Анониму:

Может случайно знаешь Шамсутдинова?Где ?Как? И может номерок тф.?? Он перевелся из Веселого с Захаровым.
Буду признателен!
Диев.

УРА. Заработало. Наконец появились люди проживающие непосредственно на месте объединившем нас по территориальному признаку. Вот загнул загогулину понимаешшш.
Братцы токма давайте со своими именами , а то запутаем народ.
Андрей, доброго времени суток тебе и Анжеле. С присоедениловом ТРЯМ.
Прыгать я только собираюсь в субботу, поэтому ждать приземления не стоит.
Домашний т. 496 5672922. раб 495 7771317, сот905 5396026.
Дома с утра до 15оо. На работе с 16оо до 0 часов. На работе и на веточке сижу. Сотовый включен всегда.
Прочитал про 20 лет службы. Ё моё. Позагибал пальцы. После моего неудачного знакомства с ТУ-16 уже прошло - вторую ногу разувать приходится. Н да. Ну и фиг с ним. В общем, пока мы помним и сами общаемся все тип-топ.
Ха жеве и приростае интересными людьми ветка '30 полк Саки-4'

Диев\

Вот вот ему я и позвонил.

Мужики!
А есть возможность обойтись без имён типа Онаним? А то встаёт перед глазами образ скрывающегося и измученного тайными страстями человека. Наверняка же знаем друг друга. Buba абсолютно прав. И Леонтий куда-то пропал.
Кстати, большой привет и большой респект Николаю Ивановичу Прилепе от Мамаева. Если у него есть возможность выйти в интернет, пусть даст весточку. У меня к нему дело.

Всем привет!!!
Ребята, есть маленький вопросик, для тех кто из Крыма.
Как называется аэродром, что южнее под Севастополем, бетонка около 1700метров длины, работает ли и в чьих руках сейчас и годен ли он для малой авиации?

Называется "Южный". Используется в интересах авиации ЧФ РФ. В Googlе хорошо виден.

Приятно посмотреть сейчас на нашу, можно сказать, "родную " ветку! Все закукарекали, зашевелились...
Ну а тех, кто в Саках, или (тем более) в гарнизоне прошу передавать привет и Коле Прилепе и Володе Сисюк, т.к. оба - мои однокашники. А если выйдут в И-нет - тем более будет приятно и им, и мне и, наверное, многим другим...

Был у нас обычай в старые добрые времена в особо торжественные дни собираться ближе к вечеру на берегу моря. А особо торжественные дни включали в себя дни первых самостоятельных вылетов, дни авиации и т.д., ну кроме Нового года конечно. Обычно находили старую шпалу, поджигали её, она горела долго, до утра. Когда наступала полная темнота, и народ доходил до кондиции, и кончалась закуска, на сцену выходил штурман Женя Федотов. Он предлагал на спор сплавать в полной темноте в море поймать голыми руками рыбу и сварить уху. Спор, конечно же, принимался, и Женя в одних плавках и с голыми руками уходил в море и через некоторое время выходил из моря с четырьмя-пятью хорошими налимами. Сначала думали, что у него где-то выставлены сети, потом думали, его в море ждал хорошо обученный человек, но оказалось всё проще. Старожилы (и я в том числе) знают, что в своё время метрах в 20-30 от берега на дне лежали рельсы со шпалами. Женя, зная примерно место, наощупь находил эти шпалы. Потом прощупавая каждую шпалу, находил норку, засовывал туда руку, хватал сонного, ничего не соображающего налима и засовывал его в плавки. Потом другого, третьего. В общем, я всё мог понять, и шпалы и налимы, но никак не мог понять, как он мог терпеть мощные телодвижения налимов у себя в плавках.

Молодец, Старожил... Приятно вспомнить. Кстати о Жене Федотове - на его 50-летие я даже написал стих и прочитал его гостям...

А сейчас маленькая викторина на тему - угадай ка, кто это, где это и что это у него "там, в стаканчике" ?
http://bp0.blogger.com/_tSJsJ0 ...

Повторяю линк в нормальном виде:
http://bp0.blogger.com/_tSJsJ0 ...

Что-то не вышло у меня с адресом.., скопируйте в адресную строку.

Сергей Бутковский:

Это Борис Сергеевич 1992 г/в. Место, судя по некоторым приметам, Симферополь. А в стакане конечно Пепси, ее выбирает новое поколение.

ТоRuss2: Молодец (почти)! Всё абсолютно правильно, кроме даты. В 1992 году он только закончил Оренбургское ВВАУЛ и не мог летать на ТУ-154м, так как заканчивал его на ТУ-134. Короче, это 2006 год, один из первых самостоятельных полётов Бориса на ТУ-154М в качестве командира корабля, да ещё "за кордон", т.к. Украина стала для него - заграницей после ОВВАУЛ, после нескольких лет работы пилотом на ТУ-134 в Тюмени и нескольких лет работы на ТУ-154 в Сургуте вторым пилотом. Сомневаюсь, правда, что пепси он выбрал по причине, которую ты назвал, а выбрал её он потому, что ничего другого (похожего на вид) он выбрать не мог, т.к. после заправки ещё лететь обратно с полутора сотней пассажиров...

(((((((Сергей Бутковский:

То Аноним: Если есть возможность, то передай Славе Козьякову интернетный адрес этой ветки. У него зять живёт в его же доме (в другой квартире), он имеет комп. и интернет. По телефону то я с ним связь имею, но ему было бы интересно зайти сюда.

20/04/2007 [00:08:24])))))

Да, давно передал, они там с зятем всё Скайп пытаються настроить!

То Аноним: Спасибо, я понял, молодец!

Вечер добрый! Завтра после 22.00 по Украине вероятней всего вытащу на форум Козьякова В.С. Так что встречайте.

То Вячеслав: Ну ты - герой, просто - молодец! Будем встречать! А потом он, если у вас будет время пусть посмотрит все страницы, ну хотя бы с 4й, там есть фотографии, которые ему будут интересны, а также на 9й странице, но там надо весь адрес (фотографии) скопировать в адресную строку (там мой сын Борис под самолётом ТУ-154).

То Russ2: Я виноват, не усмотрел маленькой детали (г/в). Ты угадал всё точно, молодец!

To Старожил:

спасибо! Роскошный сюжет про ночное ныряние! У меня это ассоциируется с двумя разными людьми. Нырять на рельсы любил Валера Ступин. У него был природный дар задерживать дыхание, усугубленный регулярными зимними тренировками во время школьных уроков. А летом он предлагал всем желающим сплавать на рельсы и посидеть на них. Я успевал отсидеть напротив Валерки свою минуту, всплыть, провентилироваться, нырнуть обратно и отсидеть вторую нелегкую минуту, а он все еще продолжал скучать, присев на рельс. Рекорд был хорошо за 4 минуты в море, а на контрольных замерах в классе только звонок мог положить конец этому истязанию.
По части же укладывания рыбы в плавки недосягаем был Серега Лободин! Старожилы знают, конечно, какую рыбу в гарнизрне называли ерш (по научному - скорпена). Единственным способом для подводного охотника доставить на берег расщеперившегося ерша было тащить его, насаженного на гарпун. Сережа же иногда приносил одного на гарпуне и еще пару в плавках. Как он уговаривал их сложить ядовитые колючки и разместить этих головастых монстров в опасной близости к деликатным органам - неразгаданная загадка 30-летней давности.

То Russ2: Я думаю, он клал туда "совсем убитых" скорпен, а которые сильно брыкаются - на гарпуне...
Но тем не менее, 4 минуты - фантастическое достижение!

RUSS\

Да 4 минуты это класс. Хотя были люди которые на Тарханкуте умудрялись сидя на подводной скале собирать мидий. К сожалению замеры времени не проводились.
Из достижений по ершам в моем поколении была добыча Мещерековым Юркой рыбки размером с Гадзилу. Ткнул он ёршика простой вилкой но попал правильно и на смерть. Как оказалось длинна составила 47см.

Вот только никогда бы не подумал что пресноводные налимы водятся в Чёрном море!

Хотя в Саках-4 наверно по рассказам .....и не такое бывало)))))

Расскажу об одно случае в нашей семье, случившемся ещё в середине 50х. Мы с отцом на рыбалке однажды летом недалеко от тогда ещё г. Свердловска (озеро Таватуй) поймали неплохой улов и в том числе очень большую щуку. По приезду домой отец положил щуку на окантовку печи и зубилом сделал зарубку. Она была самая дальняя... Затем сестра принялась чистить рыбу, предстоял прекрасный ужин... Вдруг мы услышали душераздирающий крик из кухни. Отец, мать и я бросились туда. То, что мы увидели, потрясло нас... Сестра кричала так, как-будто её резали, и во все стороны мотала рукой, в которую вцепилась... эта огромная щука. Пытаясь выдернуть руку, сестра только глубже вонзала щучьи зубы в свои пальцы... Откуда ей было знать, что зубы у щуки наклонены внутрь пасти, чтобы никакая добыча не могла вырваться. Только когда отец принёс специальный рыбацкий инструмент - раззявник (он как раз и служит для безопасного раскрытия щучьих челюстей), мы освободили изрядно пораненую руку сестры... Причём, щука продолжала остервенело хватать зубами воздух... Оказалось, что сестра, ничего не подозревая, сунула пальцы щуке в рот, чтобы 'было удобней чистить'... А щука оказалась живой и расставаться с чешуёй не пожелала... Вот так эта щука оставила след не только на руке сестры и окантовке печи, но и в нашей памяти... Всевозможных случаев в моей жизни было много, я их, можно сказать, описал в рассказах и сейчас известный вам (слегка известный) Юра Костылев организует их печать в каком-то уральском журнале...

Некоторые пресноводные рыбы или их разновидности хорошо приспособились в море. Тарань, например. Я тоже до свидания с этими налимами не думал, что они водятся в море. А потом сам их ловил на закидушку, будучи в профилактории в Севастополе, рядом с бухтой Омега. Замечательное было место. Ещё помню водились морские петухи, очень красивые рыбы. А насчёт ершей, верно, Женя Федотов, возвращаясь с подводной охоты (он жил надо мной по Сев.2) заносил экземпляры, в раззинутые пасти которых влезали два кулака.
А ещё бывает наоборот. На Фрунзенском пресноводном озере мы как-то поймали кефаль, у которой уже вырос пузырь.
Опять Анонимный человек скажет сочиняю.
Так и люди, жувут себе, живут, потом разбегаются, кто в Москву, кто в Англию. А что? Англия тоже страна пригодная для житья, только там насморком часто болеют. Ничем не уступает России, разве что по территории.

Сергею Бутковскому:
Зря вы так жестоко со щукой. Раззявником в рот!
Надо было щуке желание загадать.

Видать раньше пресноводные в море приспосабливались, а сейчас уже не хотят......времена другие)))))

А чего это вы чуть что так сразу Англия

Во блин!!! Олигарх из Англии вышел на связь!

И действительно, причём здесь насморк и Англия?
Кто бы этот Абрамович ни был, я с ним согласен...
А с другой стороны, "кто вы - доктор, Зорге?" и в какой части Англии? Я вот в г.Барнслей (севернее Шеффилда 20 км). У нас что, небольшая авиационная коалиция?

Олигарх, блин, на сей раз не из Англии, а с работы, с Чукотки. А к вам пишу патамушта у меня самолет есть, на работу летать:
http://www.airliners.net/open. ...
Помните анекдот:
При коммунизме у каждого советского человека будет самолет
А зачем?
Ну, например, живете вы в Москве, а во Владивостоке колбасу дают...
Как говорил Леонид Ильич: Осусесствлются мечты!

То Абрамович: Ну если у тебя такой самолёт, то ты - действительно олигарх! Думаю также, что на этой ветке ты найдёшь не только собеседников, но и целый экипаж себе соберёшь...

Прошу прощения за упоминание об Англии. Был неправ. Не думал, что это кого-нибудь заденет.
Видимо, пора сделать перерыв. Да и дел накопилось по горло.

То Бутковский Сергей
К сожалению Вячеслав Сергееич не смог лично посетить сие уважаемое собрание лично. Я вчера всю ветку перечитал - получил массу удовольствия и узнал много нового для себя лично( к авиации не имею никакого отношения, кроме того что живу в гарнизоне). Некоторые фото (в том числе и то о котором Вы упоминаете) я скопировал и завтра покажу В.С. Он передавал привет Вам, а также Мамаеву Саше(то бишь Старожилу - если я правильно понял).
Большой привет всему уважаемому собранию из Гвардейского!

А это вам так сказать понастальгировать-сайт гарнизона http://novofedorovka.com/index.php и фотогалерея в частности http://novofedorovka.com/foto.php

T&S:...как-то приехала к нам в гарнизон Гвардейское наша мама-тёща(ещё в те доперестроечные времена)пожила недельку и говорит нам:"чувствую что-то у вас тут не так, а понять не могу ... наконец поняла, за неделю ни одного мата не услышала и ни одного пьяного не увидела..." вот были времена! хотя бы относительного покоя и порядка, а также наивной веры в победу "коммунизма"...
А во что сегодня верите вы? И не важно кто-где живёт все мы здесь на одной планете.это особенно хорошо понимаешь, когда поживёшь в 2-3 странах да и встречаемся мы с вами в интернете как у себя дома, хотя некоторые "под паранджой"

T&S:...как-то приехала к нам в гарнизон Гвардейское наша мама-тёща(ещё в те доперестроечные времена)пожила недельку и говорит нам:"чувствую что-то у вас тут не так, а понять не могу ... наконец поняла, за неделю ни одного мата не услышала и ни одного пьяного не увидела..." вот были времена! хотя бы относительного покоя и порядка, а также наивной веры в победу "коммунизма"...
А во что сегодня верите вы? И не важно кто-где живёт все мы здесь на одной планете.это особенно хорошо понимаешь, когда поживёшь в 2-3 странах да и встречаемся мы с вами в интернете как у себя дома, хотя некоторые "под паранджой"...Извините если помешала вашему "мужскому разговору".ТАНЯ

ТО Сергей Бутковский: Рассказы-то, глядишь и выйдут, а вот куда RATA, интересно, делся? Я вот ему фотографии послал, а он ни по почте не ответил, ни на форуме не появляется. Что касается форума и "одной планеты", я вот сейчас в предвкушении полевого сезона читаю книжки про полярных авиаторов и радистов 30-х годов. Так они еще в тридцатых годах так жили и со всей планетой общались.

Привет, Юра! Действительно, я его с середины апреля не вижу и не слышу... А не он ли говорил об отпуске с конца апреля и о поездке в Крым? Если он и вправду поехал, то понятно, почему молчит... Эй, Rata16, где ты?

То Сакчанин: А тебе спасибо за хорошие снимки, приятно вспомнить и увидеть к тому же много нового!

Помер Б.Н. Ельцын. Сыграл свою пъесу и ушел.
Все бы ничего, но Крым не забрал обратно у незалежной.

То Слава: Слава, контакт телефонный оборвался, как только я сказал тебе о внуке... Он цапнул батарею банок красок для принтера, краски пролились на электротройник и всё замкнуло, в квартире погас свет... Сейчас-то всё уже нормально (кроме залитой краской стены и паласа), вот такие они годовалые внуки... Вобщем, - боец растёт, может тоже лётчиком будет, как его прадед (то есть - мой отец), дед (то есть - я) и дядя (то есть - Борис) !?

А что здесь посыпали дустом. АУ народ.

Я уж думал, что у меня с компьютером что-то случилось...
Слава богу, Buba появился. Очень странно, за полтора суток никто голос не подал...
Для обоих Слав (Славы старшего и младшего) - что-то ваше сообщение да и фото тоже на ветке не появились... Что бы это значило?

Читал весь форум, но терпения не хватило. Виной тому развязка со Старожилом, как его рассекретили, сразу интерес к авиационному сериалу стал намного меньше. Я тоже родился и вырос в гарнизоне, отец служил техником на ТУ 22, в 92 поступил в ИВВАИУ, обучался на ИЛ-76, после выпуска попал служить в Приморье, с. Черниговка, сейчас майор, но в другой структуре. Хотел попросить Старожила (вернее он сам предлагал выше) выложить фотографии об учениках нашей школы в "Альбом школы ?5 гарнизон Саки-4", вот ссылка:http://www.saki.ru/gallery/thu ... Спасибо!

То Сергей Бутковский: Ну да, видимо, Rata уехал. Так что будем ждать. Видимо, долго. Скорее всего, как-нибудь попробую выслать фотографии на Ваш e-mail. Но не скоро (да и то, если мой модем это выдержит). А сам я, надеюсь, не увижу компьютер где-то с середины июня до середины сентября. Испидисия, однако. Может быть, с Борис Сергеичем летом увижусь (от конторы, на которую я работаю летом до него - где-то около часа езды), но он скорее всего в это время персиан катать будет.

То Юра: Можешь на мой е-mail, попробуй через Бориса, ну а не выйдет.., ничего, дождёмся RATA. Исспидисия - это важно и, по-моему, нужно в разныч смыслах. Привет всем своим от нас. У нас всё нормально.
Кроме того, Маша выслала что-то, думаю, там найдётся что-то интересное, даже для всеобщего обозрения.

То Юра: Можешь на мой е-mail, попробуй через Бориса, ну а не выйдет.., ничего, дождёмся RATA. Исспидисия - это важно и, по-моему, нужно в разных смыслах. Привет всем своим от нас. У нас всё нормально.
Кроме того, Маша выслала что-то, думаю, там найдётся что-то интересное, даже для всеобщего обозрения.

Давным давно, году в 72 году прошлого века, соседи из Донузлава перелетели в Саки на время строительства у них новой полосы. Здесь уже можно смеяться, потому как неясно, зачем гидросамолету полоса вообще, тем более новая. Летали бы с воды. Однако Бе-12 числился амфибией, а уж обслуживать самолет или капризную электронику, чувствительную к морской воде, лучше на суше. Неказистые противолодочники, покрашенные неброской морской шаровой краской, смотрелись довольно бледно на фоне серебристых красавцев Ту-22. То ли поэтому, то ли в силу военно-стратегических соображений рассредоточения и маскировки, место стоянки для 'каракатиц' - а именно так аборигены немедленно прозвали гостей - было отведено на берегу Сакского озера. Принадлежность этих необитаемых мест гарнизону Саки-4 выяснилась только тогда, когда посреди солончака бульдозер изобразил жалкое подобие капониров, способных укрыть разве что Як-18, а уж никак не большущий самолет с высоко поднятыми крыльями 'чайка' и пристроенными в верхних точках двигателями с 4 метровыми винтами. Может у них был план в случае чего броситься в сильносоленое озеро и взлететь оттуда? Осадка должна быть меньше, взлетать - легче! Добраться же до этих столь отдаленных мест можно было только своим ходом - ну некуда было прицепить водило к гладкому днищу летающей лодки с хвостовым колесом. Не задом же наперед его тащить!
Теперь представьте себе картину: приземлившись на роскошную сакскую бетонку, 'каракатица' рулила километра 3 до выезда с охраняемой территории аэродрома, где кончался бетон и неподалеку располагался памятник матросу Сердюкову, затем поворачивала на автодорогу общего пользования и мимо автобусной остановки 'военная комендатура' продолжала свой путь по проселочной дороге мимо бомбосклада, питомника сторожевых собак, далее со всеми остановками, как объявляют в подмосковных электричках. Всего километров 7 и не менее часа мучений, потому как местами колея самолета была шире грунтовой дороги. Я тут маршрутик набросал для ясности.
http://photofile.ru/users/russ ...
Особенно мне запомнилась встреча рейсового автобуса Саки - Ново-Федоровка с этим птеродактилем. Водитель автобуса был, мягко говоря, удивлен и некстати затормозил, перекрыв путь самолету. А Бе-12, после остановки, все не мог выбраться основным колесом из дорожной 'ямки' и вывел свои движки на номинал, что-то около 8000 л/c, в основном в виде ветра и звука... Клубы пыли, поднятые винтами, закрывали солнце. Такая вот романтика 70-х.

Кто что знает о выпускниках Барнаульского ВВАУЛ-82 года: Акзигиров Рим (служил в Калманке ОБУ),
Аристов Александр (в Красноярске), Губенин Александр (был в Моздоке), Дегтярев Павел (Укурей, Екабпилс),
Долгов Сергей( в Новосибирске), Дьяков Сергей (Екабпилс, Энгельс), Жаренко Александр (Гудаута),
Зеленцов Александр ( служил в Энгельсе), Кизилов Евгений (Чортков, Н-Вельцов), Килин Сергей,
Курилов Сергей, Козлов Юрий, Лосев Александр, Никитин Владимир (служил в Завитинске), Полежаев Владимир (Вернойхен, Балхаш),
Самсонов Александр, Симоненко Сергей, Смольников Виталий (служил в Энгельсе), Тарасов Андрей, Холявинский Сергей (на Украине),
Чекалин Александр, Шемпелев А.А.(служил в Казахстане), Яшин Сергей (должен быть в Белой в ГРП)нужны их координаты, просьба сообщить.
Пишите, обязательно отвечу, заранее благодарен. Пусть выйдут на связь через сайт нашего выпуска http://www.bvvaul-barnaul.narod.ru и заполнят анкеты.
Ведь 18 августа 2007г в г.Барнауле будем отмечать 25-летие выпуска. Пусть приезжают.