Ничё вы не понимаете, стружка - это продукт жизнедеятельности жучков-стружкоедов, которые заводятся в планере при полетах в экзотические страны. Размножаются воздушно-капельным и половым путем. А вы думаете почему ща Онищенко фитосанитарную проверку самолетов ввозимых в страну устраивает? то-то, только это большая государственная тайна, шоб паники у летающих не было. и ЖНА748м это не напыление, а что-то типа дуста, шоб предотвратить размножение стружкоедов.

Нанотехнологии применяемые при изготовлении сплавов аллюминия используемых в авиаиндустрии успешно противостоят жучкам, чтоб вы знали!

Между прочим, эта стружка экспонировалась на крайнем МАКСе. В павильоне с движками ей все стенды были усыпаны.
http://vladimir.poletaev.googl ...

levine:

Нанотехнологии применяемые при изготовлении сплавов аллюминия используемых в авиаиндустрии успешно противостоят жучкам, чтоб вы знали!




Это вам так кажется. Врёт Чубайс о своих нанотехнолгических сплавах. Не боимся мы их.

Водопроводчик:

А вот как у вертолетов стружка с лопастей слетает, аж горит!

http://s45.radikal.ru/i109/090 ...
http://i051.radikal.ru/0908/4e ...
http://s52.radikal.ru/i137/090 ...





У Ми-6 так же было, только там щё и со свистом характерных стружка сыпалась.

стружкой.

Поры бы уж придумать что-то.

А стружка же слетевшая людям в волосы попадает!Как я её вычесывать буду?

А стружка же слетевшая людям в волосы попадает!Как я её вычесывать буду?

Это неожиданный поворот событий.

КАК ПОМОЧЬ БЛОНДИНКАМ ВЫЧЕСАТЬ СТРУЖКУ ИЗ ПРИЧЁСКИ?

надо волосы мыть пивом

А при пролёте плотных слоёв атмосферы - до какой температуры нагревается эта стружка, и не она ли служит источником лесных пожаров в Калифорнии и Греции?
А если она, то почему не придумают обмыв поверхности самолёта реагентами-охладителями, например - холодным пивом, или квасом?

Очинно стисняюсь спросить:
Температура обмывающей жидкости не имеет значения.
Так, в гражданской авиации для того и предлагают так часто прохладительные напитки, чтобы паксы наполняли РАДОКОГС (резервуар аммиачный для обмыва крыльев от горячей стружки).
Но применяется система в исключительных случаях, например, при повышенной интенсивности воздушного движения.
В общем-то все четко описано в директиве 234/2 от 12 июня 1997 года.

успокойтесь. струшка срываетса только на сверхзвуковых скоростях и на высотах ниже 11 км. а при более низких скоростях струшка срываетса только рубанками типа стингер или пулемётной очередью.

Многочисленные наблюдения бывшего Всесоюзного стружкоизучательного НИИ (ВсесостружизуНИИ), а ныне Всероссийского стружкоизучательного НИИ (ВсеростружизуНИИ) позволяют утверждать, что стружка может срываться со всех летательных аппаратов и на всех режимах полёта. Уже совсем недавно данные наблюдений были подтверждены при моделировании полётов летательных аппаратов с использованием новейшей компьютерной исследовательской программой «Il-2. Sturmovik». Данная программа была приобретена, скажу я вам, за немалые деньги у независимой частной фирмы. Стоимость этой программы могла быть и ещё выше, но к счастью, владелец фирмы оказался одарённым, 12 летним внуком директора ВсеростружизуНИИ и любезно согласился снизить цену практически в 2 раза – с $2 000 000 до $1 000 000 и велосипеда.
Более того, наиболее известные и опытные стружкоисследователи недавно выдвинули смелую гипотезу – стружка может образовываться не только днём, но и ночью. Но, к сожалению, реального подтверждения их гипотезе ещё нет – потому что ночью хочется спать, а не исследовать стружку.
Проверить их гипотезу программой «Il-2. Sturmovik» тоже не представляется возможным, ночью тянет исследовать не совсем другие компьютерные программы.
Впрочем, мы уверены - научная мысль (при постоянном финансировании) преодолеет все преграды и тайна стружки будет раскрыта.

отож:
Водопроводчик:
А вот как у вертолетов стружка с лопастей слетает, аж горит!
http://s45.radikal.ru/i109/090 ...
http://i051.radikal.ru/0908/4e ...
http://s52.radikal.ru/i137/090 ...


Эффект Коппа-Этчелса, однако....


Чипсам: если волосы начать мыть пивом, муж застрелится....мало того, что перевод денег на косметику и проч, дак еще и посягательства на святое....

ну незнаю. вобщето у ан-2 тряпочные крылья. откуда там может быть струшка? у самолётов времён войны тоже были тряпочные крылья и рули поворотами, высоты и крена. а это доказывает что струшки до сверхзвуковых скоростей ниже 11000 метров небывает. у верталётов тоже неможет срыватса струшка так как лопости слишком тонкие и узкие супротив самолётного крыла. и верталёт как ножом разрезает воздушную массу как ножом калбасу или сало. и вабще!-где моя государственая премия? жаль колеги что вам это непришло в вашу плешивую голову.

Василий, властью данной мне Родиной, разрешите Вас покарать....
http://prikolis.com.ua/media/g ...
Уверены, Вы не остановитесь на достигнутом и будете доставать всех и вся в дальнейшем! Удачи!

вот так бывает. появитса какой нибудь Кроликов и всё испортит. но чтоб вас утешить, предлогаю перенести тему в более высокие скоростя сверхзвука и в более плотные слои атмосферы. там даже космические корабли згорают. некоторые недолетают до земли. я праф?

Они не сгорают. Просто скорость большая, и стружка не успевает восполняться. Вот.

и к теме авиационной стружки отношения не имеет!

а почему же тогда на сверхзвуковые самолёты ставят титанические крылья?

Васька Кроликов:

а почему же тогда на сверхзвуковые самолёты ставят титанические крылья?

06/09/2009 [14:37:24]

Василь, ну как маленький: да потому что титан шибко дорог, соответственно, и изделие дороже для бюджета и тех, кто рядом с этим проектом...:)))

а струшка? а тема? темболее всё выше и выше и выше стремим мы полёт темы про струшку скрыла. и по скорости и по высоте и по страницам. ну и по летам.

Присоединяюсь ко всем тостам ранее сказанным, но хочу уточнить что в Африке стружка связана с процессом генотипа пыльной бури, и не сходит с крыла и постоянно находится там пока в фенотипе, пока рецессивные алели вращения роторного жгута находятся в гимозитопном состоянии.

Это ещё нужно доказать! Исследования, проведеные в районе Большая Мганга не подтверждают данное предположение. Ивообще, предпологать, что в Африке стружка имеет отличие от Европейской может только закоренелый расист!

А у нас построен стружкоплавильный завод. Эшелоны со всей страны привозят сырье для переработки. Завод является градообразующим. 2/3 или 1/2 города на нем работает. Все знают, ЧТО это за стружка. Не понимаю, что за скепсис или насмешки со стороны некоторых невер. Всему городу известно, что стружка существует. Все знают, что единственный способ добычи стружки - это стружкоприемные станции (на малооживленных трассах - подстанции). Спасибо автору и авиаслесарю. Наконец-то начальство поняло значимость нашего труда и выдало премию.

cpt111:ВЫ бесконечно правы....в ходе эволюции разные аллели произошли в результате мутаций от единого аллеля-предшественника, чаще всего они отличаются друг от друга заменой одного нуклеотида ( миссенс-мутации ). Обычно белки, кодируемые разными аллелями одного гена, обладают одинаковыми функциональными свойствами, то есть замена аминокислоты нейтральна или почти нейтральна с точки зрения естественного отбора.Также отметим, что изменения нуклеотидов могут влиять, а могут и не влиять на продукт гена – полипептидную цепь. В связи с изложенным всенепременнейше необходимо вмешательство в сей процесс, во благо ускорение процессов естественного отбора, в связи с чем предлагаю производить более акцентировать внимание на продвижении аденозиндифосфатов и трифосфатов. А будут брыкаться, отключим газ...ну и свет...

http://www.forumavia.ru/forum/ ...

А если бы в каждом авиационном вузе были введены курсы стружкологии - такого варварства мы бы не знали.

А ещё - XXI век!

Кстати, а где можно узнать современные нормативы на стружку?

2 Штерман:
нихрена вам не респект, вы стружку не по Гостам плавите, пытались напылять продукцию вашего завода- отстой однозначный, даже плзмогорельным напылителем (рекомендовано для вашей продукции) равномерно не получается, потеками идет и на контрольном облете ломтями отваливается, уж лучше ЖНАой по старинке, оно как то надежнее.
Кста, с Ан2 тоже стружка летит, с фюзеляжу, только в путь, иной раз даже заклепки стачиваются.

с потайной головкой, стружко упорные.

Делаются из сталистого чугуна, а в наиболее ответственных местах - бронза.

Продай пару ведер, а то уже пол как решето блин, сточились сцуки, если обмедненные есть- 4 ведра возьму, стружка с них приятная летит, золотистая.

Не продаём.
Но можем поменять на две бочки комрессии. Только хорошей, лучше импортной. И что бы не просроченой.

Нихераасее, две бочки, ты че брат, за 2-е бочки компрессии у нас бригадир наждак зубами остановит, ведро на ведро еще куда ни шло. Есть у нас на турбоскладе запас, недавно получили, сертификат НИИ Барнаульского Авиационно-Технического Центра Аналитики.

Господа, а как на счет действия излучений радаров? Это ж не может бесследно проходить! Тоже ведь хоть чуть-чуть, да снимает микроны какие-то...

А как-же кальмар стружкой (к пиву)!! с ТОФ-овсих самолётов их вон скока собирают!!

2 ustas
Не, ту стружку кальмарную с кораблей ТОФа оттдирают, с самолей такую только с Бе-12 отколупывали, но там мало получается да и с люминиевой стружкой в перемешку, под пиво не катит, 100 пудово.

Слоняре:
с кораблей обдирают рыбку к пиву!! А кальмар-зверюга авиационный!! Он же-ж передвигается с помощью реактивной тяги!! Его корабли, Догнать не могут..
А всё-таки! "Как восполняется стружка срываемая с крыльев во время полета?"

А ССЖ это СуперСтруЖечный переводится?Зачем такие самолеты делать-одна струзка с них!

Ахренеть !ну вы даете с 2004 года тему раскачивать ))))Сколько молодых авиалюбителей почерпнуло уйму уникальнейшего материала.И что не может не порадовать , так это то что при любом споре со своими соплеменниками на авиационные темы, они имеют теперь непоколебимую точку опоры, коей является этот форум !
Спасибо вам за те 5 лет что вы положили на алтарь знаний!

Спасибо, не стоит благодарности.

Главное - знание.

Ахаха
Супер СтруЖечник - 100

Во, классический пример некачественной противостружечной обработки, коллеги, предсталяете КАК изнашивается, бедненький
http://www.forumavia.ru/forum/ ...

Там не то что стружка - там щепки просматриваются, ежли в бинок посмотреть на фотку!

ну вообще Артем прав
на самом деле
может быть тема про стружку тоже верна..но..такие след..и представьте, сколько стружки!
это значит, целый самолет может уйти, для перелета большого масштаба..

ну вообще Артем прав
на самом деле
может быть тема про стружку тоже верна..но..такие след..и представьте, сколько стружки!
это значит, целый самолет может уйти, для перелета большого масштаба..

ustas-76:

А всё-таки! "Как восполняется стружка срываемая с крыльев во время полета?"


Элементарно! Стружки этой в воздухе до чёрта!Что - то сорвалось с крыла, что - то налипло на него, а в целом ничего не меняется.
Кругооборот стружки в воздухе...

ну вообще Артем прав
на самом деле
может быть тема про стружку тоже верна..но..такие след..и представьте, сколько стружки!
это значит, целый самолет может уйти, для перелета большого масштаба..


Точно, вон кады со стружкой бороться не умели, целый АНТ-25- на один макс. на 2-а перелета хватало, стачивался нах.

Ну раз уж этот бред реинкарнировался, предлагаю усложнить задачу (в свете первого полёта Дримлайнера).
А что происходит со стружкой с композиционного крыла? Она выпадает в осадок?
И как она на крыле восполняется? Техники эпоксидкой трещины замазывают?

А тут проще. При полете на высокой скорости молекулы воздуха забиваются в щели и трещины и уплотняются так сильно, что отличить от оригинала не реально. Происходит постоянное обновление плоскостей. Чем старше будет самолет, тем крылья у него новее.