Всех, кто служил в 404 ордена Кутузова 3 степени Таллинском истребительном авиационном полку, поздравляю с Днём Части! Здоровья и мирного неба вам, однополчане!

Спасибо Юрий за поздравление. Внучка ещё не понимает ей всего 1, 7 годика, но уже понимает, что дед может что-то починить или подарить, ( по уверениям бабушки, она много с ней занимается.) Сейчас учат буквы - звуки, т.е. внучка воспринимает звук и образ (вид) буквы. Присоединяюсь к поздравлениям Хмурого, всех нас служивших с днём части.

А я думаю, что догадывается особенно когда пошла суета.
А вот на твой следующий день рождения она обязательно споёт тебе песенку или расскажет стишок.

С наступающим 2019 годом!
Всем Орловцам, их семьям, родным, близким и друзьям в наступающем году здоровья, благополучия, исполнения желаний и конечно же счастья до краёв и выше!

Всех, кто служил в Орловке, поздравляю с наступающим 2019 Новым Годом! Здоровья и мира вам, друзья! Прошло ровно 40 лет, как мы встречали дембельский 1979 год.

Однополчане, присоединяюсь к поздравлениям Юрия и "Хмурого" всех вас и ваших близких с наступающим Новым годом! Счастья, удачи, здоровья и искристого настроения, пусть ваши мечты сбудутся. А у нашего призыва 42 с дембельского 1977 года. Давно "Связист" не заглядывал на сайт, жаль. Пусть наша ветка расцветёт, как багульник в окрестностях Орловки. Кто помнит ту красоту?

Спасибо за поздравления.
Немного стыдновато, но багульника в Орловке я не помню.
Грибы помню, голубику помню, орехи очень хорошо помню, костянику находил, багульник не помню.
В Свободном весной и в начале лета его было море. Я даже его немного проклинал, когда по горочкам или болотам бегал во время занятий по тактико-специальной подготовке, до того он меня дурманил своим запахом. Запах красивый, и когда я жил на своей Родине под Иркутском он мне очень даже нравился, а в Свободном лез в глотку и ноздри вместе с потом до одури. А вот в Орловке очевидно не бывал там где он рос. Я всё больше на аэродроме. Подсказывай Саша где были его места.

У нас на сопках в лесу за точкой "Берёза". У меня там большая часть службы прошло больше года, за неделю до дембеля командир в роту отправил, т.е. в казарму.

С НОВЫМ ГОДОМ! Орловка! Здоровья и удачи, однополчане!

С НАШИМ НЕПОВТОРИМЫМ СТАРЫМ НОВЫМ ГОДОМ!

Добрый вечер, однополчане. Наша Орловка ещё кого-то интересует. Набрал в интернете "Гарнизон Орловка" и наткнулся на "1 августа 2018 с. Орловка" два каках-то любителя велопробегов, как я понял, на велосипедах прокатились от Белогорска до нашего аэродрома. Нового ничего, но посмотрел с увлечением, чего и Вам желаю. Более того, ребятки объявили, чо аэродром огорожен, есть КПП, есть охрана и их на территорию не пустили. Они в округе побродили и всё.
Посмотрите.

А что там охранять то? Когда уже всё растащили. Плиты на аэродроме поснимали. Посмотрите фотографии то. Нет аэродрома.
Чтобы доставить технику и боеприпасы для того чтобы расчистить завал на реке Бурея, использовали аэродром Украинка. Видать самый ближний. Потому как теперь ближайшие все разрушены.

Ну, про Украинку всё абсолютно понятно. Большой, рабочий аэродром под большие самолёты. Но, этим туристам всё равно хочется верить. Хочется верить, что не все в этом мире дураки и хотя бы само пространство аэродрома сохранят, а что плиты его растащили, так аэродром, всё равно бы капиталили бы и скорее всего с заменой плит.
ТАК ЧТО ХОЧЕТСЯ ВЕРИТЬ и даже заблуждаться.

В Одноклассниках в группе Орловка есть фотографии руин городка, аэродрома и наших казарм и всей инфраструктуры. Посмотрите. И такие руины по всей нашей стране и не только военных гарнизонов и объектов, а и руины нашей промышленности.

Орловка в ВИКИ https://ru.wikipedia.org/wiki/ ...

А здесь история Орловки, Сосновки и всего верненского совхоза с 1903 года http://blogs.amur.info/node/14195

окончание http://blogs.amur.info/829/2418/

вот этот ролик https://youtu.be/ip9iYGKGrx8

С интересом прочитал по ссылкам Бабая об истории тех мест, где мы служили. О том как осваивался наш далёкий но "нашенский", как сказал когда то Ильич, Дальний Восток.
Во время службы узнал что в Китае были селскохозяйственные дивизии, состоящие из крестьян. Оказывается и у нас были колхозные дивизии на Дальнем Востоке в 30 х годах прошлого века. Которые были созданы для охраны границ. Они и сельхозпродукцию производили и военным делом занимались.
При царе то были казачьи войска, которые проживали на окраинах государства российского, мобильные части, которые и землю пахали, служили, и воевали и границы от ворога охраняли. И всё было так! А после революции казачество подверглось репрессиям со стороны советской власти и его уничтожали как класс. Ну вот и и создавали колхозные дивизии вместо казачков.
А сейчас там в тех местах, где мы Родине долг отдавали, видно картина неприглядная. Строили строили...
Фильм велосипедистов посмотрел. То что аэродром огорожен не увидел, а то что всё заросло травой муравой и кустарником, как и положено, это да. Руины военного городка видел на фото не раз, да и фильм не один сняли.

Они аэродром и не показали, только рассказали. А так покрутились вокруг остатков казарм и столовой. И до ракетчиков доехали, я так понял.

Странно что в ролике нет Верного, они же через него ехали.

В гугле виден этот бункер у ракетчиков

Посмотрел в инете, такие капониры предназначались для хранения СБЧ - Спец Боевой Части ракет. Боеприпасов с ядерной начинкой.

Кто-то бичует в Орловке? Стекла новые на втором этаже пятиэтажки.

Наверное разборщики остатков, те двое что у казарм в вагончике))

" Я тут столько сапоги свои топтал"- фраза одного из велосипедистов, когда они подъехали к блокпосту у казарм. Что то сомневаюсь что он там топтал сапоги. Вот я там износил не одну пару этих сапог, и не стал бы лазать где попало, посетил бы те места, которые пришлось топтать этими сапогами. Казарменный городок и аэродром, стоянку 1 аэ, штаб, учебный корпус, если б конечно пропустили. А ещё бы прошёлся по маршруту от казармы напрямки на стоянку своей аэ. Там тропка была, по которой мы и по тревоге бегали ракеты подвешивать, да и вообще на аэродром.
А сегодня, ребята, День воина интернационалиста. Всех причастных, кто долг свой воинский отдавал в разных горячих точках, поздравляю!
Исполнилось ровно 30 лет , как из Афгана вышли.
И ещё сегодня День рождения нашей ветки. Пожелаем же ей крепкого здоровья и долгих лет жизни!

Привет, всем. Присоединяюсь к поздравлениям Хмурого, вспоминаю амурские края с ностальгией, наверно по временам молодости. Браво нашей ветке, жаль мало нас осталось-тех кто сюда заглядывает. Посмотрел фильм велосипедистов, если им лет по 30, то могли и потопать в наших местах службы. Всем здоровья и удачи.

даже если им и по 40, они не служили нигде. По разговору и рассуждениям понятно)))

Блокпост, не похож на блокпост. Тем более там мужик с бабой и ребенок. Стоит на пятачке перед столовой. Просто сторожуют, что б плиты не сперли

Да я кавычки позабыл поставить к этому слову. Конечно сторожат. А если бы велосипедисты там служили, то хотя бы комментарии были обстоятельными и по каждому объекту. А так туристы, одно слово. И спасибо им за фильм.

Поздравляю всех с Днём Воина Интернационалиста!
Конечно же ребята практически не ориентируются на аэродроме, но согласитесь - здорово, что прокатились, что сняли фильм, что выложили его, что нас всколыхнули.
Я вот зашел сюда и приятно стало от того, что Вы опять здесь, что пошел обмен мнениями.
В общем ребятам спасибо, за те чувства что мы испытали.

"Осенью 1973 года на аэродром Орловка из Кремово (Озёрная Падь) перебазировался 404-й Таллинский, Ордена Кутузова III степени истребительный авиационный полк на самолётах МиГ-21СМ. В течение последующих двух лет полк перевооружили на МиГ-23".
Это из Википедии, но тут закралась ошибка. По Википедии получается что перевооружение к 1976-му году уже состоялось, но когда в конце лета 1976 года я попал на аэродром, в полку были только МИГ - 21 ну и МИГ-15 который, в основном, летал разведчиком. По моему летом 1977 года прилетели две эскадрильи МИГ-23, и когда 10-го апреля 1978 года я уезжал домой полк ещё полностью не перевооружился на МиГ-23 и именно в этот день были полёты, и двадцать первые вовсю летали.

Закралась ошибка))) Вот еще.
"В 1986 на 404 иап переучивается и перевооружается на самолеты МиГ-29."
Я уезжал в ноябре 86 года, никаких Миг - 29 не было

Я приехал в полк в ноябре 77 года. МиГ-23 были только в нашей 1АЭ - новые. Во 2 ой и в 3 ей были МиГ- 21. А уже в 78 году пригнали МиГ -23 старые, говорили что из Шаталова, раскрашенные, вот ими, и укомплектовали две эскадры.

В декабре 88 го тоже о двадцать девятых никто не слыхивал.

Хмурый, ни на что не претендую возможно в 77 году и была всего одна эскадрилья, а вторая добавилась уже в 78, а может даже я просто слышал о планах. Я же за самолётами только наблюдал, а непосредственно связан с ними не был, да и время столько прошло но то что в 76 двадцать третьих не было, а весной 78 двадцать первые летали железно.

Всё так и было.

ТЭЧ АП 1977-1979 Получили МиГ -23 м в 1978 г. 1-я аэ командир по-моему Пономаренко, ззам по ИАС Мартынов, нач .гр СД - Саша Дамахин, нач гр АО-Валера Насонов. 2\ю и 3\ю АЭ пригнали из Шаталово 32 гв. иап. Если с 1 аэ проблем минимум-сидела гарантийная бригада, то 2 и 3 был такой сброд начиная с первых серий .На одном надо Сарпп тарировать, а датчиков найти не могутместо под них есть, а датчиков нет*Вова Лаврик 3 аэ. Дунули через ПВД. Потом при 200 ч РР. нашёл датчики. за спинкой гермокабины. При этоом группы обслуживания резко перестали заниматься устранением неисправностей, хотя на 21=х делали. Был случай .Конец рабочего дня. Инж.АП по АО Андрианов звонит. Сейчас с полётов притянут борт с отказом расходомера. Расходомер то практически не отказывает. Смотрю схему. Два датчика, блок, указатель. ВСЁ! на блока керам. предохранитель с полспички. Поменял. ВСЁ работает.Вообще летали много, да ещё и деж.эвено было.

Багульник рос за городком в лесу в сторону Сосновки, а орешник на аэродоме вдоль дороги, а ещё много было дикой тигровой лилии.

до МиГ-23 полк летал на МиГ-21 СМТ. бортовые номера синие, Были два полностью синий и красный на них-показательно пилотаж крутили. Зам ком АП Телятник сильно крутил.

УТИ МИГ-15 после того как разбились Ситников с Рогачёвым Забрали и потом со всей дивизии собрали на Каховке_возле райцентра Ромны и интенсивно молодые лейтенанты на класс готовились всю зиму.

Были Украинка, Возжаевка, Орловка , Завитинск, в Белогорске -вертолётчики. Не знаю-надо посмотреть Возжаевка рабочая или нет.

Я служил с ноября 77 по май 79 года в 1 аэ в гр. АВ. Когда я пришёл, то были МиГ- 23. Но летали всего несколько бортов, на которые сохранились формуляры, а остальные не летали, потому как сгорел эскадрильский домик, вместе с формулярами на самолёты. И ждали когда напечатают новые. Помню как в декабре 77. всея наша эскадра сидела в здании штаба, в классе и писала под копирку документацию, а потом в типографии с этих рукописных документов, уже печатали. Даже посылали отрабатывать в типографию нескольких бойцов с нашей эскадрильи.
А УТИ МиГ -15 помню продолжали летать. Их иногда для разведки погоды использовали. Знаю, потому что, сам чертил плановые таблицы на полёты и вписывал их туда.
Довелось участвовать в том же декабре 77 в печальном мероприятии, когда разбились Рогачёв и Ситников. Из бойцов нашей эскадрильи сформировали взвод для этого. Из клуба их провожали. А потом прощальный салют, холостыми.

Про УТИ МиГ- 15. Помню как руководитель полётов м-р Рязанов увидел его выруливающим на старт. И по громкой шутя объявил:"Дорогу самолёту первого поколения!"Это в 78 году было.

Всем орловцам привет.Служил на КДП с осени 86 по май 88 .При мне пригнали с Комсомольска на Амуре новые Су 27, часть лётного состава Таллинского полка переучивались на них и ушли в новый(как все называли) полк, при мне 2 штука разбили прямо на земле, один при вырулёвывании на ЦЗ убрал шасси(лётчик переучился с миг 23) спарок Су 27 при мне ещё не было, второй при заходе на посадку выкатился за ВПП и перевернулся, подборщик парашютов первый подоспел, помог выбраться лётчику, чем-то разбивал фонарь.Остальные самолёты бывали только залётные, и миг 25 и су 15, 17 и т.д. соответственно транспортники, в основном Ан-12, Ан- 24, Ан 26 , пару раз Ил 86.когда один раз прилетел Ан-22, то была сенсация, по тем временам ну очень большой самолёт.Может и Миг 29 залетал, не припомню.Одно знаю, кто далёк от авиации вряд ли различит Миг 29 и Су 27.Моё личное мнение, Су 27 покруче , может потому, что они у нас базировались в Орловке.После дембеля я ещё переписывался пару лет с сослуживцами, то писали , по-моему, что пригнали Миг 29 и вертолётчиков из афгана, а Су 27 перебазировались.Все подробности не знаю.Всех поздравляю с приближающейся весной, ура, скоро за газ не будем платить космические цены (до осени).Когда уже наши власти нажрутся?

когда сдохнут, одно от другого не отделимо

Я с тобой, Бабай, полностью согласен

Толя, привет!Давно тебя не было. Ты как?

Привет, Шатковский , да, давненько не заходил в гости к вам, дела идут потихоньку, житуха на Украине, сам понимаешь, говорят, что президента Украины будущего уже в Америке назначили, так, что настроение нерадужное в этом плане.А лично у меня, слава богу, дела не так плохи, работаю, подрабатую, шабашу, пока есть здоровье, а иначе на хлеб с маслом и колбасой не заработаешь.Власти всё списывают на войну, народ бежит на работу в Польшу, а там батрачить нужно , как проклятому, да ещё вдали от семьи.Знакомый недавно, перед Новым годом, решил с Польши приехать домой на побывку, без предупреждения, сделать сюрприз жене.И сделал, уже развелись.Когда уже это всё кончится, чтоб не нужно было бросать семью, чтоб прокормится и дождёмся ли мы, чтоб можно было ездить к родственникам и друзьям в Россию и Украину не боясь, что каким-то пи....асам это выгодно и кто-то на этом делает деньги.Ладненько, я побежал на работу, вечером загляну

Юра, а ты там как поживаешь, смотрю, как ты не стараешься, а "оживляться" Орловка не хочет, все на своей волне, у всех есть дела поважнее, наверное и вправду, как кто-то раньше писал, все темы обсудили, обо всём поговорили и, как говорил наш руководитель полётами п-пк Чеснов, штык в землю. Вообще то, это он так говорил про тех, кто увольнялся в запас.

Толя, ну только сейчас написал тебе целый роман, а он не отправился.