:-)))

Всем.
Вжик.....Вжик.....Вжик.....Вжик.....
Адик метал снег с помощью алюминиевой полноразмерной дворницкой лопаты с укороченным черенком. Он очередной раз пытался прокопать как можно длиннее участок перед автомобилем, чтобы потом, с разгона, очередной раз попытаться всё-таки двигаться по занесённой снежными перемётами дороге...
Вжик.....Вжик.....Вжик.....Вжик.....
Снежные заряды следовали один за другим, обрушивая на Остафьево и его окрестности тонны снега и всё это усугублялось порывами ветра...
Вжик.....Вжик.....Вжик.....
-Уффф!!! Устал! Да что-же это такое-то!?
Адик открыл заднюю дверь и достал из "кармана" внутренней облицовки металлическую фляжку...
Бабочка пурпурного цвета сбилась налево, уперевшись в левое крылышко воротничка белой рубашки с "жабо" ручной работы.Фалды тёмно-фиолетового фрака, уже насквозь мокрого от налипавшего снега, развевались на ветру и громко стучали друг об друга. У Адика чесалась спина... Предусмотрительно укрывшись от ветра за высоким корпусом своего атомобиля и нервно глотая жидкость из вышеуказанной фляжки Адик думал:
... А всё это дурацкая тяга к приключениям! Понёс леший через Армазово... Понтов-то через край!!! Я - на "танке". В смысле - раздайся грязь... Тьфу! Хорошо лопату взял из сторожки...
Содержимое фляжки подошло к концу. Адик встал на подножку и через пелену падающего снега увидел "дикую дивизию", которая чистила ВПП аэродрома...Адик определился с пеленгом. Он повернул голову левее на 45 градусов.
- Ничего не вижу! Хоть ты чего!!!
Адик посмотрел на свои ноги и засмеялся. До колен, из-за снега, его брюки превратились в некое подобие "снежных унтов".
- Так, за работу!
Адик соскочил с подножки и оказался по пояс в снегу.
- Да что-ж такое-то!!!
Он стал дрыгать ногами и грести снег руками...Высвободился...
- Ну, блин, снег! Погоди!!!
Вжик.....Вжик.....Вжик.....Вжик.....

С уважением.

Про АН-22 отдельная история. Не очень хорошо помню, но кажется было. Почему то стоят воспоминания молодости. Говорили, что хотят их в Остафьево базировать. Но это разговоры наших дачников. А вот обломки 22-го были. :( Как нам рассказывали, их привезли в Остафьево на расследование. Где он разбился-не говорили.Мы не знали сначала и пошли посмотреть. Помню обгоревшие ПСН-10. Много деталей. Все это лежало около рулежки в 1980 году. На Олимпиаду.
А вот Б-17(могу ошибаться), то есть "Летающие крепости", стояли там и летали примерно в 1965 году. Я тогда пацаном был и мы ходили их смотреть. Гладили горячие бока и пытались что-то прочитать по английски. Некоторые их называли "Бостон". И конечно долго, года три, стояли амфибии Бериева. Ох красавцы!!! И необычные очень внешне. В то время им принадлежал рекорд скорости, в этом классе.
Еще пару раз видел ЛИ-2 с длинным острым носом. Говорили, что это ЛИ-4.
Сами понимаете это были разговоры дилетантов. Поэтому прошу извинить за неточности.

2Сосед:
В Остафьево на старой полосе
АН-22 а почему нет, АН-12 а почему нет? Было время из Ступино летали АН-22.
2Адик Рафаилович:
Жги ......

Строитель:

Возможно Ту-4.

Л-13
Ну уж точно "Летающие крепости". Во первых, мне об этом говорили многие, в том числе и дядя. А он у Туполева работал. Да и надписи на деталях фюзеляжа-на английском. (тогда не было забора вдоль западной границы аэродрома, и мы свободно бегали по рулежке и подходили к самолетам. )
Интересно все таки, что за ЛИ-2 с длинным, острым носом? Подскажите кто нибудь.
Вообще, по моему, 60-е и 70-е были золотым веком Остафьевского аэродрома!

Приветствую, друзья!
Мысленно возвращаясь из тех стародавних времен, когда самолеты, страна и деревья были большие, и переносясь в день сегодняшний, подтверждаю факт существования аэродрома Остафьево на прежнем месте и работы его по плану подготовки летного состава к выполнению особо важных заданий (в том числе и в южный регион).
Отлетали сегодня сменку, проводили в дальний путь дальневосточный Ан-12, сфотографировав его во всех ракурсах. Для ценителей классики советского авиастроения попробую на днях выложить снимки на нашей страничке, ибо получилось достаточно живописно.

Небесный, сделай милость!
Тут все ценители!

2Nebesny:
Ждем URL-ы c фото.
Дашь доступ по ftp или ssh я мож тоже фоток по теме форума накидаю .... ?

Из Хаммера, покрытого сусальным золотом и 20-ю слоями быстросохнущего полиуретанового лака.:-)
Nebesny.
Firebird-26.
Жду фотографий... с нетерпением.
С уважением.

Из "Хантера" покрытого эмалью для пола, и тремя слоями олифы. :)
Расскажите, что за аппарат ЛИ-2 с острым носом? С детства мучает этот вопрос. Летал он редко. Я видел его на взлете раз пять максимум. Может быть метео?

"Утверждаю"
Адик
15.03.2006г.

Распоряжение.
В целях прекращения, продолжающихся с детства, душевных мук Строителя, считаю НЕОБХОДИМЫМ:
Nebesn-ому немедленно, по окончании изучения архивных документов, доложить Строителю о конструктивной необходимости "острого носа" самолёта Ли-2 (DC-3), предположительно применявшегося для разведки погодных условий.

Копии:
Дачнику,
ТКЖО,
Firebird-26-му,
2Ольге,
Всем участникам ветки.

Друзья, может кто знает?
Вышка сотовой связи в северной части аэродрома - какому провайдеру она принадлежит? Просто хочу понять, почему Мегафон в Бутово так отвратно иногда работает.

И еще, до кучи, прошу ответить на мой пост о НЛО.
Что это могло быть?
Ночью ехали с дачи в Москву, друзей отвозили. Хоть и рядом с Москвой, но дорога до сих пор в колдобинах. В "Жигуле" пять человек, еле -еле тащимся. Выезжаем из лесочка, а впереди, в 1, 5-2 км., низко над лесом висят два светящихся, как Луна, пятна и между ними, вертикально, два маленьких, мигающих попеременно, красных огонька. Жена говорит -"Вон НЛО!" Ха-Ха. Ползем дальше. Периодически смотрю на него. Все там же! Подъезжаем к асфальту. Вспомнил, что в бардачке фотоаппарат лежит. Ну остановился, вылез. Тишина абсолютная, даже кузнечики не стрекочут, и все коростели замолчали (которые по ночам в полях "скрипят") Начал фотографировать. И тут эта "клюковина с морковиной" на нас стала надвигаться, причем без малейшего звука! А размах между большими "фонарями" метров 200-250! Ну тут уж чего-то сработало в башке! Прыгнули мы с супругой в машину, остальные и не выходили, и по газам! Быстренько сообразил, что если это летательный аппарат, то надо к чему-то вертикальному прижаться. Подъехал к бетонному забору коровника, остановился, вышел. А эта хрень уже метрах в 50-100! И тут-спасибо Аэрофлоту-с другой стороны, появился родной, отечественный ИЛ-86 и с ревом ушел на "Внуково" А эта хрень сразу погасла.
Я потом засекал время, сколько мы тащились по колдобобинам и наблюдали ее, брал азимуты на карте ну и т. п. И всегда получалось, что если это самолет, то должен был трижды улететь за горизонт! Да и вертолетов такого размера, к тому же безшумных, не бывает! Кстати, через неделю по ТВ, показывали НЛО "Бельгийский треугольник". Очень похоже!!!

Уважаемый Строитель!
Ты говоришь о коровнике, что рядом с прудом и концом взлетки? А когда это произошло?
В 2000 году я гулял около аэродрома, шел по дороге к дачам. Собачку выгуливал. С собой был прихвачен фотоаппарат. Я фотографировал ястреба и ничего окромя него подозрительного в кадре не видел. Когда же проявил, то помимо птички узрел на фото весьма странный, похожий на темный диск, предмет. Это не дефект бумаги - на негативе тоже запечатлелось. К сожалению, этот объект очень маленький, так что если отсканирую фото и повешу сюда, качество будет не ахти. Висела эта штука визуально за дачным поселком, над полем, где много водоколонок натыкано. До сих пор не могу разобраться.
Щас мы такими темпами Адика быстро в фантаста переквалифицируем!

Строителю
Кстати, а ты успел что-нибудь запечатлеть в тот раз?

Эмм , кину и свои пять копеек про НЛО .
Тут у нас есть очень интересные соседи - 235 авиаотряд , обслуживающий государственных мужей . Базируется во Внучке , стоянки параллельно ВПП , и в той зоне , где эти стоянки примыкают к ВАРЗ-400 постоянно сидят несколько Ми-17 в ночном исполнении - спец подсвет приборной доски , ПНВ , ЭВУ , короче всё как у взрослых . Вполне можно предположить их полёты в ночное время , в произвольных , не связанных с маршрутами захода квадратах . Скажем для обеспечения безопасных взлёта/посадки самолётов 235 отряда .

Соседу.
zigzag.
У меня садовый участок на Старых садах. Это на запад от аэродрома. "Весь заросший зеленью-асолютно весь!" Там есть проезд сквозной, мимо водонапорной башни, к розовому магазину. Дорога Бутово - "Воскресенское". Вот на выезде, от магазина, мы эту хрень и увидели. Я потом на карте все разрисовывал и получилось, что эта "клюковина" висела над полем между дальним приводом аэродрома (там где табличка висит-Зона РМС) и коровником п\х "Воскресенское". (Можно посмотреть в Google Earth)Примерно посередине и на высоте около 50-70 метров. И расстояние между "фонарями"-200 метров! Разве есть такие самолеты? Этот маршрут я потом хронометрировал. Получилось, что ОНО висело 10-15 минут. До того момента, когда я стал его фотографировать. Потом ОНО двинулось на нас. Молча! Испугались не по детски! Фото не получились, потому что это было ночью, в 24 часа с минутами, а я забыл поставить фотоаппарат в режим ручной выдержки.Да и туман был небольшой.

Соседу.
Получается, что над тем же полем!?
Но у нас это было примерно в 1990-1992 годах. Не помню точно.
Сейчас вспомнил.
Когда мы в отрочестве, проводили каникулы на даче и до утра валялись на стогах сена, наблюдали взлет ракеты. Стога стояли на поле около Садов. А "кольца" от дюз двигателей ракеты видили - на севере-"за Москвой". Тоже странно! Вроде бы недалеко от Москвы нет космодромов. Наверное от РВСН или ПВО.
Такое потом наблюдал только в Казахстане! Старты с Байконура.

Строителю.
Я тоже видел НЛО в Валдайском районе, очень похожее на полет ракеты в стратосфере. Но ни твое и ни мое событие у дач не подходит под такое описание.
Кстати, именно на начало 90-х пришелся всплеск аномальной атмосферной активности по всей стране. И очень часто говорили именно про треугольники. А один мой знакомый авторитетно утверждает, что треугольные НЛО самого что ни на есть земного происхождения. Якобы сверхсекретные советские разработки, которые с развалом СССР свернули.

Вспомнила, что НЛО (настоящее)реагирует на мысль. если подумаешь, что вдруг прилетит, то прилетит...
А статистика говорит, что контактеры мало живут .
Поэтому ну их этих НЛО пусть себе летают, а кому положено пусть сами занимаются этим и изучают.
Не ищите приключения на ....

2Ольга.
Гомерически:ХА - ХА - ХА!!!
С уважением.
Строителю + Соседу.
Я подумаю...
С таким-же уважением.

Адик
я читала научную литературу на эту тему.
И для себя сделала выводы - не общаться и не думать о них.
А описания очевидцев систематизировали в закономерности, частично мной упомянутые.
Да я же всерьез, а Вы тему раскручиваете :-) ?!

Адик
я читала научную литературу на эту тему.
И для себя сделала выводы - не общаться и не думать о них.
А описания очевидцев систематизировали в закономерности, частично мной упомянутые.
Да я же всерьез, а Вы тему раскручиваете :-) ?!

2Ольга.
Да я просто ответил нашим друзьям, что "подумаю"...
С уважением.

Если распугал темой о НЛО-прошу пардону.

Остафьево госпада относится к Москве р-н Южное Бутово и улича тут Остафьевская, а кто не знает, как правильно писать, то зайдите на сайт "газпромавиа", никаких проблем он не доставляет. только нужен ли он?

Строитель
да не распугал, нет.
Как-то мужу нагадал мужик на остановке...отнеслись не в серьез, но много совпало (смерть бабушки и т.д.). Он сказал дату, когда заберут инопланетяне. Вроде смешно, да? А я за здравие в Храме заказала на год и какая-то хрень, действительно, висела в эти дни над домом. Обошлось. Много лет уже прошло.
Боженьку то они слушаются. Вот.

Анониму.

Остафьево, пока не относится к Москве. И надеюсь не будет! Граница Москвы и области проходит по р. Чичера, южнее, Южного Бутово. Которую местные жители и дачники, к коим и я отношусь, называли "Таракашка". От искаженного названия деревни Каракашево.

Возвращаясь к ранее данному ценителям отечественного авиастроения обещанию даю ссылочку на фото Ан-12.
http://www.photohost.ru/showpi ...

И еще "до кучи". :-)
http://www.photohost.ru/showpi ...

http://www.photohost.ru/showpi ...

http://www.photohost.ru/showpi ...

http://www.photohost.ru/showpi ...

http://www.photohost.ru/showpi ...

http://www.photohost.ru/showpi ...

http://www.photohost.ru/showpi ...

http://www.photohost.ru/showpi ...

http://www.photohost.ru/showpi ...

Вы как хотите, а я лично в восторге. Спасибо, Небесный. Удивительный самолет: вроде толстоватый и неказистый какой-то, но в воздухе - воплощение грациозности.
Небесный, а кабина стрелка в хвосте - как она устроена? Визуально получается так, будто пулемет (или это скорострельная пушка?) установлен на уровне ног стрелка. Как целиться-то? И еще, неужели в каждом экипаже Ан-12 "комплектность" соблюдается неукоснительно и стрелок на месте всегда, катаясь спиной вперед?

to Сосед:
Раз так понравилось, то дополнил свой альбом завершающими взлет Ан-12 кадрами. Любуйтесь "воздушным работягой". :-)http://www.photohost.ru/member/6278

Отвечая на Ваш вопрос про кабину стрелка, не буду вдаваться в технические тонкости, лишь поясню, что борт-стрелка (или правильно "Командира огневых установок") полет спиной вперед нисколько не напрягает - очень уютное местечко. Иногда укачивает спросонья, если летчики педалями подвигают, так нечего спать, нужно бдить за "задней полусферой" и своевременно докладывать: стабилизатор чист!
На Ан-12 установлена авиационная пушка ГШ-23 (скорострельность где-то 2500-3000 выстрелов в минуту), прицел смонтирован не на стволе, а на уровне глаз стрелка.
Кстати, на большинстве Ан-12 пушки демонтированы (50 кг) и стрелок не нужен (100 кг) - прямая экономия.

http://www.photohost.ru/member/6278

Тоже симпатишна!
Так получается, что вовремя полета стрелок (если его вместе с пушкой не демонтировали) отрезан от основной части экипажа негерметичным отсеком. А если его понадобится срочно пригласить в кабину? Глубокий вдох - бегом через бедный кислородом отсек - шумный выдох в кокпите?

2 Nebesny, можно узнать почему теперь движки не стали прогревать? Раньше каждое утро гул стоял, а теперьредко услышишь

Дачнику.
А шо, у нас теперь тихо??? :)

Соседу.
В нашем полку ДА пушки с Ан-12 не демонтировали, а вот стрелки не летали с начала 90-х, если не раньше, вообщем пустовала кабинка. У моряков же стрелки летали дольше, и даже был трагический случай, вот только подробностей не помню, Nebesny должен знать.

Mebesny.
... Присутствующие на ветке, после просмотра любезно предоставленных Nebesny-м фотошедевров, встали со своих мест... Послышались первые редкие хлопки... Затем, зрительный зал наполнился продолжительными бурными аплодисментами!!! Шум рукоплесканий понемногу перерос в "тактовые" овации с требованием выхода Автора...
...В это-же время Nebesny находился в "кабинетике с чашкой горячего кофею в руке", и, полуприкрыв глаза от наполнившего его чувства ВЕЛИКОГО удовлетворения от достойно выполненной работы, смотрел на метеорологов, устанавливающих контактную пару в распределитель УАЗика... Через некоторое время светящийся нимб над его шапкой мгновенно погас... Он наконец-то услышал истошные крики его командира:
- ШШШтттттуууурррррммммаааанннн!!!
- ШШШттттууууррррмммааанннн!!!
С уважением.
Ваш.

Nebesny.
Выражаю признательность за предоставленную возможность насладиться Вашими фотоработами. Спасибо!!!

Всем спасибо за оценку моего первого сетевого фоторяда!
Справедливости ради хочу заметить, что фотографировал не я, а специально обученный профи с в-о-о-о-т таким Никоном. Флэшка со снимками была им любезно предоставлена (ненадолго) в свободное копирование, чем я не приминул воспользоваться. С разрешения, конечно. :-)
Ряд с Ан-72 закончу на днях и сделаю отдельную ссылку. К сожалению, все снимки сразу Хост не пропускает. Еще есть Ан-26.

Сосед & Shifrator:
Если в полете срелку нужно было перебраться в кабину к пилотам, то до 4000м, это делается без проблемм, надо только наддув кабины убрать. Выше 4000м пользуются переносным кислородным баллоном. Скафандр не нужен, ведь не в космосе же. :-)
У нас в полку был случай, когда после набора эшелона стрелок не вышел на связь с командиром с установленным докладом. Пробовали раскачать педалями хвост и растрясти его (мало ли, заснул), но без результата. Сели на вынужденную в Ростове, кабину открыли, а стрелок без сознания - сердце. Скорая, болница, но не спасли... Хотя крепкий был мужчина, да и возраст около сорока где-то.
to Дачник:

Про гонку двигателей не могу сказать - график у инженера. :-)
Одно знаю точно - все виды подготовки техники к вылету выполняются неукоснительно.

Ага, а как Dud , на Шаровском Ан-72 "с ящиками серо-зелёного цвета" умотал в неизвестном направлении?... Что-то не помню, как он двигатели прогревал.Да и некогда ему, судя по всему, было.Даже шпендельную закрутку в замке двери не увидели...:-)
Кстати, как он поживает? И потом, а что, помощники командиров работают в белых рубашках? А как-же х/б и кроссовки?
С уважением.
Ваш.

Посмотрел фотогалерею. КРАСОТА!
Обязуюсь летом тоже пофотографировать. А заодно поискать старые фото. Может найду с видами аэродрома и самолетов.

to Адик.:
Не мог Dud умотать на Шаровском самолете в неизвестном направлении, т.к. в ШАРе не работает! Вернее, умотать в НЕИЗВЕСТНОМ направлении теоретически мог, т.к. штурмана на борту не было (меня, то есть), а то, что на ШАРОВСКОМ, так этого не мог даже теоретически.
Если он нас сейчас читает, то спешу заверить, что к вышеописанной версии автор данных строк не имеет никакого отношения.

Кстати, поживает он хорошо, только сегодня общались. :-)

На фото-ряде с Ан-72 я хочу подобрать кадры, чтобы представить полет по кругу как-бы поэтапно. Ну вот, например: самолет на стоянке, затем подготовка, выруливание, запрос на предварительном, занятие исполнительного, взлет и т.д. Ну, чтобы динамику какую-то придать всему этому действу, в котором каждый кто летал, узнает определенный знакомый порядок. Как закончу, сделаю отдельную ссылку, а то в общей массе не совсем понятно.

А откуда инфа про белые рубашки - на ПКК нормальный светлооливковый комбинезон. В чем были остальные герои, увидите чуть позже. :-)

2 Nebesny: отдельное спасибо за фото!
В субботу днем постоянно жужжал маленький самолет вроде как Сессна, а самолеты малой авиации стоят в Остафьево? Можно ли полетать пассажиром?

Всем.
...Адик прибыл домой поздно ночью. Жена, как всегда, не спала и приглушенный свет в окне подтверждал это. Адик остановил своего "Москвичёнка" напротив ворот и вышел из машины. Он вдохнул полной грудью густой и чистый ночной воздух. Посмотрел на небо. Большая Медведица "лежала" на западе. Ещё пару часов назад она сопровождала полёт его самолёта и он иногда посматривал в форточку, любуясь странным созвездием в виде ковшика... На "кругу" в лобовое остекление он не смог увидеть свою дачную резиденцию - было уже достаточно темно. Только редкие огни фонарей на главной улице подсвечивали некоторые фрагменты поселения...
- Адик, ты долго будешь стоять в задумчивости?
Его супруга, в халате поверх ночной рубашки, стояла рядом с воротами.
- Здравствуй девушка!... Вообще-то думают те, у кого в голове что-то есть.
- Ты будешь заезжать или нет?
- ...Буду, буду...
Адик заехал на площадку перед домом и выключил двигатель. Его жена, при свете фар автомобиля повесила замок на ворота.
- Ты есть будешь?
- Угу...
Адик вылез из машины и проследовал в ванную... Через некоторое время он вышел на улицу в "семейных" трусах сделал несколько проходов из одного края участка к другому и обратно. Это называлось - "проветриться". Адику стало немного холодно... Он появился на кухне.
- Я попросил заснять на видео наш сегодняшний полёт в Измир. Радист снимал... Не знаю... Может что и получилось...
- Не сегодняшний, а вчерашний. Ты на часы вообще-то смотришь? Ешь давай, и спать!
- Понял, выполняю...
Утром Адик занимался хозяйством, так как был выходной. Они с супругой съездили на рынок. Купили различную снедь, газету с программой на неделю... Адик вспомнил про запись полёта. Было решено после обеда посмотреть отснятый "материал". Адик, обычно, сам редактировал видеозаписи и предоставлял к просмотру вполне готовые репортажи. А тут... как бы это выразиться - потерял бдительность, что ли? А попросту - устал, конечно. Не успел восстановиться... Скорее всего - так оно и было.
Малая кассета вставлена в адаптор, а он, в свою очередь, в "видюшник"... Жена выжидательно смотрела на экран телевизора... Началось...
Началось, почему-то с выхода Адика из переднего туалета, который сокрушался по поводу скаредности бортпроводников. Они положили только один маленький кусочек мыла...
- Вот скупердяи, блин. Этим обмылком и одну ж.пу не помоешь, а в переднем салоне 50 человек...
Дальше - больше!
Адик учил штурмана правильно обозначать высоту и скорость при движении по глиссаде...
- Ну на ..й мне твоя скорость на 600 метров. Я и так всё вижу... Автомат работает. А ты блеешь, как баран, .ля! Боишься, что п..данёмся, что ли? Не с.ы!
- Да если бы не я, то вы, ..даки, давно бы полон рот песка набрали!
- Вполне допускаю такую постановку вопроса...
Очередной сюжет запечатлил Адика во время трапезы. Адик был весел и декламировал отрывки из известной басни...
- Хозяйка - ...дь, пирог - ...но, котлеты - из .бной конины...Подайте шляпу и пальто - я в ..т ..ал такие именины!
При этом штурман также начал декламировать "народную" поэзию... Бортинженер, неудобно повернувшись влево в своём кресле, принял "достойное" участие в словесных изощрениях...
Что творилось при заходе в Измир...! Имелась ввиду только лексика - и ничего другого!Боже мой!!! Жена Адика, достойно выдержав 30-ти минутный ролик под "техническим" названием - "так мы работаем", молча поднялась с кресла и удалилась на кухню по своим домашним делам...
Адик сидел в кресле и мысленно пытался "скорректировать" просмотренный материал...
В итоге материал получился не очень длительный по времени, но очень содержательный.
В него вошёл взлёт самолёта с панорамой Москвы в развороте... Часть левого уха Адика... Посадка в Измире (в частичных фрагментах) с панорамой турецкого куррорта... И общение Адика с супервайзером... кстати - турчанкой, очень неплохо выглядящей...
Общее время сюжета еле набирало 5 минут...
С уважением.
Ваш.

:-)

БУРЯ АПЛОДИСМЕНТОВ!!! Как всегда супер! :):):):):)

... В ярком свете прожекторов, на фоне загадочно фиолетово-голубых кулис, подсвеченных снизу, Адик стоял на сцене и, смущённо улыбаясь, вежливо кланялся партеру, ложам, ярусам и галёрке... Одну руку он положил на спинку венского стула из чёрного дерева, а в другой его руке находился "фолиант" мелко исписанных листов бумаги...
Его тёмно-фиолетовый фрак был вовремя восстановлен заботливыми руками жены. Выстирана и отглажена рубашка с жабо ручной работы... Пурпурная бабочка находилась на месте... И брюки имели приличиствующий случаю вид...

P.S. В то-же самое время в его автомобиле, забытый хозяином, надрывался мобильник, выводя снова и снова мелодию ВаБанк... Это звонил Firebird-26 из Нъю-Йорка. Он только что видел трансляцию авторского выступления Адика по главному каналу BBC...
С уважением. :-)
Ваш.

Заполнил фото-ряд с Ан-72 крайними кадрами под условно-общим названием "Полет по кругу". Для уточнения цели полетного задания добавлю, что работали с курсом 76 и, по заявкам сельской общественности, попутно выполнили бесконтактную расчистку снега с крыш наших постоянных читателей. :-)

http://www.photohost.ru/showga ...

Nebesny:
Вынужден пожурить Вас! Во время бесконтактной чистки снега, в дружественном Вам "колхозе", выключился свет. Случайно ли? А??? :) А как же ночью ориентироваться? Вдруг не туда кто забредёт?
Дачник нонче собирался в Мосэнерго! В потёмках то ночевать несподручно!
Эво на как ! Да и коровы недояны!
Завтра и я туда шмыгану на УАЗке.