Или даже в 1991 году...

Здравствуйте, товарищи!

Игорю.
Спасибо огромное! Теперь инфа полная.

Хавтирке Сергею.
Спасибо Серёга! Теперь ясно. Так укажу в справке.

Игорю Борисову.
Спасибо огромное, товарищ полковник!
Вы здесь ведущий историк по полку! Такая точная инфа у Вас!

Насчёт тов. Назаренко О. выясним...

Александру Ваничкину.
Саня, у меня нет систем прямого общения на компе (пока не свой), потому и не выхожу на связь, если что...

Подведем итоги совместного труда.
Существуют и постоянно совершенствуются, дополняются, корректируются краткие исторические справки по:
управлению, отдельным отделам, тылу 4-й ВА
164-му гвардейскому авиационному полку
управлениям 149-й и 239-й авиационным дивизиям
42-му гвардейскому, 3-му и 89-му авиационным полкам
159-му гвардейскому, 582-му, 871-му авиационным полкам
380-му обато, N-скому обато (Жагань)

Всем ТОВАРИЩАМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО за свой вклад в это святое дело по сохранению ПАМЯТИ о делах советских авиаторов на польской земле!!! Ура! Ура! Ура!

Начинаю работу над очередними частями...

Всем удачи! Всех обнимаю!

Кацперский

управлениям 149-й и 239-й авиационных дивизий

Хавтирке Сергею.
Вопрос. Другие выпускники Барнаульского, Челябинского и Борошиловградского училищ 1987 г. тоже сначала прибыли в полк, потом убыли и вернулись?

Игорю Борисову.
Товарищ полковник, Вы два раза указали 23, 25, 26, 28, 29. Появились и совсем новые номера 18 и 19. Остальные неуказанные самолёты (06, 46, 49, 51, 52, 53, 54, 55, 58, 59, 65, 68) были сданы в другие сроки?

Игорю Борисову.
Можете уточнить даты перехода полков 149-й бад на новые расширенные штаты по 4 самолёта в звене и когда их вернули обратно на 3?
Ламм А.В. утверждает, что они действовали 1988-1990 гг. Но Богуш А.Д., что с 1987 г.

Насчёт тов.тов. Ковалёва, Кирцицкого, Чинокало. На 01.01.1988 г. не было таких должностей как помощник НТР. Может был помощник НТЗ, но я его в справках не указал?

Шпротавские ребята, а помните наш визит (164 Ограп из Бжега). У нас полосу на ремонт закрыли (за месяц на моей 29-ой - 3 замены двигателя) и мы со своим колхозом двинулись к Вам. Вот время веселое было. У меня даже кино на 8мм пленке осталось. Я тогда бурно холостяковал. Спирта было залейся, закуски - у Вас помню кроликов на шашлыки меняли, столовую вообще на халявный спирт подсадили.

Кацперскому.
29 февраля 1988 года уехали на Дальний Восток только летчики, а именно:

Шпротавский полк:
л-т Федоренко Михаил
л-т Хавтирка Сергей
л-т Севостьянов Влад
л-т Лысенко Игорь
л-т Кириллов Сергей

Кшивский полк:
л-т Кузюбердин Юрий
л-т Баранов Александр
л-т Самокиш Валерий, остальных не помню, но все выпускники ЕВВАУЛ-87

А вернулись мы уже экипажами:
л-т Хавтирка С.А. - л-т Сираев И.М.
л-т Лысенко И. А. - л-т Сёмин В.
л-т Кириллов С.В. - л-т Яковенко И.
л-т Севостьянов В. - л-т Коняхин А.

По бортовым номерам 18 и 19 это 46 и 49 соответственно. Периодически в каждом полку бортовые номера менялись, оставались без изменения заводские.
В мае 1990 года были изменения 53 в 23, 54 в 25, 65 в 24, 68 в 29, 55 в 26, 51 в 28. Поэтому и появились двойники, но предыдущие были уже сданы в Смуравьево, а эти предстояло сдать в ЗабВО. Б/н 06 и 53 12.04.89 г. убыли в АРП, 51 - 18.01.90 г. тоже в АРП.
Ванечкину: тов. Назаренко даже в отпуск в 1988-89 г.г. не спланирован как техник самолёта.
Обнаружил, о себе не всю информацию. Капитан с 1991 года, почему был май? Сдавал АТ после перелета 7 июля 1992 года на аэродроме Сиверский, где остался служить до марта месяца 1993 года.
Всем привет!

Здравствуйте, товарищи Шпротавцы!

Хавтирке Сергею и Борисову Игорю большое спасибо за ответы!

Решил очередный раз совершенствовать форму записей касающихся отдельных бортов. И так сейчас указываю:
- бортовой номер:
- заводской номер:
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
- старшие техники самолёта:
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан:
- примечания:

Игорю Борисову.
Возникла путаница, нужно навести порядок.
Из напечатанного выше становится ясным, что часть самолётов (после 01.01.1989 г.) перешла в другие отряды, в частности:
из 2-го АТО в 3-й АТО:
53, с мая 1990 г. --> 23 - убыл в АРП 12.04.1989 г. и в полк вернулся? А то в другом случае не могли бы ему присвоить новый номер;
65, с мая 1990 г. --> 24 - тут неясность, см. ниже состав 3-го АТО на момент вывода;
55, с мая 1990 г. --> 26;
51, с мая 1990 г. --> 28 - убыл в АРП 18.01.1990 г. - вопрос аналогичен;
68, с мая 1990 г. --> 29;

из 3-го АТО во 2-й АТО:
49, с ? --> 19;
23;
25;
26;
28;
29;

С бортом 25 неясность. Они тоже двойники, но Вы не указали, какой борт был переименован в 25. И ещё, что с 52, 54, 58, 59 1-го АТО?

3-й АТО на момент вывода в Борзю (14 ноября 1990 г.) получается следующим:
46 (--> 18), 20, 21, 22, 53 (--> 23) или в АРП, 65 (--> 24), 24(?), 25(?), 55 (--> 26), 27, 51 (--> 28) или в АРП, 68 (--> 29).

С уважением,
Кацперский

Привет всем Шпротавцам! Давно не садился за комп. Оказывается много знакомых общается- вот и Сергей Хавтирка появился. Ну Андрей Ламм здесь как шеф-пилот сайта.Ну а я все еще в Киеве. Сидим в этой "оранжевой"заднице и когда это все закончится не знает никто.Какой-то театр абсурда.

Булат Илеубаевич!

Приветствую. Андрюха как шеф-пилот крайне редко на ветке. Но есть и заместители!

А у Вас в Киеве, я слышал, синие теперь правят. У нас тишина, неохотно сказать, что "помощь" оранжевым оказана иностранными интервентами не принесла желательных последствий.

Жму руку.

ЗЫ. Пополните список Сергея Хавтирки лётного состава 3-й АЭ?

Радославу. Дополняю список по памяти- все документы при переезде куда -то положил, надо поискать.Штурман АЭ Буныгин менял м-ра Аркешева Дусена, ЧВВАКУШ 1973 год выпуска. Штурман 3 АЭ Акинин, штурман 1АЭ Севастьянов Сергей Семенович.В 1 звене у Кожушко Геннадия Ивановича был летчик Ибатуллин Хайдар.Перед Кожушко ком. звена был Чеканов Сергей Анатольевич. Штурманом звена был Максимов Владлен Яковлевич, но после списания он стал нач. штаба АЭ. Я думаю , если есть необходимость - могу найти свои старые записи по составу полка и тогда напишу. У нас Радослав кто "правит"- даже Президент не знает. Все кому не лень, как в авиации- " дядя дай порулить! "Да это ерунда - главное чтобы людям жить давали. Пока.

Булат Илеубаевич!

Желаю, чтобы Вам на Украине жить давали, в Польше не дают!

Если не трудно, поищите, пожалуйста документы, новая информация для справки будет.

Андрею Ламм.Ты зря на меня обиделся.СССР я знаю лучше тебя хотябы потому, что по возрасту я тебе в отцы гожусь. Мне 66 лет и я тоже майор, а ещё я обрусевший поляк.Извини не по своей воле. И обидно, когда люди не хотят слышать правду.Господь им судья.Но я очень тебе благодарен за твой сайт.Я на нём нашел очень много интересного для себя и познакомился с Радеком.Больше не беспокою тебя.Прости старика.Храни тебя Господь.

Ну, почему, наша ветка все время превращаеться в разборы?
Морды надо было бить еще в полку друг другу, а ходить с дальними обидами, право никчему офицерам !
Уж , извините!Имею право!

Наводим порядок по простым Су-24.
После передачи в АРП в период 1989-190 годов Су-24 в полк не возвращались. Бортовые номера менялись в полку после получения Су-24М. Все оставшиеся Су-24 были переданы в 3 АТО. Через дробь указаны номера (новые) после передачи основной части Су-24, поэтому опять появившиеся номера 23, 24, 25, 26, 28, 29 это когда самолеты с такими же номерами были уже переданы.
1 АТО
01(2415321) 16.08.89 г. передан в Смуравьево
02(2415322) 11.08.89 г. убыл в АРП
03(2415323) 11.08.89 г. убыл в АРП
04(2415324) 16.08.89 г. передан в Смуравьево
05(2415325) 16.08.89 г. передан в Смуравьево
06(2415326) 12.04.89 г. убыл в АРП
07(2415327) 16.08.89 г. передан в Смуравьево
08(2415328) 16.08.89 г. передан в Смуравьево
09(2615328) 16.08.89 г. передан в Смуравьево
10(2415320) 16.08.89 г. передан в Смуравьево
52(1815318) 27.02.90 г. убыл в АРП
54/25(1015310) 14.11.90 г. передан в ЗабВО
58(1015305) 27.07.89 г. передан в Смуравьево
59(1015304) 27.07.89 г. передан в Смуравьево
2 АТО
31(2515318) 27.07.89 г. передан в Смуравьево
32(2415312) 27.07.89 г. передан в Смуравьево
33(2415313) 16.08.89 г. передан в Смуравьево
34(2415314) 27.07.89 г. передан в Смуравьево
35(2415315) 27.07.89 г. передан в Смуравьево
36(2415316) 27.07.89 г. передан в Смуравьево
38(2415318) 27.07.89 г. передан в Смуравьево
39(2415319) 27.07.89 г. передан в Смуравьево
65/24(1715319) 14.11.90 г. передан в ЗабВО
68/29(1715327) 14.11.90 г. передан в ЗабВО
69(2715324) 27.07.89 г. передан в Смуравьево
51/28(1015315) 14.11.90 г. передан в ЗабВО
53/23(1015313) 14.11.90 г. передан в ЗабВО
55/26(1015307) 14.11.90 г. передан в ЗабВО
3 АТО
20(2515320) 14.11.90 г. передан в ЗабВО
21(2515321) 14.11.90 г. передан в ЗабВО
22(2515322) 14.11.90 г. передан в ЗабВО
23(2515323) 04.09.89 г. передан в Смуравьево
24(2515324) 07.06.89 г. убыл в АРП
25(2515325) 04.09.89 г. передан в Смуравьево
26(2615326) 04.09.89 г. передан в Смуравьево
27(2615327) 14.11.90 г. передан в ЗабВО
28(2615330) 04.09.89 г. передан в Смуравьево
29(2515319) 04.09.89 г. передан в Смуравьево
46/18(2715316) 14.11.90 г. передан в ЗабВО
49/19(2715319) 04.09.89 г. передан в Смуравьево

Игорю Борисову:
Игорек! Что б они без тебя делали?! Мне тут "Аську" завалили, новый мой номер 393 775 927. Авиация, как сказал однажды, Мишаня Шмонин, это ФОРЕВА!!!

Игорю Борисову.

Здравствуйте!
Думаю, теперь всё будет в справке как следует! СПАСИБО! Надеюсь на такие же данные по поводу М-ок!

С уважением,
Кацперский

Ниже публикую справку по управлению 149-й бад. Всех, прошу помочь...



КРАТКАЯ ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА

149-я бомбардировочная авиационная дивизия


I. Наименования и награды

149-я истребительная авиационная дивизия ПВО, в/ч п.п. 45190 (? - 29.01.1952 г.), была август 1943 г.
149-я истребительная авиационная дивизия, в/ч п.п. 45190 (29.01.1952 г. - 01.09.1960 г.)
149-я истребительно-бомбардировочная авиационная дивизия, в/ч п.п. 45190 (01.09.1960 г. - 11.11.1976 г.)
149-я авиационная дивизия истребителей-бомбардировщиков, в/ч п.п. 45190 (11.11.1976 г. - 1982 г.(?))
149-я бомбардировочная авиационная дивизия, в/ч п.п. 45190 (1982 г.(?) - ?), была июль 1992 г.
149-я смешанная авиационная дивизия, в/ч ????? (? - ?), была 01.01.2000 г.


II. Подчиненность

Приамурская армия ПВО (конец апреля 1945 г. - ?)
(...)
37-я воздушная армия (май 1955 г. - 1964 г.)
Авиация СГВ (1964 г. - апрель 1968 г.)
4-я воздушная армия (апрель 1968 г. - январь 1980 г.)
4-я воздушная армия ВГК (январь 1980 г. - 1988 г.)
4-я воздушная армия СГВ (1988 г. - 1992 г.)
76-я воздушная армия (1992 г. - 1998 г.)
6-я армия ВВС и ПВО (1998 г. - ?), была 01.01.2000 г.


III. Места дислокации

САНЬШИЛИПУ, Китай (? - май 1955 г.)
ШПРОТАВА, Польша (23.05.1955 г. - 1992 г.)
СМУРАВЬЕВО (1992 г. - ?), была 01.01.2000 г.


IV. Материальная часть:

Ан-2ТД (? - ?), был 1991 г.
Ми-9 (? - ?), был 1991 г.


V. Боевой состав

К концу 1991 г. - Ан-2ТД (1 ед.), Ми-9 (1 ед.)

Самолёты Ан-14 (бортовые номера ? цвета):


Самолёты Ан-2 (бортовые номера ? цвета):

- бортовой номер:
02
- заводской номер:
1G-206-28
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
звено управления (? - ?), был 1992 г.
- старшие техники самолёта:
- когда и кому сдан:
- примечания:
Ан-2ТД


Вертолёты Ми-9 (бортовые номера красного цвета):

- бортовой номер:
05
- заводской номер:
8719
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
звено управления (? - ?), был 1992 г.
- старшие техники самолёта:
- когда и кому сдан:
- примечания:


На 01.01.1955 г.:
- 3-й истребительный авиационный полк, САНЬШИЛИПУ, МиГ-15
- 18-й истребительный авиационный полк, ПУЛАНЬДЯНЬ, МиГ-15
- 582-й истребительный авиационный полк, ДЭНШАХЭ, МиГ-15

На 01.01.1962 г.:
- 42-й гвардейский истребительно-бомбардировочный авиационный Танненбергский Краснознамённый орденов Суворова и Кутузова полк, ЖАГАНЬ, МиГ-17ф, МиГ-17пф
- 3-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк, КШИВА, Су-7б
- 18-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк, ШПРОТАВА, МиГ-17

На 01.01.1977 г.:
- 42-й гвардейский авиационный Танненбергский Краснознамённый орденов Суворова и Кутузова полк истребителей-бомбардировщиков, ЖАГАНЬ, МиГ-21пфм
- 3-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков, КШИВА, МиГ-27
- 18-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков, ШПРОТАВА, Су-17м

На 01.01.1989 г.:
- 339-й отдельный батальон связи, в/ч п.п. ?????, ШПРОТАВА;
- N-ская подвижная авиационная ремонтная мастерская, в/ч п.п. 45190-А, ЖАГАНЬ;
- 42-й гвардейский бомбардировочный авиационный Танненбергский Краснознамённый орденов Суворова и Кутузова полк, в/ч п.п. 45196, ЖАГАНЬ, Су-24м:
---- 510-й отдельный батальон аэродромно-технического обеспечения, в/ч п.п. 22733, ЖАГАНЬ;
---- N-ский отдельный батальон связи и радиотехнического обеспечения, в/ч п.п. 01110, ЖАГАНЬ;
- 3-й бомбардировочный авиационный полк, в/ч п.п. 40440, КШИВА, Су-24:
---- 256-й отдельный ордена Красной Зведы батальон аэродромно-технического обеспечения, в/ч п.п. 29655, КШИВА;
---- N-ский отдельный батальон связи и радиотехнического обеспечения, в/ч п.п. 11049, КШИВА;
- 89-й бомбардировочный авиационный полк, в/ч п.п. 42014, ШПРОТАВА, Су-24, Су-24м:
---- N-ский отдельный батальон аэродромно-технического обеспечения, в/ч п.п. 78673, ШПРОТАВА;
---- N-ский отдельный батальон связи и радиотехнического обеспечения, в/ч п.п. ?????, ШПРОТАВА;

На 01.01.2000 г.:
- 98-й гвардейский разведывательный авиационный Висленский Краснознамённый ордена Кутузова полк, МОНЧЕГОРСК, 710 чел. л/с, 26 МиГ-25рб, 20 Су-24мр;
- 67-й бомбардировочный авиационный полк, СИВЕРСКИЙ, 680 чел. л/с, 37 Су-24м;
- 722-й бомбардировочный авиационный полк, СМУРАВЬЕВО, 650 чел. л/с, 29 Су-24м;


VI. Личный состав

УПРАВЛЕНИЕ АД
КОМАНДОВАНИЕ АД
командиры АД:
ЧЕРВЯКОВ Ефим Степанович, майор, с 16.10.1942 г. подполковник (30.06.1942 г. - 15.10.1943 г.)
КОЗЛОВ Михаил Васильевич, подполковник (16.10.1943 г. - ?), был 09.05.1945 г.
(...)
МАСАЛИТИН (? - ?), был 1964 г., 1971 г.
(...)
ГЕРАСИМОВ (? - ?), был 1980 г.
КУШНЕРУК (? - ?), был 1982 г.
(...)
ЗУБАРЕВ Александр Александрович, полковник (? - 1987 г.)
МОРОХОВЕЦ Николай Владимирович, полковник, с ? генерал-майор авиации (1987 г. - февраль 1992 г.)
ЧЕРНЫЙ Виктор Петрович, полковник (февраль 1992 г. - ?)

заместители командира АД:
РЕШТОГА, подполковник (? - 06.06.1979 г.[1])

заместители командира АД по политической части - начальники политического отдела АД:

заместители командира АД по ИАС - начальники ИАС АД - старшие инженеры АД:

заместители командира АД по тылу - начальники тыла АД:

начальники ВОТП АД:
ФОНОВ Игорь П. (? - ?), был 1987 г.

начальники физической подготовки и спорта АД:

ШТАБ АД
начальники штаба АД:
КУШНЕРУК (? - ?), был 1980 г.
СТАРОДУБЦЕВ Леонид Иванович (1983 г. - ?)

заместители начальника штаба АД:

начальники разведки АД:
ВАРСЕГОВ Сергей (? - ?), был 1992 г.

начальники РЭБ АД:

писари штаба АД:

ОПЕРАТИВНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ШТАБА АД
начальники оперативного отделения - заместители НШ АД:
ХРУЩЁВ, подполковник (? - ?), был 1980 г.

ОТДЕЛЕНИЕ СВЯЗИ ШТАБА АД
начальники отделения связи - начальники связи АД:

ОРГАНИЗАЦИОННО-МОБИЛИЗАЦИОННОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ШТАБА АД
начальники организационно-мобилизационного отделения:

СЕКРЕТНАЯ ЧАСТЬ ШТАБА АД
начальники секретной части:

машинистки секретной части:

КОМАНДНЫЙ ПУНКТ АД
начальники КП:
СУЩЕНКО Евгений Григорьевич, подполковник (1970 г. - 1975 г.)

старшие офицеры БУ КП:

офицеры БУ КП:

диспетчеры КП:

оперативные дежурные КП:



ОТДЕЛЫ, ОТДЕЛЕНИЯ И СЛУЖБЫ АД (подчинённые командиру АД через соответствующих начальников)

ПОЛИТИЧЕСКИЙ ОТДЕЛ
заместители начальника политотдела:

ИНЖЕНЕРНО-АВИАЦИОННАЯ СЛУЖБА
заместители начальника ИАС:

инженеры АД по СиД:

инженеры АД по АО:

инженеры АД по АВ:

инженеры АД по РЭО:

инженеры АД по РСиНО:

ПОДВИЖНАЯ АВИАЦИОННАЯ РЕМОНТНАЯ МАСТЕРСНАЯ АД
начальники ПАРМ:

ОТДЕЛЕНИЕ КАДРОВ
начальники отделения кадров:

ТЫЛ
заместители начальника тыла:

АВТОМОБИЛЬНАЯ И ЭЛЕКТРОГАЗОВАЯ СЛУЖБЫ ТЫЛА
начальники АиЭГС - помощники начальника тыла:

АВИАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКАЯ СЛУЖБА ТЫЛА
начальники АТС - помощники начальника тыла:

ВЕЩЕВАЯ И ПРОДОВОЛЬСТВЕННАЯ СЛУЖБЫ ТЫЛА
начальники вещевой и продовольственной служб - помощники начальника тыла:

СЛУЖБА ГОРЮЧЕ-СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ТЫЛА
начальники службы ГСМ - помощники начальника тыла:

СЛУЖБА АВИАЦИОННОГО ВООРУЖЕНИЯ, РАКЕТ И БОЕПРИПАСОВ ТЫЛА
начальники САВРиБ - помощники начальника тыла:

ХИМИЧЕСКАЯ СЛУЖБА
начальники химической службы:

ФИНАНСОВАЯ СЛУЖБА
начальники финансовой службы:

МЕДИЦИНСКАЯ СЛУЖБА
начальники медицинской службы:

ОСОБЫЙ ОТДЕЛ
начальники особого отдела:



СЛУЖБЫ АД (непосредственно подчинённые заместителю командира АД)
инспекторы-лётчики АД:

ШТУРМАНСКАЯ СЛУЖБА
начальники штурманской службы - старшие штурманы АД:
ПАШНИН, полковник (1987 г. - 1992 г.)

СЛУЖБА БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЁТОВ
начальники службы безопасности полётов:



ЗВЕНО УПРАВЛЕНИЯ АД
командиры звена управления:

бортовые техники:




[1] Погиб на МиГ-21УМ вместе с гв. ст. л-том ВИХАРЕВЫМ Сергеем Дмитриевичем в ночном контрольном полёте на атаки наземной цели с простого вида манёвра на полигоне "Пшемкув-южный". На пикировании с углом 20 градусов экипаж начал вывод на высоте 600 метров, вместо 800, предусмотренных по мерам безопасности, и с перегрузкой 2, 0 ед., вместо заданной 4, 0 ед. В 23 часа 45 минут, спарка уже почти в горизонтальном полёте столкнулась в районе цели с землёй и взорвалась.

Игорю Борисову.
Можете ещё уточнить в какое АРП убыли эти Су-24?

Исправленный 5-й раздел справки по 89-му бап.



V. Боевой состав

На июль 1940 г. - И-16, И-153

На август 1943 г. - И-16(?), И-153, ЛаГГ-3

На октябрь 1943 г. - ЛаГГ-3

На февраль 1952 г. - МиГ-15

На январь 1956 г. - МиГ-17

К концу 1975 г. - Cу-17М, Cу-7У

К концу 1982 г. - Cу-24 (30 ед.)

К концу 1987 г. - Су-24 (40 ед.)

К концу 1988 г. - Cу-24 (40 ед.)

К концу 1990 г. - Cу-24 (30 ед.)

К концу 1991 г. - Су-24М (24 ед.)


Самолёты Су-24 (бортовые номера белого цвета):

- бортовой номер:
01
- заводской номер:
2415321
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 1-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 1-го АТО (01.12.1988 г. - 16.08.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
МЕЛЬНИЧЕНКО (? - ?), был 01.01.1988 г.
ХВОРОСТЮК (? - ?), был 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 16.08.1989 г., 722-му апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:

- бортовой номер:
02
- заводской номер:
2415322
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 1-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 1-го АТО (01.12.1988 г. - 11.08.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
СТАРУХИН (? - ?), был 01.01.1988 г., 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 11.08.1989 г., N-ское АРП МО
- примечания:

- бортовой номер:
03
- заводской номер:
2415323
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 1-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 1-го АТО (01.12.1988 г. - 11.08.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
АВТОМОНОВ (? - ?), был 01.01.1988 г.
ТАРАСОВ (? - ?), был 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 11.08.1989 г., N-ское АРП МО
- примечания:

- бортовой номер:
04
- заводской номер:
2415324
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 1-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 1-го АТО (01.12.1988 г. - 16.08.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
МИСЬКО (? - ?), был 01.01.1988 г., 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 16.08.1989 г., 722-му апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:

- бортовой номер:
05
- заводской номер:
2415325
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 1-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 1-го АТО (01.12.1988 г. - 16.08.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
КОВАЛЁВ П. (? - ?), был 01.01.1988 г.
ПАШИН (? - ?), был 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 16.08.1989 г., 722-му апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:

- бортовой номер:
06
- заводской номер:
2415326
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 1-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 1-го АТО (01.12.1988 г. - 12.08.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
КАРПЫШ (? - ?), был 01.01.1988 г., 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 12.08.1989 г., N-ское АРП МО
- примечания:

- бортовой номер:
07
- заводской номер:
2415327
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 1-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 1-го АТО (01.12.1988 г. - 16.08.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
ПЛАКСИН (? - ?), был 01.01.1988 г.
КЛАКОВ (? - ?), был 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 16.08.1989 г., 722-му апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:

- бортовой номер:
08
- заводской номер:
2415328
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 1-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 1-го АТО (01.12.1988 г. - 16.08.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
СТУПАКОВ (? - ?), был 01.01.1988 г., 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 16.08.1989 г., 722-му апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:

- бортовой номер:
09
- заводской номер:
2615328
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 1-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 1-го АТО (01.12.1988 г. - 16.08.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
КИРЦИЦКИЙ С.П. (? - ?), был 01.01.1988 г.
ВЕЛИЧКО (? - ?), был 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 16.08.1989 г., 722-му апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:

- бортовой номер:
10
- заводской номер:
2415320
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 1-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 1-го АТО (01.12.1988 г. - 16.08.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
ГОЛОВКО (? - ?), был 01.01.1988 г.
СЛОБОДЕНЮК (? - ?), был 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 16.08.1989 г., 722-му апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:

- бортовой номер:
20
- заводской номер:
2515320
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 3-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 3-го АТО (01.12.1988 г. - 14.11.1990 г.)
- старшие техники самолёта:
ФОНАЧЕЙ (? - ?), был 01.01.1988 г.
ВАСИЛЕВИЧ (? - ?), был 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 14.11.1990 г., 189-му гв. апиб (БОРЗЯ)
- примечания:

- бортовой номер:
21
- заводской номер:
2515321
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 3-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 3-го АТО (01.12.1988 г. - 14.11.1990 г.)
- старшие техники самолёта:
БОГОСЛАВЕЦ (? - ?), был 01.01.1988 г.
БАСКО (? - ?), был 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 14.11.1990 г., 189-му гв. апиб (БОРЗЯ)
- примечания:

- бортовой номер:
22
- заводской номер:
2515322
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 3-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 3-го АТО (01.12.1988 г. - 14.11.1990 г.)
- старшие техники самолёта:
САЕНКО (? - ?), был 01.01.1988 г., 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 14.11.1990 г., 189-му гв. апиб (БОРЗЯ)
- примечания:

- бортовой номер:
23
- заводской номер:
2515323
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 3-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 3-го АТО (01.12.1988 г. - 04.09.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
НАЙДЕНОВ (? - ?), был 01.01.1988 г., 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 04.09.1989 г., 722-му апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:

- бортовой номер:
24
- заводской номер:
2515324
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 3-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 3-го АТО (01.12.1988 г. - 07.06.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
ГУДОВИЧ (? - ?), был 01.01.1988 г., 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 07.06.1989 г., N-ское АРП МО
- примечания:

- бортовой номер:
25
- заводской номер:
2515325
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 3-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 3-го АТО (01.12.1988 г. - 04.09.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
СОСНОВ (? - ?), был 01.01.1988 г.
КУМАНЬКОВ (? - ?), был 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 04.09.1989 г., 722-му апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:

- бортовой номер:
26
- заводской номер:
2615326
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 3-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 3-го АТО (01.12.1988 г. - 04.09.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
КАРДАШЕВСКИЙ (? - ?), был 01.01.1988 г., 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 04.09.1989 г., 722-му апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:

- бортовой номер:
27
- заводской номер:
2615327
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 3-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 3-го АТО (01.12.1988 г. - 14.11.1990 г.)
- старшие техники самолёта:
БАЙДЮК (? - ?), был 01.01.1988 г., 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 14.11.1990 г., 189-му гв. апиб (БОРЗЯ)
- примечания:

- бортовой номер:
28
- заводской номер:
2615330
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 3-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 3-го АТО (01.12.1988 г. - 04.09.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
КОРНИЕНКО (? - ?), был 01.01.1988 г.
КОРШОВ (? - ?), был 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 04.09.1989 г., 722-му апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:

- бортовой номер:
29
- заводской номер:
2515319
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 3-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 3-го АТО (01.12.1988 г. - 04.09.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
ОКУНЬКОВ (? - ?), был 01.01.1988 г., 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 04.09.1989 г., 722-му апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:

- бортовой номер:
31
- заводской номер:
2515318
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 2-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 2-го АТО (01.12.1988 г. - 27.07.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
ХАРЧЕНКО (? - ?), был 01.01.1988 г., 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 27.07.1989 г., 722-му апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:

- бортовой номер:
32
- заводской номер:
2415312
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 2-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 2-го АТО (01.12.1988 г. - 27.07.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
ЧИНОКАЛО И.В. (? - ?), был 01.01.1988 г.
ВОРОНКОВ И. (? - ?), был 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 27.07.1989 г., 722-му апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:

- бортовой номер:
33
- заводской номер:
2415313
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 2-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 2-го АТО (01.12.1988 г. - 16.08.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
ОКОЛИТА Ю. (? - ?), был 01.01.1988 г., 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 16.08.1989 г., 722-му апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:

- бортовой номер:
34
- заводской номер:
2415314
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 2-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 2-го АТО (01.12.1988 г. - 27.07.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
СЛЮСАРЕНКО А.С. (? - ?), был 01.01.1988 г., 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 27.07.1989 г., 722-му апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:

- бортовой номер:
35
- заводской номер:
2415315
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 2-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 2-го АТО (01.12.1988 г. - 27.07.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
КОКОРИН С. (? - ?), был 01.01.1988 г., 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 27.07.1989 г., 722-му апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:

- бортовой номер:
36
- заводской номер:
2415316
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 2-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 2-го АТО (01.12.1988 г. - 27.07.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
ТУЧУЛХАНОВ (? - ?), был 01.01.1988 г., 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 27.07.1989 г., 722-му апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:

- бортовой номер:
38
- заводской номер:
2415318
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 2-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 2-го АТО (01.12.1988 г. - 27.07.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
ДОМАШЕВСКИЙ (? - ?), был 01.01.1988 г., 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 27.07.1989 г., 722-му апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:

- бортовой номер:
39
- заводской номер:
2415319
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 2-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 2-го АТО (01.12.1988 г. - 27.07.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
МЕДЕНЦОВ (? - ?), был 01.01.1988 г.
ГРИЩЕНКО А. (? - ?), был 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 27.07.1989 г., 722-му апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:

- бортовой номер:
46, с мая 1990 г. 18
- заводской номер:
2715316
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 3-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 3-го АТО (01.12.1988 г. - 14.11.1990 г.)
- старшие техники самолёта:
БОРИСОВ А. (? - ?), был 01.01.1988 г.
ОЧЕРЕДЬКО (? - ?), был 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 14.11.1990 г., 189-му гв. апиб (БОРЗЯ)
- примечания:

- бортовой номер:
49, с ? 19
- заводской номер:
2715319
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 3-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 3-го АТО (01.12.1988 г. - 04.09.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
ОЧЕРЕДЬКО (? - ?), был 01.01.1988 г.
БОРИСОВ А. (? - ?), был 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 04.09.1989 г., 722-му апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:

- бортовой номер:
51 , с мая 1990 г. 28
- заводской номер:
1015315
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: лето 1986 г., 230-й бап (ЧЕРЛЯНЫ)
- подразделение:
N-ское звено 2-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 2-го АТО (01.12.1988 г. - ?)
N-ский ТР 3-го АТО (? - 14.11.1990 г.)
- старшие техники самолёта:
ВЫСОЧИН (? - ?), был 01.01.1988 г., 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 14.11.1990 г., 189-му гв. апиб (БОРЗЯ)
- примечания:

- бортовой номер:
52
- заводской номер:
1815318
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 1-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 1-го АТО (01.12.1988 г. - 1989 г.)
N-ский ТР 3-го АТО (1989 г. - 27.02.1990 г.)
- старшие техники самолёта:
КИРЦИЦКИЙ С.П. (? - ?), был 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 27.02.1990 г., N-ское АРП МО
- примечания:

- бортовой номер:
53, с мая 1990 г. 23
- заводской номер:
1015313
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: лето 1986 г., 230-й бап (ЧЕРЛЯНЫ)
- подразделение:
N-ское звено 2-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 2-го АТО (01.12.1988 г. - ?)
N-ский ТР 3-го АТО (? - 14.11.1990 г.)
- старшие техники самолёта:
ДАРАГАН (? - ?), был 01.01.1988 г., 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 14.11.1990 г., 189-му гв. апиб (БОРЗЯ)
- примечания:

- бортовой номер:
54, с мая 1990 г. 25
- заводской номер:
1015310
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: лето 1986 г., 230-й бап (ЧЕРЛЯНЫ)
- подразделение:
N-ское звено 1-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 1-го АТО (01.12.1988 г. - 1989 г.)
N-ский ТР 3-го АТО (1989 г. - 14.11.1990 г.)
- старшие техники самолёта:
СИЛЬВЕЙСТРУК (? - ?), был 01.01.1988 г.
КИРИЧЕНКО (? - ?), был 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 14.11.1990 г., 189-му гв. апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:

- бортовой номер:
55, с мая 1990 г. 26
- заводской номер:
1015307
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: лето 1986 г., 230-й бап (ЧЕРЛЯНЫ)
- подразделение:
N-ское звено 2-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 2-го АТО (01.12.1988 г. - ?)
N-ский ТР 3-го АТО (? - 14.11.1990 г.)
- старшие техники самолёта:
ВАЙЦУЛЕВИЧ (? - ?), был 01.01.1988 г., 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 14.11.1990 г., 189-му гв. апиб (БОРЗЯ)
- примечания:

- бортовой номер:
58
- заводской номер:
1015305
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: лето 1986 г., 230-й бап (ЧЕРЛЯНЫ)
- подразделение:
N-ское звено 1-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 1-го АТО (01.12.1988 г. - 27.07.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
СЕЛИОНОВ (? - ?), был 01.01.1988 г.
СИЛЬВЕЙСТРУК (? - ?), был 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 27.07.1989 г., 722-му апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:

- бортовой номер:
59
- заводской номер:
1015304
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: лето 1986 г., 230-й бап (ЧЕРЛЯНЫ)
- подразделение:
N-ское звено 1-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 1-го АТО (01.12.1988 г. - 27.07.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
КОВАЛЬЧУК (? - ?), был 01.01.1988 г., 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 27.07.1989 г., 722-му апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:

- бортовой номер:
65, с мая 1990 г. 24
- заводской номер:
1715319
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 2-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 2-го АТО (01.12.1988 г. - ?)
N-ский ТР 3-го АТО (? - 14.11.1990 г.)
- старшие техники самолёта:
ВИЕРУ Н. (? - ?), был 01.01.1988 г., 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 14.11.1990 г., 189-му гв. апиб (БОРЗЯ)
- примечания:

- бортовой номер:
68, с мая 1990 г. 29
- заводской номер:
1715327
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 2-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 2-го АТО (01.12.1988 г. - ?)
N-ский ТР 3-го АТО (? - 14.11.1990 г.)
- старшие техники самолёта:
БАЗЮК О. (? - ?), был 01.01.1988 г., 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 14.11.1990 г., 189-му гв. апиб (БОРЗЯ)
- примечания:

- бортовой номер:
69
- заводской номер:
2715324
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 2-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 2-го АТО (01.12.1988 г. - 27.07.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
ГИРО С. (? - ?), был 01.01.1988 г., 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 27.07.1989 г., 722-му апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:


Самолёты Су-24М (бортовые номера белого цвета)[1]:

- бортовой номер:
01
- заводской номер:
0715331
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1989 г.
- подразделение:
N-ский ТР 1-го АТО (1989 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

- бортовой номер:
02
- заводской номер:
0715334
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1989 г.
- подразделение:
N-ский ТР 1-го АТО (1989 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

- бортовой номер:
03
- заводской номер:
0715333
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1989 г.
- подразделение:
N-ский ТР 1-го АТО (1989 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

- бортовой номер:
04
- заводской номер:
0715321
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1989 г.
- подразделение:
N-ский ТР 1-го АТО (1989 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

- бортовой номер:
05
- заводской номер:
0715325
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1989 г.
- подразделение:
N-ский ТР 1-го АТО (1989 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

- бортовой номер:
06
- заводской номер:
0715326
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1989 г.
- подразделение:
N-ский ТР 1-го АТО (1989 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

- бортовой номер:
07
- заводской номер:
0715327
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1989 г.
- подразделение:
N-ский ТР 1-го АТО (1989 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

- бортовой номер:
08
- заводской номер:
0715328
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1989 г.
- подразделение:
N-ский ТР 1-го АТО (1989 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

- бортовой номер:
09
- заводской номер:
0715329
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1989 г.
- подразделение:
N-ский ТР 1-го АТО (1989 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

- бортовой номер:
10
- заводской номер:
0715330
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1989 г.
- подразделение:
N-ский ТР 3-го АТО (1990 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

- бортовой номер:
20
- заводской номер:
0715310
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1989 г.
- подразделение:
N-ский ТР 3-го АТО (1990 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

- бортовой номер:
21
- заводской номер:
0715312
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1989 г.
- подразделение:
N-ский ТР 3-го АТО (1990 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

- бортовой номер:
22
- заводской номер:
0715306
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1989 г.
- подразделение:
N-ский ТР 3-го АТО (1990 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

- бортовой номер:
23
- заводской номер:
0715307
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1989 г.
- подразделение:
N-ский ТР 3-го АТО (1990 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

- бортовой номер:
24
- заводской номер:
0715309
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1989 г.
- подразделение:
N-ский ТР 3-го АТО (1990 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

- бортовой номер:
40
- заводской номер:
???????
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1989 г.
- подразделение:
2-й ТР 2-го АТО (1989 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
СЛЮСАРЕНКО А.С. (1989 г. - начало 1993 г.)
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

- бортовой номер:
41
- заводской номер:
1141616
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1990 г., завод-изготовитель № 416 МАП (НОВОСИБИРСК)
- подразделение:
N-ский ТР 2-го АТО (1990 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
КОКОРИН С. (1989 г. - начало 1993 г.)
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

- бортовой номер:
42
- заводской номер:
0415303
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1989 г.
- подразделение:
N-ский ТР 2-го АТО (1989 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
ВАНИЧКИН А.И. (1989 г. - начало 1993 г.)
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

- бортовой номер:
43
- заводской номер:
0415313
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1989 г.
- подразделение:
N-ский ТР 2-го АТО (1989 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

- бортовой номер:
44
- заводской номер:
0415301
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1989 г.
- подразделение:
N-ский ТР 2-го АТО (1989 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

- бортовой номер:
45
- заводской номер:
0415320
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1989 г.
- подразделение:
N-ский ТР 2-го АТО (1989 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

- бортовой номер:
46
- заводской номер:
0415316
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1989 г.
- подразделение:
N-ский ТР 2-го АТО (1989 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

- бортовой номер:
47
- заводской номер:
0415309
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1989 г.
- подразделение:
N-ский ТР 2-го АТО (1989 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

- бортовой номер:
49
- заводской номер:
0415309
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1989 г.
- подразделение:
N-ский ТР 2-го АТО (1989 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

- бортовой номер:
50
- заводской номер:
0415319
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1989 г.
- подразделение:
N-ский ТР 3-го АТО (1990 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

[1] Не все указаны, часть самолётов на момент вывода находилась на N-ском АРЗ (ПУШКИН).

Кацперскому:

Радек, в ИАС дивизии были инженер по Эксплуатации и Войсковому Ремонту РЭО и инженер по ЭВР средств РЭБ. В Шпротавской дивизии инженером по ЭВР РЭО был п/п-к Скуратов Геннадий Васильевич ( примерно 1982-1987 годы).

СПАСИБО ОГРОМНОЕ, Леонид! Укажу!

Привет Собратьям по Крылатому Строю!

2 Владимир
владимир:

"Андрею Ламм.Ты зря на меня обиделся.СССР я знаю лучше тебя хотябы потому, что по возрасту я тебе в отцы гожусь. Мне 66 лет и я тоже майор, а ещё я обрусевший поляк.Извини не по своей воле. И обидно, когда люди не хотят слышать правду.Господь им судья.Но я очень тебе благодарен за твой сайт.Я на нём нашел очень много интересного для себя и познакомился с Радеком.Больше не беспокою тебя.Прости старика.Храни тебя Господь."

Собрат по Крылатому Строю!
Прости, что обидел. Преклоняюсь перед опытом и сединой старого Бойца. Но!
СССР пишется с Больших букв. Это Союз Советских Социалистических Республик. И не нам плевать в его спину и тревожить его покой. Про топливо... Шёл со станции Шпротава трубопровод. Илеубаевич, Саша Ванечкин и Серега Хавтирка точно помнят, как топливо отсасывали из него возле забора польские комерсанты, там была замаскированная яма, по ночам качали, когда со станции шла перекачка. В землю тоже много уходило. Потом трагедия случилась, поляк сгорел заживо, тогда и узнали.
А чтоб сами выливали... Не знаю. Деревья вокруг ГСМ стояли вертикально и кучно, как хер у лейтенанта, прости господи, никакой желтизны не было в помине. Отношение к нам было тоже самое нормальное, как и у нас к полякам. И сейчас, не знаю, что там политики брешут, я с удовольствием езжу туда и не хочу ехать дальше в Австрию, Чехию, Германию. Нравится мне там.
Я тоже из обрусевших немцев. Но считаю себя Солдатом Империи. И не понимаю, как на эту Великую страну можно плевать и принижать её роль в Истории.
"За нашу Советскую Родину!"

Илеубаевич, привет! рАД ВИДЕТЬ НА ФОРУМЕ!
Занят я по уши. Но читаю всё с удовольствием и на других ветках и сайтах воюю.
Илеубаевич, подсел я на радиоуправляемые самолёты. У кошки 9 жизней. Попугал тут континент встречей с ним градусов под 30, неделю поработал по весерам по часику... И ничего... С заплатками , но пора в бой снова.

Саша Ванечкин, как ты, зарегился на авиабазе? Царапни, наведём, я не могу, но либо Лео попросим, либо Буню.

Андрей, привет!
Почту глянь.
Всем на ветке-доброго здоровьичка.

Андрей!
А я плюнул сто раз на этого мудака (Владимир его назвал "выходцом из СССР"), который задел лично меня, польский народ, наших и Ваших воинов, освободителей Польши. Теперь и знаю, сколько у некоторых людей скрытой ненависти, не только у нас. Если посмотреть карты территории Польши с 966 г., можно легко сделать вывод, что она очень похожа на нынешнюю. Так должно и быть. Не зря после войны у нас говорилось о возвращении старинных западных и северных пястовских земель Отечеству. Сталин об этом хорошо знал, когда нам их давал. НИКТО не может говорить, что они не наши. И тем более, что немцы всё равно их у нас отберут!
Не мне судить плевал ли Владимир на СССР или нет, но всё-таки он мне поддержал в споре с идиотом, за что я ему БЛАГОДАРЕН.

Вот краткий курс истории Польши по картам:
http://www.rodziewicz1.republi ...

Иринушка.
Обнимаю!

С уважением,
Кацперский

Всем привет! Андрюха, я тот случай с пожаром помню отлично. Переполох в полку был конкретный. Командир "глухонемых" (а он был моим соседом по лестничной клетке) кое-что рассказывал. Если помните топливо качали по определенным дням, ну скажем по четвергам, а два местных жителя решили сделать заготовку в среду ночью, тобишь зараннее просверлить отверстие и подготовиться к приему топлива уже в четверг. Будучи уверенными, что топлива в трубе нет, один из "геологов" смело закурил. Но на их беду в это время шла незапланированная перекачка. Понятно, когда отверстие было готово, оттуда под давлением пошло топливо и произошло воспламенение. Один заживо сгорел, а другому удалось выбраться из ямы и убежать, но сосед говорил, что не далеко и его успели задержать.
Булат Илеубаевич не подскажете, крутится фамилия летчика с 3 звена , а вспомнить не могу. Звали Андреем.

Александру Ваничкину
Вы получили фото с Рыжовым?
http://www.avia.ru:8103/forum/ ... ответьте здесь

По поводу топлива и "деятельности" наших "бизнесменов".
У нас можно бы снять фильм "Особенности национального вороства" в трёх частях. Минимум!

Здравствуйте все!
Авиационное топливо было большим дефитом, что бы его лить на землю, а тем более специально.За простои вагонов и , правда, тогда ввели плату, но сливов специальных из-за этого небыло.Пожар тоже помню, жалко польских ребят было.

2 Хавтирка
Сергей, если Андрей Денисов, то он в Липецке, до сих пор летает.

Привет Всем!
To LAMM: Андрей огромное спасибо, теперь спать буду спокойнее. Дружище вот видишь с памятью у тебя полный порядок.
To Кацперскому: Радек, ну вот Андрей одного вспомнил, одного Булат Илеубаевич и я еще одного:
1.к-н Ибатуллин Хайдар ? ст.летчик БВВАУЛ-86 1 звено 3АЭ;
2.к-н Задереев Игорь ? ст. летчик БВВАУЛ-87 2 звено 3АЭ;
3.к-н Денисов Андрей ? ст. летчик ЕВВАУЛ-86 3 звено 3АЭ.

2 Хавтирка
Ну ка уточни? Если это Поставский А.Денисов (жена- Ирина), то он ЕВВАУЛ-80г.

Да , это тот самый Андрей Денисов с Постав.

Булат Привет!
Ну ты там якорь бросил, где писал? Чем занимаешся? Саня Симбиркин, смотрю вовсю заправляет еще в ГВФ. Я когда заканчивал в Шаталово, много наших по 149 в Воронеже встречал, а остальные в основном Гдов, Сиверский.

Антонову. Петро, привет! Я как и планировал- в Киеве, хотя особого удовольствия сейчас это не доставляет. Симбиркину я не дозвонился, все время где-то на работе. Поддерживаю связь с Кожушкой Геной, он в Волгограде. Бывший наш комдив - Мороховец в Виннице. Он был зам. командующего ВВС Украины по боевой подготовке.Но списали по здоровью. Наших бывших сослуживцев здесь в Киеве нет. В Василькове живет Слюсаренко, техник из 2 АТО, но я его видел только раз. Пока . Пиши.

2 Булат:
Приятные новости!

To Антонову: Конечно ЕВВАУЛ-80, то была опечатка.

Ребята СГВ! А кто знает, как сложилась судьба у дивизионных- Зубарева А.А., Винниченко В., Пашнина М., Фоменко Ю., Фонова И.?

Для Кацперского по л/с 89 бап:
Брагин Николай, капитан, Нач.гр.р/р РЭО ТЭЧ ап,
был 1982-1987
Парашин Алексей, капитан, ст.техник самолета,
был 1984-1999 (возможно плюс минус год)
Оба служили раньше в Домне

to lamm!от 24.05. 07.:
Согласен, Я тоже считаю себя Солдатом Великой Империи и не понимаю, как на эту, НАШУ, Великую Страну, СССР, можно плевать и принижать её роль в Истории.
"За нашу Советскую Родину!"

По информации Слюсаренко шпротавских гораздо больше в Киеве и окрестности. А в Киеве командир 2 АТО Дегтяренко Л. С.. Что-то он совсем замолчал, кто разыщит и сообщит телефон, а то как раз со 2 аэ больше всего на форуме.

Кацперскому:
здравствуйте, увидела имя своего отца Сущенко Евгения Григорьевича. Он служил в 1970-1975гг. начальником КП дивизии. В это время ком. дивизии ( после Масалитина) был Воронцов, нач. политотдела Растегаев, нач.штаба (не уверена точно) Ханыгин. Инициалов не помню. Папы уже нет с нами, он бы уточнил все за этот период. Спасибо. Ирина Максимова.

Насчет Денисова вы путаете. Он 1983 года, пришли они звеном- Собакин КЗ, Денисов и Роточев. Поэтому Андрей с классом задержался, был 3-й, только на 2-й сдавать- тут переучивание, так пока до уровня дошел- только тогда и сдал. А летчик хороший, никогда про него ничего на разборах не слыхали. Спокойный, как танк.
Ирина работала в Поставах официанткой, чудила и там и здесь, ну, всякий темперамент бывает, разошлись они в конце концов. Я помню, с дочкой Андрей гулял всё время.
2 Максимова
Обсервер давно не появляется. Я ему черкну. Может, найдёте общих знакомых. Вам сколько лет в то время было? Может, поделитесь воспоминаниями?

Здравствуйте товарищи!

Lammу, Хавтирке Сергею, АнтоновуПетру, Булату, Богушу А.Д.(Кшива83-88), Максимовой - ОГРОМНОЕ СПАСИБО за новые информации! Всё будет в справках.

АнтоновуПетру.
Петя, кто такие Винниченко В., Фоменко Ю.?

Максимовой.
Вам особая благодарность за инфу по "старинному" периоду истории 149-й иад! Если будут другие данные, сообщите, пожалуйста. А фоток в домашнем архиве не осталось?

Всем привет! Убегаю корректировать справки!

С уважением,
Кацперский

149-й адиб!

Борисову. Информация. Бывший комдив- Зубарев Сан Саныч в Киеве , работает в Мин Трансе Украины , бывший Замкомдива Виниченко был командующим Одесской ВА, видел его раз в Киеве на сборах лет эдак 5 назад.Дегтяренко Леонид Сергеевич закончил службу полковником во Львове- там иживет. Видимся с ним регулярно, но не так часто как хотелось бы.Андрею Ламм - привет! Тел. Дегтяренко во Львове-21-82-50 код8-0322.

Кацперскому:

Ещё одна фамилия всплыла в памяти, в самом начале 80-х в политотдел 149 бад из 4 гв.бап перевели на повышение замполита полка п/п-ка Якорева Александра Михайловича. Думаю на должность нач.ПО, потому что эта должность лётная, а Якорев был штурман.

TO:Кацперскому.Я Сущенко Наташа, младшая дочь Сущенко Евгения Григорьевича.Моя сестра Ирина писала Вам, о том что у не сохранились папины фото из семейного альбома.У меня тоже есть фото папы с личным составом.Фотографии подписаны.так что там фамилии и солдат которые служили на КП и офицеров.Я их отсканирую и Вам обязательно вышлю.Низкий Вам поклон за память о наших отцах.

2 Радо
Булат уже сказал по фамилиям, кто был кто, добавляю- Ю.Фоменко- Летчик- инспектор 149 БАД, И.Фонов- Нач.службы без-сти 149 БАД, еще был один- Николай- л-и, фамилию подзабыл, он на простых и на мках летал, мож кто подскажет?

Вспомнил- Летчик- инспектор 149 БАД Н.Чернышев.

Привет, Шпротавцы!

Булату за должность Виниченко спасибо, Леониду спасибо за очередную фамилию! И тебе, Петя тоже спасибо! Потихоньку и справка по 149-й бад заполняется...

Наташе.
Здравствуйте! Буду очень-очень благодарен за сканы фотографий и пояснения к ним! Это Вам НИЗКИЙ ПОКЛОН! Спасибо!

Спасибо всем Вам за инфу для справки по 89-му бап. Вот достигнутый уровень на 29.05.2007 г.

С уважением,
Кацперский



КРАТКАЯ ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА

89-й бомбардировочный авиационный полк


С осени 1987 г. полк переведён на новый расширенный штат. В полку стало 40 самолётов.

С 01.12.1988 г. полк переведён на новый штат.


I. Наименования и награды

18-й истребительный авиационный полк, в/ч п.п. 42014 (20.06.1938 г. - 01.09.1960 г.)
18-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк, в/ч п.п. 42014 (01.09.1960 г. - 11.11.1976 г.)
18-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков, в/ч п.п. 42014 (11.11.1976 г. - июль 1982 г.)
89-й бомбардировочный авиационный полк, в/ч п.п. 42014 (июль 1982 г. - начало 1993 г.[1])

[1] Расформирован.


II. Подчиненность

20-я бригада авиационного корпуса дальнeвосточной армии (20.06.1938 г. - ?)
29-я истребительная авиационная Амурская дивизия (? - ?), был 15.05.1941 г.
149-я истребительная авиационная дивизия ПВО (август 1943 г. - 29.01.1952 г.)
149-я истребительная авиационная дивизия (29.01.1952 г. - 01.09.1960 г.)
149-я истребительно-бомбардировочная авиационная дивизия (01.09.1960 г. - 11.11.1976 г.)
149-я авиационная дивизия истребителей-бомбардировщиков (11.11.1976 г. - июль 1982 г.)
149-я бомбардировочная авиационная дивизия (июль 1982 г. - начало 1993 г.)


III. Места дислокации

ГАРОВКА Хабаровского края (20.06.1938 г. - ?)
ХАБАРОВСК (? - октябрь 1952 г.)
ДАЛЯНЬ (ДАЛЬНИЙ), Китай (октябрь 1952 г. - июль 1953 г.[1])
САНЬШИЛИПУ, Китай (июль 1953 г. - май 1954 г.[2])
ПУЛАНЬДЯНЬ, Китай (май 1954 г. - 18.04.1955 г.)
ШПРОТАВА, Польша (23.05.1955 г. - 07.07.1992 г.[3])
СИВЕРСКАЯ (07.07.1992 г. - начало 1993 г.)

[1] По другим данным июнь 1953 г.
[2] По другим данным апрель 1954 г.
[3] Вывод авиационной техники на аэр. СИВЕРСКАЯ.


IV. Материальная часть

а) авиационная боевая:
И-16 (20.06.1938 г. - ?)
И-153 (07.1940 г. - ?)
ЛаГГ-3 (15.07.1943 г.[1] - ?)
Як-9П (08.1949 г. - ?)
P-63 "Кингкобра" (09.1950 г. - 01.1952 г.)
МиГ-15 (08.01.1952 г. - 18.04.1955 г.[2])
МиГ-17 (11.06.1955 г. - 1975 г.)
Су-17М [3] (1974 г. - 1982 г.)
Су-24 (1982 г. - ноябрь 1990 г.)
Су-24М (1989 г. - начало 1993 г.), были 07.07.1992 г.

б) авиационная учебно-боевая и другая:
Су-7У (1974 г. - ?)
Су-17УМ (? - 1982 г.)

в) автомобильная:


[1] По другим данным 1942 г.
[2] Начало перебазирования (без авиационной техники).
[3] В марте перегнаны на аэр. КЮРДАМИР (16 ед.).


V. Боевой состав

На июль 1940 г. - И-16, И-153

На август 1943 г. - И-16(?), И-153, ЛаГГ-3

На октябрь 1943 г. - ЛаГГ-3

На февраль 1952 г. - МиГ-15

На январь 1956 г. - МиГ-17

К концу 1975 г. - Cу-17М, Cу-7У

К концу 1982 г. - Cу-24 (30 ед.)

К концу 1987 г. - Су-24 (40 ед.)

К концу 1988 г. - Cу-24 (40 ед.)

К концу 1990 г. - Cу-24 (30 ед.)

К концу 1991 г. - Су-24М (24 ед.)


Самолёты Су-24 (бортовые номера белого цвета):

- бортовой номер: 01
- заводской номер: 2415321
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 1-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 1-го АТО (01.12.1988 г. - 16.08.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
МЕЛЬНИЧЕНКО (? - ?), был 01.01.1988 г.
ХВОРОСТЮК (? - ?), был 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 16.08.1989 г., 722-му апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:

- бортовой номер: 02
- заводской номер: 2415322
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 1-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 1-го АТО (01.12.1988 г. - 11.08.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
СТАРУХИН (? - ?), был 01.01.1988 г., 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 11.08.1989 г., N-ское АРП МО
- примечания:

- бортовой номер: 03
- заводской номер: 2415323
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 1-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 1-го АТО (01.12.1988 г. - 11.08.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
АВТОМОНОВ (? - ?), был 01.01.1988 г.
ТАРАСОВ (? - ?), был 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 11.08.1989 г., N-ское АРП МО
- примечания:

- бортовой номер: 04
- заводской номер: 2415324
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 1-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 1-го АТО (01.12.1988 г. - 16.08.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
МИСЬКО (? - ?), был 01.01.1988 г., 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 16.08.1989 г., 722-му апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:

- бортовой номер: 05
- заводской номер: 2415325
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 1-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 1-го АТО (01.12.1988 г. - 16.08.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
КОВАЛЁВ П. (? - ?), был 01.01.1988 г.
ПАШИН (? - ?), был 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 16.08.1989 г., 722-му апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:

- бортовой номер: 06
- заводской номер: 2415326
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 1-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 1-го АТО (01.12.1988 г. - 12.08.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
КАРПЫШ (? - ?), был 01.01.1988 г., 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 12.08.1989 г., N-ское АРП МО
- примечания:

- бортовой номер: 07
- заводской номер: 2415327
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 1-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 1-го АТО (01.12.1988 г. - 16.08.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
ПЛАКСИН (? - ?), был 01.01.1988 г.
КЛАКОВ (? - ?), был 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 16.08.1989 г., 722-му апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:

- бортовой номер: 08
- заводской номер: 2415328
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 1-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 1-го АТО (01.12.1988 г. - 16.08.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
СТУПАКОВ (? - ?), был 01.01.1988 г., 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 16.08.1989 г., 722-му апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:

- бортовой номер: 09
- заводской номер: 2615328
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 1-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 1-го АТО (01.12.1988 г. - 16.08.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
КИРЦИЦКИЙ С.П. (? - ?), был 01.01.1988 г.
ВЕЛИЧКО (? - ?), был 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 16.08.1989 г., 722-му апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:

- бортовой номер: 10
- заводской номер: 2415320
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 1-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 1-го АТО (01.12.1988 г. - 16.08.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
ГОЛОВКО (? - ?), был 01.01.1988 г.
СЛОБОДЕНЮК (? - ?), был 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 16.08.1989 г., 722-му апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:

- бортовой номер: 20
- заводской номер: 2515320
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 3-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 3-го АТО (01.12.1988 г. - 14.11.1990 г.)
- старшие техники самолёта:
ФОНАЧЕЙ (? - ?), был 01.01.1988 г.
ВАСИЛЕВИЧ (? - ?), был 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 14.11.1990 г., 189-му гв. апиб (БОРЗЯ)
- примечания:

- бортовой номер: 21
- заводской номер: 2515321
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 3-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 3-го АТО (01.12.1988 г. - 14.11.1990 г.)
- старшие техники самолёта:
БОГОСЛАВЕЦ (? - ?), был 01.01.1988 г.
БАСКО (? - ?), был 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 14.11.1990 г., 189-му гв. апиб (БОРЗЯ)
- примечания:

- бортовой номер: 22
- заводской номер: 2515322
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 3-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 3-го АТО (01.12.1988 г. - 14.11.1990 г.)
- старшие техники самолёта:
САЕНКО (? - ?), был 01.01.1988 г., 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 14.11.1990 г., 189-му гв. апиб (БОРЗЯ)
- примечания:

- бортовой номер: 23
- заводской номер: 2515323
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 3-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 3-го АТО (01.12.1988 г. - 04.09.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
НАЙДЕНОВ (? - ?), был 01.01.1988 г., 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 04.09.1989 г., 722-му апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:

- бортовой номер: 24
- заводской номер: 2515324
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 3-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 3-го АТО (01.12.1988 г. - 07.06.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
ГУДОВИЧ (? - ?), был 01.01.1988 г., 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 07.06.1989 г., N-ское АРП МО
- примечания:

- бортовой номер: 25
- заводской номер: 2515325
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 3-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 3-го АТО (01.12.1988 г. - 04.09.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
СОСНОВ (? - ?), был 01.01.1988 г.
КУМАНЬКОВ (? - ?), был 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 04.09.1989 г., 722-му апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:

- бортовой номер: 26
- заводской номер: 2615326
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 3-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 3-го АТО (01.12.1988 г. - 04.09.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
КАРДАШЕВСКИЙ (? - ?), был 01.01.1988 г., 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 04.09.1989 г., 722-му апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:

- бортовой номер: 27
- заводской номер: 2615327
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 3-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 3-го АТО (01.12.1988 г. - 14.11.1990 г.)
- старшие техники самолёта:
БАЙДЮК (? - ?), был 01.01.1988 г., 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 14.11.1990 г., 189-му гв. апиб (БОРЗЯ)
- примечания:

- бортовой номер: 28
- заводской номер: 2615330
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 3-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 3-го АТО (01.12.1988 г. - 04.09.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
КОРНИЕНКО (? - ?), был 01.01.1988 г.
КОРШОВ (? - ?), был 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 04.09.1989 г., 722-му апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:

- бортовой номер: 29
- заводской номер: 2515319
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 3-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 3-го АТО (01.12.1988 г. - 04.09.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
ОКУНЬКОВ (? - ?), был 01.01.1988 г., 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 04.09.1989 г., 722-му апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:

- бортовой номер: 31
- заводской номер: 2515318
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 2-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 2-го АТО (01.12.1988 г. - 27.07.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
ХАРЧЕНКО (? - ?), был 01.01.1988 г., 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 27.07.1989 г., 722-му апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:

- бортовой номер: 32
- заводской номер: 2415312
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 2-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 2-го АТО (01.12.1988 г. - 27.07.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
ЧИНОКАЛО И.В. (? - ?), был 01.01.1988 г.
ВОРОНКОВ И. (? - ?), был 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 27.07.1989 г., 722-му апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:

- бортовой номер: 33
- заводской номер: 2415313
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 2-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 2-го АТО (01.12.1988 г. - 16.08.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
ОКОЛИТА Ю. (? - ?), был 01.01.1988 г., 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 16.08.1989 г., 722-му апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:

- бортовой номер: 34
- заводской номер: 2415314
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 2-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 2-го АТО (01.12.1988 г. - 27.07.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
СЛЮСАРЕНКО А.С. (? - ?), был 01.01.1988 г., 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 27.07.1989 г., 722-му апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:

- бортовой номер: 35
- заводской номер: 2415315
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 2-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 2-го АТО (01.12.1988 г. - 27.07.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
КОКОРИН С. (? - ?), был 01.01.1988 г., 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 27.07.1989 г., 722-му апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:

- бортовой номер: 36
- заводской номер: 2415316
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 2-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 2-го АТО (01.12.1988 г. - 27.07.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
ТУЧУЛХАНОВ (? - ?), был 01.01.1988 г., 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 27.07.1989 г., 722-му апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:

- бортовой номер: 38
- заводской номер: 2415318
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 2-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 2-го АТО (01.12.1988 г. - 27.07.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
ДОМАШЕВСКИЙ (? - ?), был 01.01.1988 г., 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 27.07.1989 г., 722-му апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:

- бортовой номер: 39
- заводской номер: 2415319
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 2-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 2-го АТО (01.12.1988 г. - 27.07.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
МЕДЕНЦОВ (? - ?), был 01.01.1988 г.
ГРИЩЕНКО А. (? - ?), был 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 27.07.1989 г., 722-му апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:

- бортовой номер: 46, с мая 1990 г. 18
- заводской номер: 2715316
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 3-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 3-го АТО (01.12.1988 г. - 14.11.1990 г.)
- старшие техники самолёта:
БОРИСОВ А. (? - ?), был 01.01.1988 г.
ОЧЕРЕДЬКО (? - ?), был 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 14.11.1990 г., 189-му гв. апиб (БОРЗЯ)
- примечания:

- бортовой номер: 49, с ? 19
- заводской номер: 2715319
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 3-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 3-го АТО (01.12.1988 г. - 04.09.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
ОЧЕРЕДЬКО (? - ?), был 01.01.1988 г.
БОРИСОВ А. (? - ?), был 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 04.09.1989 г., 722-му апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:

- бортовой номер: 51 , с мая 1990 г. 28
- заводской номер: 1015315
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: лето 1986 г., 230-й бап (ЧЕРЛЯНЫ)
- подразделение:
N-ское звено 2-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 2-го АТО (01.12.1988 г. - ?)
N-ский ТР 3-го АТО (? - 14.11.1990 г.)
- старшие техники самолёта:
ВЫСОЧИН (? - ?), был 01.01.1988 г., 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 14.11.1990 г., 189-му гв. апиб (БОРЗЯ)
- примечания:

- бортовой номер: 52
- заводской номер: 1815318
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 1-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 1-го АТО (01.12.1988 г. - 1989 г.)
N-ский ТР 3-го АТО (1989 г. - 27.02.1990 г.)
- старшие техники самолёта:
КИРЦИЦКИЙ С.П. (? - ?), был 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 27.02.1990 г., N-ское АРП МО
- примечания:

- бортовой номер: 53, с мая 1990 г. 23
- заводской номер: 1015313
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: лето 1986 г., 230-й бап (ЧЕРЛЯНЫ)
- подразделение:
N-ское звено 2-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 2-го АТО (01.12.1988 г. - ?)
N-ский ТР 3-го АТО (? - 14.11.1990 г.)
- старшие техники самолёта:
ДАРАГАН (? - ?), был 01.01.1988 г., 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 14.11.1990 г., 189-му гв. апиб (БОРЗЯ)
- примечания:

- бортовой номер: 54, с мая 1990 г. 25
- заводской номер: 1015310
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: лето 1986 г., 230-й бап (ЧЕРЛЯНЫ)
- подразделение:
N-ское звено 1-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 1-го АТО (01.12.1988 г. - 1989 г.)
N-ский ТР 3-го АТО (1989 г. - 14.11.1990 г.)
- старшие техники самолёта:
СИЛЬВЕЙСТРУК (? - ?), был 01.01.1988 г.
КИРИЧЕНКО (? - ?), был 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 14.11.1990 г., 189-му гв. апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:

- бортовой номер: 55, с мая 1990 г. 26
- заводской номер: 1015307
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: лето 1986 г., 230-й бап (ЧЕРЛЯНЫ)
- подразделение:
N-ское звено 2-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 2-го АТО (01.12.1988 г. - ?)
N-ский ТР 3-го АТО (? - 14.11.1990 г.)
- старшие техники самолёта:
ВАЙЦУЛЕВИЧ (? - ?), был 01.01.1988 г., 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 14.11.1990 г., 189-му гв. апиб (БОРЗЯ)
- примечания:

- бортовой номер: 58
- заводской номер: 1015305
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: лето 1986 г., 230-й бап (ЧЕРЛЯНЫ)
- подразделение:
N-ское звено 1-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 1-го АТО (01.12.1988 г. - 27.07.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
СЕЛИОНОВ (? - ?), был 01.01.1988 г.
СИЛЬВЕЙСТРУК (? - ?), был 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 27.07.1989 г., 722-му апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:

- бортовой номер: 59
- заводской номер: 1015304
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: лето 1986 г., 230-й бап (ЧЕРЛЯНЫ)
- подразделение:
N-ское звено 1-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 1-го АТО (01.12.1988 г. - 27.07.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
КОВАЛЬЧУК (? - ?), был 01.01.1988 г., 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 27.07.1989 г., 722-му апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:

- бортовой номер: 65, с мая 1990 г. 24
- заводской номер: 1715319
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 2-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 2-го АТО (01.12.1988 г. - ?)
N-ский ТР 3-го АТО (? - 14.11.1990 г.)
- старшие техники самолёта:
ВИЕРУ Н. (? - ?), был 01.01.1988 г., 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 14.11.1990 г., 189-му гв. апиб (БОРЗЯ)
- примечания:

- бортовой номер: 68, с мая 1990 г. 29
- заводской номер: 1715327
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 2-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 2-го АТО (01.12.1988 г. - ?)
N-ский ТР 3-го АТО (? - 14.11.1990 г.)
- старшие техники самолёта:
БАЗЮК О. (? - ?), был 01.01.1988 г., 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 14.11.1990 г., 189-му гв. апиб (БОРЗЯ)
- примечания:

- бортовой номер: 69
- заводской номер: 2715324
- дата выпуска:
- когда и от кого принят:
- подразделение:
N-ское звено 2-й АЭ (? - 01.12.1988 г.)
N-ский ТР 2-го АТО (01.12.1988 г. - 27.07.1989 г.)
- старшие техники самолёта:
ГИРО С. (? - ?), был 01.01.1988 г., 01.01.1989 г.
- старшие механики самолёта (до 01.12.1988 г.):
- когда и кому сдан: 27.07.1989 г., 722-му апиб (СМУРАВЬЕВО)
- примечания:


Самолёты Су-24М (бортовые номера белого цвета)[1]:

- бортовой номер: 01
- заводской номер: 0715331
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1989 г.
- подразделение:
N-ский ТР 1-го АТО (1989 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

- бортовой номер: 02
- заводской номер: 0715334
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1989 г.
- подразделение:
N-ский ТР 1-го АТО (1989 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

- бортовой номер: 03
- заводской номер: 0715333
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1989 г.
- подразделение:
N-ский ТР 1-го АТО (1989 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

- бортовой номер: 04
- заводской номер: 0715321
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1989 г.
- подразделение:
N-ский ТР 1-го АТО (1989 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

- бортовой номер: 05
- заводской номер: 0715325
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1989 г.
- подразделение:
N-ский ТР 1-го АТО (1989 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

- бортовой номер: 06
- заводской номер: 0715326
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1989 г.
- подразделение:
N-ский ТР 1-го АТО (1989 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

- бортовой номер: 07
- заводской номер: 0715327
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1989 г.
- подразделение:
N-ский ТР 1-го АТО (1989 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

- бортовой номер: 08
- заводской номер: 0715328
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1989 г.
- подразделение:
N-ский ТР 1-го АТО (1989 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

- бортовой номер: 09
- заводской номер: 0715329
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1989 г.
- подразделение:
N-ский ТР 1-го АТО (1989 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

- бортовой номер: 10
- заводской номер: 0715330
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1989 г.
- подразделение:
N-ский ТР 3-го АТО (1990 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

- бортовой номер: 20
- заводской номер: 0715310
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1989 г.
- подразделение:
N-ский ТР 3-го АТО (1990 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

- бортовой номер: 21
- заводской номер: 0715312
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1989 г.
- подразделение:
N-ский ТР 3-го АТО (1990 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

- бортовой номер: 22
- заводской номер: 0715306
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1989 г.
- подразделение:
N-ский ТР 3-го АТО (1990 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

- бортовой номер: 23
- заводской номер: 0715307
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1989 г.
- подразделение:
N-ский ТР 3-го АТО (1990 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

- бортовой номер: 24
- заводской номер: 0715309
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1989 г.
- подразделение:
N-ский ТР 3-го АТО (1990 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

- бортовой номер: 40
- заводской номер: ???????
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1989 г.
- подразделение:
2-й ТР 2-го АТО (1989 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
СЛЮСАРЕНКО А.С. (1989 г. - начало 1993 г.)
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

- бортовой номер: 41
- заводской номер: 1141616
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1990 г., Завод № 416 МАП (НОВОСИБИРСК)
- подразделение:
N-ский ТР 2-го АТО (1990 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
КОКОРИН С. (1989 г. - начало 1993 г.)
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

- бортовой номер: 42
- заводской номер: 0415303
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1989 г.
- подразделение:
N-ский ТР 2-го АТО (1989 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
ВАНИЧКИН А.И. (1989 г. - начало 1993 г.)
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

- бортовой номер: 43
- заводской номер: 0415313
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1989 г.
- подразделение:
N-ский ТР 2-го АТО (1989 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

- бортовой номер: 44
- заводской номер: 0415301
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1989 г.
- подразделение:
N-ский ТР 2-го АТО (1989 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

- бортовой номер: 45
- заводской номер: 0415320
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1989 г.
- подразделение:
N-ский ТР 2-го АТО (1989 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

- бортовой номер: 46
- заводской номер: 0415316
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1989 г.
- подразделение:
N-ский ТР 2-го АТО (1989 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

- бортовой номер: 47
- заводской номер: 0415309
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1989 г.
- подразделение:
N-ский ТР 2-го АТО (1989 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

- бортовой номер: 49
- заводской номер: 0415309
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1989 г.
- подразделение:
N-ский ТР 2-го АТО (1989 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

- бортовой номер: 50
- заводской номер: 0415319
- дата выпуска:
- когда и от кого принят: 1989 г.
- подразделение:
N-ский ТР 3-го АТО (1989 г. - начало 1993 г.)
- старшие техники самолёта:
- когда и кому сдан: начало 1993 г., 67-му бап (СИВЕРСКАЯ)
- примечания:

[1] Не все указаны, часть самолётов на момент вывода находилась на N-ском АРЗ (ПУШКИН).


VI. Личный состав

УПРАВЛЕНИЕ АП
КОМАНДОВАНИЕ АП
командиры АП:
ГОРБАЦЕВИЧ Леонид Антонович, майор (20.06.1938 г. - ?)
(...)
ТИТОВ (? - ?), был 1-я половина 1950-х гг.
(...)
ЛИТВИНОВ (? - ?), был 1982 г.
КОЛБАСКО Валерий Александрович, полковник (? - 1987 г.)
ПАТРАКОВ Николай Иванович, полковник (1987 г. - 1989 г.), Тамбовское ВВАУЛ
ЮДАЕВ Виктор Фёдорович, полковник (1989 г. - март 1992 г.), Качинское ВВАУЛ-1975 г.
КОЗИН Евгений Николаевич, полковник (март 1992 г. - 1992 г.), был 07.07.1992 г.

заместители командира АП:
РАГУЛИН Сергей Сергеевич, подполковник (? - ?), был 1986 г., 1987 г.
БРИЖИК Василий Гаврилович, подполковник (1988 г. - ?)

заместители командира АП по политической части (до 09.10.1942 г. военные комиссари АП) - начальники политического отдела АП (с 01.12.1988 г.):
ГОРЧАКОВ, подполковник (? - 1989 г.)
БЕЛОКОНЬ, подполковник (1989 г. - 1992 г.), Ворошиловградское ВВАУШ-1980 г.

заместители командира АП по лётной подготовке:
АБРАМОВ Анатолий Фёдорович (? - 1960 г.)
(...)
ТРИЧЕВ Виктор Александрович, подполковник (? - ?)
ТОКУРЕЕВ Павел Михайлович, подполковник (? - 1988 г.), был 1987 г., Барнаульское ВВАУЛ
ВАЛИКОВ Андрей Анатольевич, подполковник (1987 г. - 1992 г.), Ейское ВВАУЛ-1974 г.

заместители командира АП по ИАС - начальники ИАС АП - старшие инженеры АП:
КОСЕНКО Владимир Николаевич, подполковник (1980 г. - 1985 г.)
ТКАЧУК Виктор Николаевич, подполковник (1985 г. - 1989 г.)
КАЛЕМЕНЕВ Александр Юрьевич, подполковник (1989 г. - 1992 г.)

начальники ВОТП АП:
БОЧКОВСКИЙ, майор (? - 1988 г.), был середина 1980-х гг.

начальники физической подготовки и спорта АП:
МОСЕНЦЕВ, майор (1986 г. - 1992 г.)
ГОЛЕНКОВ Владимир Григорьевич (1988 г. - 1992 г.)

ШТАБ АП
начальники штаба АП:
ГАНДЕРА Б.Ф. (? - ?), был 1982 г.
(...)
ЛЫСЕНКО Николай Дмитриевич, майор, с ? подполковник (1986 г. - 1989 г.)
КОЩЕЕВ Сергей Петрович, подполковник (1989 г. - 1992 г.)

заместители НШ АП:
УШКОВ Иван Рафаилович, капитан (? - ?), с 1988 или 1989 г.
КАЛАНЧУК Леонид, майор (1986 г. - 1992 г.)

помощники НШ АП - офицеры по информационно-справочному обеспечению:
ВАЛИШИН Рим Рафгитович, капитан (? - ?)

начальники разведки АП:
МЕЩЕРЯКОВ Александр Петрович, майор (1986 г. - 1992 г.)

начальники РЭБ АП:

начальники связи АП:

писари штаба АП:
ФОКИН Николай, рядовой (? - ?)

[ГРУППА СПЕЦИАЛЬНОЙ СВЯЗИ] ШТАБА АП
помощники НШ АП по специальной связи:

[специалисты] по специальной связи:

кодировщики:

СТРОЕВАЯ ЧАСТЬ ШТАБА АП
начальники строевой части - помощники НШ АП по строевой части и кадрам:
УШКОВ Иван Рафаилович, капитан (? - 1989 г.)
БУТУК, майор (1989 г. - 1992 г.)

прапорщики-ответственные исполнители:

писари строевой части:

СЕКРЕТНАЯ ЧАСТЬ ШТАБА АП
начальники секретной части:
СЛОБОДАНЮК, прапорщик (? - ?)
БОБРЫШЕВ Александр, прапорщик (? - ?), 1980-е гг., возможно служил в 42-м гв. бап

КОМАНДНЫЙ ПУНКТ АП
начальники КП - заместители НШ по БУ:
КАНЫГИН Валерий, майор (? - 1990 г.)

старшие офицеры БУ КП:

офицеры БУ КП:

оперативные дежурные КП:

планшетисты КП:

планшетисты-водители ПКП:

МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКАЯ СЛУЖБА (ГРУППА) ШТАБА АП
начальники метеорологической службы (группы):

синоптики:

МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКАЯ СТАНЦИЯ
начальники метеорологической станции:

ГРУППА ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕГЛАМЕНТА СРЕДСТВ ОПОЗНАВАНИЯ ШТАБА АП - в подчинении начальника штаба АП, в специальном отношении в подчинении инженера (старшего инженера) АП по РЭО
начальники группы ОиРСО:
НЕБОГИН Александр Иванович (1987 г. - 1992 г.)

старшие техники группы ОиРСО:

механики-водители группы ОиРСО:

ЛАБОРАТОРИЯ ГРУППЫ ОиРСО

АЭРОФОТОГРАФИЧЕСКАЯ СЛУЖБА ШТАБА АП (до 01.12.1988 г.) - в подчинении начальника штаба АП (начальника разведки АП)
начальники АФС:
ХРЯЩЕВ Николай, старший прапорщик (1986 г. - 01.12.1988 г.)

ФОТОГРАФИЧЕСКАЯ ГРУППА ШТАБА АП (с 01.12.1988 г.) - в подчинении начальника штаба АП (начальника разведки АП)
начальники фотографической группы:
ХРЯЩЕВ Николай, старший прапорщик (01.12.1988 г. - 1992 г.)



ПАРТИЙНО-ПОЛИТИЧЕСКИЙ АППАРАТ АП (до 01.12.1988 г.)
ПАРТИЙНЫЙ КОМИТЕТ АП
секретари партийного комитета:
ПОГОРЕЛКО Владимир Дмитриевич, майор (? - ?), период 1987-1992 гг.

КОМИТЕТ ВЛКСМ АП
секретари комитета ВЛКСМ:
ЦЫПИЧ Сергей, майор (1987 г. - 01.12.1988 г.)

пропагандисты АП:
ЦАРЁВ, майор (1987 г. - 01.12.1988 г.)

КЛУБ
начальники клуба:
ЗАХАРОВ Вячеслав Владимирович, майор (1979 г. - 1983 г.)



ПОЛИТИЧЕСКИЙ ОТДЕЛ АП (с 01.12.1988 г.)
заместители начальника политического отдела:

помощники начальника политического отдела по ВЛКСМ:
ЦЫПИЧ Сергей, майор (01.12.1988 г. - 1992 г.)

пропагандисты политического отдела:
ЦАРЁВ, майор (01.12.1988 г. - 1991 г.)

инструкторы политического отдела по ВЛКСМ:

начальники клуба:



СЛУЖБЫ И ГРУППЫ АП
ШТУРМАНСКАЯ СЛУЖБА
начальники штурманской службы - старшие штурманы АП:
МИШУКОВ Валерий (1986 г. - 1987 г.)
АЛМАЗОВ, подполковник (1987 г. - 1990 г.)
ФАРТЫГИН Владимир Владимирович, подполковник (1990 г. - 1992 г.)

штурманы АП по радионавигации:
СКВОРЦОВ (1986 г. - 1992 г.)
ЧЕРВОНЦЕВ (1988 г. - 1992 г.)

штурманы-программисты АП:
КАРПУШЕНКО Виктор, майор (1981 г. - 1986 г.(?)), был 25.03.1987 г.

МОКИН А. (? - 1992 г.)

ПАРАШЮТНО-ДЕСАНТНАЯ СЛУЖБА
начальники ПДС:
ДЕНИКАЕВ Ринат Алимжанович, майор (1986 г. - 1989 г.), штурман
ВИЕРУ Николай (? - 1992 г.)

старшие парашютоукладчики:

парашютоукладчики:

ХИМИЧЕСКАЯ СЛУЖБА - в подчинении командира АП
начальники химической службы:

МЕДИЦИНСКАЯ СЛУЖБА
начальники медицинской службы - старшие врачи АП:
ГАСАНОВ, капитан (? - ?)
ЗАИЧЕНКО Владимир Михайлович (? - ?)
ТЕУТ Георгий (? - ?)

врачи АП:

фельдшеры АП:

ИНЖЕНЕРНО-АВИАЦИОННАЯ СЛУЖБА
заместители начальника ИАС АП:
ВАСЯКИН Владимир Викторович, майор (1989 г. - 1992 г.)

ИНЖЕНЕРНЫЙ ОТДЕЛ ИАС
старшие инженеры АП по СиД:
ЕФИМЕНКО Василий Андреевич, майор (1987 г. - 1990 г.)
ЯЦЮК Виктор Владимирович, майор (1990 г. - 1992 г.)
БИКМАЕВ Анвар Бадреевич, майор (1992 г. - 1992 г.)

инженеры (с 01.12.1988 г. старшие инженеры) АП по АО:
САПЕГИН Михаил Иванович, майор (1981 г. - 1986 г.)
ШАПОШНИКОВ Владимир Сергеевич, майор (1984 г. - 1989 г.)
ГОЛУБЕВ Владимир Борисович, майор (1986 г. - 1989 г.)
ПИРОГОВ Геннадий Викторович, майор (? - ?), был 1989 г.
КОНОВАЛОВ Александр Николаевич, майор (1989 г. - 1992 г.)

инженеры (с 01.12.1988 г. старшие инженеры) АП по АВ:
БЕРДНИКОВ Владимир Иванович, майор (1986 г. - 1989 г.)
ЖИВОГЛАЗОВ Сергей Иванович, майор (1989 г. - 1992 г.)

инженеры (с 01.12.1988 г. старшие инженеры) АП по ПНК:
УЛДАНОВ Фёдор, майор (1981 г. - 1986 г.)
СОМОВ Валерий Владимирович, майор (1986 г.- 1990 г.)
ДУБРОВИН Анатолий Данилович, майор (1990 г. - 1992 г.)

инженеры (с 01.12.1988 г. старшие инженеры) АП по РЭО (РЛО):
ТРУБОВИЧ Станислав, майор (1982 г. - 1987 г.)
КУШНАРЕВ Юрий, майор (1987 г. - 1992 г.)

инженеры (с 01.12.1988 г. старшие инженеры) АП по РСиНО:

инженеры (с 01.12.1988 г. старшие инженеры) АП по РЭБ:
ПЕСТРЯКОВ Николай, майор (1986 г. - 1990 г.)

техники ИО:
ВАРИВОДИН Евгений (1987 г. - 1992 г.)
ЮРЧЕНКО Пётр Иванович (1988 г. - 1992 г.)

УЧЁТНО-ПЛАНОВЫЙ ОТДЕЛ ИАС (с 01.12.1988 г.)
начальники УПО:
ГОЛУБЕВ Владимир Борисович, майор (1989 г. - 1991 г.)
НОВИКОВ Вячеслав (1991 г. - 1992 г.)

ГРУППА (ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕГЛАМЕНТА) ТОРМОЗНЫХ ПАРАШЮТОВ ИАС - в подчинении старшего инженера АП по СиД
начальники группы (ОиР)ТП:
МУСИЕНКО Анатолий Иванович, майор (1987 г. - 1991 г.)
ПАНИН (1991 г. - 1992 г.)

ГРУППА КОМПЛЕКСНОГО ТРЕНАЖЁРА САМОЛЁТА ИАС - в подчинении инженера (старшего инженера) АП по АО
начальники группы КТС:
ДЕМЬЯНОВ Игорь (1987 г. - 1992 г.)

инженеры группы КТС:

старшие техники по РЛО группы КТС:
ДАНИЛЕНКО Владимир, старший лейтенант (1986 г. - 1992 г.)

техники по АО группы КТС:

механики группы КТС:

ГРУППА ВЫСОТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ И СПЕЦИАЛЬНОГО СНАРЯЖЕНИЯ ИАС - в подчинении инженера (старшего инженера) АП по АО
начальники группы ВОиСС:

техники группы ВОиСС:

старшие механики группы ВОиСС:

фельдшеры группы ВОиСС:

механики группы ВОиСС:

ГРУППА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ПОДГОТОВКИ ПУСКА РАКЕТ ИАС (до 01.12.1988 г.) - в подчинении инженера АП по АВ
начальники группы ПППР:

старшие техники группы ПППР:

техники группы ПППР:

старшие механики группы ПППР:

механики группы ПППР:

ГРУППА СПЕЦИАЛЬНОГО БОМБОВОГО ВООРУЖЕНИЯ ИАС (до 01.12.1988 г.) - в подчинении инженера АП по АВ
начальники группы СБВ:

техники группы СБВ:

ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОЗИЦИЯ ПОДГОТОВКИ РАКЕТ ИАС (с 01.12.1988 г.) - в подчинении старшего инженера АП по АВ
начальники ТППР:
ПЕНТИН (? - ?)

старшие техники ТППР:
БЛИЗНЯКОВ Николай (? - ?)

ГРУППА СПЕЦИАЛЬНОГО БОМБОВОГО ВООРУЖЕНИЯ ТППР
начальники группы СБВ:
ИЗРЕЦ (? - ?)

ГРУППА ПОДГОТОВКИ РАКЕТ ТППР
начальники группы ПР:

ЭЛЕКТРОГАЗОВАЯ СЛУЖБА ТППР
начальники ЭГС:
ДЕМЕНТЬЕВ Олег (1989 г. - 1992 г.)

ГРУППА КОНТРОЛЯ ТППР
начальники группы контроля:

ГРУППА ПРОШИВКИ ИАС - в подчинении инженера (старшего инженера) АП по ПНК
техники-прошивальщики:

ГРУППА ДЕШИФРИРОВАНИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ БОЕВЫХ ПРИМЕНЕНИЙ И ДИАГНОСТИКИ ТОЧНОСТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ПРИЦЕЛЬНО-НАВИГАЦИОННОГО КОМПЛЕКСА ИАС (до 01.12.1988 г. - внештатная) - в подчинении инженера (старшего инженера) АП по ПНК
начальники группы ДРБПиДТК ПНК:
ХРАБРОВ Владислав (1988 г. - 1992 г.)

инженеры группы ДРБПиДТК ПНК:
БУЯНОВ (1988 г. - 1992 г.)

старшие техники группы ДРБПиДТК ПНК:
ТОКАРЕВ (? - ?)


ГРУППА РУКОВОДСТВА ПОЛЁТАМИ
руководители полётов:
БОБКОВ, подполковник (? - 1989 г.)
ЗАЙЦЕВ, подполковник (1989 г. - 1991 г.)
ПАНАГА Максим Анатольевич, подполковник (1991 г. - 1992 г.)

помощники руководителя полётов:

руководители дальней зоны:

руководители ближней зоны:
ПАНАГА Максим Анатольевич, подполковник (? - 1991 г.)

сменные руководители посадки (руководители зоны посадки):

КОМАНДНО-ДИСПЕТЧЕРСКИЙ ПУНКТ
начальники КДП:

диспетчеры:

ГРУППА КОНТРОЛЬНО-ЗАПИСЫВАЮЩЕЙ АППАРАТУРЫ И ОБРАБОТКИ ИНФОРМАЦИИ (до ? ГРУППА ОБЪЕКТИВНОГО КОНТРОЛЯ) - в подчинении заместителя командира АП (начальника ВОТП АП)
начальники группы КЗАиОИ (ОК):
БУКРЕЕВ Андрей (1988 г. - 1990 г.)
УСАЧЕНКО (1990 г. - 1992 г.)

инженеры-программисты группы КЗАиОИ (ОК):
ПОЛУХИН Владимир (1986 г. - 1992 г.)

старшие техники группы КЗАиОИ (ОК):

техники группы КЗАиОИ (ОК):



ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ЧАСТЬ АП
начальники ТЭЧ:
ВАСЯКИН Владимир Викторович, майор (1986 г. - 1989 г.)
ДЫЛЬ Владимир Константинович, майор (1989 г. - 1992 г.)

заместители начальника ТЭЧ:
ВАНИН Александр (1984 г. - 1989 г.)
СОНЧАК (1989 г. - 1991 г.)
БУТВИНА (1991 г. - 1992 г.)

заместители начальника ТЭЧ по политической части:

ГРУППА РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ ПО САМОЛЁТУ И ДВИГАТЕЛЮ ТЭЧ (до 1983 г.)
начальники группы р/р по СиД:

старшие техники группы р/р по СиД:

КОНТРОЛЬНО-ПРОВЕРОЧНАЯ СТАНЦИЯ ТЭЧ (до 1983 г.)
начальники КПС:

ГРУППА РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ ПО САМОЛЁТУ ТЭЧ (с 1983 г.)
начальники группы р/р по С:
НИЧЕУХИН (1985 г. - 1988 г.)
БУТВИНА (1988 г. - 1991 г.)
ПЯТЫРКИН (1991 г. - 1992 г.)

старшие техники группы р/р по С:
ВАРФОЛОМЕЕВ Георгий Иванович (1985 г. - 1989 г.)

техники группы р/р по С:

старшие механики группы р/р по С:

механики группы р/р по С:

механики-водители группы р/р по С:

ГРУППА РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ ПО АВИАЦИОННЫМ ДВИГАТЕЛЯМ ТЭЧ (с 1983 г.)
начальники группы р/р по АД:
САГАЙДАК Иван (? - 1988 г.)
ЛЕОНТЬЕВ Иван (1988 г. - 1989 г.)

инженеры группы р/р по АД:
ЛЕОНТЬЕВ (? - 1988 г.)
БУЛАЦЕВ (1988 г. - 1990 г.)

инженеры по электронной автоматике группы р/р по АД:

старшие техники группы р/р по АД:

техники группы р/р по АД:

старшие механики группы р/р по АД:

механики группы р/р по АД:

механики-водители группы р/р по АД:

ГРУППА РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ ПО АВИАЦИОННОМУ ОБОРУДОВАНИЮ ТЭЧ
начальники группы р/р по АО:
САМОДУРОВ Пётр (1985 г. - 1990 г.)
КАРТОВЕНОВ (1990 г. - 1992 г.)

старшие техники группы р/р по АО:

техники группы р/р по АО:

старшие механики группы р/р по АО:

механики группы р/р по АО:

механики-водители группы р/р по АО:

ГРУППА РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ ПО АВИАЦИОННОМУ ВООРУЖЕНИЮ ТЭЧ
начальники группы р/р по АВ:

старшие техники группы р/р по АВ:

старшие механики группы р/р по АВ:
НАГАЕВ Сергей, старший прапорщик (1988 г. - 1992 г.)

механики-водители группы р/р по АВ:

ГРУППА РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ ПО ПРИЦЕЛЬНО-НАВИГАЦИОННОМУ КОМПЛЕКСУ ТЭЧ
начальники группы р/р по ПНК:
ЖУКОВ (? - 1988 г.)
ДУБРОВИН (1988 г. - 1990 г.)
ГУМЕНЮК (1990 г. - 1992 г.)

старшие техники группы р/р по ПНК:

техники группы р/р по ПНК:

старшие механики группы р/р по ПНК:

механики группы р/р по ПНК:

механики-водители группы р/р по ПНК:

ГРУППА РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ ПО РАДИОЭЛЕКТРОННОМУ ОБОРУДОВАНИЮ (до ? ГРУППА РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ ПО РАДИОТЕХНИЧЕСКОМУ ОБОРУДОВАНИЮ) ТЭЧ
начальники группы р/р по РЭО (РТО):
БРАГИН Николай, капитан (1982 г. - 1987 г.)

старшие техники группы р/р по РЭО (РТО):

техники группы р/р по РЭО (РТО):

старшие механики группы р/р по РЭО (РТО):

механики группы р/р по РЭО (РТО):

механики-водители группы р/р по РЭО (РТО):

ГРУППА РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ ПО СРЕДСТВАМ АВАРИЙНОГО ПОКИДАНИЯ САМОЛЁТА ТЭЧ
начальники группы р/р по САПС:
РАССЕЕВ Виктор (1987 г. - 1992 г.)

старшие техники группы р/р по САПС:
МАРТЫНЕНКОВ (1987 г. - 1992 г.)

старшие механики группы р/р по САПС:

механики группы р/р по САПС:

ГРУППА РЕГЛАМЕНТНЫХ РАБОТ ПО СРЕДСТВАМ РАДИОЭЛЕКТРОННОЙ БОРЬБЫ ТЭЧ
начальники группы р/р по средствам РЭБ:
БУРКИН (1986 г. - 1992 г.)

инженеры группы р/р по средствам РЭБ:

старшие техники группы р/р по средствам РЭБ:
МАЛОФЕЕВ Александр (1988 г. - 1992 г.)

техники группы р/р по средствам РЭБ:

механики группы р/р по средствам РЭБ:

механики-водители группы р/р по средствам РЭБ:

СЛЕСАРНО-МЕХАНИЧЕСКАЯ ГРУППА ТЭЧ
начальники СМГ:
МАХИНЯ Виктор (1990 г. - 1992 г.)

старшие техники группы СМГ:



АВИАЦИОННАЯ ЭСКАДРИЛЬЯ
УПРАВ