2Олег!
Наверное давно это было...У товарища на даче грядки разворотили - выдирали лопасти.На цвет.мет.
 |
Олег
|
20.09.2006 11:48 |
Какой металл... лопасти ХВ Ми-6 изготавливались из дельтадревесины. Стал бы я рассказывать, что металл в воде хорошо сохранился и не раскис.
|
|
Faza
|
21.09.2006 10:57 |
В дровяной конструкции присутствовал даже пенопласт. Носовая оковка от пескоструя изнашивалась аж до медных трубок ПОСа. У нас обрубали все 4 сантиметров на 20, при спячивании задом, когда с подвеской смещались на край площадки для разгона. Смешное было, что рубанули по предупреждающему щиту о бдительности при проведении стропальных работ на площадке МК 14. Отцепились, сели с вибрацией; заменились втихую на отработавший. Попытка порубить лопасти в щепки и раскидать завершилась таким отскоком топора....Болото всё спрятало.
Всяко было.. |
|
ОВД
|
21.09.2006 22:06 |
Начитался здесь о ХБ так, что аж сон приснился этой ночью.
Бачок системы протовообледения лопастей ХВ располагается именно в этой балке. И именно к этой части корабля особенное внимание бойцов: не только АО-шников, которые по долгу проверяют там состояние черных ящиков МСРП, но и всех прочих, которые так или иначе бывают рядом с Ми-6. А сон был простой: поймал ДСП при исполнении рядом с этим бачком. И ... уложил его баюшки в грузовой справа по боту рядом с рампой, заботливо положив рядом АК и накрыв чехлом. Никакой логики и здравого смысла - это сон. Вопрос в другом. Что это было: затаенная тоска по авиации или неожиданная встреча (учитывая содержание бачка)? Помогите растолковать. |
|
FAL
|
22.09.2006 13:48 |
ОВД: Купи пузырь и врежь за Авиацию! А при заканчивании второго в гаражах сам себе и ответишь на вопрос сна...Приятного...
|
|
Олег
|
22.09.2006 15:17 |
Господа по этому адресу: http://vision.rambler.ru/users ... выложил созданый мной фильм о прощальном полёте Ми-6 на Украине. Фильм можете смотреть сразу на сайте, если у вас шустрый Интернет. Если модем, то выбирайте в каком хотите смотреть качестве и нажимайте- Скачать: Исходное(54 мб) или Среднее(24мб) или Низкое(17мб). Фильм длится 12 минут, смотрите до конца, там самая изюминка. Я конечно не Бондарчук, но старался сделать интересно. Жду реакции...
|
|
HobbyPilot
|
22.09.2006 16:17 |
2 Олег:
А мне очень понравилось. А в конце, кадры из кабины (жаль что так мало): такое впечатление, что не "монстра" люди ведут, а маленькую машинку, как-то легко, неужели на самом деле так? Огромное спасибо не только за фильм, но и за интересные рассказы на этой ветке (кто не летал, тоже заходит *смайли*) |
|
Автоген
|
24.09.2006 20:41 |
Всем кто летает на восьмерке!!!!! Если где-то кто-то кому-то предложит работу в Сингапуре на компанию Айр Глона - смело посылайте на хуй. Кидалово конкретное, проверено на себе.
|
|
Автоген
|
24.09.2006 20:47 |
Всем кто летает на восьмерке!!!!! Если где-то кто-то кому-то предложит работу в Сингапуре на компанию Айр Глона - смело посылайте на хуй. Кидалово конкретное, проверено на себе.
|
|
Василич
|
26.09.2006 08:12 |
HobbyPilot:
Ми-6 - это вообще что-то! Пролетав штурманом лет 5, попал на УТП в упражнение на боевое маневрирование, и опытный КВС Омельчук Владимир показал, что на самом деле может вытворять эта птичка в воздухе. Я потом совсем другими глазами смотрел на нее. Почитай еще здесь: http://www.virtalet-raf.narod. ... (только там что-то с оформлением, рисунки выруби). FAL: Действия штурмана при отказе двух двигателей в полёте: Первое (как всегда) помочь Командиру при выборе площадки и заходе на нее, а перед посадкой по-шустрому дергать из своей кабины в грузовую, дабы попытаться избежать полного рта земли. |
|
Саша
|
26.09.2006 19:31 |
А я сделал последний полет в Архангельске на Ми-6, прекрасная машина, до сих пор стоит на стоянке там, где оставил после полета.Налетал на Ми-6 8500час.
|
|
HobbyPilot
|
27.09.2006 17:36 |
2 Василич:
Огромное спасибо за ссылку. И всем огромное спасибо за рассказы и как говорят на иностранном: happy landings |
|
Waldi
|
28.09.2006 13:31 |
ПОжалуй единственное видео про МИ-6 в инете, тем более с записью из кабины. только почему-то исходное качество не качается.
|
|
Олег
|
28.09.2006 15:45 |
Waldi - Я это видео выложил еще и здесь:
http://www.avsim.ru/files.phtm ... Там в полном(в разумных пределах) качестве - 55 мб. Учитывайте то, что фильм снимался на VHS кассету, а это значит горизонтальное разрешение всего 220 линий. Некоторые кадры из фильма цифранул и положил в фотоальбом по этому адресу: http://fo.10f.ru/album/989.htm ... |
|
Олег
|
01.10.2006 21:18 |
В связи с повышенным интересом к моему первому фильму о Ми-6, предлагаю ещё один небольшой (3мин.30сек.) фильм об этой Великой Машине! Больше внимания уделил видеоматериалам снятым в пилотской кабине: http://www.avsim.ru/files.phtm ...
|
|
ОВД
|
01.10.2006 22:58 |
Ну почему? Не могу посмотреть Ваше видео. Все есть: от MicrosoftR Windows MediaR 10 до WindowsR Movie Maker и Адоба Иллюстратора. И все работает, як треба.
Но не только *.divx, но и АвИ-шные файлы не идут. |
|
Олег
|
02.10.2006 02:14 |
ОВД - Этот формат читают даже бытовые плееры (с MPEG-4). Установите себе в комп. кодек DivX их в Интернете полным - полно, бесплатно.
|
|
игорь(Ми-6)
|
02.10.2006 11:31 |
посмотрел-спасибо
хорошая погода .радостные лица. матчасть в норме-что еще для счастья надо... |
|
Waldi
|
04.10.2006 17:46 |
@Олег: http://www.avsim.ru/forum/inde ...
Schitayu, chto proizoshlo nedorazumenie. Zhelaniya obidet' ne bylo, video (oba, osobenno 2-e) interessnye. Ocenka "4" dana iz-za kachestva (VHS), a ne samogo materiala. S uvazheniem, Waldemar. |
|
Олег
|
04.10.2006 18:20 |
Waldi - все Оулл Врайтт! Свои выступления отзываю, тружусь над новами роликами о Ми-6!
|
|
Faza
|
05.10.2006 09:24 |
Как в том бородатом анекдоте, когда один говорит другому:"слушал Битз - так себя, ещё и картавят... - Где слушал?? - Мойша напел..." Скачал 54 метра, при распаковке-говорит ошибка..... Может раскажите???? ;-))))
|
|
Земляк
|
06.10.2006 17:19 |
2 ФАЗА
в ответ на твой пост http://www.avia.ru/forum/4/4/7 ... нашел я фотки, правда старые и качество плохое ...это мы в 89г. возле того разбившегося МИ-6... http://photofile.ru/users/past ... http://photofile.ru/users/past ... |
|
Земляк
|
08.10.2006 10:25 |
2 Фаза
В ответ на пост о разбившимся под Тазовским МИ-6 http://www.avia.ru/forum/4/4/7 ... я наконец-то сосканировал свои старые фото ...это мы на месте падения году эдак в 89-90... http://photofile.ru/users/past ... http://photofile.ru/users/past ... |
|
Земляк
|
08.10.2006 11:01 |
2 Фаза
Наконец-то сосканировал свои старые фото-это мы на месте падения МИ-6 в районе Тазовского в 89 или 90 гг. http://photofile.ru/users/past ... http://photofile.ru/users/past ... |
|
FAL
|
08.10.2006 13:52 |
Действия штурмана при отказе двух двигателей в полёте: Первое (как всегда) помочь Командиру при выборе площадки и заходе на нее, а перед посадкой по-шустрому дергать из своей кабины в грузовую, дабы попытаться избежать полного рта земли.
Василич:действия правильные, а причины "дёрганья" -нет |
|
Серый
|
08.10.2006 21:30 |
Служил в Чернобаевке/Херсон с начала 90 по конец 91год.У нас было 2 эскадрилии МИ 6 и 8.Лето 90го демонтировали остатки части на Таврическом.Ищу сослуживцев ОБАТО. в.ч 23296.Сержант.Водитель Камаза5511.номер 56-75хц.Сергей
|
|
Олег
|
08.10.2006 21:57 |
Прошерстил Интернет и накопал пару десятков фотографий Ми-6 в разных городах и странах. Выложил в своём альбоме странички : http://fo.10f.ru/album/989.htm ... и
http://fo.10f.ru/album/989.htm ... |
|
Олег
|
09.10.2006 10:05 |
Новая версия фильма "Ми-6 вертолёт - легенда" (опубликовал сегодня, 9 окт.) здесь: http://vision.rambler.ru/users ... Добывил занятные кадры.
Фаза - думаю, здесь проблемм со скачиванием ни у кого не будет. |
|
10.10.2006 11:44 |
2Земляк! Спасибо! Да, есть проблемки со связью...вчера не мог вообще попасть, сегодня одну успел глянуть. Какой размер у них (сколько весят)?
Анатолий. |
|
Faza
|
10.10.2006 12:04 |
Всё! обе узрел. Да, нет слов, как смогли ободрать, учитывая отдалённость от населённых пунктов. Как стойки-то сняли??? и куда отрубили пилотскую???. Вот уж кто-то винтов накрутился...
|
|
Серый
|
10.10.2006 19:50 |
Вопрос к Олегу.Фамилии пр-к Другалев, пр-к Лесной, пр-к Агафонов легендарная личность побывал во всех возможных авто авариях нашего ОБАТО.май-р Терешкин незнакомы?Они сами их Херсона.Хотелось узнать о их судьбе.
|
|
Faza
|
11.10.2006 07:24 |
2Олег!
Ну, молодцы! Вчера всё срослось - и фильм скачал, и фото "Земляка" увидел!.. И от тех и от других - в груди теснение.... Спасибо, мужики! Военка такое сделала, о чём вся Гражданская Авиация и недодумалась... Решпект Вам! Можно ваш фильм скопирую на память своим коллегам? Всех вам Благ! Анатолий Сургут |
|
crok:
|
11.10.2006 14:24 |
Ищу Рогова - Ростов на Дону - Данильченко - адрес danilchenko.evg@rambler.ru
по аське 429185307 |
|
Faza
|
11.10.2006 15:05 |
2Олег!
я подсветился - у меня мыльница сменилась. А пилиту-любителю - я силён был по технической части Ми 4, Ми 6.... ;-))) Удачи всем! |
|
Павел
|
13.10.2006 09:50 |
Привет всем!Мож кто помнит или служили, у меня есть друг, Дубров Анатолий Александрович, служил борттехником в Нерчинске, Могоче, Троицке на МИ-6, "цыганской национальности".В Троицке в ПСС.Ушел со службы после скандала, во время проводов в Афган случилась потасовка ну и он все взял на себя.Сейчас он на родине у себя, пенсионер.Жену Тамарой зовут.
|
А по поводу ХВ для Ми-6 у нас говорили, что их делали в СССР на американском станке полученном когда-то по Ленд-лизу. Появились Ми-26, станок стал не нужен...
В Конотопе лично видел небольшой ручеёк один из берегов которого был укреплён списанными лопастями ХВ Ми-6. Та часть лопастей, которая скрывалась под водой выглядела прекрасно. Никаких вздутий и расслоений. Мы специально остановились экипажем и изучили этот вопрос на ощупь.