Кто знает забирались ли су-25 в Афгане на высоту около 5 000 . от ПЗРК
И можно ли было за счет маневра уйти от стингера

Кто знает забирались ли су-25 в Афгане на высоту около 5 000 . от ПЗРК
И можно ли было за счет маневра уйти от стингера

братушки Беларусы пожалуйста сообщите что-нибудь про Олега Лихоткина из Кобрина, сам он родом из Омска, последнее место дислакации Конго. С уважением братушка старлей Силаев

Кто помнит когда в 368 начались полеты? Я помню, что был октябрь 1984г., а какой день извенте забыл. А может уже есть официальный день рождения полка. Сообщите кто знает.

13 июля

Аноним:
Кто знает имелась ли на су-25 эмблема на борту с изображением оскалившейся собачий пасти с крыльями


1. Су-25 “красный 05” (с собачьей мордой на бортах ) этот вариант часто демонстрировался по телевидению во время начала контртеррористической операции в Дагестане и Чечне в 1999 году. Работал по Чечне и Дагестану с авиабазы в Моздоке (Северная Осетия-Алания). 1999 г.
2. Су-25 “красный 27” (с головой тигра на бортах) также принимал участие в операции в Дагестане и Чечне. Работал с авиабазы в Моздоке и Буденновске.

Бухтаревич. Пробую зайти на форум. ФЕД. Кто такой РОГ?

2 Аноним

по приказу ниже 4500 ни-ни , а на деле как получалось

silaev_81@mail.ru
Погиб Олег на Су-25-ом в декабре 2006го.

Аноним! А от куда взялась дата 13 июля??? В сентябре 1984 мы прибыли в Жовтнево, а там конь не валялся- полная разруха! А через 3 дня нас перебросили МИ-6 в Калинов! И через месяц мы получили первые 4 СУ-25 и 6 Л-39. Ну не может быть июль!

БУХ:Я тебе тел. Миши Голубых давал.

Вставлю две копеечки.
В 91-м, в Деммине, под руководством незабвенного А.И.Головина мы гуливанили по поводу 7-й годовщины полка.Жарили свинью за полосой, катались на немецких самолётах. Это был июль.
А "Штурмовик" это хто?

Старый кот, Штурмовик- это сержант запаса Балухтин Владимир. Служил в ТЭЧ, группа АВ командир был капитан Дудченко Са Саныч. Если кто помнит первых солдат полка, то я был вторым после Геши Пажусиса.

to Бух: Здарофф, Жора! ты хоть через 20 лет дорасскажи про ёжиков..В Ставрополь Стрижаку или Жеке Пекшеву звякни. С годовщиной всех причастных.
to Старый кот: отписал тебе писмецо. Расчитываем 20-го через Киев - Сочи в Мск.

Штурмовик, откуда первые Т-8 получили и каких серий?
Старый кот, не подсветитесь, есть вопрсоы по вливанию ОБАЭ в состав полка.

С ув. Андрей

Уважаемые "Грачи" Эмблема тигра на самолётах 960ШАП (приморско-ахтарск)голова собаки 1 АЭ 461 ШАП (краснодар) В Буденновске б№25 настоящий получил повреждения от ПЗРК над Грозным сел в Моздоке и был списан

№25, з/н 10170.
Установлен в качестве памятника погибшим летчикам-штурмовикам в г. Буденновск
http://pikucha.ru/2089

2 Andy_K:
Первые Су-25 были переданы в Калинов из Ситал-Чая, очень сильно б/у, первой серии.
А Л-39, кажется, совсем новье было, по крайней мере по виду.

Штурмовик, день части отмечается от даты выхода приказа (или директивы, что там положено) о его формировании. Для 368 ОШАП это может и был июль 1984.

Добрый день! Да действительно первые Т-8 пришли не просто с Ситал-Чая, но доних они побывали на рем заводе. Двое были латаные(которые загнали в ТЭЧ к вертолетчикам). На сколько я помню у нас только первая эскадра собиралась с бору по сосенке- там разных типов было по несколько штук. И лишь 2 и3 эскадрильи стали получать новые борта. А Л-39 потом числились за 2-й эскадрой.На счет даты спасибо большое теперь буду 13 июля водку пить за наш полк и за СУ-25!

(Боюсь что завтра не успею, полёты блин до 21.00)

За третьим тостом тишина
И в этой паузе короткой
Мы поднимаем рюмки с водкой
За всех кого взяла война...


Помянем брат, помянем всех
Всех - кто лёг в братские могилы
Пока они живут в сердцах
До той поры они и живы

Штурмовики!
С Памятным днем Вас!

Штурмовик, сомнительно мне в отношении того, что они были с ремзавода. Головным АРП по Т-8 был 519 завод в Вазиани, который начал осваивать ремонт данного ероплана весной 84 г, и первый отремонтированный самоль поднялся в воздух только летом 85 года. ФЕД (был тут раньше на ветке) мне писал что было 6 бортов с С-Ч и пара с Липецка. Ситалчайские борты не могли быть "сильно б/у", ибо первые 12 машин которые 31 завод смог сдать ВВС весной 81 года ушли в июле с 200 ошаэ в ДРА и потом долго еще в 80 ошап сидел без АТ. Свои борты С-Ч стал отдавать на формирование новых полков как я мыслю по истечении 3-х летнего срока, дабы иметь гарантийную матчасть (все ж лидерный полк на Су-25). Так что как ни крути, самолям, полученным Калиновом с С-Ч должно было быть годика 3-4, не больше. Вопрос, какого цвета бортномера были у первых самолей полка и какого десятка (0Х, 1Х, 2Х и т.п.)? В заводском исполнении на Су-25 б/н были белым контуром. По мере укомлектовки полка АТ упорядочивали ли номерацию бортов?

Грачи, с Днем Памяти Вас-счастья, здоровья Вам и вашим семьям-удачи во всем! С уважением Третьяк Володя и Астафьев Александр.

Штурмовики, с праздником! Пусть для некоторых он грустный, но выпить и вспомнить надо! Без памяти ни куда! Пусть ни когда не будет боевых вылетов! Но я горжусь, что служил в таком полку и с такими ребятами.
Ответ на вопрос по номерам: Да они были контурные и по- моему упорядочивание не проводилось. Я видел в третьей эскадрилье 40-вые борта

С Днем памяти

ГРАЧИ
С Днём интернационалиста
На 3-й помолчим.........Много кого надо вспомнить.........
Годы службы в ША самые лучшие в моей памяти.
Тем кто ещё поднимает Су-25 мягких посадок и прямых попаданий (желательно только на полигоне).
Отдельные поздравления 368-му.
Всем крепкого здоровья. С поклоном снимаю шляпу.

Относительно свежая фота взлёта пары Су-25: http://www.airliners.net/photo ...

Всех летчиков и техников с днем САи ВМФ!!!

Товарищи, Штурмовики! Поздравляю Вас с наступающим праздником СА и ВМФ!

Бывает в людях качество одно,
Оно дано нам или не дано,
Когда строчит в горячке пулемёт,
Один лежит, другой бежит вперёд.
И так во всем, и всюду, и всегда,
Когда на плечи свалится беда,
Когда за горло жизнь тебя возьмёт,
Один лежит, другой бежит вперёд.
Ну, что поделать, видно так заведено
Давайте в рюмки разольем вино.
Мой первый тост и мой последний тост
За тех, кто поднимался в полный рост!

штурмовикам поздравления с Днем Советской армии Военно-морского флота . 90 лет как никак.

Всех мужчин - с 90 -ым Днем Советской Армии и Военно-морского Флота!!!! УРРРРАААА!!! (это были прекрасные времена, когда мы все были в одной большой упряжке....а теперь - кто где..... одни воспоминания...ЖАЛЬ!....)

Всех мужчин - с 90 -ым Днем Советской Армии и Военно-морского Флота!!!! УРРРРАААА!!! (это были прекрасные времена, когда мы все были в одной большой упряжке....а теперь - кто где..... одни воспоминания...ЖАЛЬ!....)

Джорж Бух привет от Борисыча, помниш последний день в Брандисе, кто круче, рад видеть тебя, нашел сайт, случайно , переходи на "однокласники" на ситал-чай или баграм там увидимся или дай знать где ты я в Новосибирске со мной тут Тарас

Для оформления бумаг нужен номер в/ч 90-го ошап из Арциза.

Заранее огромное спасибо!

Мужики!
Расскажите мне про этот самолет, плиз!
Первый боевой вылет на нем совершен в Афгане 29.10.86 - летсик Паталаха.
Летали также Стрепетов, Земляков, Ропотан, Гончаренко, Купавцев, Палтусов, Кошкин, Павлюков. Краний 293 б.в. 23.08.87 летчик Давыдов. Судя по смене самолет 368 полка. А вот что был за борт??? Есть ли фото? Самоль был надежный и фартовый - летает до сих пор.
Что с ним случилось и где он сейчас расскажу позже.

номер 64298

Andy_K, большое спасибо!

Кто из 368 ОШП был свидетелем столкновения СУ-25 со столбом на ЦЗ???

А Что???

Если "А что?" это мне, то я хотел узнать как это случилось из первых уст, а не то, что я уже слышал потом.

Ситал-чайцы отзовитесь, служил 1983-1989 в ситале от летчика до кз , перевелся в БРАНДИС С 1989-1992 УВОЛИЛСЯ ИЗ Бутурлиновки сейчас в Новосибирске

Борисычу привет! Отправил сообщение на твой ящик!ВВП

Знающие люди, молвите слово, из того, что есть какое изделие больше всех было в деле по сравнению с Су-25? А за то что СУ-25 летал отдельное болтьшое спасибо Генеральному Петровичу от спецназа.

Спасибо Генеральному - Петровичу, за его изделие от спецназа.

Сегодня произошла катастрофа Су-25 из Черниговки.
http://www.rian.ru/incidents/2 ...
Летчик ком.эск. Якименко, полет на полигон на применение (пуски НАР). Взрыв АСП в блоке,
вероятно некондиционный боеприпас.
Полеты Су-25 приостановлены.

Земля пухом.....

Якименко
...

...........

Летчика звали Яковенко Сергей Владимирович. В 1990 году он закончил Барнаульское высшее военно-авиационное училище. У погибшего остались жена и двое детей. Соболезнования...

http://aviabvvaul.narod.ru/090 ...


Земля пухом......