Упс))) Глюки в сети однако!))) 4 раза сообщение просвистело!))) Рустик, будешь в Самаре - дай знать! Даст бог - свидимся!)))мой телефон - 8-927-750-06-17!)))

А ГЛОБУС он на то и ГЛОБУС, чтобы выглядеть солидно.

Рустам не обижайся

Да ты что, брат, какие могут быть обиды! Моя радость от общения с вами со всеми не знает границ!

Господа! Подскажите, у нас (вас) как дела с авиацией РОСТО обстоят дела на сегодняшний день?

Приветствую!В авиации РОСТО ситуация''ковёр''и просвета нет.

В Воронеже учат инструкции......

Я слышал в Запорожье нацисты шествия устраивают?......Мне приснилось?....

Может, националисты?

Что касается запрета на полёты авиации РОСТО в России - подтверждаю. Именно по этой причине у нас в Николаевском аэроклубе сейчас летает группа спортсменов-лётчиков из Челябинска.

А чем нацисты отличаются от националистов...?

Хлопцы!Подскажите, запрет на полеты так и не снят? и он не только на Яки? на Вильги...тоже? на весь парк РОСТО? Что остается только разрешение на полеты на старого доброго дедушку АНа? и до каких пор? Что то делается хоть? Кто, что знает-поделитесь информацией...
Всех с Первомаем и Днем нашей нелегкой победы! Всем удачи в эпоху кризиса и здоровья для прохождения ВЛК..Все равно летать будем...
И еще...че то чешется купить недорогой ероплан...пусть махонький...не пилотажник...кто что посоветует? в нашем "колхозе" можно тих-тих полетывать без всяких разрешений...и поля позволяют, надоело ждать каких-то действий от властей...

Для pilot-66:
Приветствую! Согласен, отличий мало, просто националисты устраивали демарши в Запорожье ещё в далёком 91-м. Теперь, похоже, всё гораздо хуже, сам посмотрел репортаж.

Подтверждаю! Сам видел вчера по ТВ. Город Запорожье. Во им мозги зас...ли! И в столице, должен был пройти внеочередной съезд РОСТО. Был или не был? И ещё Дима, напиши мне прайс полётов для спортсменов. На Як-52, 55.И что у вас с проживанием?

Як-55 у нас нет. Что касается Як-52, то расценки (насколько мне известно) у нас самые низкие по всей Украине. Стоимость одного лётного часа На Як-52 - 1500 грн. С проживанием тоже не проблема. Гостинца в 1 км от стоянки самолётов, стоимость проживания 50-60 грн с человека в сутки. Для информации - 1 USD = 8.00 грн.

Но не самые дешёвые для России!Всё равно спасибо! У меня всё действующее, если летом поеду к тёще, обязательно навещу!

Всех с первомаем и с наступающим днем ПОБЕДЫ!!! Кого интересуют легкие самолетки для себя - пишите, звоните, вариантов тьма!))) ВДВ 5 АЭ!!! А ко мне когда соберешься? Только обещаешь!!!)))

Всех с первомаем и с наступающим днем ПОБЕДЫ!!! Кого интересуют легкие самолетки для себя - пишите, звоните, вариантов тьма!))) ВДВ 5 АЭ!!! А ко мне когда соберешься? Только обещаешь!!!))) 8-927-750-06-17)))Тимыч))

Всех с первомаем и с наступающим днем ПОБЕДЫ!!! Кого интересуют легкие самолетки для себя - пишите, звоните, вариантов тьма!))) ВДВ 5 АЭ!!! А ко мне когда соберешься? Только обещаешь!!!))) 8-927-750-06-17)))Тимыч))

Пипец просто , или лыжи не едут, или я ... Админ, что с сайтом? Почему отправляю один раз - и сразу 4 раза получается??? (или с компом глюки???) пробуем есче раз!!!)))

Парни! Не реклама! 7000 за час! 52, 18-т, ц 152 ц 182 в Питере
CPL

В Питере хорошо!!! Ещё по Академии помню!

Дима, приезжай к нам, у нас дешевле!))) 6 штук летный час)))Правда коммерческие не обещаем!)))Только любителя!))) Комерсов нынче -только в Москве!)))
Это все шутки!))) Дима, как у вас там с полетами? Нормализовалось все? Желающие учиться летать - есть?))) У нас в Поволжье - можно сказать почти таковых не осталось!))) Если нужен инструктор с допусками - свистни, прикачу!)))

Дима, приезжай к нам, у нас дешевле!))) 6 штук летный час)))Правда коммерческие не обещаем!)))Только любителя!))) Комерсов нынче -только в Москве!)))
Это все шутки!))) Дима, как у вас там с полетами? Нормализовалось все? Желающие учиться летать - есть?))) У нас в Поволжье - можно сказать почти таковых не осталось!))) Если нужен инструктор с допусками - свистни, прикачу!)))

Заколебали "клоновые" сообщения!)))

Ты их породил, ты их и убивай!

2 faiter:Пока в инструкторах недостатка не испытываем. Но всё равно спасибо за предложение, буду иметь ввиду.Что касается полётов, то летаем практически каждый день, а прыгаем один раз в неделю. Приоритет- лётное обучение.

Прямо не верится, что еще есть люди желающие обучиться летному делу настоящим образом!))) Пора в Питер переезжать!))))

2faiter: Мы не в Питере. Мы в Николаеве, однако...

А у нас Тимыч реактивщик! У него что до Питера, что до Николаева. 1 час лёта!

))))) В Николаев хочу еще больше!))) там теплее!)))

Кстати, на обсуждение вновь выносится вопрос о встрече выпускников!!!))) На МАКСе-2009 в г. Москва!)))) Давайте подумаем, как это осуществить!))) В 6АЭ (и у части личного состава 1 АЭ) - такой опыт уже в принципе есть!)))) Давайте обсуждать, рассматривать варианты!)))

И я давно уже универсал!))) На реактивных -1100 часов, на винтах - 3000 часов!)))(хотя запас тяги- это все же здорово!!!)))

Сегодня в Кировоградской Государственной Лётной Академии во время УТП на взлёте потерпел катастрофу самолёт Бекас Х-32. Погибли лётчик-инструктор и иностранный курсант. Земля пухом...

На Бекасах учат?

Блин))) Мне этот "Бекас" сразу не понравился! Причем очень!((( А когда на нем начал летать - отвратное отношение только усилилось!((( Сейчас летаю на нем изредка, только в целях производственной необходимости и прверки ТП летающего на нем летного состава((((( Путевой устойчивости вообще нет! Хвост живет своей жизнью!!!
Как вообще этот самолет можно было создать? В пьяном бреду только!!!!И еще учить на нем курсантов!!! В Украине что, вообще мозги вверхаха поотшибало! Еще на дельтах начните летчиков готовить!((( Немудрено убится на таком курсанту! Инструктор видать просто не успел среагировать! Земля пухом! Искренние соболезнования всем родным и близким! Сто грамм не чокаясь!

Господин "faiter" попридержали бы язык. Если Вы в чем-то неразбираетесь - не судите, и не будете сами судимы... Быть может Вы некудышний летчик, и о Вас кто-то говорит что Вы летаете в пьяном бреду и что у Вас мозги отшибает. О других так не надо. Самолет Х-32 создавался не в пьяном бреду. И по своим ЛТХ он себя достаточно хорошо зарекомендовал и как самолет "химик", и как самолет для первоначального обучения. И уважение у множества летчиков он заслужил. Х-32 прощает множество тех ошибок, которые аналоги не прощают. Легок в пилотировании. Сколько он спас жизней и здоровья. Эти строки взяты не с потолка, это высказывания множества летчиков летавших ранее от планеров и Ан-2, до МиГ 31 и Илов 96. Один из первых самолетов получивших сертификат типа. Как серийный самолет для АХР - лучшее в СНГ пока не создали. И сложный пилотаж он выполняет с максимальной загрузкой с Rotax 582. А то что самолеты падают... Это видно их така специфика. Покажите мне летную технику которая не имеет аварий и катастроф. Авиация кровью писана... Так она и продолжает писаться кровью. Такая ее философия. Да Х-32 давно уже устарел морально. Спроектирован в 1991 году. Для такой техники это уже - "старик". Плюс, на фирме где его производят в Харькове, после ухода специалистов, с 96 года развал и гниение... И качество производства упало ниже бардюра и не контролируется авиарегистром. Но так вот хамски выплевывать свои мысли и ощущения не надо. Нужно думать что и где говорить...
И не летайте на нем изредка, только в целях производственной необходимости и проверки ТП летающего на нем летного состава это для Вас не безопасно...

Хлопцы.С Праздником.!!!!!

То сразу несколько постов получается, то ни один не вставляется!))) Написал огромный ответ на гневное послание, но как то не "прилепилось"))) Теперь эмоции поутихли. Буду краток!))) Признаю одно - насчет пьяного бреда - погорячился, был не прав, вспылил!)))
Со всем остальным - не согласен и остаюсь при своей точке зрения! Этот самолет - ни в коем случае - НЕ ДЛЯ ОБУЧЕНИЯ!!!!)))
Все хваленные ЛТХ этого самолета - от лукавого!)) Есть конечно и еще хуже, чем этот аппараты, но.... Сертификат типа - это для меня не показатель! (сами в прошлом году получили, знаем как все это делается!))) Сколько в стране никому не нужных самолетов с этим сертификатом??? Примеры нужны??? Бабло - всегда побеждает зло!!! )))
Пилотажный Бекас??? Смеялся долго!!! В РЛЭ что написано??? Запрещен пилотаж сложный и штопор!))) Вопросы??? Об этом только в рекламе пишут, но на деле - кого я только не просил из "Бекасистов" показоть что нибудь этакое - никто не решился!))) Потому- так же не рассматриваем!
Химик идеальный??? Улыбнуло! Химик рассчитывается на неизбежность столкновения!)) А здесь??? Ладно, это тема отдельной ветки " Поговорим о Бекасе")))
В общем, я хоть и некудышний летчик, раз не нравится мне Бекас, но 15 освоенных типов, инструкторский 8 летний налет и 5 лет испытательской работы позволяют мне делать кое какие выводы о самолете)))
Удачи всем Бекасистам!)))
Не обольщайтесь его "уникальными ЛТХ")))!!! Это обыкновенный маркетинг! (Но замечу - грамотный маркетинг!)))
Этот "бешенный табурет" еще много сюрпризов в себе таит!)))
Берегите себя мужики!

Уважаемый Bekhter. Здесь тема не про Бекасы, поэтому faiter имеет полное право свои впечатления высказывать про любые самолеты. Я на нем не летал, но почему-то поверю именно faiterу, т.к. знаю ГДЕ его учили и какой он Летчик. А бекасами этими уже все форумы авиационные засрали.

А вообще-то всех с Днем Победы!!!!

Ту 207!!! Спасибо за потдержку братуха!)))
Всех ЗАУЛовцев и ВАУЛовцев с днем победы!)))

Я, пожалуй, тоже поддержу предыдущих(двух)ораторов и по теме ''Бекаса''и, главное, по теме праздника:дорогие соратники, сокурсники, друзья, не дайте политикам рассорить наших детей, наше дело правое, с Днём Победы!

Тимка! привет передали)))
До инета не добраться - работы много. Летаем почти до захода. А скоро белые ночи))) Нам разрешили отработать первую показуху с 96 года, правда не над городом, а над Петергофом на 9 число, народу понравилось))). Выложил часть фоток из ЗАУЛ 89-92 в контакте. Работа над сайтом остановилась - нет времени. Если кто хочет поддержать - скину все, отфотошоплено, за гифено, нарезано и тд.
Всех с праздниками! Отдельные поздравления от Кравца!)))
О! Забыл. В августе, после 10-го, планирую прибыть в Запорожье)))

Господа! Кто что-либо знает про Серегу Даниленко из Днепропетровска? Он был отчислен незаслуженно, по бестолковой пустяковой причине в самом начале 1-го курса из 5 АЭ в 89-м.

Рустам! Звони мне, я тебе всё раскажу про Даниленко С.

Кто-то уже писал, что место встречи на Бабурке кафе у магазина "Большая Кружка"
кажись так. Запорожцы подтвердите информацию и как туда добиратся.

Ребята, кто знает что-либо про Игоря Волкова выпуск ЗАУЛ 1990 г?

Для bukva
Игорь Волков уезжал в Нефтеюганск в 92г. Переучился на Ан-26 и летал 2м. В 95г Встречались в Саратове. Сейчас ничего не знаю. Кто чего знает, скиньте на aspect_ra@mail.ru

Привет всем хыто заканчивал 5 АЭ
Ко мне на днях приезжал Вова Гальцов! Ну выпили, он на Чукотку к себе зовет!! Стремно!
И Хус заебывает шоб в Рязани купить дом, эдак за 10-15 тыщщ!
Выпск 1990 года!!!

Плохишу: видать с Вовой вы выпили много, у меня из трубки шел стойкий запах вкусной водки! Телефон комески я так и ненашел, надо у Мищенко Сереги спросить. А на Чукотку стоит слетать! Я там немного пожил и есть в чем то своя изюминка! Кстати Хус мне тоже неоднократно звонил. Он где то под Н.Новгородом обосновался и ищет недорогое жилье в бижайших областях. 5 АЭ ПРИВЕТ!!!