сразу видно, что не хухры-мухры)))
А данные то какие правдивые... а я после разных политических откровений замаскировалась :)

Всем.

Дело было не так давно. Неделю назад...
...

Детики уже запрашивали запуск, тогда как большая, белого цвета, автомашина медленно объезжала воздушное судно. На длинном, вытянутом вверх, её манипуляторе, в открытой металлической корзине находился специально обученный авиатехник - он держал в вытянутых руках увесистый, по-виду напоминающий "Шмайсер" времён прошедшей войны, брадспойт. Вот из этого-то брандспойта он и поливал поверхности, сначала - стабилизатора, а потом - крыльев, специальным составом. К стати говоря - очень недешёвым. Впрочем, безопасность полёта обеспечивается не только мастерством пилотов, но и многими другими сопутствующими мастерствами: как мастерство обработки воздушных судов специальными противообледенительными жидкостями, например.
Так вот, Адик контролировал процесс вышеописанной обработки, перемещаясь по стоянке и выбирая место своей дислокации, в зависимости от направления неприятно рикошетивших брызг. В какой-то момент времени он заметил, что второй пилот фотографирует его из кабины самолёта. Он, тут-же, поднял обе руки вверх, приложив их к шапке и вытянул указательные пальцы... не забыв, при этом, высунуть язык.
Вскоре детики улетели.
...
Прошло достаточно времени, как Адик обнаружил, что на любимой ветке произошли некоторые изменения. Например - появление аватарок. Немного подумав, Адик отправил послание тому-самому второму пилоту с просьбой прислать сделанное фото...

С уважением.
п.с. Второй пилот оказался очень воспитанным молодым человеком. :-)

Сегодня с супругой совершили поездку по маршруту Москва-Подольск-Щербинка-Остафьево-Дача-Москва.
Адик. Не езди по ТОЙ дороге !!!!!!! :)

2 Старожил форума а ещё интересных видео подкинте мне правда понравилось...

Строителю.
"...Адик. Не езди по ТОЙ дороге !!!!!!!..."

Да ты не первый, кто говорит мне об этом. Недели две тому назад, водитель разъездного автомобиля сказал то же самое. Причём, скрасил эту фразу словами: - "Там "газельки" по две недели стоят... ждут, когда их вытащат!".
Честно говоря, с возрастом, падает потребность в деньгах... и растёт спрос на покой, как говаривал в известном кинофильме пан Датчанин. Иными словами - лучше спокойно ехать лишние тридцать километров, чем стоять в грязной яме, в ожидании помощи. Тем более, что опыт показывает многокилометровые пробки в районе города Московский и, как ни странно, уже частые затруднения в движении, начинающиеся сразу после выезда из посёлка "Коммунарка".
Прошлое лето я, по- большей части, старался избегать использования "той-самой" дороги. Судя по всему, надо забывать о ней...

С уважением.
п.с. А ты задумываешься о планах застройки "новых территорий"! Выбрось из головы. На мой взгляд, первыми признаками такого рода намерений будут ремонт, укрепление и расширение "той-самой" дороги. Ибо стройматериалы надо доставлять к месту действа. Или я неправильно понимаю процесс организации строительных работ "в особо крупных размерах"? Впрочем, можно и вертолётами доставлять... А у этих-самых вертолётов - ресурсу уже нету, стараниями тех-же недоумков из министерства транспорта и государственной службы по надзору - в той-же сфере. Получается, так называемый, "замкнутый круг".

2Ольге.

Спасибо!

С уважением.
п.с. После просмотра результатов деятельности "Хаббла" хочется вырыть землянку, одеться в холщину и поститься на хлебе и воде. :-)

И красиво, и страшно. Что это? То ли тонкие Миры захваченные чувствительной камерой, то ли Галактики, то ли неживые существа или живые, как летающий змей (одно фото, летает в верхних слоях атмосферы, полупрозрачный из-за фотосинтеза, исторические свидетельства в Мексике...).
Вообразить себя песчинкой- ничто и это выразится так много... А музыка -класс!

(Из Будки)

- Вообразить себя песчинкой...
Бурчал Адик, осматривая давно непылесошенный ковёр в Будке. Он недовольно покачал головой и встал с кресла.
- Вообразить себя песчинкой...
Ещё раз, задумчиво, проговорил Адик и озабоченно окинул взглядом помещение. Поднял, было, руку. Но опустил.
- Вообразить себя песчинкой...
Уже немного растягивая слова этой незамысловатой фразы, Адик открыл дверь в складское помещение.
- Воообрааазииить сеебяяя пееесчииинкооойй...
Уже блеял Адик, доставая из нижнего отделения слесарного верстака пылесос.
...
Из Будки слышался вой пылесоса, вперемежку с какими-то криками Адика.
...
Вдруг, настало мгновенье, когда пылесос перестал работать. От такой неожиданности в Ангаре наступила полная тишина...
Затем, послышались характерные пластиково-металлические звуки разъединяемых частей этого, поистине - великого, изобретения человечества. Потом... открылась дверь Будки:
- А я... институуутка...
Тоненьким голоском мямлил Адик, сворачивая электрический удлинитель.
- Я...
Адик запнулся, забыв текст. Но, как бы спохватившись, промычал окончание фразы. И, удовлетворённый своей находчивостью, продолжил таинственно вещать:
- Я - летучая мышь...

С уважением.

И снова здрасти:)
Я снова с вами.
О дороге стерты все пальцы по клаве.
Строитель имел в виду "ту самую дорогу"?
Адик, я же советовал ездить через Бурцево.Там нет пробок.Дорога узкая, но ровная.И главное, можно точно расчитать время прибытия;-)

здесь хоть подписано что это..
http://www.youtube.com/watch?v ...

2ТКЖО.

По "той" дороге едили вчера мы с супругой. Спасибо доброму человеку, дважды подтолкнувшему нашу машину. Иначе не выехали-бы из ледяной ямы.
Кстати, пофоткал аэропорт со стороны дороги и ещё немного, в том числе ИЛ-14, уже от нашего СТ. Сегодня тоже прокатились на дачу, но уже по нормальной дороге. И вот что удивительно - на солнце снег ТАЕТ ! А это значит, что скоро...

ТКЖО.
(Из Будки)

До Бурцева надо ещё доехать... отстояв пробку от "Коммунарки" до Калужской трассы. Да и возвращаться от Бурцева до развязки, следуя мимо Вн-2, уж больно непредсказуемо. Вот если обратно ехать... в Ерино, то ПОЛНОСТЬЮ согласен.
Но... время покажет.
В любом случае, рад твоему выходу на ветку. :-)

С уважением.

Строителю.
(Оттуда-же)

Сам уже начинаю поглядывать в ту-самую сторону... :-)

С уважением.

2Ольге.
( Соответственно)

:-)

С уважением.

Всем.
( Из того-же помещения)

Короче говоря... надо раскладывать спальный инструмент в рабочее положение.

С уважением.
п.с. Завтра - опять ночую в Будке.

Так, друзья мои! Про "ту самую дорогу" забываем до тех пор пока мой хороший приятель не проложит обещанную им шестиполосную дорогу до Калужского шоссе./надо бы ему позвонить :(/
Теперь Адик берет ручку и блокнот и записывает/с интонацией школьного учителя/:
Ерино, Тарасово, Мостовское, Андреевское, Кувекино, Евсеево, Черепово, Калужское шоссе, Десна, Пенино, Староселье, Бурцево, Киевское шоссе.Капитан, на участке два грунтовых участка/уже интонацией штурмана:)/которые для Вашего "Козлюни" только в разминку/только не в сезон тропических дождей/.Там даже Ока проехать сможет.Время в пути зависит от того, какой режим полета Вы пожелаете :).

2 Строитель и
Ил - 14 стоит в остафьево? Лётнопригодный? Если да, почему его не видно и не слышно (я - то живу под глиссадой)? А чей он?

мастерство =)
http://www.youtube.com/watch?v ...

ТКЖО.
(Готовясь к очередному отправлению в Будку)

Адик внимательно рассматривал карту земной поверхности от "Гугла". Он и так смотрел, и - этак. Увеличивал и уменьшал масштаб. Менял изображения из карт на спутниковое и - обратно. Азарт полностью поглотил Адика: он искал изъян в маршруте ТКЖО. Как хорошо бы было вальяжно развалиться в кресле и тоном умудрёного опытом "капитана" снисходительно произнести, примерно такую фразу:
- Ты прав, дружище... Проложенный маршрут вполне применим, вместе с тем...
Но никакого изъяна не находилось. По крайней мере, после виртуального изучения маршрута.
- Что-ж, попробуем!
Завершил свои действия Адик.

С уважением.
п.с. СПАСИБО!!! :-)

Вот где это? Что нам скажет Островитянин?
http://www.youtube.com/watch?v ...

Помечтать в теплой "будке" =)
http://www.youtube.com/watch?v ...

2Ольге.

Спасибо! :-)

С уважением.

2Адик:
НОТАМ
Сквозной проезд через Андреевское закрыт.Траншея прорытая местными жителями.Держаться следует южнее этого н.п., по грунту.Ориентиром в пурге служит ЛЭП.Ехать надо под ней.Эта та самая ложка дегтя:(

2Адик(с улыбкой):
"Как хорошо бы было вальяжно развалиться в кресле и тоном умудрёного опытом "капитана" снисходительно произнести, примерно такую фразу:"
Знаем, знаем ;-), - "синдром главного пилота".Многие работодатели в Авиации его часто учитывают при рассмотрении резюме:):):):)

ТКЖО.
(Из Будки)

Спасибо за НОТАМ! :-)

Теперь... про тот самый "синдром". Ты видел этого... как его... бишь... ну - на аватарке?

С уважением.
п.с. Жизнь... сама всё расставляет по-своим местам. :-)

2Адик:
Я надеюсь, что мои слова ты принял за шутку без доли ехидства или злобного сарказма? Думается, что знаешь ты меня уже довольно хорошо.
И вообще никого не хотел обидеть.Не в моих правилах.Просто в инете сложно передать эмоции и интонации.
А к вопросу об аватарке...Так ведь философия это...Кто сказал, что жизнь конкретного пилота электрического самолета лучше жизни, например, конкретного водителя автобуса а не наоборот?

ТКЖО.
(Пока стюардесса ковыряется со своими кастрюлями...)

"...Я надеюсь, что мои слова ты принял за шутку без доли ехидства или злобного сарказма?..."

Разумеется. :-)

"...Кто сказал, что жизнь конкретного пилота электрического самолета лучше жизни, например, конкретного водителя автобуса а не наоборот?..."

Знаю пример: около года назад один пилот "электрОННОГО самолёта" прекратил свою лётную карьеру и стал, как утверждают "злые языки", водителем самосвала. Ну... это у них там... странные представления о героической и уважаемой профессии. :-)
А вот одна девочка, очччень приятной внешности, бросила карьеру стюардессы и теперь работает в Португалии...

К стати, на счёт Португалии... Был такой второй пилот, я его звал - Себастьян Перейро, по-внешности - один к одному - Марадона в старости. Если поставить их вместе - родная мама не отличит. Разгильдяй, как и его двойник, редкостный... Так вот однажды... в общем, я его больше не видел. Скажу одно - это какое надо было иметь "капитану" терпение и выдержку?!!!

С уважением.

Адик, что за ужас во Внуково? http://news.rambler.ru/12601569/

Строителю.
(Периодически падая лицом... на клавиатуру, после чего - испуганно пуча глаза.)

Это называется - попал под винт. К величайшему сожалению, достаточное количество людей полегло по этой причине.

С уважением.

печально... торопился в конце смены?

2Ольге.

Да, да! Это про меня... :-)

С уважением.
п.с. Жена тоже посмотрела. И подтвердила... моё вчерашнее состояние. :-)

А что делать, если у Вас вылетов от раза до раза ;)

волосы дыбом, но оригинальная реклама
http://www.youtube.com/watch?v ...

2Ольге.

"...А что делать, если у Вас вылетов от раза до раза..."

По-приезду домой, немедленно - в ванну, потом - много кушать... и, затем, СПАТЬ!!!

С уважением. :-)

Класс! Зато самолёты рядом! :-)

"Класс! Зато самолёты рядом! :-)"
Фигассебе, рядом.По Вашим меркам времени как до Елабуги :)

… ну, может до Елабуги я погорячился, но до Мамандыша-точно! :)

на работе же рядом, дома только в душе =)

2Ольге.

"...Класс! Зато самолёты рядом! :-)..."

И не просто - рядом. Гораздо ближе! Я открываю будочную дверь... и в трёх метрах висит двигатель "Роллс-Ройс". :-)
Я, достаточное время уже, находясь рядом с этими самолётами, всё никак не могу привыкнуть, что это - самые обычные самолёты. Что они периодически летают в воздухе и перевозят пассажиров.
Да, да! Я нахожусь в Ангаре, как в музее. Сейчас там + 17 градусов и блестящие полы. Кроме этого, там стоят блестящие самолёты. И это не просто самолёты, это ПРОИЗВЕДЕНИЯ ИСКУССТВА! Как технического искусства, если хотите, так и - эстетического.
Безусловно, и та и другая "блестящности", в какой-то мере... в большей или в меньшей, конечно, являются результатом трудов самого "Бэрримора". Вместе с тем, сама КУЛЬТУРА изготовления этих воздушных судов на основе ВЫСОЧАЙШЕГО ПРОФЕССИОНАЛИЗМА их КОНСТРУКТОРОВ и ПРОЕКТИРОВЩИКОВ, просто поражает... при сравнении с тем, что приходилось эксплуатировать самому. Это просто надо ВИДЕТЬ собственными глазами и ТРОГАТЬ собственными руками.

С уважением.
п.с. Я до сих пор ГОРЖУСЬ тем, что имел отношение к отечественной гражданской авиации. Но... чтобы , всё-таки, предельно честно и популярно объяснить разницу Ту-154 и Гольфстрим-550... вынужден прибегнуть к известным техническим персонажам: бронепоезду и железнодорожному экспрессу маршрута "Токио - Ниигата".

ТКЖО.

:-)

С уважением.
п.с. Да... примерно. Когда всё нормально... и автобусы ходят... то за полтора часа добираюсь до основной церберской. (Этот "летний джип" Козлюня совершенно против своего использования в зимнее время.)

интернет, блестящие полы, Гольфстрим... в зависть прошлой отечественной ГА =)

2Ольге.

"...интернет, блестящие полы, Гольфстрим..."

Интернет, блестящие полы, Гольфстрим... Бомбардье... Фалькон...

С уважением.
п.с. :-)

Зато у нас Петрович, добрые "церберы", "детики", "Козлюня"… :)

ссылка про культурную свинью =)

Всем.

К чему бы это я...?
http://go.mail.ru/search_video ...

С уважением.

ТКЖО.

"...Зато у нас Петрович, добрые "церберы", "детики", "Козлюня"… :)..."

Всё это будет завтра...
Кроме Козлюни - тот в гараже спит, симулянт "отечественный".

С уважением.
п.с. Вот расскажу Василичу... что ты его Петровичем назвал: будут тебе и "добрые церберы" и "какава с чаем"! :-)

2Адик:
Да, попал я.Прежде не пускали, а теперь… :`(

/шепотом/
Не выдавай меня.

ТКЖО.

:-)

С уважением.
п.с. Василич завтра "в день" работает... Зайду к нему. Засвидетельствую почтение. Тут техники, надысь, заходили. Жаловались. Говорили - в прошлую ночную смену Василич вошёл в раж... и "до пяти утра" рассказывал - что такое "таёжная разведка на Ил-14-м". Мне и техников жалко: они - молодые, им и поспать нужно, коли возможность есть. И Василича понимаю: кому ещё рассказать про "геройские молодые годы"!? Жена, поди, и слушать не желает. Устала уже... за столько лет. Да и моя кассета с "героическими буднями"... лежит на полке... никому не нужная... даже мне. Глядишь, и весь магнитный слой скоро осыпется. Дела...
Ведь, что нужно ораторскому искусству? Аудитория. А операторскому? Верно - зритель. Вот и получается у нас, "Василичей", иногда, не в лад и не в попад... :-)