Помните, из песни: "...у незнакомого посёлка, на безопасной высоте." - Потеря ориентировки :))

Приве всем!
В начале я расскажу откуда взялись Слоны и Мартышки. Слушайте.
В далёких джунглях решили звери построить САМОЛЁТ. СЛОН притащил тяжёлые брёвна из которых сделали ФЮЗЕЛЯЖ, КРЫЛЬЯ, ШАССИ и МОТОР.(С тех пор СЛОН это всё и обслуживает.) Но забыли звери проложить провода, а самолёт уже потроен. Кто способен выполнить эту работу? Насекомые? Гады ползучие? - Сил у них не хватит. И взялась за дело МАРТЫШКА. И шустрая, и ростом не велика, и даже руки есть, и по уму СЛОНАМ ровня. Вот стех незапамятных времён МАРТЫШКИ и занимаются с прводами, тумблерами, антенами и т.д.

Тот кто рассказал мне это утверждал, что услышал эту историю годах в пятидесятых.

Горбатый - однозначно ИЛ-76. Согласится любой кто виде его с полностью выпущенной механизацией.

Сарай - АН-12. Есть такая модификация "СКОТОВОЗ". Очень популярная на севере.

А про ДЫНЮ забыли?

Из "Булково"
ТУ-134 - ТУЗЕНОК, СВИСТОК.
ТУ-154 - ТУЗ, АВРОРА, ПОЛТИННИК.
ИЛ-86 - БАКЛАЖАН, УЕБИЩЕ.
АН-12 - ФАНТОМАС.
СиД - МОРДАТЫЕ (МОРДОВОРОТЫ), хотя нынче официальное именование ПиД(ы).
АиРЭО - СПЕЦЫ.
Радисты - МАРКОНИ.
РОДИНУ ОПОВЕСТИТЬ - После взлета связаться по "МИКРОНУ" с базой.
ШРМ - МОСКВА-ШВЕЯ (по Булгакову).

Ползунки - брюки-полукомбинезон от демисезонного или зимнего комплекта полётного обмундирования.
Инкубаторы - они же, но только строго зимние (происхождение термина - то, шо греет яйца).

Отказ гировертикали - уровень нетрезвого состояния, когда не можешь стоять на ногах, но ещё есть остатки сил перемещаться (и попытки перемещаться приводят к периодическим падениям).

Добавлю ещё:
"Завал гироагрегата"-тоже, что и отказ гировертикали.
Трупопауза-состояние лётчика при переутомлении, после принятия большой дозы.

Ну, "завал гироагрегата" ассоциируется у меня с таким состоянием, когда мышцы шеи уже не способны держать голову на одной линии с позвоночным столбом.

Подкину ещё:
Выскочить:
1) выпутаться благополучно из ситуации, чреватой лётным происшествием;
2) то же, что выйти из кабинета, т.е. покинуть борт с парашютом.
Купиться на что-нибудь - вляпаться в ситуацию, чреватую лётным происшествием.

Тархетка - карточка по-испански - откуда испанцы в Сибири? - политэмигранты 30-х и их потомки.

Так, к слову: в предыдущем (2003 года) Чемпионате России по высшему пилотажу принимал участие такой товарищ по фамилии Манжос (представлял, если правильно помню, Суховский аэроклуб). Звать его Сергеем, отчество не помню, но тоже вполне русское. По фамилии судя - как раз из обрусевших испанцев.

Против шерсти идти - лететь на эшелоне с курсом, для которого элелон не предназначен.

посадкапосадка без шасси-на брюхо
фонарь-остекление кабины

Всем известное пакс-пассажир,
меняло - пассажир , которому нужен обмен
рифандер - постоянный клиент , часто сдающий билеты
чекиться-проходить регистрацию на рейс
сушки-бланки аэрофлота
ешки - бланк формы Е ТКП
ама - Амадеус (система бронирования)

Три топора - Б777

лука мудищев-нар с25

Из сленга московских авиадиспетчеров.

САПОГ- пилот военно-транспортной авиации.
ЗЕЛЕНЫЕ- внетрассовый сектор (военные).
СОСЕДИ- расположенный рядом военный аэродром.
ПРОВЕСТИ ПО ЗАБОРУ- прлет ВС по границе с СОСЕДЯМИ.
ГАЙКА- запретная зона Барвиха (на экране восьмигранник).
ПРОВЕСТИ В ДЫРОЧКУ- пролет ВС между ГАЙКОЙ и Москвой.
ДЕРЕВЯНЫЙ- тихоходное ВС необорудованное ответчиком.
БУКВАРЬ- иностранное ВС работающее регистрационным номером, например DAFGH.
ЧАЙНИК- китаец.
ЛЯГУШАТНИК- француз.
ОТМОРОЖЕННЫЙ- экипаж, неоперативно реагирующий на команды.
ЗАПАЛИТЬ КРЕСТЫ, КРЕСТАНУТЬ- близко свести метки, что срабатывает Система Предупреждения Опасного Сближения (СПОС). Загораются кресты вокруг отметок.
ПОЛУЧИТЬ ХЛЕБНУЮ КАРТОЧКУ- успешно пройти ВЛЭК.
ХОЗЯИН ГЛИССАДЫ- диспетчер посадки.
ВЛАСТЕЛИН КОЛЬЦА- диспетчер круга.
ЭРЦЕШНИК, КОНТРОЛЁР- диспетчер Москва-Контроль.
ЖЕЛЕЗНЫЙ ДРУГ- банкомат.

Многие планеры серьёзного класса (белая матчасть) оборудуются такой полезной на дальнем маршруте штукой, как бортовой писсуар. Выглядит он как резиновая полугруша, соединённая гибкой трубочкой со сливным отверстием в днище фюзеляжа. Так вот, ему название в жаргоне планристов - КИСЛОРОДНЫЙ ПРИБОР. Ну, происхождение названия, думаю, понятно: во-первых, за отдалённое внешнее сходство, а во-вторых - поскольку служит для устранения ощутимого физиологического дискомфорта.
Ну, естественно, жаргонное название может послужить наёбкой для новичка, незнакомого с тонкостями жаргонной терминологии. Сам таких случаев не видел, но люди рассказывали, что некоторые неискушённые товарищи понимали буквально, когда они спрашивали "а что это такое?" - и им отвечали "кислородный прибор", так они пытались мочеприёмник себе на морду примерить...

Вот еще услышал:
Козлоносец - самоль а/к Qatar Airways.

A SLON POTOMU-UPRETSA HOBOTOM V BETONKU I PRET PERED
SOBOI STREMIANKU DLA PROVERKI VHODNYIH.

2 Пернатый
Наш препод по АУЛЕ, рассказывал что так же новичков-студентов-практикантов накалывали ещё на Ту-4

Як-42 - "Челленджер" (2-я половина 80-х)

аслопузый - бортач на Ми-8, 24

А юность свою все забыли?
"минус" - курсант 1-го курса!!!

Сходить уменьшить взлётную массу-- сходить в туалет перед полётом.

Захотелось добавить:
организмы - пассажиры;
член экипажа -второй пилот(это из придчи о расстановке сил в экипаже, как в едином организме, может, к слэнгу мало относится, зато прикольно!).
Что вспомню - напишу.

АНТИГРУСТИТЕЛЬ - то же, что и Массандра (спирто-водяная смесь)
ТЕРМИТ - самолёт Як-28

Какашками запахло-- состояние экипажа после пережитой опасности.

Ил-76 - Змей Горыныч
Потерпеть авиакатастрофу - полный рот земли
Пилот-инструктор - Пинстр
Вертолет Ми-8 - Восьмерка
Самолет Ан-2 - фанера
Форменные сапоги - гавнодавы
Пассажиры - огурцы
Берет (из форменной одежды в летном училище) - пидорка

Ан-74 - бинокль

Слышал, Ан-24 называют "Фантик" за его ФААА после посадки.
Про ШИЛО понятно-спирт противообледенительной системы,
ещё есть ШПАГА и ШЛЁМКА так называли спирт охлаждения радиостанции и охлаждения боеголовок.
ТРОПОПАУЗА- время от остановки самолёта до подачи трапа.
Ещё слышал БАКЛАЖАНАМИ называют пассажиров (может не везде)

Мишка, Миша, Мишенька - вертолёт фирмы Миля.

"Кишка" - кабель аэродромного питания, чаще имеется в виду стационарный. "Воткнуть кишку" - подсоединить аэродромное питание к самолёту.

"Хрюкать" - спать во время смены в свободное от работы время. Слово применялось вташкентском АТБ много лет.

"Ушаны" - радисты. Так их называли прибористы, например, в Криворожском АТУ ГА (КРАУСС). Применялось по привычке и позже, на работе в АТБ. Прибористов радисты называли почему-то "жестянщиками".

Ещё из сленга курсантов училищ ГА, странно, что никто не упомянул:

"Зелёные" - офицеры, все, кто в училище носил военную форму.

"Синие" - преподаватели и пр., все, кто носил форму ГА (кроме самих курсантов, естественно).

Вспомнилось тоже:
Иконостас - Панель приборов.

"Чемоданы" - контейнеры АПП-50 (устройство для отстрела тепловых ловушек против "Стингеров" и т. п., на Ил-76МД, например).

=) по современным "кличкам" уже и добавить нечего. Вспомним былое :)

По-2 - кукурузник
И-16 - ишак
Ме-109 (Bf109) - худой
Ю-87 (Ju87) - лапотник, лаптежник, Stuka (сокращение от Sturzkampfflugzeug)

а еще вспомнил первые выпуски Ту-22 называли - всепогодный дефектоносец

1 WildJoke:

Считать термин Stuka сленгом - не совсем правильно. Это вполне официальное сокращение от Sturzkampfflugzeug

Ростовщики - люди в чинах в системе РОСТО (употребляется в неодобрительном контексте).

LOT - Lots Of Trouble
El AL - Every Luggage Always Lost

Из РАУССа:
мамонт - курсант-первокурсник
паяльник - курсант-радиотехник
микрофон - курсант-диспетчер
папа - командир роты
комод - командир отделения
замок - зам ком взвода, роты
сближуха - опасное сближение воздушных судов
слепить сближуху - быть автором этого дела

из Минвод:
выхлоп - пьянка смены УВД по поводу

из Ростова-на -Дону:
привод - пивной ларек у аэровокзала(всегда видно было из общаги по огоньку, что завезли свежее)

ресторан ПЕНЕК - место пьянки смены УВД в леске напротив КДП

михаил - РСБН, место по михаилу - место самолета относительно точки установки РСБН

татьяна - КГС (курсо-глиссадная система), проверить татьяну - проверить работу КГС.
В связи с этим вспомнил радиообмен:

дисп:65223, проверьте михаил
экип: 223, мы лучше татьяну проверим, а михаила пусть 12240 проверит))

2 ALOKS

Скорее всего согласен :)

"Профессор" - курсант, не сдавший в установленные сроки сессию (И в каждом "профессоре" дышит спокойствие наших границ)
ПЛОК, ПЗО - пи...ц летнему/зимнему отпуску курсанта

Помазок - техник ПиД
Фантомас - Ан-12
После появления Ил-96 их обозвали беременнами тамагочи

ПОЛНЫЙ ШТИЛЬ (с особой акцентировкой на слове ПОЛНЫЙ) - иносказательная фраза для обозначения руководителем полётов небольшого попутного ветра на полосе.

Дело в том, что, как известно большинству здесь присутствующих, все радиопереговоры экипажа с землёй пишутся на магнитофон. В обычных условиях, конечно, лента долго не хранится - запись затирают через несколько лётных смен, чтоб поверх неё писать новую, но в случае чего запись изымается и тщательно изучается комиссией по расследованию.
И, как также, надеюсь известно большинству, ветер - он переменчив. И хорошо, когда он в принципе встречный, а меняется - то слева 30 градусов, то справа 40. А если он в принципе перпендикулярен полосе, но с варициями - то слева 60, то слева 130? Признаться же в эфир (под запись), что сажаешь с попутным, - стрёмно.
Ясно, что когда ветер "гуляет" от встречно-бокового до попутно-бокового, никто старт перекладывать не будет (да пока отправишь самолет на второй круг с другим стартом, ветер обратно переменится). Но, как говорится, слово - не воробей, и сказать, допустим, "вам один метр в зад поддувает" - так-то оно так, всё понятно, но случись чего - и как объяснишь инспектору, что дал посадку с попутным ветром? А проинформировать экипаж надо. Вот и придумано было название - "полный штиль". Т.е. если РП говорит "у земли штиль", то это значит и есть скорость ветра 0. А если добавляет многозначительно слово "полный" - значит, ветерок небольшой попутный.

бетономешалка-любой вертолет
чтоб х.. стоял и винт крутился-традиционный тост вертолетчиков
что летчику нужно?-жена, ручка и получка-вертолетная поговорка
кишкалда(к)-вертолет МИ-6(МИ-26)
10 баллов, неба не видно - состояние замкомэска по метео после приема 'на грудь'
велосипед-вертолет МИ-2
'сделай дяде ручкой'-указание инструктора курсанту для подачи сигнала(рукой, на полевом(подскоке)аэродоме)ТЗ(топливозаправщику), для дозаправки борта
подсок, аэродром подскока - площадка для учебных полетов(и проч.)ограниченной группы(звено, эскадрилья)
полеты 'по кругам'- учебные полеты по кругу
пионерлагерь - курсантские полеты в летних лагерях
придворный полк - авиаполк, базирующийся непосредственно в месте дислокации авиаучилища
папа-штеккер
мама-ответная часть штеккера

Полет по линейке (ленточке, черточке) - по границе (в 5-ти километровой полосе)- снабжение погранзастав, поиск и т.д.
Испанка - хорошее устройство на вертолете от ПЗРК типа "Ред-ай", отсюда - "испанский" спирт, т.е. выдаваемый на протирку этого изделия.
Горбатый, крокодил - Ми-24.

конверт - грузопассажирский конвертируемый (типа Ан-26)
скотовоз - самолет оборудованный только под эконм класс

Ан-24, Ан-26 - апарыш;
Посадка пассажиров - загон скотины.

Шаэрница - клещи для завинчивания разъёмов ШР
Гусь - стремянка с длинной "шеей" для доступа на верх фюзеляжа

Grisly - слон - техник по ЛАиД
Coneegg - яйцеголовый - шнурок - техник по АиРЭО
Magictouch - молоточек для удара по заслонкам и др. неработающим фиговинам.
Жижа - гидрожидкость.
Кишка - кабель наземного питания.
Honeyvan - медовый фургон - МА-10.

Вычеркнул всё что уже было.Вот что осталось:
Кузьма-консистентная смазка
Вдуть-заправить топливом из ЦЗС
Жлыга-штанга для слива отстоя (Ан-12, Ан-24/26)
БЗНУ-будущий зам. начальника управления (так звали
в АТБ карьеристов)
Горилка-керосин
Портвейн-В777
Арбуз или Кабачок-А319/320/310.
Пальма-несущий винт вертолёта на стоянке