.:
Спасибо, общее впечатление составить уже можно. Фильтрогондолы (> установки вроде как для НУРСов) вместо подвесных баков устанавливались, или на пилоны НУРСов (как на ПП)?

Анониму:
Это "типа шутки", или просто руки по клаве блудят? Так тогда гласные в нике поменяй местами.

а зачем на нем жидкий кислород?

Физдец прикалываются, Тукумс с Лиелварде зачем-то вспомнили.

Обхохотаться, но у нас в Ней Вельцове на Як 28РР, нижнее (боевое) стекло штурмана было заделано фанерой. Не шучу.

Радиационные ловушки устанавливались вместо ПТП, отсюда ограничение продолжительности полета. Если еще припомнить, что навигационное оборудование ни фига не работало никогда, то можете представить как мы любили этоот аппарат

378-му:
- жидкий кислород дает большее количество , а считалось, что при полете на забор экипаж весь полет дышит только кислородом...

Сейчас глянул ТО - жидкий кислород был на всех вариантах Як-28 (кроме истребителей - об этих не знаю). Емкости с газификаторами стояли в р-не 22-24 шпангоутов (бомбоотсек).

Игорю Ст:
А какой смысл был закрывать фанерой единственное неискажающее (плоскопараллельное) стекло фанерой? Ну, резиновым листом, или свинцовыми пластинами - это понятно. А фанерой-то зачем?
Боковые стекла кабины штурмана - не закрывались?

to Историк:

Помнится мне, газификаторы стояли в хвостовом отсеке, за бомболюком и в 70-ых годах по бюллетеню заменялись на баллоны для газообразного кислорода (на Як-28 И, Л, ПП, У).

То Историк.
фанера была ламинированная, а в фанерке лючок, открывающийся вниз, да такой, что при желании вылезти через него можно было, Зачем было сделано?
не знаю, Лотосов не видел, но видимо для удобства обслуживания. Боковые стекла были нормальные.