После расформирования (май 88) нового батальона его место заняла вертолетная эскадрилья, прибывшая после вывода с Афгана, в\ч 21294, я там полгода дослуживал. Командир Привалов. его зам. - Земцов.
Муравью - Кузяев был у нас ком. роты, Касьянин зампотех. Гаврилейченко ушел в автобат командиром. Голенищенко был в ОБАТО до самого конца расформирования, потом про него ничего не слышал.

Чё-то опять все заглохло.
Надо приподнять

наша часть 47033 есть в однополчанах

Ринат Валеев, с прошедшим днём рожденья. Всего самого наилучшего, а главное- здоровья. Вчера был лишён выхода в сеть, потому поздравляю сегодня.

Все хотел выложить, да времени постоянно не хватало. По ссылке http://i047.radikal.ru/1003/32 ... скан атласа автомобильных дорог Амурской области. 1997 г. Ничего необычного, кроме отмеченных военных аэродромов Орловка, Возжаевка, Украинка. На других страницах отмечены Завитинск, Магдагачи. На кого работали составители атласа? :-)))
Вопрос знатокам, какой был позывной у Орловки?

Белогорск, в 73- 74 годах позывной Орловки был "Алый", а где- то в конце 74 года его поменяли на "Каменный", потому, что у соседей позывной был "Реал", а сквозь шум помех в эфире "АЛЫЙ" и "РЕАЛ" звучат похоже. Чтобы не было путаницы поменяли. Во всяком случае такие объяснения тогда звучали. Позывной телефонного коммутатора был "Наставка".

Белогорск-это я. Задумался когда писал :-)))

Точно, НАСТАВКА, при мне то же было.

Белогорец, а что обозначает черный крест в квадратике, напротив гарнизона стоит, как раз?

Белогорец, а что обозначает черный крестик в квадратике, как раз на месте гарнизона торчит?

Че за хрень, у меня появилась 74 стр., пишу сообщения их кидает на 73ю, ждал, ждал, потом открыл 73 сообщения там, а 74 исчезла из списка. А из закладок 74 открывается, там половина текста с 73 стр.

Это один из глюков сайта. Такое у меня не раз бывало. потом всё приходило в норму само собой.

МИХА-74
Я вышлю тебе фото водителя летного автобуса 1976-77г.
Его звали по моему Коля, а больше звали "Рыжий". Автобуса "КАВЗ" было по моему два, зелёного цвета. Кто на втором работал не помню.

На ветке ещё ни разу не упоминалось о «Сое»
Может только в 1977г., поле на аэродроме засеивали соей. Но соя мне в память врезалась до сегодняшнего дня, как очень важное, дармовое, благо для солдата.
Прямо вот у сопел самолётов на стоянке растет, бери сколько хочешь, очень вкусная, полезная и питательная. Мы умудрялись её доже поджаривать как семечки. Набьёшь полные карманы технички, а карманы на коленях большие , ходишь как пингвин , жуёшь. При этом не шелухи не грязи на бетонке. Техники при этом стреляют у нас сою, а мы у них сигареты, всё законно.
Питание в столовой было просто плохое, не в смысле приготовления, а в смысле количества, так что соя восполняла свободное пространство наших желудков.

Сою и при мне сеяли по всей округе, правда мы ее никода не ели...

в годы моей службы когда начинали на полях тарахтеть комбайны по уборке сои мы делали вылазки к этим комбайнам и заполняли все места подходящие для хранения сои , жаренная на электроплитке она имела вкус жареных семечек при этом её не надо было шелушить запах разносился далеко за пределами капонира первые 2-3 дня мы даже в столовую не ходили

Ещё о сое: в 79 году. будучи уже жителем д. Кольцовка Мазановского р-на, я работал всю весну на сеялке и этой самой сои засеял не одну сотню гектаров. Нас с трактористом даже фотографировали для газеты "Сельская жизнь", за то, что мы с ним, сдуру, а может от избытка энергии за один день сделали 4 нормы. Правда, работали весь световой день, пока не стемнялось. Премию нам тогда ещё выписали по 25 рублей на нос. Ну, а жареную, кто ж её не ел? После неё, вдогонку, можно ведро воды выпить- настолько она жирная.

Я ее тогда , точно, не ел.За то сейчас начиная от конфет и заканчивая мясными консервами, везде присутствует.Правда везут со всего мира, а не с Дальнего Востока...

бабай, её и тогда на Дальнем Востоке не оставалось, всё подчистую сдавали государству, кроме посевного материала . Говорили, что её где-то в оборонке используют. Хотя и не понятно, где именно, снаряды ей, что-ли заряжают?

Привет земляки! Давненько не писал. Про сою. скорее вусего ееиспользуют для производства компонента смазки... это моё предположение.
И еще не могу не поделиться - снова актуальным стало выражение - "Москва - город прифронтовой". На этот раз проехали мимо...

В оборонке пытались америкосы СОИ- стратегическая оборонная инициатива, а у нас, кроме масла не знаю )))

Подниму веточку. Что-то активность упала, не затопило ли вас друзья паводком?

В гр. Орловка, появилось фото КПП 86года. Оказывается был , все-таки из кирпича.

Бабай - спроси пожалуйста у владельца фото, нельзя ли его из "закрытого" в открытое место выложить? Как-никак память...

Привет Орловцы!!! Пытаюсь выйти на страницы сайта Получится-напишу больше и подробнее.

Получилось! Служил в Орловке с августа 1975 по январь 1978г.замполитом роты охраны ОБАТО. С огромным волнением прочитал страницы сайта. С болью смотрел на фотографии разрушенной Орловки размещенными Белогорцем. Знал и помню многих из тех, о ком вспоминается на страницах. В гарнизон был доставлен вместе с С.Полищуком вертолетом.

http://s44.radikal.ru/i104/100 ...
Солдат 84-86, заходи, смотри. Радикал - фото у тебя на компе ещё не догадались заблокировать? Если заблокирован- напиши, ещё куда-нибудь скину.

http://s44.radikal.ru/i104/100 ...
Солдат 84-86, заходи, смотри. Радикал - фото у тебя на компе ещё не догадались заблокировать? Если заблокирован- напиши, ещё куда-нибудь скину.

http://s44.radikal.ru/i104/100 ...
Солдат 84-86, заходи, смотри. Радикал - фото у тебя на компе ещё не догадались заблокировать? Если заблокирован- напиши, ещё куда-нибудь скину.

Связист, спасибо! Посмотрел. Заблокированны только "социальные сети" и им подобное. Вот и антенны просматриваются на этом фото. Только мне всегда казалось - было "гуще". Видимо "у страха глаза велики". Шутка.

http://s44.radikal.ru/i104/100 ...
Солдат 84-86, попробуй по этой ссылке зайти.

Во, глючит сайт, по три - четыре раза выдаёт ошибку отправки. а потом всё сразу отправляет. Просьба меня за это не пинать.

В гарнизон был доставлен вместе с С.Полищуком вертолетом.


Это с пятидесяти метров, что б еще четверо не запрыгнули)))

На ветке многие вспоминали, кто в какой квартире и доме жил.А кто в гарнизоне ведал распределением жилья?И, вообще, кто был "Хозяином" гарнизона?

В моё время - Бабич.

Глухарю 77-79. Распределение, вернее закрепление, квартир было осуществлено еще в 1973г. с началом функционирования гарнизона.Дома, квартиры закреплялись за частями.В дальнейшем, чтобы сохранить квартиры за частью в них поселяли, при отсутсвии семейных, холостяков.Заселение "чужих" квартир происходило или при обоюдном согласии командиров частей или при переводе офицера или прапорщика в соседнюю часть."Хозяином" был комполка.При мне это п/п-ки Феоктистов и Борщ, тыловики-Дзюня и Ковалев, Челобитчиков, правда, точно не помню дату его смерти, и поэтому не знаю застал ты его или нет.С твоими же "глухарями"приходилось учавсвовать в тренировках.Осуществляли наружное кольцо охраны, консультировал по вопросам установки минных полей вокруг вашей части.О себе.По прибытию в гарнизон поселили в кв.9 с тремя холостяками, в ноябре вручили ключи от кв. 13 в которую и привез жену в марте 1976г, сразу же после свадьбы.Чуть позже переехали в кв. 25 в том же доме №14.Соседями были Одров А.-начпрод Обато, Иваницкий (Связисту), Андрей -начфин "глухих".

владимир петрович В годы моей службы Челобитчиков В.У. был командиром в\ч 47033.Я не понял про него.Он что, умер, будучи командиром.Ты служил в Орловке до 78 г., а он ещё в 79 был жив и здоров.Уточни пожалуйста.

Глухарю 77-79. Да я был не прав.Фамилия первого командира вашей части была Шеботин.Снова боюсь ошибиться и записать ныне здравствующего человека в умершие.Это обьясняется не только тем, что много времени прошло с тех пор, но и секретностью поведения и образа жизни "глухонемых".К стати я тебя принимаю как военнослужащего именно этой части.Я прав или нет? А вообще в/сл. этой части всегда держались особняком. На работу ездили строго отдельно, будучи в командировке жили отдельно, общались в основном только со своими.

http://i014.radikal.ru/1004/63 ...
владимир петрович, на этом фото Ваш сосед Иваницкий в 73 году- ком. 2 роты ОДСиРТО.
Из роты охраны помню только Князева. Андрюху- начфина тоже знал и даже квасить вместе доводилось

владимир петрович. Да, я служил в в\ч 47033 понятно в какие годы.На ветке все называют "глухонемые", а нас называли короче "глухари", во всяком случае среди солдат.Начфин Андрей-это лейтенант Самцов, действительно любитель поквасить, за что регулярно бывал в кабинете командира.А вообще хороший парень.

Самцов Андрей живет в Ярославле.
Действительно хороший человек.

Связисту. Спасибо за фото, правда Иваницкого я помню более солидным. Ведь познакомился с ним спустя три года.С Князевым А.В.служил три года, затем я был переведен в г. Вознесенку и пути наши разошлись.Наверняка помниш командиров рот автомобильной-Уварова затем Балкарова, -аэродромной-Каширина и сменившего его Шумова.Возможно общался со старшиной ср. службы Степановым, впоследствии прапорщиком аэродромной роты.Ведь они большую часть службы проводили на аэродроме.

владимир петрович, это фото было сделано ещё в Белоруссии, откуда наш дивизион связи прибыл в Орловку, а Иваницкий уже в Орловке приобрёл тот солидный вид, который сразу бросался в глаза. Фамилии названных офицеров, вроде бы знакомы, но личного знакомства не было. Они- то на аэродроме находились и на КДП не заходили, за редким исключением, когда нужно было технику на полосу выгнать для уборки. Тогда кто- нибудь из офицеров заходил предупредить, что будут работать на полосе и если какой- то борт запрашивал посадку, я сигналил им ракетой. Но это когда полётов не было и аэродром был запасным.

Служил на КП 404 иап с 1969 по 1973 годы в Озёрной Пади.Если кто помнит меня, мой адрес vef1947@mail.ru

Служил на КП 404 иап с 1969 по 1973 годы в Озёрной Пади.Если кто помнит меня, мой адрес vef1947@mail.ru

Интересная информация.
Оказывается из всех птиц всех выше летают гуси 8800м
Я думаю что у некоторых наших пилотов были на таких высотах встречи с гусями.

Еще курсантом доводили случай командир проверял инструктора на Ути МиГ-15 был в передней кабине. В зоне на большой высоте столкнулись с гусем. На ути нет бронестекла и вся кабина была завалена перьями и остатками гуся. командир в передней кабине получил тяжелые травмы, а проверяемый инструктор с трудом посадил самолет, так как и передние стекла задней кабины были не прозрачны от остатков гуся...
Если бы в двигатель, то оба бы катапультировались. ГУСЬ, это не голубь или воробей, которых перемалывает в паштет и только при осмотре лопаток могут найти забоину или перья прилипшие на фюзеляже...

Миха 74 Как уже упоминалось на ветке, в нашей части (47033) была очень большая секретность.В годы моей службы среди нас, "глухарей", говорилось, что даже летчикам полка запрещалось пролетать над территорией части.Правда это или нет?

Глухим запрещалось устраивать посиделки с народом из других частей. Это - правда. Но на уровне общения - общались и жёны и офицеры. Я неоднократно бывала в их части по делам и даже в магазинчик заходила. Дети наши тоже дружили, да и сейчас общаются. А по поводу "пролёта над..." Это все, думаю, ерунда. Во-первых, зачем пролетать, если у каждого лётчика была определённая задача и порхать там (чай не птичка) некогда было и не было нужды. Если вам интересно, то я уточню, сколько стоила минута полёта. А посему, готовясь к полётам и заполняя определенные документы, летчик просто не мог запланировать "пролететь ...
Так что, если вы решили приподнять "ветку" - прекрасно. А если серьёзно, то об этом даже не возникал вопрос. У нас над домами городка почему-то тоже никто не пролетал.

Глухим запрещалось устраивать посиделки с народом из других частей. Это - правда. Но на уровне общения - общались и жёны и офицеры. Я неоднократно бывала в их части по делам и даже в магазинчик заходила. Дети наши тоже дружили, да и сейчас общаются. А по поводу "пролёта над..." Это все, думаю, ерунда. Во-первых, зачем пролетать, если у каждого лётчика была определённая задача и порхать там (чай не птичка) некогда было и не было нужды. Если вам интересно, то я уточню, сколько стоила минута полёта. А посему, готовясь к полётам и заполняя определенные документы, летчик просто не мог запланировать "пролететь ...
Так что, если вы решили приподнять "ветку" - прекрасно. А если серьёзно, то об этом даже не возникал вопрос. У нас над домами городка почему-то тоже никто не пролетал.