 |
в
|
27.05.2008 20:40 |
Дмитрук дембельнулся 2 года назад - зам по ИАС Липецкого центра. В Кшиве зам по ИАС полка был.
|
|
Александр Ваничкин
|
27.05.2008 20:45 |
Из Ахтубинска:
Да! Это легенда авиации!!!! Ты, говорит Ваничкин, ответь мне на вопрос?- почему у вас невыходы тормозных идут?))))) |
|
Александр Ваничкин
|
27.05.2008 21:05 |
Вот, кстати фотка редкая!Женя Комков из своих архивов дал...
Правда он тогда был Женей, а теперь уж Евгений Иванович)))Ну я по старинке его называть буду... Это как -раз перед переучиванием на СУ-24, крайнее ЛТУ в полку, еще МИГ-21 на заднем плане! http://i033.radikal.ru/0805/3c ... |
|
Александр Ваничкин
|
27.05.2008 21:21 |
Не мешало бы и назвать ребят, с кем довелось служить лучшие годы жизни:
Летчики 1981 года 42 -го гвардейского полка: Ежов, Савицкий, Коновалов, Шиповский, Охремчук, Савченко, Комков... Про любого их них могу сказать только хорошеее!!! А мне еще будут доказывать, что истребителей не переучивали на СУ-24!)))) Это чистые истребители!!! |
|
Александр Ваничкин
|
27.05.2008 22:00 |
А вот еще...
Во все времена писано в наставлениях по производству полетов, что командир экипажа принимает решение сам!Руководитель полетами может только посоветовать, напомнить... Все едино ответственность на командире лежит, тут и в школу ходить не надо! Жаль, что ребята гибнут в мирное время!Но, все -таки надо поответственней относиться к летному делу! Как-то грустно читать на форуме о погибших экипажах, тем более, что техника надежная! Что ж там происходит с нашей авиацией то?! |
|
фба_ура
|
27.05.2008 22:05 |
Что ж там происходит с нашей авиацией то?!
Да все просто....ДЕНЕЖЕК НЕ ХВАТАЕТ |
|
Александр Ваничкин
|
27.05.2008 22:44 |
фба_ура:
Да на армию всегда денег не хватало! Мне, кажется, что ушли из армии старики, типа Дмитрука и им подобные! Просто не стало тех, кто мог выдрать за малейший промах... Развал ощутимо сказался и на авиации тоже.... |
|
Александр Ваничкин
|
27.05.2008 22:56 |
Вот чем были старики хорши, так это тем, что технику знали наизусть!Небыло понятия, что бы сказали "возможная причина", все знали точно!И врать не умели!!!
|
|
в
|
28.05.2008 14:22 |
2 Костромич:
Ломако Дмитрий Иванович сейчас зам директора ЗАО Гефест и Т. Дмитрук- представитель ЗАО в Липецке. http://gefest-it.com/aero.html Так что с авиацией не расстались. Су-24М форевер ;) |
|
бомбермен
|
28.05.2008 16:40 |
гефест-дерьмовая штуковина.зачем было эту систему устанавливать?мудаки денег заработали, вобщем как всегда в нашей стране, все через опу.
|
|
Седой паромщик
|
28.05.2008 17:10 |
бомбермен:
гефест-дерьмовая штуковина.зачем было эту систему устанавливать?мудаки денег заработали, вобщем как всегда в нашей стране, все через опу. Это кто тебе такую инфу сбросил???))) Может наоборот!!! Алжирцы от этого самолета без ума, да и наши летчики, когда надо показать что-то перед высоким начальством, тоже летают на таких самолетах. Другое дело, что бодаться с дубом (ОКБ Сухой и ПогасЯн) - не перспективно. |
|
Седой паромщик
|
28.05.2008 17:27 |
http://i033.radikal.ru/0805/00 ...
Дмитрий Иванович не во время мигнул. Снимок сделан на праздновании 85-летия Качи. |
|
в
|
28.05.2008 17:36 |
гефест-дерьмовая штуковина.зачем было эту систему устанавливать? мудаки денег заработали, вобщем как всегда в нашей стране, все через опу.
А Вы, батенька, не с НИИРЭК али из ОКБ им. Сухого будете? :) |
|
HUD-mikl
|
28.05.2008 18:03 |
to в:
Привет, дядя Вова! Кроют вашего брата "бомбермены" почем зря, впрочем не привыкать... :) Доходят слухи, что "Гусариков" закрыли, искренне порадовался :) Так что по поводу "бодаться с дубом" - это не про шефа Гефеста ;) |
|
Седой паромщик
|
28.05.2008 18:17 |
HUD-mikl:
to в: Привет, дядя Вова! Кроют вашего брата "бомбермены" почем зря, впрочем не привыкать... :) Доходят слухи, что "Гусариков" закрыли, искренне порадовался :) Так что по поводу "бодаться с дубом" - это не про шефа Гефеста ;) Доходят слухи ... А модифицируют в Новосибирске по М2! Знаю Александра Николаевича хорошо ...., а время то сколько прошло!!! Сколько сил ушло в "бодание". Да и наши ребята (летающие на Су-24), могли бы воспрянуть духом хоть чем то. |
|
в
|
28.05.2008 19:07 |
2 HUD-mikl:
Привет, дядя Миша! Гусариков действительно закрыли. Куклин сказал, что ни одной бумаги больше не подпишет. 2 Седой паромщик: Будет и на нашей улице праздник. Не дадут же весь парк фронтовых бомберов на ноль помножить. Кстати, в Липецке М2 начали, наконец с ГП в цель нормально работать. |
|
HUD-mikl
|
28.05.2008 19:11 |
Седой паромщик:
а время то сколько прошло!!! Сколько сил ушло в "бодание" +100. Трудился я в этом замечательном коллективе... |
|
HUD-mikl
|
28.05.2008 19:24 |
в:
Кстати, в Липецке М2 начали, наконец с ГП в цель нормально работать. Да неужто :) Ну может и доведут до параметров немодернизированного :) А 10в там только на парады летает, или к М2 все-таки подтягивается? |
|
в
|
28.05.2008 23:49 |
2 фба-ура
В каком Липецке...???М2 их ребята перегнали все...уже НА ДАЛЬНИЙ ВОСТОК... Привет... А кто над Красной площадью рассекал? На ДВ ушли первые исполнения М2. Кстати. Для апологетов ОКБ Сухого- М2 гонят не на Кавказ, а в дальний тыл. И не надо петь про "китайскую угрозу" |
|
фба_ура
|
29.05.2008 01:07 |
А кто над Красной площадью рассекал?
А правда кто??? даже как то интерестно стало... мля летаю на Су-24 и не знаю...:) однокашник участвовал в перегонке лично... а я не в курсах...может быть расскажете??? |
|
фба_ура
|
29.05.2008 01:36 |
Для справки...хмммм...до сих пор летаем на простых...а ВЫ говорите....
Приезжайте к нам посмотрите...на чем бомберы херачят, в 1 гвардейском... |
|
Седой паромщик
|
29.05.2008 10:07 |
HUD-mikl:
Седой паромщик: а время то сколько прошло!!! Сколько сил ушло в "бодание" +100. Трудился я в этом замечательном коллективе... А я плотно контактировал, особенно по АСППД, и поменьше - по АСЕК (в смысле тестирования). |
|
Ламм
|
29.05.2008 13:03 |
Прошу прощения за редкое присутствие.
Насчет простых- там есть одно преимущество, не надо вешать контейнер с Фантасмагорией. Зарядка 2хх-58 и ПТБ-2000 позволяет идти в бп с ударной группой, которая с птб-3000. Не совсем, конечно... Но лучше, чем на м-ке по дальности. Однокашники там, в 1 гв были у меня... Серега Пыхтеев, Александров Саша и однополчанин Валера Зарипов... Ванька Бурнашов... ФБА, ты какого года выпуска? Седой паромщик- Василь Палыч, ЗДРАВИЯ ЖЕЛАЮ! Эх, жаль ты работу сменил... У нас опять 7 июня годовщина 1 ВАПИБ |
|
фба_ура
|
29.05.2008 13:57 |
2Ламм
Я Барнаульский 1994 года... Иван Бурнашов у меня штурман звена был в Лебяжке, когда я там еще слушателем был...уехал по замене в Забво...Пыхтеев начальник связи полка был в то время...А Валерка Зарипов у меня был штурманом эскадрильи...он у меня на одноклассниках есть:)))))а я был сопливым, зеленым лейтенантом..:) В Этом году 90-летие полка...старше нас если мне не изменяет память только Бутурлиновка |
|
Седой паромщик
|
29.05.2008 15:38 |
Ламм:
Прошу прощения за редкое присутствие. Насчет простых- там есть одно преимущество, не надо вешать контейнер с Фантасмагорией. Зарядка 2хх-58 и ПТБ-2000 позволяет идти в бп с ударной группой, которая с птб-3000. Не совсем, конечно... Но лучше, чем на м-ке по дальности. Однокашники там, в 1 гв были у меня... Серега Пыхтеев, Александров Саша и однополчанин Валера Зарипов... Ванька Бурнашов... ФБА, ты какого года выпуска? Седой паромщик- Василь Палыч, ЗДРАВИЯ ЖЕЛАЮ! Эх, жаль ты работу сменил... У нас опять 7 июня годовщина 1 ВАПИБ Привет, Андрей! Информацию "У нас опять 7 июня годовщина 1 ВАПИБ" принял к исполнению (по возможности)! |
|
Любители авиации
|
29.05.2008 19:39 |
Ветеранам пламенные приветствия.
Что, прямо так ни одна ракета и не догонит?! Быстрые у нас однако летчики :-))) А техники так еще быстрее, видимо :-))))) По-сути: интересно, а как же этот самый Мак на ГСИ испытывали? Тоже спичкой? Что же он вообще никакой спектральной фильтрации не делает? Тогда он и на свои ЛТЦ будет срабатывать и вообще на любые вспышки? |
|
в
|
29.05.2008 19:47 |
2 фба_ура:
Су-24М2 ушли в Переяславку. Шуму в СМИ было по самое не хочу. В Липецке М2 тлже остались. Су-34 над Красной Площадью пилотировал генерал-майор Харчевский, Су-24М2- полковник Сторжук. |
|
в
|
29.05.2008 19:52 |
2 Любители авиации:
По-сути: интересно, а как же этот самый Мак на ГСИ испытывали? Тоже спичкой? Что же он вообще никакой спектральной фильтрации не делает? Тогда он и на свои ЛТЦ будет срабатывать и вообще на любые вспышки? Ну до чего шпионы ленивые попались. |
|
фба_ура
|
29.05.2008 21:36 |
в:
2 фба_ура: Су-24М2 ушли в Переяславку. Шуму в СМИ было по самое не хочу. В Липецке М2 тлже остались Я знаю....однокашник в Переяславке замкомэска....они и гоняли...перед майскими праздниками.... |
|
Александр Ваничкин
|
31.05.2008 18:35 |
Любители авиации:
Быстрые у нас однако летчики :-))) А техники так еще быстрее, видимо :-)))) У нас все шустрые!Других не держали, особенно техников :-))) Нечего бочки на техников катить!))) |
|
Шайтан
|
01.06.2008 08:19 |
А что М2 внешне сильно отличается от М, МР. Какая нах разница кого на Красную посылать, тех, кто рядом и кто надежен. Даже, если бы к танкеру пристроились простые, отличили бы только бы авиаторы да "разведка". Разве проблема выдержать БП- 15м?
|
|
фба_ура
|
01.06.2008 09:33 |
http://www.img-fotki.yandex.ru ...
Вот М2...они внешне никак не отличаются...А у простых дозаправки нет... зачем их к танкеру пристраивать...а проблем с выдерживанием боевого порядка нет http://www.img-fotki.yandex.ru ... правда это не мое...я только на простых гонял... |
|
Шайтан
|
01.06.2008 10:15 |
Эх ФБА-Ура-Ура! Это все мы проходили в далеких уже 80-х и с Д-7 приходилось взлетать, тока не пускали.
А зачем к Мрии или Руслану, МиГ-29 или еще кого пристраивали???? |
|
фба_ура
|
01.06.2008 11:08 |
Да это я к тому как бп держат...а не про М2...а то что Черняховск я знаю...:))))
|
|
Шайтан
|
01.06.2008 11:53 |
Так в сомкнутом БП держаться гораздо легче, чем в разомкнутом. Тебе как я понял не приходилось выдерживать 10сек. интервал в СМУ в облаках с использованием режима "Встреча". Но у тебя еще все впереди, это у нас с Ваничкиным уже все сзади. Конечно мы не Витязи и Стрижи, а вот примерно такие же интервалы и дистанции, как у них, выдерживать приходилось, когда летали на перехваты в составе пары за облаками, когда видимость в облаках позволяла выдержать БП. И не размыкались на взлете в этих случаях, тем более не взлетали на сек. интервале. Но это я так, к слову. Ностальгия однако!
|
|
фба_ура
|
01.06.2008 12:04 |
2Шайтан
А где вы видели на простых режим встреча...РСБН-6 однако...А звено я и сам водил... |
|
Шайтан
|
01.06.2008 13:20 |
Ну ты совсем меня не понимаешь.Я о чем и толкую, что тебе не приходилось на М летать, а при желании можешь, если не ушел из армии.
Ну если точнее, то РСБН-6с однако. А я вот 13 лет аэ водил и в сомкнутых и в разомкнутых. А еще мне посчастливилось на "свистках" полетать составом АЭ в сомкнутых БП, 16 самолетов и в пеленге звеньев и в колонне. Вот где колбаса смотриться, если стоять в замыкающем звене. Но пойми меня, здесь мы ничем не меряемся, так, вспоминаем былое. Удачи тебе. Были у меня Барнаульские, полно, отличные ребята, только более ранних выпусков. |
|
фба_ура
|
01.06.2008 13:55 |
Да я ничем и немеряюсь...ну нет в Лебяжке Су-24М...только простые и МР...
Я помню когда выпускались, нам долго и популярно обьясняли что простых нет...а поменял три полка и все на простых... |
Это надо же)))
А что ж я его нач ТЭЧ в 42 полку запомнил?Дык еще и в Домне пришлось видеться, когда он уж Зам по ИАС был !))))