В субботу в Монино собралось человек 40. Директор музея аж прослезился. Просил помыть Ту-144, основная масса туда и пошла. Помыли еще Су-15, Миг-31 и Су-24 отдраили, а то там уже мох рос на гаргроте и крыльях. Обидно, что там технологические надписи закрашены. Попробую достать схему нанесения надписей и сделать до конца лета.

У Собакина в Лиде помер Амур, последний пес польского происхождения. А я 9 мая его еще выгуливал по городку... Шел степенно, как ветеран. Но кусты метить не забывал. 15 лет- много для собаки.

не черный с белым окрас?

Народ!!!
Нужна инфа по 164-му ОГРАП, 159-му ГИАП (по ним разделы уже есть) есть фото пилотов с МиГ-25БМ в Бжеге - помогите опознать.
Милости прошу на мой сайт "ФотАб - фотоальбом авиация
http://www.bellabs.ru/Fotab/
смотрите раздел "части и соединения"
СОЗДАЙТЕ РАЗДЕЛ ПО СВОЕМУ ПОЛКУ

2 378
Он. Лайка, он в Поставах на Зеленой часто обретался. Жаль пса. Я его родителей и сестру знал еще. Там охотиться начинали.

видал его на Садовой несколько раз , грозный зверь...

наверное уже попал в свой собачий рай

Служил в 4ВА в 1984-89гг. Первый год в Хойне, в ОБС РТО (командир Скиданенко Ю.И.), затем в Жагани, командиром роты охраны(ком.ОБАТО Бухаров В.П.) В августе 1989г. принял по орг-штатным принял роту охраны в Бжеге и вывелся в Щучин. Из Белоруссии в 1991 г. вернулся на Родину - в 1 ВА. службу закончил в 1989г. начальником штаба АТЕХб (гарнизон Галёнки, Приморского края 18 гв.ШАП "Нормандия-Неман").В Жагани расстался со своим лучшим другом Валерой Стафеевым (ст.летчик), который в один со мной день уехал к новому месту службы - в Сиверское на должность КЗ. С тех пор потерялись. Может кто из лётчиков "поляков" имеет его координаты? Он сейчас в запасе.Хотелось бы связаться со всеми сослуживцами кто меня помнит. Жворостянко василий Иванович.

378,
летая в 24 ВА ВГК только и делал что на учениях сопровождал да прикрывал вашего брата бомбёра. Зная, что мой училищный друг Слава Россоха где-то тут спрашивал о нем, но в Поставах этих Россох пруд-пруди. А тут на 25-летии выпуска встретились в Харькове. Он оставил телефоны. но у меня не получается позвонить ему или нужен код страны или какие-то дополнительные цифры. А связатся очень нужно так как он должен приехать на МАКС-2005 на встречу выпускников ХВВАУЛ.
Еще в бомберах у меня ходили Сухиташвили(блицкий друг) Нугзар, а не Элгуджа(зарство ему небесное) и Игорь Свиридов. Он в Березе и тоже приезжает на МАКС.

в Поставах кажись только этот Россоха.(Вячеслав)

из России номер набирается так :
8-10-375-02155- номер абонента в Поставах(пятизначный)

Сухиташвили? Он не командовал 230-м бап на финальной прямой полка перед расформированием?

Василий, фотки дошли?
Сухиташвилли был при мне зам. ком. полка в Жагани.
Брат его был Главным штурманом 4ВА ВГК, потом ВВС МВО, умер год назал от острой сердечной недостаточности.

385,
СПАСИБО!
Сейчас по пробую у меня , почемуто было 374? А с мобилы +375 02155... так?

Сухиташвили Нугзар, командовал, на финишной прямой ОРАПОМ на Су-24 в Буялыке(номер не знаю). я к нему на рыбалку приезжал...
Да , набираю на мобиле, как написал и вновь - "не правильно набран номер..."

2миха-74

с мобилы российской на мобилу белорусскую 8-10-375-029-7ми значный номер


с мобилы российской на обычный номер в Поставах8-10-375-02155- 5ти значный номер в Поставах.

удачи .
сообщите получилось ли дозвонится.с мобилы правда наверное дорого будет , дешевле с домашнего на домашний

378,
спасибо, связь установлена. На нашем форуме прибавится ещё один летчик и всреча на МАКСЕ состоится.

Ребята, а у меня деде всю войну, даже еще с 1939 года прослужил в 18 иапе, впоследствии Витебский 18 ИАП техником. Сейчас, конечно, нет уже деда, но я был бы очень благодарен узнать, как можно литературу какую-ндь достать про дальнейшую историю этого полка. Дома у нас до сих пор еще сувениры от французкой эск. Нормандия-Неман лежат. Буду благодарен за любую инфу.

2Внучек
18 Гиап Нормандия-Неман сейчас в Галенках в Приморье. Здесь на форуме есть их ветка и Слон там служил. 18 ИАП- другой полк, у гвардейских частей своя нумерация, уточни. Дед жив?

Всем привет!

Мой отец, Коновалов Анатолий, в 86-91 годах служил штурманом в Шпротаве в звании капитана. Проживали в военном городке. Я учился в 24-й школе ("А" класс, в 86-ом я был в 3-ем классе).

Случайно вышел на этот форум. Началось с того, что пытался в Google Earth найти места службы отца. А потом поискал в яндексе и нашел в частности это - http://www.n-e-c.ru/foxbat/mak ... Это фотографии 92-го года, на некоторых из этих самолетов летал мой отец. Ну и чуть ниже в списке наткнулся на этот форум.

Если кто узнал, то пишите, отец с большой ностальгией вспоминает те времена. Я же как оказалось совсем не помню Шпротаву, на сайте http://www.mylegnica.narod.ru/ ... я не узнал ни одной фотографии (кроме 24-ой школы, но там к сожалению именно этой фотографии нет в увеличенном разрешении). Или так город изменился с тех пор. Сейчас мы проживаем в г. Люберцы Московской области. Бываем на всех МАКСах и авиашоу в Монино. Если вдруг на данных мероприятиях происходят какие-либо встречи, то дайте знать пожалуйста.

Кстати to VladimirM: Мой отец закончил ЧВВАКУШ-75, пиши, я ему все передам.

Еще мы поддерживаем отношения с летчиком Гавриловым Анатолием - перевелся из Шпротавы немного раньше нас, сейчас проживает в Смоленске. И с Улановским Николаем - служил в Жагани в те же сроки, что и мы, сейчас проживает в Березовском Екатеринбуржской области.

Заранее благодарен. Евгений.

И буялыкский (орап) и черлянский (230 бап)полки входили в 24-ю ВА... наверно все-таки об одном человеке разговор.
Андрей, все фото дошли, но пока работа с сайтом застопорилась... Временно. Видел фотографии с монинских субботников. Вот это дело!!!

Обана...
Привет Анатолию Коновалову. Чего он, Ламма не помнит что ли? Про Гаврилова хотелось бы подробнее...
Аноним, ты кто?

Привет всем!
Интересно, знаком-ли кто-нибудь с выпускниками Барнаульского ВВАУЛ, летавшими на Су-24?
Я разыскиваю однокашников, окончивших училище в 1973 году. Из 153-х человек нашел более сотни, 11 ушли в последний полет. Буду весьма признателен, если кому знакомы фамилии Бахтин, Береговой, Братченко, Вагин, Гузев, Дунаев, Катаев, Кошкин, Крючков, Лукашов, Луценко, Люсов, Маркин Сергей, Марников, Прудников, Сенько, Сойнов, Таврель, Чикунов, Щербатых

To Lamm: Андрей, если не трудно, нужны фотки по Ключево и Хойне. Я веду сайт http://sgv26.narod.ru/index.html по Ключевской школе, сам с 84-го по 87 жил в Польше, отец был НШ и 1-м замом в Ключево иап, и командовал Хойнинским иап.Был бы рад информации и фотографиям.

2Алексей Апальков
Я там был в прошлом году. Фоток мало, там мой друг Коля Кравченко фртографировал. Отец твой должен его знать. Но кое-что сброшу и у Коли в Нижнем негативы возьму, отсканирую, позже только.
Отец где сейчас?

2 Олег:

Фамилии м-р Вагин и м-р Луценко знакомы по Польше (Кшива 85-89)оба летали на Су-24
Вагин случаем не большим любителем парашютных прыжков был ?
Луценко заменился по моему в году 88-м в Черляны (не точно), а потом слухи доходили что в Карши.

Андрею Ламму

Я вполне с Вами согласен, что касается национального характера поляков '(...)Уважение к мертвым - путь к уважению к живым и к себе самому (...)' Стыд за некоторых моих соотечественников. С Красной Армией и Народным Войском Польским пришла свобода, из Востока - не Запада. Полмиллиона павших на нашей земле советских бойцов. Сейчас говорят - оккупация. Смех... Сволоч. На дурноту лекарства нет. Я всегда буду благодарен советским войнам. Они победили фашистского гада и защищали мир после войны. Старые хорошие времена были - огромная у мне носталгия, хоть молодой.

Я был бы очень рад получить от Вас сканы полетных карт и другой документации (схемы, задания, упрежнения). Хотелось бы узнать как летали бомберы. У нас в г. Голенюв вблизи Щецина стал 2 иап 'Краков' на МиГ-21М и МФ. В 1993 его разгромили. Хороший полк был. Во время второй мировой на советской земле сформирован (Григорьевское), в Берлине воевал. Имеем больший архив, полетную документацию. Могу послать на мыло.

To всем
Приглашаю Вас на мою ветку
http://www.avia.ru/cgi/discsho ...

С уважанием
Радослав Кацперский

2 Кацперский
Радослав, рад видеть представителя польского народа.
Второй год езжу по Польше в мае, в этом году был в музее авиации в Кракове. На ветку зайду, по почте напишу.

2 олег

знаю господ Луценко и Прудникова по совместной службе в Черлянах и Шпротаве, летая на Су 24,

2 Олег
помню по Черлянам , на разбеге у экипажа В.Прудникова
правая тележка шасси попала на лед, да еще несинхронное
включение форсажей, самолет перевернуло, киль сломан, разбег продолжался кабиной вниз, по команде РП
форсажи выключили, самолет загорелся, стали рваться снаряды, вся ситуация происходила напротив ЦЗ, не смотря на взрывы, техник- с ломиком вскрыл кабину, разбив фонарь-экипаж спасен!

2 Lamm
Спасибо Андрей за поддержку!!! Заходи ко мне на ветку!

http://szprotawa.hosted.pl/lot ...
Посмотрите на аэродром при немцах. Кто был- узнает по плану. По факту скажу- все их плиты лежат. Сдернули только наши.

Да вообще сайт по шпротавскому аэродрому неплохой, хотя и на польском языке только: http://szprotawa.hosted.pl/lot ...

Я могу Вам зделать какой-нибудь перевод.

Польскому гостю.
Служил в 1982-84гг. в Кшиве, в ОБС РТО в/ч 11049 оператором радиовысотомеров ПРВ-9, 11, 16. Правда приходилось работать и на П-35, 37. Моя станция стояла за КДП около гаража автороты, недалеко был и ТЭЦ полка. В моё время командиром полка был п-к Горбань. Командиром моей части был подполковник Самсонов. Перевод полка с МиГ-23 и МиГ-27 на СУ-24 происходил при мне толи в конце 82г., толи в начале 83г. Посмотрел на фотографии Кшивы. М-да! Полуразваленный КДП, дома в ДОСе. Интересно, что стало с остальными зданиями? Было бы интересно взглянуть на здания штаба полка, офицерской и солдатской столовой, санчасти, казарм, на наш домик, находящийся на территории радиолокационной точки. Очень жалко, что так мало фотографий.

Подскажите, что случилось в Жагани в 1983г. с СУ-24 упавшим на ВПП при взлёте. Я потом видел его останки на свалке.

2 ПРВ-16
Разве в Жагани не Миг-21 тогда были? Мне казалось, Шпротава первой переучилась в 1982 на Су-24. Может, чего и путаю.

Андрей, может это я что-нибудь путаю. Вы всё же как лётчик ближе к этому. Но когда нас из Кшивы откомандировали в Жагань, ребята показывали мне останки и говорили, что это останки СУшки. А Кшиву закрывали на ремонт в 83г.

Поздравляю всех форумчан с Днем образования ВВС!

2 ПРВ-16
Дома в Кшиве еще в прошлом году стояли заброшены. В этом году уже активно скупают, на аэродроме создается промзона, используются старые здания, часть капониров, строятся новые. Постоянно ходят фуры- что-то привозят, что-то увозят. Просто руки дошли не сразу, как и в других городках. Легница до сих пор не оправилась от вывода- много пусующих зданий, да и город грязноватый и в запустении. Вокзал превратился в бомжатник с ужасными запахами. Железнодорожное сообщение здорово захирело, многие станции закрыли, многие оставили только грузовыми с малой нагрузкой. Фотографии сброшу по почте, я, правда, не все снимал, не служил я там. Перед входом на КДП, которого уже нет, остались плиты с наглядной агитацией, боевой путь полка и т.д. ВПП цела абсолютно, там плиты немецкие, их не сдернешь.

2 ПРВ-16
Я письмо отправил с фото Кшивы. Там есть новые дома, которые строили в год вывода... Вот так бывает.

2 Igor S
Как Володя Аникеев? С праздником вас обоих. И всех тоже!!!

Огромное спасибо за фотографии Кшивы! Жалко только, что фотографий самого аэродрома мало и нет фотографий аэродромных построек. Но всё равно огромное спасибо! Я помню когда Кшива только получила СУ-24, произошёл забавный случай. После разгрузки вагона с углём, водитель Дзыгин стал Уралом выталкивать его с угольного склада. В это время буксир тащил СУшку в ТЭЦ и дороги пересекаются. Короче говоря вагон идёт прямиком на СУшку. Наш старшина хватается за голову, техник готовится выпрыгивать из кабины. Хорошо водила буксира заметил и дал по газам. Самолёт немного скозлил, но благодаря этому всё обошлось. Вагон прошёл в полуметре от хвоста. Старшина подошёл к нашему водиле и спросил:"Дзыгин! Ты знаешь сколько миллионов он стоит?".

2 lamm
Спасибо, Андрей! Аникеев жив здоров, работает со студентами, передает привет. Говорит что очень рад, что его не забываешь ...

2 lamm
андрей.спасибо за поздравление.тебя тоже с праздником авиации .жаль что не могу попасть в жуковский на смотрины из за занятости.спасибо за тлф.симбиркина А.А.если есть фильм про шпротаву так это вообще здорово!

Всех с праздником!!! И с достойным выступлением наших на МАКСе!!! Я к сожалению там не был, но кое-что видел по ТВ. МАКС круче чем Ле Бурже! В Ле Бурже мне совсем не понравилось! Остались кое-какие видеосъёмки, но я их почти не просматриваю. В конце 83 начале 84г. в Кшиву приезжал на показ лётной техники Ярузельский. Первый день я к сожалению не видел, а вот во второй с удовольствием наблюдал за сим действом. МИГ-25 себя особенно не показали, т.к. была низкая облачность. А вот СУшки (какие конкретно не помню, да и боюсь ошибиться перед лицом столь представительного собрания) показали высший класс!!! Крыши деревушки были буквально облеплены панами.

Андрей, привет!

Получили мыло? Я передал Вам точную информацию по службе АТ в польских ВВС.

У кого-нибудь есть схемы Кшивского и Жаганского аэродромов? Пытаюсь найти через Google.com, но пока ничего не выходит.

Komarovu Y.I.
Юрий Иванович, полистал ветку, обратил внимание на фамилию Рагулин. Не служил ли он в конце 70-х в Чугуевке? Там был летчик с такой фамилией, в лицо помню капитана. Но меня интересует Петр Чиков. Заменился из Чугуевки капитаном в ГСВГ, но в 84 или 85 досрочно отправили в Союз (что-то по части пилотирования, то-ли выкатился, то-ли раньше сел. Точно не помню, - жены по почте общались). Может кто помнит?

Lammu
Андрей, если можно сбрось фото по Хойне и Жагани (и госпиталь тоже, там супруга работала).

ХВИ Рагулинлетной работы.для меня эта личность отрицательная, так как мне пришлось прослужить с ним в Шпротаве с 1983-87г.Даже один раз слетали с ним на разведку погоды, с дуру, толи по привычке начал подсказывать, чтобы встал на посадочном на двойной угол сноса.После этого на разведку не планировал.А когда остался за Колбаско В.А.то поспособствовал моему списанию по аллергии с летной работы.

To Lamm.
Андрей, уезжаю до 20.10 в отпуск. С фотами не спеши, если собирался отправить, вернусь - обозначу присутствие.

To Komarov
Видимо это не тот Рагулин. Речь шла о летавшем на МИГ-25, да и меня интересует на он лично, а возможность найти старого товарища П.Чикова. Спасибо за информацию.