 |
К.Евгений
|
25.03.2007 17:20 |
МВК - это не принцип.Это ...."с исп.МВК"-МалоВысотныйКонтур....Или я все забыл)КомЭска?
|
|
К.Евгений
|
25.03.2007 17:26 |
Почитал..Конечно-же устарел. Даже в РЛЭ Су-24 было примечание на ограничение применения МВК при полетах на МВ и ПМВ с применением СПС...Несовместимость, видите ли.Радиоэлектронная.....разумеется
|
|
Weapon System Officer
|
25.03.2007 17:26 |
Вот я и хотел уточнить. Истользование других источников информации в МВК, одно дело - и совсем другое дело изменение принцапа построения маловысотного полета.
Работы такие имеются , и с использованием высокоточных матриц рельефа в памяти комплекса, и даже с использованием оцифрованных, переданных в реальное времени снимков со спутника и переведенных в трех мерное изображение и т. д и т. п. |
|
К.Евгений
|
25.03.2007 17:39 |
А у нас комполка был...так над стартом пройдет, что официантки подносы бросали.Но он точно без использования высокоточных матриц рельефа зажигал.)
|
|
АнтоновПетр
|
26.03.2007 08:08 |
К.Евгений
Приветствую Женя! Рад услышать, давай уточним, ты Иванович который и который в Воронеже??? Тогда перейдем на почту. Пока. |
|
К.Евгений
|
26.03.2007 13:38 |
Нет., я , который у вас в 3 аэ летать начинал в 1986...числавские, минские мы...
|
|
Weapon System Officer
|
26.03.2007 21:46 |
Уж не СГВ ли тут проявилась - и поди Кшива. Фамилии такие уж больно знакомые!
|
|
lamm
|
26.03.2007 23:32 |
Здорово, Мужики!
25 марта помянул ту катастрофу в Шпротаве. Там не МВК причиной, а усталость, бардак и невезенье.МВК не включали. Семенов с Тереньтевым, мир их праху, видимо, высоту перепутали на 1000 метров. Вошли в землю прямо на снижении. РВ мявкнул перед взрывом. Курочкин выполныд ПРМ на высоте 200 м, там туман был с провисаниями до 0, ввел по РВ, крен 45, повышение рельефа, правой плоскостью цапанули сосны, Карпушенко крикнул "ТЯНИ!!! И рванул ручки. В крене размазало о сосны. Курочкин дернул ручку по диагонали влево-на себя и рванул. Крен выправил, вверх ушел, с креном 10-15, что ли. Мир праху и память вечная... |
|
Weapon System Officer
|
27.03.2007 00:46 |
TO Lamm:
Привет, про Саню Бузина что-нибудь знаешь, где он сейчас? |
|
lamm
|
27.03.2007 09:21 |
Знаю. В Ярославле. Общаемся и перезваниваемся регулярно.
На мыло царапнешь- телефон скину. |
|
АнтоновПетр
|
27.03.2007 19:58 |
К.Евгений
"Длиннота, ты длиннота"(любя), прости не познал, сидел вычислял, вычислял. Приветствую!!! Женя, после Кшивы, сколько еще нашего брата у меня было, наверное и в том причина. А Качкарик, по прежнему остается футболистом и волейболистом? Или порох закончился? Женя, в Минске уже якорь или в Степянке? Ответь пару слов. 2 Тому, кто пишет на ангельском Да, это мы, вся Кшива начинает собираться. А Вы как называетесь, мож знаю? 2 Ламм Андрей, спорить не буду, но командир, да же на постановке ляпу дал насчет этого, Нам доводили так, конкретно включали, или нет, пусть будет под вопросом, С.Собакин появиться, узнаю, а если честно, тяжело вспоминать, тем более обсасывать. |
|
Weapon System Officer
|
27.03.2007 20:05 |
Антонову Петру Сергеевичу:
Да должны вроде помнить! Лейтенант, в 1990 году прибыл после училища: летать начал с замполитом Колесниковым Алесксандром Ивановичем. |
|
К.Евгений
|
27.03.2007 21:22 |
КомЭска!!!! Нашелся! Не забываешь своих...!!Мы вот помним своих командиров.Нет не в Степянке....и порох еще какой есть!!!В Минске якорь и в Германии тоже якорь..от Кшивы всего 160 км)Иногда наведываю старые места.
|
|
К.Евгений
|
27.03.2007 21:36 |
Тоже очень рад...Это Солдатов подсказал где искать, за что ему и благодарен.А я ему взамен Мецкера нашел)))случайно конечно)))
|
|
TAG
|
27.03.2007 21:46 |
К.Евгений: "...от Кшивы всего 160 км)Иногда наведываю старые места"
И что там теперь с аэродромом, гарнизоном? Будьте любезны! |
|
К.Евгений
|
27.03.2007 21:53 |
Жилой городок приобретает новых постояльцев.Лучшие дома и квартиры распродаются простым польским гражданам.Правда, выглядит все как после войны...Ремонты делают кто на что горазд.Денег видимо у государства нет на такие дела.Аэродрома нет.Частично сохранены штаб полка, штаб отдельной АЭ и естественно укрытия.Есть фото КПП.Могу отправить.
|
|
АнтоновПетр
|
28.03.2007 07:47 |
2Weapon
Помню, помню, тебя тогда к Сане поставили, что бы быстрее программу прогнать, а еще и Нач.связи АЭ. Здравствуй, здравствуй! Игорь кажется. 2 Ламм Точно Андрей, это они тогда снижались для перехода на МВП, а погода была задница, всех потом пороли за режим снижения. Ребята, на форуме Balanser_a, есть ветка 3 БАП конкретно, заходите там и фотки Кшивы, спасибо А.Ламм. 2 К.Евгений Саня Никанов, вроде всех 86г вычислил, мы с ним иногда переписываемся. |
|
юра
|
28.03.2007 11:04 |
08.08.1988, Катастрофа Су-24, аэродром Николаевка
у ребят еще позывной 088 экипаж Никулин - Юдин вот такие цифирьки |
|
TAG
|
28.03.2007 19:40 |
К.Евгений: "...Аэродрома нет."
Я понимаю, не функционирует!? Или и полосы - тоже, как таковой?... Заранее благодарен за фото! |
|
Кацперский
|
28.03.2007 20:04 |
Для TAG.
ALEXA, 2007-03-10 21:30:22 #38 Здравствуйте, Радослав! Меня зовут Александр Иванович Рогов воинское звание майор с1984по1989 служил в 3-й бомбардировочном авиационном полку (в/ч п.п. 40440)Кшива замполит 3-й авиаэскадрелии. У меня к вам вопрос. Что сейчас c аэродромами в Кшиве Жагани Шпротаве? Kacperskij R.M., 2007-03-12 10:28:44 #40 Для ALEXA. Здравствуйте, товарищ майор! Аэродромы южной дивизии авиация не использует. На всех идут какие-то виды производства (например стройматериалов). ВПП аэр. Жагань и Кшива целые, в Шпротаве сорвали ПАГ (осталась лишь часть полосы из монолитных плит квадратной формы). В Шпротаве то же с ПАГ на МРД, РД, ЦЗТ (в Кшиве лишь на ЦЗТ). В Кшиве разрушены многие здания (особенно принадлежащие ОБАТО и ОБСиРТО, а также все ЖБУ на стоянке 1-й АЭ). В наилучшем состоянии аэродром в Жагани. Практически никакой разрухи. Жилые зоны в отличном состоянии. В Жагани и Шпротаве уже давно как заселены, в Кшиве процесс только начался 2-3 года назад. Вот в принципе всё. |
|
К.Евгений
|
28.03.2007 20:22 |
ALEXA
Здравия желаю тов.майор Рогов А.И.!!!!Нужно приехать и посмотреть своими глазами)С удовольствием составлю компанию.А можно и в Минск!Как дела Иваныч?Адрес оставляю..."на приеме.."Е |
|
Кацперский
|
28.03.2007 20:37 |
Для К.Евгений.
Это не сам Рогов А.И. писал, только я цитату вставил. Для TAG. Не за что, Вы сами оттуда? |
|
Weapon System Officer
|
28.03.2007 20:50 |
Антонову Петру Сергеевичу:
Чертовски приятно, что через столько лет тебя, тогда лейтенанта, вспомнили, да еще и имя не позабыли! Точно так, Петр Сергеевич, я - Ржавитин Игорь, сейчас полковник, штурман-испытатель в ГЛИЦ МО в Ахтубинске. А до этого, после вывода из СГВ, пять лет летал на Дальнем Востоке в Кремово - Озерная Падь. От туда в 97 и поступил в ЦПЛИ. Из наших, Кшивских, в Кремово потом служили: Царев, Сметанин, Осипов, Абрамов, Петров, Шкиленок. А Шарова на Чкаловской два раза видел - он улетал в Хабаровск. Круглая Земля-то, но Вас встретить - это особенная радость! Подсвечу свой адрес, ответьте что-нибудь - я Ваш адресок запишу. |
|
Кацперский
|
28.03.2007 21:24 |
К.Евгению
Заходи, Евгений, на http://forums.airbase.ru/viewt ... там Иваныча встретишь. Жив-здоров общается в форуме как следует, фотки выкладывает!!! Самое хорошое Петя Антонов про него рассказал. :-))) |
|
К.Евгений
|
28.03.2007 21:57 |
КАЦПЕРСКИ
Спасибо!Замечательная ссылка Кое-что могу пояснить, так-как немного летал на том Ту-134 65788 до вывода 25 ОАЭ в июне 1991.Скину фото этого самолета.Лови |
|
Кацперский
|
28.03.2007 22:37 |
К.Евгению.
Женя! Получил! Спасибо! Фото выложу в аэробазе... TAGu. Спасибо! Если хотите, в справке с удовольствием Вас укажу... |
|
АнтоновПетр
|
30.03.2007 19:37 |
2 К. Евгений
Женя, а где Солдатов сейчас? У себя в Омске?, чем занимается? Говоришь Мецкера нашел? За него, блин и Игоря Мысниченко, нас с Витей Бойдюком чуть в Соловцы не сослали!!!??? |
|
К.Евгений
|
31.03.2007 13:07 |
П.Сергеич!Привет...В Омске, скинь свой адрес, я перешлю его письмецо и тебе..
Помню помню про этот случай, при мне было это.Мы были во 2аэ, в 1989 осень перед объединением Germany. |
|
Николай Солдатов
|
08.04.2007 20:00 |
Здравствуйте товарищи по оружию!Антонов Петр Сергеевич, Сутурин Сергей и все с кем приходилось пересекаться в этой жизни. Как у вас дела? Где вы?
Жду письмо на awians@rambler.ru |
|
Черников
|
10.04.2007 15:52 |
Всем привет!!!
Почитал, как полетал!!!!! Да, Су-24 останется в сердце на всегда, кто к нему прикоснулся!!!! Вот уже 15 лет прошло как снял ЗШ, а все помню, полеты, друзья....самые интересные годы жизни!!! 11 лет в кабине, как чувствовал, старался не пропустить ни одной смены. Развал Союза и -писец!! Перевелся в ЧВВАКУШ, не прижилось....госпиталь, свободен. Выпуск-81, Дубно. |
|
Кацперский
|
10.04.2007 20:32 |
Николаю Солдатову.
Да здравствует 3-я эскадрилья! Приветствую зама Пети Антонова! Может добавите кое-что интересное в нашу справку по 3-му бап? С какого года в полку? Буду благодарен! С уважением, Кацперский ЗЫ. Гляньте на: http://forums.airbase.ru/viewt ... |
|
Юрдос
|
11.04.2007 17:49 |
Чеки в Хурбе раздолбали в 1993 году.Штурман ведомого до сих пор служит, а ведущего просто уволился и замплитом он не был.
|
|
Игорь
|
19.04.2007 16:26 |
Антонову Петру. Привет! Ну и куда? На Север или на Юг?
Везде братаны - везде ждут! |
|
lamm
|
20.04.2007 22:07 |
2 Качкарик Евгений
Про Мецкера царапни на мыло, плиз. Как он? Друзья его ищут. |
|
Николай
|
22.04.2007 19:29 |
Здравствуй Радослав! Коротко о себе. Первый полет в небе Польши выполнил 2 августа 1989 года. Должность как ты уже знаешь зам.ком.3АЭ. А последний полет был 27 мая 1992 года. Он оказался для меня вообще последним. Часть вывели из Польши и я уволился из рядов ВС по сокращению как и многие мои товарищи. А до этого бороздил просторы в Средней Азии и в Афгане.Пока все.
|
А что вы имеете в виду за принцип МВК. Всегда, решая какую-то задачу, нужен источник информации для ввода алгоритм решения задачи. РПС в составе МВК, как источник информации, с эти отлично справлялся.
Изменение источников информации и изменение алгоритма решения самой задачи - это совсем другое. Тут название МВК может и остаться - тут может измениться источники информации, механизм реализации и реализация вывода информации экипажу.