Теперь Никодимова я нашел, но с трудом это сделал, столько лет уже прошло.
Миша, я тут на однокласниках вышел на Славу Леонидова, ты должен его помнить, если конечно застал его в Орловке - нашей любимой!
Она с каждым днем становится все дальше и дальше...

Славу, конечно помню! Я его застал, класный мужик.

Читал, что у соседей, стоит памятник - 3М. Он?
http://img-fotki.yandex.ru/get ...

В гугле видно посреди построек, но сверху на 3М по-моему не похоже...

Солдат 84-86, именно такие "утюги" взлетали у нас над головами в семидесятые. Не занаю, какие из них под номером 3, а какие- 4. С земли они выглядели одинаково, но эффект от их прохода над самой головой и звук, не забуду никогда.

Связисту привет.
Солдату 84-86:Насколько я помню, то М-3 это заправщик, а М-4 боевой. Миха-74 может нам подсказать?!Я тоже думаю, что он больше на боевой похож . чем на заправщик.
Белогорец все ближе к "родине"...(все дальше от Африки и берега турецкого..."улыбаюсь")

М-4 — первый советский реактивный стратегический бомбардировщик. Создавался одновременно с Ту-95, отличаясь от него большей скоростью, но меньшим радиусом действия. С целью уменьшения веса использовалась крупнопанельная сборка, что сильно усложняло производство самолета. Так же особенностью было аэродинамически чистое крыло (отсутствие гондол для шасси и двигателей на крыле) и как следствие — «велосипедное» шасси, кторое делало необыкновенно трудной посадку самолета и практически невозможной модернизацию бомбоотсеков и использование внешней подвески. Например заряд «Иван» был сброшен с Ту-95 из-за невозможности его доставить на М-4.

Работы по радикальной модернизации М-4 проводились в соответствии с постановлением Совета Министров СССР № 1428—642 от 6 июля 1954 г. На фирме тема получила шифр «36», а самолёт — обозначение ЗМ. При выборе двигателей ставку сделали на ВД-7, взлётная тяга которых превышала 11000 кгс, а крейсерский расход топлива составлял 0, 73-0, 8 кг/кгс*ч (у АМ-3 — до 1, 03), как у лучших зарубежных образцов. Применив эти двигатели, увеличив количество топлива на борту, установив систему дозаправки в полёте, а также улучшив аэродинамику, можно было получить дальность, достаточную для достижения самой удалённой точки США. Это было очень важно, так как в южной части Штатов находились ядерные объекты: Лос-Аламос (шт. Нью-Мексико), Оак-Ридж (Теннеси), авиабазы SAC Кастл и Марч (Калифорния), Дайс и Карсуэллс (Техас), Берксдейл (Луизиана) и многие другие.

И все-таки это М-3. Я сличил фотографии: на постаменте стоит М-3!

Всем привет. Не по теме, но радость распирает и не даёт молчать. Вчера, после длительного перерыва, снова работал на монтаже. Эх, мужики, какой же это кайф- забраться по металлоконструкциям на высоту и ощущать, что выше тебя- только птички в небе. Пилоты могут, конечно, посмеяться над моим щенячьим восторгом, но я , ей-ей- истосковался по настоящей работе и вчерашний день был для меня, как праздник. Неужто, проклятый кризис закончился и теперь у нас будет работа постоянно, а не от случая к случаю?

Вот уже и Мариинск. 4 час разницы. УРА! Взбунтовавшийся организм(днем засыпал, потом пол ночи в потолок пялился) потихоньку приходит в норму.

Связисту: замечательно, что есть работа!!! Я думаю на нашей ветке все рады! Мужчина должен работать и кормить свою семью. Мужчина во все времена был добытчиком!
Лично я очень рад за связиста.
Белогорецу: знакомые города, Мариинск, Ачинск...

А вот уже и Красноярск...

Связист, с возвращением в небо! Без смеха...

30 августа - этот день в истории.
...В городе Ништадте (Финляндия) подписан мирный договор, ознаменовавший окончание русско-шведской Северной войны 1700-1721 гг.
По договору Швеция уступала России в вечное владение Лифляндию, Эстляндию, острова Эзель, Даго (404 ИАП - за них получил орден Кутузова - 3 степени!)
и Мен, Ингерманландию, часть Корелии и Выборг в Финляндии. Остальная же Финляндия, завоеванная Россией, была возвращена Швеции...

2 Белогорец:
Наелся порожков с капустой, считаешь каждую минуту до следующей остановки...., а Урал пересек, так ты уже и ДОМА!!! И мы там были и столько пирожков слопали, что......мама-не горюй....!!!


P.S.Поддержите беднягу разговорами...., очень тяжко в такой дороге без общения....
У меня брат после такой поездки спрыгнул на перон с еще не остановившегося поезда....(в 7 лет...)

Миша (Огерь, конечно). Миша, мы с Яной сначала подошли на Максе к группе ребят из вашего же ХВВАУЛ, там был Слава Леонидов и др., смотри страницу Черниговское ВВАУЛ, выпуск 1971 года. Телефон Славы у меня есть, кому нужно, получит его.
Силне. Вы любите рыбалку, я тоже, но сегодня была возможность собирать грибы. Получилось неплохо. Пишите о своих увлечениях в этом направлении.
Все добра.

2Веталь:
В том то и дело, что пирожки были когда в Москву на "России", с комфортом(ТВ, фильмы, 220 вольт в каждом купе!). За 5 суток, в принципе, не сильно утомило. А теперь едем в составе грузового поезда. 18 августа выехали(правда по Московским сортировкам до 24 болтались) и доехали пока толко до Иланской(граница Красноярского края и Иркутской области)! Видим только грузовые станции да сортировки. А бабушки с пирожками обычно по сортировкам не ходят. А жаль. Я от пирожка с капустой не отказался бы!
Кстати, москвичи, не обижайтесь на "берег турецкий". Это я так, от полноты чувств...

Миха-74 и Александр Е, спасибо за поздравление, но радость была не долгой. Пишу с больничной койки- язва достала меня, когда казалось, что жизнь уже наладилась. Что за непруха в этом году?

Связист - выздоравливай!

Связисту:я не понял сначала, кто обращается к нам. (Миха-74 и Александр Е).
Очень жаль, что так получилось очень жаль, искреннее сожалею!
С другой стороны хочу сказать, что нельзя так относится к своему здоровью - Не брать во внимание, что нас беспокоит и думать, что все пройдет само собой! Мы нужны всем и семье конечно, только здоровые, а больные это только проблемы для всех и жизнь будет не в радость. Нам еще жить и жить и радовать своих родных и близких!
Связист - выздоравливай!!!

Под этим ником выхожу с телефона, под своим не пропускают. Александр Е, о здоровьд начинаем думать, когда заболеем, а раньше- некогда. Солдат 84-86, приказ понял, приступил к выполнению :-)

Связист, наверное надо её (язву) залить чем-нибудь, что б не рыпалась(улыбаюсь)
ВЫЗДОРАВЛИВАЙ.

Бабай, я бы ее (язву) залил, да- НИЗ-ЗЯ. Вторую пятилетку на "сухом законе" живу.

Белогорец, как дела? "Бродяга Байкал переехал"? Или еще нет? Скоро родной порог.

Кстати, Белогорец, не понятно какой у тебя вагон - пассажирский, грузовой или почтово-багажный? В нём бытовые условия есть?

Всех орловцев, связавших свою жизнь с преподаванием, поздравляю с началом учебного года

Такой ещё не было -
http://photofile.ru/users/zhd_ ...
Осенняя.

Вернее весенняя...

Поражает оживление, царящее на станции...

Бабай - "все пошли учиться"? :-)

Связист - как здоровье, идёт на поправку? Что говорят врачи?

По видимому ситуация с отсутствием людей на станции - обычное дело. Когда мы уезжали оттуда домой, то тоже на станции никого не было (кроме нас - 8-ми дембелей). Помню, сидели в "зале ожидания" - а просто комнате, радовались окончанию службы, курили прямо там, т. к. стояли пепельницы. Когда садились в поезд, на перроне тоже никого не было. Правда проводник сразу пускать в вагон не хотел, но ничего, вошли показав билеты. Вагон был практически пустой - ехало в нем человем 5-6. Там же ехал ещё один дембель - по моему из Возжаевки, тоже наш, в смысле в погонах ВВС. Мы к нему и подсели. Не успели форму снять - патруль. Документы проверили и ушли. Запомнились очень грустные глаза солдатиков... Так и ехали в пустом поезде до Иркутска - а там народа набилось под завязку и уже до самой "конечной". Очень запомнилось как проезжали Байкал - брызги воды долетали до окон вагона, и ещё тем, что поезд там делает несколько разворотов (забирается на горку?) и после первого разворота кажется что поехали назад, на Восток, а не не Запад.

Солдат 84-86, состояние, практически, нормальное. Рвусь домой. Врачи,

Солдат 84-86, а нас на поезде не отпускали, везли со старшим до Завитинска, а там на самолет. Жаль, так я и не посмотрел на Байкал.

По порядку: вагонов 4 шт.-почт.бaгаж.(в котором я обитаю) и три плацкартных. Сейчас в Иркутске но вырабатывают-значит скоро поедем. Сeгодня утром проснулся от рева двигателей, выскакиваю в тамбур и вижу взлет, параллельно составу, неокрашеного самолета- Су или МиГ. Оказывается сортировка в Иркутске находится напротив заводского аэродрома. Ляпота!

--Здравствуйте, голубчик, здравствуйте! Вы просто чудесно выглядите! Как ваша язва?
--Спасибо, доктор, ничего - уехала на месяц к матери.
Связисту
Это Вам анекдот для поднятия жизенного тонуса. И скорейшего выздоровления желаю. Вы не теряете роль тамады на ветке и это очень хорошо. Вы, как наполнитель, схватываете и связываете всех на ветке. Так что желаю вам быть СВЯЗИСТОМ ещё на долгие годы.

Не было времени заглянуть на веточку. А здесь уже столько страничек приросло!

Миха 74
Спасибо за фото и фоторепортаж. Все хорошо, как мыльница "намылила", так, я думаю, все с удовольствием просмотрели. Некоторых узнали, прониклись духом события. Спасибо еще раз.

Михаил Волевач
Спасибо за пожелание писать о рыбалке и дальше. Но пока не буду. Однако, на рыбалке была как раз 31 авг. И неплохо! Два окуня по 0, 5кг, Щучка 2кг и судак 2, 3кг и муж поймал 4 судачка чуть поменьше. И выпускать приходится, если меньше 40см. Но главное поймать, а не съесть. Конечно, сомом полакомились, да и уха была отменная.
Всем УДАЧИ.

Слюдянка... как много в этом звуке для сердца русского сплелось и омулем отозвалось(шутка :-). Байкал. Ведь по сути-очень много пресной воды окруженной сопками. НО как завораживает!
to Солдат 84-86: то что сначала ехали на запад а потом на восток-это вам не казалось. Так оно и есть. Я только что проехал этот участок. Поезд, вынырнув из тоннеля, сначала поднимается по одному склону на запад потом длинная кривая(там остановочный пункт так и называется-поворот) и вот мы уже едем на восток.

Белогорец - я так думаю, что "выехав из тоннеля" - это только начало и поворот этот один из многих, мы до тоннеля несколько раз делали повороты "запад-восток" и обратно, и ехали по одному и тому-же месту часов 5 наверно. Байкал был то справа, то слева, впрочем как и какой-то населённый пункт. Постепенно Байкал становился всё ниже и ниже нас (по высоте). А ты, что, когда в Москву ехал, не обратил на это внимание? Или Байкал проезжал ночью?

Связисту .Дорогой .а Вы курите .а как со спиртным ...бросайте и о язве забудите только чай.Но того настоящего ...запах вкус не нахожу.

Спасибо всем за пожелания выздоровления. Ваше участие легло бальзамом на душу и помогло справиться с болезнью в кратчайшие сроки, а поскольку болеть я вообще не привыкший, то из больницы вырвался "на волю" и завтра уже иду на работу- хватит сидеть, да по "калымам" бегать, пора настоящим делом заниматься.
ПЛЕХАНОВ А А 1976 1987, по поводу вредных привычек: курить- курю и очень много, по 2 пачки в день улетает, а вот вкус спиртного уже забыл, крайний раз принимал в 2003 году, ну а чай я тоже люблю и употребляю регулярно, но говорят, что язва, всё же бывает чаще у тех, кто много нервничает, а у меня последний год- весь на нервах. Специально написал "последний", а не "крайний", чтобы больше таких бесполезных лет у меня, да и ни у кого больше никогда не было.

Связисту
Что-то Вы, батенька, всё перепутали. Надобно выпивать в день (или через день)81гр беленькой или коньячку. А вот курить бросить вовсе. И тогда Вы будете в найлучшем виде и в здравии. А курить рекомендуют не бросать(если курил) после операций на сердце. Впереди у нас лет, простите, меньше, чем позади. Поэтому надо о себе любимом позаботиться.

Силна, полностью с Вами согласен, но у меня по 81 грамму не получается. Для меня эта доза, что запал для гранаты- стОит лишь дёрнуть- и рванёт. Так, что я однажды решил сам для себя: не экспериментировать со взрывоопасными предметами. С тех пор живу намного спокойнее, а уж как жена-то рада... А вот по части курева- сам не рад этой заразе, но ничего не могу с собой поделать- слишком большой стаж курильщика. Больше 40 лет и, видимо, гром ещё не грянул. Но это всё второстепенно, главное, что есть работа! А значит- будем жить.

Связист - а не пробовал читать книгу "Лёгкий способ бросить курить", автор Аллен Карр? Многие хвалят, говорят помогает... Я несколько страниц прочёл, и отложил до поры, до времени. Просто задумался - а действительно ли я в данный момент хочу бросить? Понял, что нет... Написана она хорошо, в стиле лёгкой агрессии.

Бросал несколько раз, даже таблетки пил, потом опять закурил.Думаю, пока не прижмет конкретно - не брошу и не какие книжки не помогут.
Солдат 84-86, раз задумался, значит книжка не поможет. Жди настоящего кризиса, когда конкретно, встанешь перед выбором - быть или небыть. А книжки это, так, для слабонервных.

Связист, правильно решил, или все или ничего. У меня сто грамм (не говоря о 81гр) даже экспертиза ГАИшная не показывает.Может и полезно для здоровья, но я себе не представляю такие дозы (улыбаюсь).
Все, что есть хорошего в жизни, либо незаконно, либо аморально, либо ведет к ожирению.

Связист,
напомню старую шутку, в тему:
Сто грам не стоп-кран, ДЕРНЕШЬ. НЕ ОСТАНОВИШЬ!

Лет, так, около двадцати тому назад бросал курить. Продержался сутки с небольшим, после чего дочь мне сказала: "Лучше бы ты курил, с тобой в одной квартире жить невозможно- на всех рычишь и придираешься к каждой мелочи". Я подумал и решил, что здоровье моих близких мне намного дороже собственного и с тех пор таких кардинальных попыток больше не предпринимал. Сейчас вспомнил, с какой жадностью мой измученный воздержанием организм поглощал табачный дым после того перерыва. А таблетки- это больше для рекламы. Пока принимаешь- не куришь, бросил принимать- закурил. Мой внук, ему сейчас 16 лет, говорит: "Лучший способ бросить курить- это не начинать" И не начинает.

Солдат 84-86, по поводу книжек, я сам могу написАть роман: "100 причин, для того, чтобы не бросить курить" (шучу). Не верю я, как-то в возможность бросить курение, прочитав книгу, даже самую убедительную, с примерами и иллюстрациями. Такие решения каждый принимает сам для себя, а не по наущению посторонних людей, пусть даже очень умных.

Связисту
....Но это всё второстепенно, главное, что есть работа!
Действительно, что имеем не храним, потерявши, плачем. Как хотите понимайте и вы и ваша семья. Я пережила момент, когда для меня остановилось время. Когда входишь в миг, а он оказывается бесконечностью. Это понять не дано, надо только прочувствовать. Теперь я думаю и знаю: будет здоровье - будет и работа. Всё остальное - второстепенно. А решения, действительно, каждый принимает сам. А Ваш внук - молодчина.

Связисту .Главное два три дня продержаться и ни каких таблеток кодировок организм сам будет постепенно бороться.ХотЯ у меня мальнький срок но иногда возникает желание хорошую сигарету коньячку....80гр не то любил от души с полетами на луну пока язва не тормозила .А сыграли слова жены мужик сказал сделал.Сейчас без работы все полк перевели в другое место