...

перелистнем страницу

2игорь Ми-6: славненько повеселились вы! Сизифоф труд, ведь оно выдавливалось из рваной соты против воздушного потока и выдувалось через другие соты. Вот, уж ухенькались... А что не садились?
Было у нас с левой "долей" радиатора главного - зимой при небольших минусах -25, загрузили в субботу 4 тонны посылок для заброски в национальные посёлки. Прокрутились, подняв снежок.... всё Ок!, ушли на подпись в ПДСП, и... погода сказала 2 часа отдыхать... После чего опять запуск, и, ... какие-то потёки "маслянистой жидкости"... Амба! Глянули-из нижней части радиатора такая "весёленькая" струйка. Командир сразу: "ничего не трогать! возможно это вредительство!" Позвонили куда следует... сказали не трогать, машину опечатать до комиссии (понедельника). Мы, на всякий случай, подставили ведро в место каплепадения. В понедельник - сами понимаете, картина маслом... При всём том, что разгрузить смогли только к вечеру вторника, несколько рейсов почтового фургона...Все посылки, что лежали на полу, и что под вентиряторным отсекам были так промаслены! Да ещё их тогда же обшивали тканью (авиапочта!!!); не представляю как вручалю их народу. Радиатор отправили в ГОСНИИ ГА, через полгода, пришёл результат исследования - порыв сот, вследствие разрыва сот из-за попадания влаги и последующего замерзания. "Награда нашла своих героев" и спустя такой срок!...

Дык садились)
но перелет был легендарный-на Ми-10 к -из Солнцево на НАРЗ
(это тот Ми=10к который еще жив)
Менять нечем-на перелетных аэродромах никому не нужны-деньги и силы на исходе...
еще забарахлил блок запуска-кадый запуск-с битьем молотком по коробке
и матерными словами))

Всех коллег, с Праздником! Днём Славы, Доблести и Чести наших родителей! Вечная им Память и Уважение! Здоровья, вам и удачи!
Анатолий

С Днем Победы друзья!!
Самого лучшего в жизни Вам и Вашим близким!!

Поздравлню все с Днем Победы.Счастья , удачи, хорошего нстроения.
Толя привет, увидешь Емелю передай что не забываю.

Авиа-парад г.Москва 1961год.5 секунд полета МИ 6.Мощь страны потрясает!!!!Всех с праздником Победы!!!



http://rutube.ru/tracks/386906 ...

Серый;:
+1

что было, и что мы потеряли... - http://vertoletciki.forumbb.ru ...
яворовский полигон, ПрикВО

какой полк?

В ПрикВО Ми-6 имели тока Калинов...
Как и положено один отбвп на ВА
В Одессе-Херсон, в Киеве -Александрия, а в Питере...правильно Прибылово

да, это калиновский 340 ОВП. прислал сын тогдашнего камандира, Горшкова

Продолжение для Игорка:
В Чите -Нерчинск, в Тбилиси -Телави и ?, а в Хабаре -Гаровка+Гачи
Остались Мск, Рига, Минск, Ростов, Новосиб, Будапешт, Вюнсдорф, Варшава, Прага, Алма-Ата и Самара...

а вот где в Москве-не знаю...

Кинель, Ефремов...

игорь Ми-6:
а вот где в Москве-не знаю...

А в Новосибирске, типа, знаешь...

Львович-угадал-не знаю

ребята-не спать!!

ребята-не спать!!

в Тбилиси -Телави и ?
-- -- -- -- -- --
и Цулукидзе...

Привет всем
http://fotoplenka.ru/users/fid ... последняя стоянка
я, он же FAZa. Игорь! Емельку пока не встретил, передам.

завтра еду в отпуск на прикарпатье!!!!
буду в Калинове!!
ура!!

Сегодня нашему Вертолёту - 51 год! Ура!!!

Сухая строка с сайта Авиа.ру:
1957 Первый взлет вертолета Ми-6 с ТВД Д-25В, экипаж Р.И.Капрэляна

Слава создателям! и нам, кто его прославлял!

Один из запоминающихся шагов в развитии нашего корабля:
- перенос АИ-шки с тележки на створки;
- установка нового автопилота;
- новый РВ

новый РВ?
уточни плз

Был же чисто деревянный. В конце 70-х в Телави испытывали "дюраль".
Может это имел в виду ИЮНЬ?

лидерные испытания РВ с электрообогревом были и в Прибылово
но-результаты оказались отрицательными)))

С РВ с электрообогревом был серийный вертолет Ми-6А СССР-21040 1975 г. выпуска в Плеханово, все время перегорал, часов 150 они с ним мучались, потом переоборудовали вертолет с обычным РВ (потребовался балансировачный груз для сохранения центровки) и передали нам в Салехард. В середине девяностых этот вертолет сгорел близ Надыма по стандартной причине.

Приветствую, коллеги! "Пикирую" вас: Да много всяких полезных мелочей было - и замена РСБ, и убрали вечно подтекающие гидроцилиндры с кресел пилотов, и (правда не надолго хватавших) весоизмерителей на подвеске - а то хватали незнамо сколько, что шпангоуты трещали. У нас в Сургуте было 2 борта с "электрохвостом" 21028, 21029. На пером отработал порядка 200 часов - любо дорого обслуживать, только циатимом пробивать - никакой гипоидки! Лёгкий в установке, но не выдержал болт фиксирующий торсион. Обломился, и, к счастью вылез на 1-2 см, заметили при осмотре. Естественно после этого на обеих машинах сняли, и МАПовцы вернули ПОС, с промывкой.... Участвовал сам, тк заменил спирт на керосин... Когда заводчики узнали, чем промыли - говорили шопотом... ужас был на их лицах! Но, во времена тяжкие - грех было изводить спирт на такие мероприятия... А в чём выражались отрицательные эмоции?? Вот, как слон, - был очень доволен, и по электрике небыло отказов! И от экипажей не слышал нареканий на управляемость. Если считать, что спирта не давали, так мы его видели только при перегоне с АРЗ, и то сразу делили до заливки...
Анатолий

собсно, именно РВ его и приговорил - в Ростове давно разобрали станки, еще фрицевские, что на них его и делали. а освоить заново особенно не было смысла - ресурс был на исходе, замена - ми26 уже в войсках, а керосин тогда особенно никто и не считал, что ми6 сгонять, что ми26 за парой тонн - одна разница.

Поздравляю ФАЛа с Днем Рождения!!!
49-это уже серьезно))

Всего самого хорошего тебе Львович!!

FAL-через год ПОЛТОС! Вот тогда и готовься!
С днюхой!

Вопрос бортачам (Игоряну):
-ёмкость спиртового бачка
Заспорили с одним зам по НИАСам...

2FAL -емкость бачка 30 л., заливали 28.

Вася, заливали всегда еще меньше, "усушка" шла по цепочке: ГСМ - участок Ми-6 - техбригада - экипаж на каждом этапе.

иногда не заливали и вообще
наблюдая наросты льда на стойках и антеннах((

Шалопаи- раздолбаи!
Всю зиму можешь ТЫ не доливать, но бак ВСЕГДА должЁн заполнен!
(тока сочинил)

Я в Нюрбе работал с 1970по1994г и точно могу сказать, что в Мирном МИ-6 не было, они были по ЯУГА только в НЮРБЕ.Я работал на МИ-8, МИ-2 и немного на МИ-6.

Расскажите, что было в Чернобыле?Сколько машин завалили? Над реактором, видел Ми-6 свалился.

Гибон Иваныч! Инфу по Гостайне и тайне Партии получишь ровно чер 25 лет после ...сам знаешь. А так общайся в гаржах и пивнушках -там много наговорят. Или жди в эфире бесстрашное сердце

Запуск АИ...

Всем МИ-6 большой привет! По многочисленным заявкам кинозрителей в ближайшие две недели еду в Госфильмофонд в Московию и оцифрую на DVD кино. Широкоэкранный фильм, мелодрама, снимался студией "Грузия фильм" в Цулукидзе в 1986 году, 88 минут, режиссер Баадур Цуладзе. Снимались Заза Чхеидзе, Александр Яковлев, Кира Андроникашвили, Баадур Цуладзе, Гурам Пирцхалава, Георгий Хуцишвили, Владимир Пинчевский, Олег Шишкин, Эльяс Гурбанов, Елена Цыплакова, Янина Лисовская, Маргарита Лобко, Анатолий Афанасьев, Сергей Коровин.
Двое человек из этого списка со мной связались и очень ждут кино. Когда один из них позвонил из Дании у меня нервы не выдержали. Все, подумал, или сейчас, или уважать себя перестану. Процесс (насколько я понял) займет несколько дней, потом красиво упакую в коробки с обложкой. Для обложки нужны фотки. Просьба у кого что есть из старых фотографий присылайте на почту ac35@yandex.ru, особенно нужно фото цулукидзевского Дома Офицеров. Постараюсь это все приурочить ко Дню Авиации в Торжке. Диски буду рассылать по почте. Когда будет готово - кликну здесь и на "одноклассниках". А.

Hello all . I Have question to You : all Mi-6 was grounded ? I wrote , five Mi-6 is still in use probably in Rostov , is this true ? Greeting from Poland .

что-то я сомневаюсь, что пять живых Ми6 есть в Ростове. дай Бог, чтоб стояли вообще комплектные, но летать они уже очень навряд ли. даже при идеальноим раскладе у них уже все ресурсы вышли, и в первую очередь - по РВ. а замены нет. и не будет.

(I read not wrote of course) about flying Mi-6 on this site http://warfare.ru/?linkid=2192 ... . Also this Mi-6 in the Tyumen-Plekhanovo looks good . http://www1.airpics.com/showim ...

Все, мы, особливо на памятнихах, выглядим красиво... увы.. Давным-давно вышли ресурсы на все агрегаты, шланги, даже по хранению. А, так до боли знакомо, - и заплаточка на концевике лопасти, и отсутствие заглушки на вентиляторе, и лючок не закрыт под ключ, точно недавно проворачивали....

ФАЗА
ностальгируешь брат?

2Игорь.
Есть такое... Доброго дня! Только вернулся из деревни в 100 км от Сургута на восток-у нас там дача в старинной деревушке. Раньше приятно было слышать рокот и хлопот, а теперь только Ка 32 пролетит со своей же подвеской топливной, да изредка восьмёрка прожурчит - неподалёку разведочное бурение за Обью.
Всего доброго!