Начните с того, что сами расскажите историю, а народ подтянется, появятся вопросы. Мне - интересно.

мне тоже интересно

Посмотрите фото? http://fotoplenka.ru/avtor/uar ...

Олег, скажите, Ми-10 где снят ? Это памятник ?

Фотография была сделана мной в 92 году на слайд. плёнку. Сейчас оцифровал, и вот что получилось. А изображен на ней главный въезд в гарнизон Гаровка-2 со стороны КПП-1. Рядом с КПП стоит памятник Ми-10. Если присмотритесь внимательнее, то увидите скопление народа, в этот день праздновали Масленицу. Кстати, я тут покопался в Интернете и прочёл одну занятную информашку о том, что памятник Ми-10 имеется в двух-трёх местах России и в т.ч. упоминается Гаровка-2. Вероятно, этот вертолёт там ещё стоит. Жаль, пока не удаётся выйти на связь ни с кем, кто проживает сегодня в Гаровке. Но шаги в этом направлении мной предпринимаются.

Ээх, помню служил я срочку в Князе-Волконке, а в Гаровке мы овощи ездили пропалывать.Там я и сгорел на солнышке...

Этого Ми-10 уже много лет как нет, а вот дом 14 за ним стоял, когда я ещё в школе учился и стоит до сих пор :)

да, и, кстати, жил в ентом доме
а матушка моя жила до зимы прошлого года, теперь со мной живёт
На этой фотке даже видать окошечко квартиры где пацаном жил некто Борис Хашимович Шагиев -ныне полковник и начальник авиации МЧС Сибирского регионального центра (если я это правильно называю).

Вот как выглядела Гаровка с высоты. Тоже снимал на слайд. плёнку в 92-м. http://fotoplenka.ru/avtor/uar ...

м-да
с высоты тоже видел несколько раз, но вот сфотографировать возможности не было

Олег, а сам аэродром сверху не фотографировали ?

Аэродром не фоткал (к сожалению), есть ещё несколько слайдов с видами Г-2 и Хабаровска, а так-же разборки Ми-10-х в районе КДП. На днях отсканирую и выставлю на просмотр. Жаль, что не проявляется ни кто из современных жителей посёлка.

Ждёмс...

Так выглядел центр жилой зоны. Виден самолёт Ли-2 (место построения отдельной эскадрильи), за ним здание Дома офицеров, левее за прицепом лётная столовая. Между ДО и столовой был въезд в гаражи. http://fotoplenka.ru/avtor/uar ...

FOG!
А вот не знаете-ли Вы, когда и кем был поставлен ентот Ли-2?

И в честь чего это вдруг он стоит чиста в вертолётном горнизоне? :)

Многуважаемый balbesus, гарнизон Г-2 в прошлом был пристанищем самолётов. К вашему сведению, во время ВОВ, здесь был сформирован авиаполк, в состав которого позднее вошла эскадрилья "Нормандия-Неман".Вертолёты появились гораздо позднее. К сожалению точными датами не располагаю, но знаю, что здесь базировалась авиация, в т.ч. и транспортная, которая позднее перебралась поближе к штабу ВВС ДВО на аэродром Хабаровск-"Терек". От-того там присутствовала бетонная ВПП размером 2300 на 36 метров с толщиной бетона 20 см. А ведь для вертодрома вполне достаточно полосы длинною 500 м.

balbesus - по старому сборнику АНИ за Гаровкой "числилось" ИВПП 2300х36, ГВПП 2300х80. С удовольствием прочёл бы более подробную историю а/д и техники на нём, если б кто рассказал...

FOG - Терек это который Хаб. - Новый или Центральный ?

Всётаки вы заставили меня, отрыть тетрадь подготовки к полётам. "Новый" это аэродром МГА, а "Центральный" это ВВС, позывной "Терек", тот что на посёлке Горького. По моей тетрадке, п прямой от нашего аэродрома (позывной "Боярин") до "Терека" 9 км., с курсом 330. Фото сдекланое на посадочном курсе "Терека" добавил - http://fotoplenka.ru/avtor/uar ... Там-же добавлено фото Хабаровска http://fotoplenka.ru/avtor/uar ...

FOG!
Ну про то, что 6 ИАП был сформирован 1938 году енто мы тоже знаем, к стыду своему нарыл инфу только в этом году в интернете. И был немало удивлён, поскольку считал ранее, что история горнизона начинается где-то сразу после ВОВ и с транспортной авиации типа конкретно Ли-2.
А вот кто-нить помнит в каком году из Средне Белой вертолётики прилетели в Гаровку-2? :)
Кстати, и до среднебельских вертолётиков в Гаровке-2 были вертолётики Ми-8 (модификацию не помню за давностью лет и тогдашней малограмотностью, но можно уточнить хотя и время займёт некоторое).
Однажды там же наблюдал посадку и на следующий день взлёт Ан-22.

На месте стоянки Ми-10 сейчас магазинчики (2 штука под одной крышей и лотки для бабушек с молочком и картошкой).
Сразу через дорогу (перд 43 домом), некто г-н Ябаров построил магазин с конторой на втором этаже и автостоянку. Магазинчики, кстати, пользуются значительно большей популярностью, чем продовольственный военторг в 16 доме.
И до Гаровки-2 докатилась волна мобильных телефонов, правда работают фиговенько, зато даже у детей водятся.
FOG! Спасибо, кстати, за Ваши фотки - приятно позырить.

43 дом уже практически пуст.

В месте развилки объездной дороги и дороги Ракитное-Гаровка-1, построили две заправки, причём неплохих, на мой взгляд.
Интернет в Гаровке-2 тоже есть, правда корявенький - но всё-же. Посему, дивлюсь, что никто из аборигенов ещё не вылез сюда. Полное падение нравов :)

А Князе-Волконка с воздуха есть?

Значит-ца так. Пообщался я тут с некоторыми ветеранами. Вертолетный полк перебазировался в Г-2 в 1980 году из Средне-Белой. А до этого там стоял транспортный авиаполк ПВО. А по поводу аборигенов у меня соображения такие. Этот форум был создан три дня назад и поэтому поисковые машины типа Рэмблера ещё не выдают ссылку на него. Обычно это происходит дней через 10. Так что подождём. Думаю, появятся люди, которые нам расскажут, что сейчас происходит в Г-2.
И ещё. Многоуважаемый balbesus, почему бы нам не пообщаться по ICQ или по Mail.Ru Agent? Приглашение на установку Mail.Ru Agent я тебе присылал на мыло, а ответа не получил. Также приглашаю к общению Мелихова Александра.
P.S. А г-н Ябаров когда-то мне ремонтировал машину. Он в то время был прапорщиком и мастером на все руки.

FOG!
А вот кто-нить помнит в каком году из Средне Белой вертолётики прилетели в Гаровку-2? :)

В 1982. А что сейчас в Г-2? Слышал собирались перевести вертолетчиков в Бирофельд.

Аноним это я FOG, забыл написать имя.

Дык готов согласиться с pbb относительно сроков перелёта вертолётиков в Г-2.
На ентот момент в самолётном полку были Ан-12, Ан-8, Ан-26, Ан-24, Ил-14 (последнее могу соврать, но то, что они были в конце 70-х - точно), Ми-8 (хотя не уверен, что именно в полку).

Добавил фото ОСАЭ, сделаное 9 мая 1991г. Так как фотосайт не позволяет размещать снимки размером больше 800Х600, то я разбил общий план на четыре разных снимка, чтобы можно было получше рассмотреть лица. Адрес общего плана: http://fotoplenka.ru/avtor/uar ... Остальные четыре фотки рядом.

Добавил фотографии Г-2 и свалки Ми-10 у КДП http://fotoplenka.ru/avtor/uar ...

Летают на Ми-8 да на Ми-26 еще изредка. А так, как и везде наблюдается упадок и разруха.

!"

То FOG:

Ты из Гаровки пишешь?
Это в семидесятых был мой родной аэродром...
Слова какие "Боярин"..."Терек"... , я бы добавил "ХВС" (Хабаровский военный санаторий)....
А кто-нибудь из моих в Гаровке есть Мягков, Кочетков, Булатов... или на "Тереке" - Кондаков, скажем...

То же и к balbesus-у.
И ко всем, кто из Гаровки

RVP-70
Вам с моей матушкой потрындеть нужно (я то фамилии помню, но поскольку сильно молод был - деталей не знаю) а вот она уже озвучила мне всякостей

так, что пишите на мыло - представляйтесь и т.п.

balbesus
Если Ан-22 прилетал в то время только однажды, я видел его с проезжающего поезда. Время не помню. Давно было.

Владимир!
Очевидно Вы имеете ввиду Большой аэродром (там понимаю - Вы могли видеть). А вот в Гаровке поезда далековато будут :)

Прилетал Ан-22 летом - может июль или август (сейчас уже не помню точно).

Не, я его в воздухе на вираже над Гаровкой видел, подъезжая к Хабаре. Ошибиться я не мог: я в то время уже в аэроклубе прыгал. Ага, значит 76-й годи +2-3 года. Это время?

Владимир!
Очень похоже по времени. Наверное 75 - 76 год

Теоретически, Вы действительно могли его видеть при взлёте, т.к. он действительно в ту сторону взлетал. Надо же как умудрились во время оказаться в поезде.

Привет всем кто жил и живет в Гаровке!
Служил в полку 87-97гг., Летал на Ми-6.
FOG-Спасибо за фото многое вспомнилось, на фото ОСАЕ знаю практически всех начиная с Дмитрича(п/п-к Николоевский) и заканчивая Еловым , правда помню не все имена и фамилии.Ми-10 убрали, причина проста-несколько детей упало с него.

Всем привет!Служил с июля 1981 по май 1982г. в Среднебелой, в 1982 перебазировались в Гаровку.
С 82 по июль 2003 г. проживал в Гаровке, летал в полку на МИ-8.

123

Не далее как неделю назад видел, как из Гаровки взлетали и садились 2 Ми-24
На фотке Хабаровска - 2-е кольцо Южного микрорайона с виднеющейся вдали Промзоной.

Кто знает что-нибудь про Юру Кожевникова? Кто с ним летал в Афгане? Отзовитесь.

Кожевников Юра летал на МИ-6 в Гаровке.

СССР