А чего там было?

???

В Хаапсалу вроде ПВОшные МиГ-23 летали. Рохукюла - место мне неизвестное. Было Рохунеме, зенитно-ракетный дивизион С-75.

знаю летчика Серегу бочарова который служил там

Я служил срочную службу на аэродроме Хаапсалу с 1976 по 1978 год механиком АО.

А щас чего там?
Здесь правда написана (внизу) - заброшенные бараки, ангары, руины какого-то помещичьего дома?
http://haapsalu.ee/?lng=2&cnt=310

Я служил рядом, в Тапа. В Эстонии стояла дивизия, штаб находился в Таллине, три полка ВВС (Миг-23) это Хапсалу, Пярна и Тапа. У нас были самые "слабые" Миги - Миг-23 М, в Хапсалу Миг-23 МЛ, а в Пярну самые новые и модернизированные Миг-23 МЛД (разница в прицелах и комплексах вооружения).
Я был в рядах "двухгодичников", в Тапа с 1983 по 1985 нас было в полку и ОБАТО около 30 ребят - вот было весело, а кадровым не до смеха !

Вспоминаю службу с удовольствием - хорошие времена были, кто служил в Пярну и в Хапсалу вообще лафа - море, курортные зоны, пляжи......

Всем однополчанам - ПРИВЕТ !

Во, стали собираться "эстонские" МиГ-ари. :-) Я кислородником с ТЭЧ в Пярну служил в 87..89. Да, курорт.
Сейчас только в Пярну аэродром, по моему, работает - там праздники устраивают и местные линии. Не знаю, есть ли НАТО, и можно ли посмотреть родные места. А вот Тапа и Хаапсалу - кажется, накрылись. Ну кто будет поддерживать ВПП и ангары в Эстонии?

2Leon:

Тапа и Хаапсалу действительно "накрылись", как впрочем и Тарту...
Главной базой Эстонских ВВС объявлен Эмари (там базировались Су-24). Из пепелацев там только вертолеты "Робинсон", но сам аэродром и вся инфраструктура полностью реновированы под стандарты НАТО... Только оказавшийся ненужным новым хозяевам высотный домик стоит, не тронутый ремонтом, и напоминает о былом...

Фотки из Эмари: http://www.mil.ee/index.php?me ...

Году в 80-м, в один из полуразрушенных костёлов в Хаапсалу, приезжал дирижёр с оркестром, известное имя (непомню, тогда было не до того)по линии ЮНЕСКО, записывать свои исполнения. Аккустика там, вроде, сногсшибательная.
Так вот для него там, вокруг, разгоняли воробьёв, так как чирикают и мешают.
И вдруг, посредине концерта, "заплутавший" МиГ, прямо над крышей прогремел.
Говорят, маэстро чуть не хватил удар.

А мой однополчанин, тоже техник самолета, был в Тапа год назад, так вот все казармы полка развалили, одни руины, сравняли с землей....... и столовка наша - такая же ! А дом культуры или дом офицеров в городке - вообще ААТТТАСС !
смотрел фотографии - стоят одни колонны и передняя стена - очень напоминает Берлин 1945 года !!!!

Хотя я могу немного понять местных, я уезжал в 1983 домой на дембель, так вода в колодцах во всей округе воняла керосином ! во как много керосинчика вылили вояки в песок и землю вокруг капониров .....

И это печально......

Мужики для вас создан форум на www.haapsalu.net
Форум для всех , кто служил в Хаапсалу.

Могу прислать фотографии Тапа.

Я часто бываю в Тапа, хотя давно там не живу...город действительно выглядит как Сталинград. Я сам там жил в семье военного. Совсем рядом с аэродромом. а сейчас могу покататься по аэродрому, по остаткам воинской части....Пишите

А я в Хаапсалу в 1958-59 гг. провел пару лет в раннем детстве. Отец был штурманом наведения на КП стоявшего там 417-го иап на МиГ-15бис. Жили мы в лесу в финских домиках, по дороге между аэродромом и городом, никакой ограды не было, свобода полная. Телевизор был один на весь городок - у Хомяковых, они его по вечерам в окно выставляли, и народ со своими табуретками собирался на киносеанс. Море - рядом и в лес набит оружием со времен войны. Гадюк тоже хватало. Поэтому за самостоятельные походы в лес полагалась порка и домашний арест.
Развалины усадьбы на аэродроме и тогда были развалинами, к ним ездили ломать шикарную сирень.
Почему-то запомнились частые похоронные процессии с аэродрома в сторону города - бились самолеты часто, и, видимо не только истребители, так как порой и по четыре гроба провозили. Где их хоронили, интересно? Там недалеко была церковь с кладбищем, может, кто-то знает?

Shen... в принципе у нас в Эстонии все рядом. Может как нибудь заеду с фотографирую.

to:Shen
a pro raketnuju chast v Pullapaa znaesh shtonibud?

Из Хаапсалуских - Шалаев - неплохой мужик, инспектор ЦК ДОСААФ Эстонии, Диденко (царствие ему небесное)

to Vlad
Vlad, похоже мы жили рядом в одно и то же время.
Я жил в Тапа на ул. Ленина д.1 (серый кирпичный дом) в период с 1961 по 1963 г. Часто ходил в клуб летчиков. Отец служил в ракетной части.

Я служил солдатиком в Тапа в 83-84 в ТЭЧи.Позже часто приезжал в командировки и в Тапа и в Хаапсалу.Жаль ДОФ в Тапа, там в фойе знатный биллиард стоял.Учебная база (здание между казармой полка и казармой батальона) сгорела ещё году в 90.А в Хаапсалу был отличный ангар ТЭЧ, с тапаским не сравнить!Один из лучших, если не лучшый, что я в Союзе видел в истребительных полках.Можно было ставить четыре самолёта и у всех полностью выпускать крыло и расстыковывать.Эх, настольгические воспоминания нахлынули - пиво утром с открытием магазина, "вана Таллин" по 7-20.

A fotografij s togo vremeni ni u kogo ne ostalos? Interesno, kak ranshe eto vse tam vygljadelo..hotja vradli navernoe, sekretnyj object... Samoleti razbivalis tam?

Seichas Haapsalusskij aerodrom eto territorija Kaitseliita (narodnogo opol4enija), vjezd po razreshenijam, hotja dla nego vsego to nuzno pozvonit i ukazat nomer mashini. Skoro sdelaju fotografij, smogu ih v inet vilozit, potom sslylku dam..a strayje da interesno bqlo bq posmotret, s sovetskogo vremeni...

В Хаапсалу в 85 году самолёт упал.Молодой лётчик вроде как не подсоеденил шланг маски.Это весной было или в начале лета.

В Хаапсалу служил с 1983г. по 1986г.в истребительном полку летчиком. Ищу однополчан.

To Shen
рПМЛ ВЩМ 425-К ЙБР (Ч/Ю 32906). б РПЪЩЧОПК ЮФП-ФП ФЙРБ "вЕДПЧЩК". рПРТБЧШФЕ, ЛФП РПНОЙФ

ъЧЙОСКФЕ, ОЕ ЪОБА ЛБЛ ХВТБФШ.. юФП-ФП ИЕМРБ ОЕФ :((

To Shen
рПМЛ ВЩМ 425-К йбр (Ч/Ю 32906). б РПЪЩЧОПК ЮФП-ФП ФЙРБ "вЕДПЧЩК". рПРТБЧШФЕ, ЛФП РПНОЙФ

Служил 79-80 г. в Тапа механиком РЛО ТЭЧ. Нач. группы к-н Ровенский, ст. тех. к-н Ваалма. Ищу однополчан.

Vlad, вышли фото (ностальгия, лучшие годы), прошло 25 лет, а помню все.
t-textile@rambler.ru

Летом 1986 года проходил там стажировку, запомнился замполит полка п/п-к Куляпин, совершивший таран на реактивном с-те.

ИгорьКЕ
Знаком ли с летчиками истребительного полка?

Нет, не знаком, я из технарей буду, да и были мы там всего-лишь две недели.

to Haapsalusec.
В 79-ом в Тапа выстрелила пушка на самолете бортовой номер 39 в капонире (около 10 снарядов) . "На верх" доложили - поломка, а раз поломка - восстанавливайте сами. Летом 80-го прибыли заводские представители и восстанавливали вместе с нами.
А в 80-м разбился самолет с бортовым номеро 08. Замполит 3-й АЭ капитан Туляков катапультировался.
При мне (79-80-й г.) больше потерь техники и людей не было, а за два года до меня в полку потеряли 26 летчиков, они перегоняли старые Су-9. С аэродрома Пярну возвращались на Ан-26. Перед посадкой в Тапа самолет зацепил крылом трубу спиртзавода, все погибли.

Гриф, а в какой аэ летал в Хаапсалу, кого помнишь?

Всем привет. Я из Хаапсалу, а детство провёл в Рохукюла
(это рядом-10 км), в/ч 56178. батя был офицером ПВО. если кто там был пишите в емаил.

seggey, летал в 3аэ и 2аэ. комэски Кусков, Пархомец. В 85г. летали в Мары.

Всем привет!
Оговорюсь сразу - я в Хаапсалу не служил, ковал летные кадры в ХВВАУЛе. А вот о погибшем молодом летчике кое-что знаю. Катастрофа произошла в 1987 году, кажется, в августе. Летчика звали Олег Бычков. Действительно, официальная причина - неподсоединение шланга КМ-34 к КП-52. Самолет стоял в зоне ожидания на высоте ок. 11000 м до полной выработки топлива. Потом планировал в нисходящей спирали до столкновения с землей. Взрыва не было (по рассказам очевидцев).
Светлая память Олегу и многим другим ребятам!

грифу:
Летал с 1979 по 1992гг. в Пярну. Из вашего полка к нам с переучиванием с Як-28 на Миг-23 перешли Серега Барабан, Виктор Викторовский (у него было катапультирование в Хаапсалу), Григорий Жванко, Серега Артюх. С некоторыми поддерживаю связь, а с Викторовским виделся на 9 мая в прошлом году в Пярну за рюмкой чая у нашкго командира полка - Митрофанова.С вашим нач. штаба полка Игорем Игоревичем были "на выживании" в Судаке. Потом он ушел на ком. полка в Тапа. Удачи.

!!

.

Я на этом уже заброшенном аэродроме частенько летаю со своими радиоуправляемыми моделями (даж видео есть на кассете и ВПП, рулежки, ангары там запечатлены). Но думаю ездить туда более нехоца тотому как бетонка оочень в плохом состоянии и модели стыки плохо переносят. В Тапа лучше сохранилась ВПП.

поздравляю всех с нашим праздником!

Всем доброго времени суток. Я служил в Хаапсалу 1982-1985 гг. в ТЭЧ и 3 аэ стартехом по АВ сразу после училища. Знал и летчиков и техников...про которых упоминалось выше. В Мары также летал на учения, МиГ-23 там один потеряли да еще чем-то командира базы обидели :) что сначала хотели вроде двойку поставить, но потом кажется удов. выставили... 3-я аэ у нас считалась учебной эскадрильей, так что почти всю летную молодежь помню, через нас проходили... а в 1982 году, когда я только приехал, полк с Тапа стоял на нашей полосе (их ремонтировалась), помоему их нач.штаба разбился над островом, зацепил деревья, а потом осенью после смерти Брежнева наша гарнизонная общага сгорела... ну и т.д., если интересно могу еще повспоминать.
З.Ы. Сам очень хочу еще раз попасть в эти места, моя боевая молодость в них прошла :)))
Удачи Всем...

Есть 2 фотки ТЭЧ, неделю назад сделал
http://www.haapsaluforce.narod ...
http://www.haapsaluforce.narod ...
Пиратский Замок сейчас
http://www.haapsaluforce.narod ...
Поворот на Пуллапяя
http://www.haapsaluforce.narod ...

Спасибо за фото, в этом здании ТЭЧ я начинал свою службу и стены эти мне хорошо знакомы, и пиратский замок и близлежащие окрестности :))

Всем тере!!!!!
Служил то ладно! А я вот там жил когда вы там служили и над головой моячили :) особенно радовали ваши заходы и полеты над городом рано утром !!!
Так как насчет пообщаться ;)
аааааааа???

Служил в Тапа с 1983 по 1985, техник самолета, 3-я АЭ у нас была учебной, осенью 1983 слетали в Мары на стрельбы, получили твердую 4 ! правильно писали, что перед нами полк из Хапсаалу получил 3 ! На обратном пути под Волгоградом узнали о сбитом корейском Боинге (1 сентября 1983 г.)
Комэска у нас был Крушельницкий ("Крюшон") - хороший командир, через год перевели нач.штабом в Пярну или Хапсаалу, короче на повышение.
ВСем моим друзьям Сергею Короткову, Гене Дрозд, Андрей Тургеньев, Вова Казмин, Коля Бучма - всем пламенный привет !
Два лета провели на запасном аэродроме в Рутье - незабываемые месяцы ! Походы в лес за малиной, на пляж - взморье не хуже Рижского ! Походы в соседнюю деревню за пивом......... ЭХ хорошо то было !

с уважением ко всем служившим в советской армии.... особено в ВВС.......