Оператор я присоединяюсь к поздравлениям Дед настоящий не по приказу, а по жизни. Елизавета пусть здоровенькой растёт и радует своих родных. Хмурый как всегда на высоте, стих отличный. Да прошло уже 41 год, а в памяти как вчера, 13 мая С Белогорска эшелоном Владивосток -- Харьков 23 мая были на месте, радости было много.

А нас отправляли домой с военного аэродрома Завитинска, с того самого Завитинска, которым нас пугали отцы командиры в нашей учебке. Из Ташкента прилетел борт с призывниками в халатах. И нас этим бортом, после того, как экипаж отдохнул, отправили домой, на дембель. Лётчик спросил шутя, мол ракеты не везёте, мы ответили хором "НЕТ!" Подкатили стремянку, офицер сопровождающий зачитал фамилии и мы стали подниматься на борт.Расселись и под музыку АББА и БОНИ М, полетели на дембель. Отличное было настроение! Довезём мол вас до Новосибирска или до Ташкента и езжайте домой оттуда своим ходом, от куда хотите!
Вот когда нас в армию забирали нам в военкомате сухпая дали на трое суток! В самолёте стюардесса ужин нам разносила, воду минеральную. А из армии, когда ехали, питались кто как мог...
Я тут подробно как то писал об этом... о своём дембеле...
Вообщем 17 мая я был дома. А сегодня как раз 17 мая...

я тоже из Ташкента до Завитинска и обратно так же, правда что б на Ташкентский рейс посадили по 25 руб заплатили...

Ну вот Дембель -то неизбежен, а, наверное, когда были карантинами даже и не верилось, что он будет. А если совсем серьёзно, то мне интересно как Вы из самой Орловки выбирались?
Я на ротном ЗИЛ -130 до выезда из Верного, а затем на попутке до Серышево (ребята по нашей договорённости рванули в самоход) на поезде до Благовещенска. А Вы?

Мечта всех дембелей это уехать домой "литером". То есть самостоятельно. Но это надо было заработать у командиров. Таких было единицы. Ну, а остальных командами отправляли.
Пообедали в столовой, попрощались, и из казармы повалили все дембеля из всех подразделений к штабу на аэродром, как гражданские люди, вольно, не строем...
А там построили и для порядка проверили наши дембельские портфели. Проверял наш начштаба эскадрильи Марьяненко. Ему видно не удобно, и он версию придумал, мол с 14 борта пропало что то. И смущаясь проверил мельком наши портфели. А потом нас посадили в крытые брезентом грузовики и повезли в Белогорск в сопровождении офицера, правда не полкового.
А из Белогорска уже железной дорогой повезли на станцию Завитая. По дороге поглядел на призывников из Средней Азии. Вид у них был унылый...
Приехали на Завитую. Там в маленьком помещении жел. вокзала. Дембелей набилось полно из всех родов войск. А чёрнопогонники мне показалось сплошь были все старшими сержантами и старшинами, может просто показалось... У нас авиаторов больше с чистыми погонами, ну с двумя соплями, с тремя..., но в основном рядовые... И стали мы ждать транспорт, который должен нас отвезти на аэродром. Ждать и догонять хуже нет... Подогнали Уралы. Только забрались кое как в них, И пришлось опять вылазить... Это не для нас оказались. А когда привезли на аэродром, и там пришлось ждать. Сидели в каких то деревянных бараках долго, койки там без матрасов, так и лежали на них.Мне показалось вечность прошла... Коротали время кто как мог. Ни кто не кормил. Но где то что то кто то покупал, вот так и ели в сухомятку... Ждали когда экипаж самолёта отдохнёт...
Полетели на дембель всё же(вчера писал как...)Хотел я в Новосибирске сойти и ехать уже домой. Но москвич один меня уговорил лететь до Ташкента. Поглядели на Ташкент, пожрали мантов.Улететь не удалось до Москвы. Я не выдержал и сказал, что поеду поездом... Ну в поезде оттянулись. Попили и поели нормально в вагоне ресторане. Погуляли вообщем...Проводники узбеки оказались полным дерьмом, и всё хотели нас сдать в комендатуру, за то что девушек к себе в купе пригласили... Послали их...
В Москву приехал 17 мая... Домой поехал автобусом и вечером был в родном городе.

бабай, по тем временам четвертной это круто!При увольнении из армии вроде двадцатник выдали, подзабыл уже... Ну из дома присылали...
В воинской кассе в Ташкенте на втором этаже. Бабулька кассир упорно не хотела продавать мне билет до Москвы. Всем продала, а мне упёрлась. Посмотрев мою станцию назначения, затвердила, вам надо через Рузаевку! Я уже начинал закипать.Какая на фиг Рузаевка! Не знаю я ни какой Рузаевки! Я заплутаюсь на фиг пока доеду до дома! Я Москву знаю, а в ней вокзал Курский и станцию Щёлковскую автобусную. Бабулька опять затвердила, я давно здесь работаю, и всем даю билет через Рузаевку. Тут вмешались друзья. И уговорили бабульку. Билет то бесплатный, но рупь пришлось заплатить. И я был совсем не против...

деньги были, бензина валом было))) бочка по 40руб уходила)))

Ехал домой самым крайним из дембелей нашей части. Не потому, что залет, а по тому, что сменщик мой не сдал в учебке за первым разом на категорию Д. Ехал один и красиво. Родители, чьих детей возил из гарнизона в Сосновскую школу, подарили электробритву. Когда мимо автопарка проходил- машины сигналили. До станции Серышево - на УАЗе -таблетке. Поезд- Благовещенск-аэропорт. На кануне в Армении землятрясение было(13 декабря 1988 года). На запад тяжело было улететь, везде армянам приоритет был. По требованию воинскому до Новосибирска, потом Омск и здравствуй Северный Казахстан!

Всех однополчан, которые служили за рулём с праздником военного автомобилиста. Желаю здоровья, ровных дорог и езды без неожиданных поломок вашей техники, чтобы ремонт и техобслуживание всегда проходило вовремя.

Знаете, наверное, уже о том, что у нас в Балашове упал АН-26. Погиб курсант. Очень печально. Искренне соболезную его родным и ребятам пострадавшим в катастрофе. Их пятеро майор, капитан, прапорщик и два курсанта. Курсант умер по дороге в больницу. Ребята выполняли тренировочный полёт с имитацией отказа двигателя т.е. сажали самолёт при неработающем одном двигателе и на высоте 200 метров загорелся работающий двигатель. Лётчик спланировал, но сели очень жестко. до полосы не дотянули всего 150 метров. Считаю своим долгом сообщить подробности Орловцам. Будет ещё что-то пропишу.

Последние новости. И всё-таки был отказ левого двигателя. Но, вывозили сразу двух курсантов лётчика и борттехника. Один курсант на месте лётчика, другой на месте борттехника. Ну и при отказе левого двигателя курсант - борттехник по ошибке зафлюгировал не левый , а правый двигатель. Ну а дальше что бывает в таких случаях с самолётом хорошо знают лётчики. Кстати, скончался ещё и штурман - сильно обгорел. Вечная им память.

Похоже в первоначальной информации есть ошибка и штурман выжил. И слава Богу!

Порадуйтесь, пожалуйста, за меня, я нашёл друга юности. 43 года не виделись. 40 лет ничего не знал о нём, а сегодня нашёлся. И совсем рядом в пригороде Саратова. Его семья уехала в Узбекистан, там его призвали в армию, со своим годом. Мы переписывались, а когда меня из Свободного перевели в Орловку мы с ним и потерялись. Я его всё это время искал. И сегодня говорил с ним.

В конце 80-х годов солдат срочной службы стали «убирать» из Военно-воздушных сил: сначала стрелков-срочников из летных экипажей, затем младших специалистов из технико-эксплуатационных частей, а потом из остальных подразделений. А солдатские казармы мы переделывали в офицерские общежития для молодых семей, — отметил Дейнекин.
По его словам, в ВВС срочники «ни к чему»,

А когда убрали в Орловке младших авиационных специалистов? Заинтересовался этим, посмотрев фильм в группе Орловка в Одноклассниках. Ни одного бойца...на полётах. Одни технари...
Значит мы уже стали частью истории...

гнде-то смотрел видео, как офицеры чистят аэродром в Орловке от снега, там вообще ни одного солдата не было

У нас в Балашове тоже нет ни одного срочника. Последние пропали тогда, когда из Балашова перевели ШМАС. Полётов тоже пока нет.

Я смотрел несколько видео, в том числе где офицеры в ТЭЧи снег чистят и ещё одно когда в Орловку самолёты перегоняли.Увидел офицера с повязкой ДСП и с автоматом.
Посмотрел по видео полёты и сравнил с полётами в моё время.В моей памяти полёты остались совсем другими. Закрою глаза и вижу длинный ряд самолётов на ЦЗ. Лётчики, техники, механики, специалисты, АПА, ТЗ, и др. спецмашины, всё крутится всё вертится, все выполняют свою работу, выруливают самолёты на старт, садятся самолёты, гул стоит. По громкой объявляют что плёнка САРПП в норме. Флаг вьётся на флагштоке над "вышкой"... Вот такими я полёты запомнил...в конце 70х.в Орловке. По разному конечно было. Но в основном так. Летали 3 раза в неделю в две смены...

Хмурый, точно, вот про эти видео я и говорил. Было еще как в Верном летчики на каком-то корыте зажигают, привязали к машине и гоняют. Не помню где это все я нарыл. закладки не делал))) А в гарнизоне офицеры сами топили котлы, кидали уголек солдат тоже не было. Все это типа экономия....

Наши самолёты полетели.

Кому молчим однополчане?! Расскажите какое у кого лето. У нас сиротское, основная масса людей даже не купалась ещё. Внучки приехали из Москвы так там в курточках ходят.

Я такого лета ещё не помню. Дожди идут каждый день. И холодрыга!

Приезжайте в Западную Сибирь! С середины мая жара стоит. Один единственный дождь был месяц назад. Сейчас вроде жара спала, но по прогнозам- ненадолго. Три недели назад приехал из Германии, гостили две недели у родственников жены. Скажу вам-мы лучше живем. Мы дома!Пусть там сытно, пусть чисто и красиво, но у нас весело! Встречался с однополчанином, тоже орловцем. На втором автобусе в новом батальоне он рулил, да и в учебке мы вместе служили. Посидели, повспоминали о армейской юности. Ездили в Берлин, в Трептовпарке в братской могиле захоронен прадед супруги. Погиб 2 мая 45го. Приятно удивил порядок вокруг и сохранность этой нашей святыни. Немцы-пенсионеры гуляют вокруг, детишки пришли детсадовские с воспитательницей... Бросилось в глаза обилие эмигрантов с Ближнего Востока на столичных улицах.

У нас у нас с мая и по сей день дожди и холод.

Поговорил с одним своим товарищем, офицером запаса. Он в разговоре упомянул аэродром "Завитая" - тот , что в Завитинске. Я о нём слышал, и не раз. Вечерком решил посмотреть в Интернет, что за аэродром, его характеристики, кто на нём сидел? И сразу же в Википедии читаю, что он закрыт в 90-ые годы по договору с Китаем, который предписывал убрать все аэродромы которые ближе 50 км от границы с Китаем. Балдею. Пытаюсь найти сведения об этом договоре. Пока его не нашёл, но в другом месте читаю информацию в которой говориться, что по этому договору убирались все войска расположенные в зоне ста километров от границы. Для меня - это большое, неожиданное открытие. Я об этом ничего не знал, но если такой договор есть, то понятна судьба и Орловки и Возжаевки, и Завитой и многих других аэродромов и гарнизонов. Хожу под впечатлением от того, что узнал. И ощущаю, что наши правители того времени либо дураки, либо предатели.

Херня это все, чеж Украинку не закрыли от нее китаезам поболее ущерба будет

Да с нашими восточными братьями всё очень интересно и динамично, как в хорошем водевиле. Мои мама и папа слушали по радио а может быть даже напевали песню со словами "Москва - Пекин братья на веки". Как мы дружили с ними в годы моей службы хорошо знают мой те, кто был в Орловке в семидесятые. Как было во времена когда служил ты, Глеб, для меня как-то смазано. Ну а сейчас, уж точно всё в засос - опять лучший брат - защитник от Янки. А насчет договора я склоняюсь к тому, что он был, и может быть даже не в угоду Китаю, а от, как говориться, "полового бессилия страны". Просто подвели его под ситуёвину, что бы хоть какую-то выгоду извлечь из хренового состояния. Ну, а Украинка скорее всего не очень страшна китаёзам, - расщёлкает её маневренная авиация "братьев" или другие средства под орех ещё до того как они взлетят. Не зря наши МИГи стояли в своё время под боком у "Бизонов" именно для того что бы такого не случилось.

На завитинском аэродроме стояли бомбардировщики и транспортники. Я учился обслуживать ВТА, вот нас и пугали в учебке Завитинском, грозились за плохое поведение послать туда. Вот попадёте в Завитинск! А там молодые с голоду умирают! Пели нам наши командиры!!!
Развалили нашу державу, оттуда всё и началось. Люди строили аэродромы, гарнизоны!!! А сейчас кругом одни руины! Вон Орловские руины уже 15 лет оплакивают! Всё когда то живое было, а сейчас жуть!
Как то наткнулся на прозу художественную. Там один писака фантазирует на тему, если бы Китай напал на нас. Ну и нашу Орловку там вспоминает, как там героически её обороняют.
Расслабляться не надо!Не было у России друзей и не будет! Порох надо держать сухим!

Шатковский. В интернете сейчас вряд ли найдёшь официальный документ о Российско-китайском соглашении. Был ли он или не был, хрен его знает. Но в интернете то и дело всплывает вот такой текст.
"В апреле 1997 г. было подписано соглашение о взаимном сокращении вооруженных сил в приграничных районах. Россия согласилась сократить на 15% свои вооруженные силы, дислоцированные в 100-километровой приграничной зон[16]. Соглашение распространялось на следующие отдельные виды и параметры вооруженных сил и типы вооружений и военной техники: «военно-воздушные и сухопутные войска, войска противовоздушной обороны, личный состав, танки, боевые бронированные машины пусковые установки тактических ракет, артиллерийские системы калибра 122 мм и выше, боевые самолеты (штурмовая и противовоздушная авиация) и боевые вертолеты. Разведывательная авиация не подлежала сокращению, но стороны обязались регулярно обмениваться соответствующей информацией. Под действие соглашения не подпадают ракетные войска стратегического назначения, стратегическая авиация, военно-морской флот и войска противоракетной обороны»[17]."

Посмотрел, что это за источник под № 17. Безопасность России: XXI век. Перев. с англ. – М: «Права человека», 2000. -С. 446

Интернет это такая большая помойка! Ко всей информации надо относится с осторожностью!
Но аэродромы то разрушенные вдоль китайской границы мы видим... Да и не только аэродромы...

Бабаю. Вот тебе и ответ почему Украинку не тронули.

Не вижу ответа почему "тронули" Орловку в 120км от границы, и почему "тронули" Завитинск с транспортниками. Думаю не в китайцах тут дело...

Вчера встретил свою выпускницу. Она замужем за лётчиком. Служат в Украинке. Сказала, что из Орловки к ним в Украинку в этом году возят плиты. Как она выразилась: "Типа асфальт нам делают". Ну хоть такая польза.
Бабаю. 100 или 120 километров - это всё относительно. Я в Интернет по карте намерил от 113 до 127 километров от Орловки до китайцев, но мы то не знаем как они мерили и где граница нашего гарнизона проходила.

Шатковский, в таких делах не бывает 100 или 120, там даже двадцать метров считается... или не считается

Глеб, скубаться мы с тобой можем долго, но как уже отмечалось, истины скорее всего не найдём. Я понял, может быть и не верно, что ты не хочешь верить в то, что наш прекрасный аэродром похерили с подачи китайцев. Я верю в то, что - это другое государство и это азиаты, тем более китайцы. От своих взоров на север они не откажутся никогда. Конечно любые бескровные пожелания другого государства возможны к выполнению только при воле или бездарности правительства соответствующего государства. Что мы знаем об этом договоре? Практически ничего. Или что-то из открытых источников. Договор - это значит договорились. О каких конкретных воинских частях и соединениях договорились мы пока тоже не знаем. Как я уже выше написал от какой части взлётки или иного объекта полка или дивизии считали эти самые 100 километров - мы тоже не знаем. Какие воинские части попали под замес, - мы тоже не знаем. А то, что наш аэродром был специально расположен вблизи с китайской границей и был костью в горле у китаёзов - это факт. Я думаю сама бетонка при заключении договора не рассматривалась, рассматривались воинские части и соединения. А во то, что "уважаемый" Борис Николаевич и его бригада готовы были не щадить своих, я в этом уверен на все 600%.

Полк расформировали при Путине в 2001, и если бы было желание, то он оказался бы в 101 километре, при любом раскладе. Кучу аэродромов похерили, тут где-то есть ветка про заброшенные аэродромы, я кстати через нее на орловскую вышел в своё время))), так там до них от китайцев поболее ста км будет. С китайской версией могу согласится, как с отмазкой, для самовашегоуспокоения, так сказать)))

Набрал тут, Список военных аэродромов. И прочитал.

"После реформы 2008—2009 годов из 245 военных аэродромов в России осталось около 70 активно действующих, остальные ныне законсервированы или используются эпизодически. В ближайшие годы процесс сокращения сети военных аэродромов продолжится, таким образом в стране останется лишь 27 основных военных аэродромов[1]. Большинство аэродромов было построено в советский период (в 1950-е — 1970-е годы)."
Когда прочитал, что аэродромы законсервированы, вспомнил , как сейчас законсервирована Орловка))))
Прочитал , что вроде бы какие то аэродромы будут ремонтировать... Ремонт ВПП 8 млрд руб.

Ремонт ВПП 8 млрд руб.

Клоуны блять.... это метр взлетки получается 4000 000 рублей, не новую построить, а починить старую, поменять пару плит и гудроном пролить стыки. Ну точно китайцы виноваты)))

А что значит законсервировать аэродром? Я так понимаю оставить в том виде в каком он есть. А как законсервировали аэродром Орловку мы с вами все видели( по видео игрунов) Там арки то и те уже разбирать начали. Блоки выворочены бетонные.. вспомнишь не раз лесковского"Левшу" А если вдруг война? Современные самолёты , не кукурузники, они на колхозное поле не сядут. Правда могут на шоссе сесть. Тогда нужно строить очень качественные дороги)))
Законсервированные аэродромы содержать тоже им видать накладно.Надо охранять и т.д.
У нас вон школу закрыли признав её аварийной. Ну когда закрывали всё на месте было. Поставили охрану. Теперь там говорят внутри одни голые стены остались . Во как охраняют!

Ну уж таких памятников консервации по России - везде хватает! А помните как офицеры уезжая в отпуска говорили, что едут в Россию? Я запомнил это хорошо, и понял это так, что Россия в наше время была за Уралом.

"Западом" называли...
Сегодня день ВМФ. Когда то наш полк входил в состав Тихоокеанского флота.

Для меня -это новость. Но моряков конечно же с праздником. Не за горами и наш.

Когда ехали эшелоном на дембель, ехали с нами и танкисты, вот они и росказывали, что танковые доты Т-34 росположины вдоль китайской границы, и вот они дежурили по сменам. Да и в полку дежурила пара, а в празники готовность № 1. В Благовещенске на той стороне Амура Китайцы писали лозунги, что 9 мая будите празновать в окопах, вот такие провакационые послания отсюда и готовность боевая.
Да ещё запомнися эпизод. нам показывали какие Китайские солдаты выносливые документальные фильмы, мы замполиту говорим, почему нас некто не учит, а он говорит, что наша задача, что бы наши самолёты взлетели на перехват. Да Хмурый помнит что летали в две смены и какой был налёт часов, а сейчас на классность здать не могут бо нету часов.

Отлично помню, полёты были в 2 смены и 4 дня в неделю. Когда 2 дня подряд в 01-00 закончили работу часа три поспали и в 4 утра опять к экрану локатора смотрим погоду (высоту облачности) потом через час -полтора начало нового лётного дня.

Такое я тоже очень хорошо помню.
Но, сегодня я очень хочу поздравить всех с праздником, а особенно тех однополчан, кто связал свою судьбу после службы с железной дорогой. Все мы когда-либо пользовались железной дорогой. Работа это не лёгкая, но очень нужная. Она сродни нашей службе, - ведь у железнодорожников колёса должны крутиться и зимой и летом и днём и ночью. Помнится мне очень активным был на форуме Белогорец. Он, как я понял был железнодорожником. Как-то он теперь?
Так, что примите поздравления и самые наилучшие пожелания от "Почётного железнодорожника" - то есть от меня.

Поздравляю с праздником!
Белогорец вчера тоже праздновал, можешь лично поздравить))) вот здесь https://ok.ru/profile/374763497

Огромное Спасибо! Видно, так и придётся завести страницу в одноклассниках.
Кстати с Днём Авиации когда будем поздравляться 12-го или 19-го?

Шатковский, тема нашего праздника тут обсуждалась не раз.Мы служили в стране, которая называлась СССР. И праздник был единый и назывался он День Воздушного флота СССР и для гражданских и для военных. Праздновался он и 18 августа и в третье воскресенье августа. Это кто когда служил. А с недавних пор праздник разбили, для военных отдельно и для гражданских отдельно. День ВВС России празднуют 12 августа, а День воздушного флота России в третье воскресенье августа т.е в этом году 20 августа.
Мало того. Сейчас у каждого вида военной авиации есть свой праздник, свой день.
И вот получился у каждого свой день праздника. Лично я не одобряю эти новации.
Так что как тут уже писали. Будем праздновать и по новому и по старому стилю. Начнём 12 августа , а закончим 20! Я всегда отмечал в третье воскресенье августа.
На Украине свой день, в Белоруссии свой день. Там друзья живут армейские. Всегда пишу так: С наступающими авиационными праздниками, вас друзья!
Шатковский, ты давно уже хотел завести страничку в Одноклассниках. Может быть по фотографиям и вспомнили друг друга.

За ВВС!!!

Хоть дней с тех пор прошло немало,
Мы помним службу в ВВС!
Поднимем же друзья бокалы,
За наших "рыцарей небес"!
За тех, кто в ПМУ и в СМУ,
В мороз, в жару, в любую непогоду,
Кто в небе защищал страну,
Храня покой советского народа!
За полк, Орловку и за ШМАС!
За боевые наши самолёты!
За"технарей", механиков, за нас!
За всех, кто обеспечивал полёты!

С наступающими авиационными праздниками, однополчане!

Ну что поехали.
С днем ВВС России!
Как отмечают праздник в нынешнем Таллинском полку. http://eparhia-amur.ru/eparchi ...

С мая месяца 1953 года по февраль 1957 года 404 ИАП входил в состав Истребительной авиации ВМФ Тихоокеанского флота.Базировался на аэр. Коммунна им Ленина, в 1956 перебазировался на аэр. Ц.Угловая. Летали на МИГ-15. это с 56стр. там еще есть про полк

С ПРАЗДНИКАМИ!