Был в 2003 в феврале .Всё там нормально.
Запустение конечно, но люди живут потихоньку.
Тем более китайцы рядом, а где китайцы там жизнь кипит.

Служил там с 1973 по 1975 в 444ТБАП в должности командира корабля и летал на Ту-16 в 3АЭ.

2 737

Садились ли туда гражданские на запасной?

Воздвиженка всегда была запасным для гражданскиих ВС.

Я служу там на данный момент!
Запустение есть но не так как говорят остальные и полностью аэродром функионирует!!!
Свет как и тепло постоянное! Это всё чушь что говорят о том что жизнь здесь умерает, фиг вам!!!
Гарнизон наоборот возраждают!!!
Захочешь пообщатся пиши на мой ящик или выходи на меня по АСЬКЕ - мой номер 341729650 (авторизируешь и вызовешь). в Воздвиженке и интернет есть (по которому я на данный момент связался, из дома через выделенку). В сети я всегда, тоесть комп у меня практически не выключается даже если на службе.

вроде как функионирует, у меня там однокашники служат, летают.

_Wolf_:
Хотелось-бы пообщаться по "мылу", не возражаешь?

_ Wolf_ У Урбановича А.А. был в Новонежино?

извиняюсь для wolf
ты не ничего не слышал про Чернятинский гарнизон?

А есть тут люди , которые в Хороле живут?
Хотелось пообщаться по "аське". Номер - 199948640
Mail: yerlikon@bigmir.net
Сергей

to wolf неужели я услышал знакомую душу я жил в воздвиженке с 1979 по 1983 сначала гастелло 1кв 69 потом ленина 3 кв25 батька мой был начальник ок дивизии уважаемый расскажи что с дивизией что с моим домом ленина а то пишут что полный писец городку что дома двухэтажные возле стадиона порушены все где мокринский жил истребков полка нет давно рембаза тоже без работы ты давно в воздвиженке если давно назовись может я знаю тебя или общие знакомые есть еще интересно никитинцы есть в сопке или разогнали их со мной в школе училсЯ сын их главного инженера вовка чевардин с уважением очень жду ответ пока

to wolf я написал тебе на мыло почему молчишь может через нет выйдешь привет воздвиженке

Рано Воздвигу хороните. Завтра однокашника туда провожаю(c отпуска возвращается).Все путем-если можно вообще так говорить о ДА. В полку 2 АЭ-22 экипажа, служба идет.

Hanc:
пусть однокашникам ТВВАУЛ-87 привет передает

Jescha
Тык проще твоему приятелю SMSку послать, аль номерочек напомнить?

воздвиженка как воздвиженка, че с ней будет, вот уже и сложняк начали ловить как бывало вся страна ДА

Иеххх! Сколько я искал Воздвиженских, а все без толку. А оказывается - вот они на форуме. Ну и где ваша совесть?
http://219odrap.fastbb.ru/inde ...
Мы здесь. Частично. А все таки приятно слышать, что Воздвиженка жива. Рад... Пойжу пивка что ли дерну. Или еще чего покрепче

Служил в Воздвиженке после окончания института МАИ с 1989 по 1991 в истребительном полку техником самолет 1 АЭ Инженер Майор Собченко.
Классное было время. Не был там 15 лет. Три недели назад был в командировке во Владивостоке, естественно поехал в Воздвиженку. Была суббота. В городке чистота и порядок. Все дома стоят, как и раньше. И моя общага рядом с домами на Уссурийской. У стадиона часть домов двухэтажных действительно сломали. Народу маловато чисто визуально. Фордовскую площадку разобрали. Вокруг аэродрома свежая колючка. Хвосты Ту-22 стоят на месте, говорят еще и летают. Здание ТЭЧ нашего полка похоже пустует (Чисто ивзуально со стороны. Пробежался по квартрам однополчан. К сожалению никого не застал. Если есть информация сообщите кто- нибудь о Собченко, техниках 1 АЭ 3 звено Иванюк Василий, Путилов Саша, Полетаев Вадим. Знаю, что после развала нашего полка они дослуживали в дальников. Соседи сказали, что Полетаевы уехали в сентябре. Буду благодарен за информацию.

2Парашютист
По-доброму тебе завидую, а я все никак не могу вырваться на ДВ: каждый год планирую на начало осени, ну чтобы лимонник там пособирать, с удочкой посидеть. Да все никак не получается, обязательно находятся какие-то неотложные дела. Эхх, как вспомню как ездили в Тигровую да в Крауновку... Времена были, а я их как-то не ценил

Я в Воздвиженке живу всю жизнь.Отвечу на любой вопрос
http://www.hellkat.boom.ru/

Аськи нет?

И я жил в своё время на Уссурийской 2-48, потом на Гастелло 2 переехал.
Сейчас Воздвиженка сниться каждую неделю и просыпаюсь с тоской , как будто оставил что-то там.11 лет не малый срок.

Ja sluzil v 444TBAP s 12.1974 po 06.1986 goda.Budu rad pogovorit so vsemi kto otvetit. Moj adres:manklain@mail.ru

Привет, Юра!Мы вместе летали в экипаже Михайлова Валеры.Потом ты перевёлся в Тарту.Славные были дни.

Мавр не томи "откройся".Я попрежнему живу в Тарту.

Да, приятные воспоминания о Воздвиженке. Гонял туда самолеты на ремонт из Монголии (МиГ-21ПФМ) в 1973-75 гг. Помню прилетели туда в январе 1975 года, а в декабре 1974 года туда садился президенский самолет Форда, потом он пересел со специально построенной ж.д.платформы и переехал вместе с Брежневым во Владивосток на переговоры. Рассказывали, как привозили тополя под 70 лет, сверлили яму, вставляли туда тополь, выливали 3-5 ведра воды, все это замерзало, делали "тенисные аллеи", но показуха, как всегда была на высоте. Дорогу с аэродрома до платформы сделали классную.
Запомнилась очень хорошая летная столовая, особенно у "истребителей", хотя там базировался тогда полк, который первый переучился на простые Су-17. Кроме того, на это же аэродроме базировался полк на Ту-16.
Вспоминаю, как командующий 1ВА гпа Панькин прилетал летать на Су-17 с Хабаровска.
Очень нравилась гостиница "Уссури" в Уссурийске и ресторан при ней. Командир полка нам разрешал "отдохнуть" на недельку негласно, жизнь в Монголии была тяжелой, особенно для холостяков. А здесь немного оттягивались, ездили даже во Владивосток.
Да, мы были молоды, нам все было по "плечу", а не как сейчас!!!

С уважением,

Столовая была лучшей в ДА.

То b737 Сдаётся мне что мы знакомы. Такие имена как Коля Пугин , Жора Руднев что-нибудь говорят?

А какой был квасок!

Djeff.
Коля Пугин, если жил на Гастелло 3, то я тебя помню.

Ягинцеву Юрию: Привет Вам от бывших тартусских из Челябинска (нас тут не мало). Рады видеть в здравии. Как живёте? Как там Воробьёв? Огромный ему привет, да и Семерякову, Файзулину. Завольский Александр.

Истребительская столовая оставалась лучшей и 80-е годы. А еще рембазовская. Туда мы солдатами бегали, когда в кармане появлялся лишние 60-80 копеек. Иеххх. Скучаю по Воздвиженке, ребята-аа!

А истребительские повара нас кормили (тайком, заметьте) за пару рулонов телетайповской бумаги. До отвала кормили. И с собой кое-что собирали. Потом на дежурстве на КДП мы устраивали пир. Даже офицеры порой учавствовали... :))))

А еще, помню, сел к нам (ВМФ-овский?) Ту-95. Сел, и когда съезжал на РД передней стойкой закопался в грунт, потому что "не вписался". Так и застрял на пару суток. Тянули его "Кировцем" и КРАЗом. Ни в какую. Как вытащили уже не помню, но вытащили...

Юрий Ягинцев: У Пугина я пацаном занимался в авиамод.кружке который он вёл . А вообще он был техник по вооружению.Жора Руднев был праваком, в свободное время построил наверное первый в Союзе дельталёт (с мототележкой, все дела)Мы с друзьями ему помогали.Аэрод схема была его собственная - управление по крену балансирного типа как на совр. дельтах а по тангажу с помощью стабилизатора установленного перед крылом.Первый взлёт состоялся 19 мая 1974 года , правда на буксире .Есть фото как нибудь выложу.

А еще в памяти осталось другое приключение... Поздняя весна 1988 г. Еще до того, как полосу закрыли на реконструкцию, к нам приземлился транспортный борт Ан-12 во время полетов. Зарулил на стоянку, и в это время в аккурат по РД рулит наш Ту-16. И так спокойненько цепляет правым крылом кабину Ан-12. Точь-в-точь снес пол-кабины...
Помню, как ругался штуран:
"Я е@%тваюмать, сижу в кабине, и смотрю на меня надвигается такая х@#ня. Я чуть не наср*ал в штаны, еле выскочил!" Дальше только мат. ДАРМ целый месяц чинили. И восстановили...
Эх, времена были...

А потом весь полк водили в время ПХД на экскурсию.Ком. корабля был Лисицин И., а прощёлкал оператор Онушкин.Игоря потом на пару лет перевели в правые лётчики.

Конечно их знал. Путина как моделист моделиста, а на Жорином дельтоплане я летал на буксире за машиной. По крену приходилось давать ручку в сторону крена, по тангажу действительно был управляемый стабилизатор. Ещё мы с Жорой ездили в Спаск и увели оттуда Приморец и тоже летали на нём за машиной. Правда планер потом командир полка арестовал, чтобы не дй Бог что-нибудь не случилось. Интересно где они теперь?

Мавр: Экипаж Лисицина на Ту-16 возвращался после полета на РТР. Ребята насмотрелись на сопровождение из фантомов и сели в Воздвиженке под впечатлениями. При рулении расслабились и въехали плоскостью по штурм. остеклению Ан-12, которого какая то сцука не правильно припарковала. Онушкин был оператором в этом экипаже, подтверждаю, но смотреть за правой плоскостью при рулении также входит в обязанности правака (у него педали есть на всякий случай). Не уверен что Лисицина переводили в праваки на 2 года, т.к. будучи в Воздвиженке в командировке в 91 году Игорь был замкомэской на Ту-22М3. Сам я служил правым на Ту-16 в Воздвиженке с 86 по 88 год. Мои КК: Шепшелев Александр Петрович, Терещенков Евгений, Никитюк Юрий, Соболев Александр. Комэска - Яшка (3 аэ).

b737: Ну на КАИ-12 мне даже было доверено один раз проехать на буксире в кабине после несостоявшегося взлёта ( мощи у самосвала не хватило по мокр. грунту) когда возвращались в точку старта. А дельталёт взлетел после полдня безрезультатных попыток после жесткого приземления после подрыва. Жора ещё сказал потом что троса ослабли и угол установки крыла увеличился.

Маштакову!!!Я не буду доказвать, позвони Терещенкову могу дать телефон, он в Рязани .Кстати и Лисицин там, но вроде собирался обратно уезжать, его жена местная.Так он был у Малащицкого после этого пкк около года.

Мавр: Я после ихнего случая уехал на курсы КК в Зябровку, мож чето и не знал. Но Цина точно встречал в должности замкомэски в 91 году. Скинь, плиз, координаты Терещенкова на ratibor@telemost.ru и про себя чиркни, маюсь в догадках кто ты.

эхх, друзья... Оказывается есть таки на форуме Воздвиженские. А почему не откликались?

Для меня Воздвиженка это начало моей службы в 1986 году. Это перелет Москва-Иркутск, круглые глаза летчика -инспектора п-ка Олейничева в штабе ВА, когда на его предложение о службе в Белой (я учил Ту-22м3) я попросился на Ту-16 в Воздвиженку. Потом поездом 3 дня до Усурийска. Представление Паше (Иванову), встреча с нач. штабом полка Ганиным, беседа с командиром 1 А\Э п/п-ком Агеевым. Агеев при беседе со мной, в своем плавном и размеренном стиле, задавал мне разные провокационные вопросы, про самоволки и пьянки в период обучения в ТВВАУЛ. И когда я отвечал об их отсутствии, он очень удивлялся и рассказывал мне как он попадался во время курсантской жизни. Потом он мне сказал великие слова которые я запомнил в тот момент как руководство к действию: " Твоя прямая обязанность стать командиром корабля, а другие более высокие должности это уже карьера." И после всего такого высокого разговора он мне говорит: " Мы летчики кроме как дергать штурвал ниче не можем и на пенсии никому не нужны, разве в когегарке работать, а вот замполитам всегда найдется работа на гражданке". Я все принимаю за чистую монету и гадаю где ж могут замполиты на гражданке работать. Агеев видя мои вопросительные глаза говорит: " Замполиты могут работать на почте." У меня опять куча вопросов в голове, а Агеев продолжает: "они марки могут языком на конверты наклеивать", я чуть не обос..ся от смеха. Шел 1986 год, был такой Слава КПСС, и это надо было иметь смелость чтоб с каменным лицом лейтенанту втирать эту тему про замполитлов. Через два дня меня отправили в 3 А/Э к Яшке.

Агеев всем такую фигню впаривал, кто верил, а кто-то уже давно поставил для себя другую задачу.У меня с ним всегда была половая несовместимость .Он никогда не считался с другими мнениями, но в моём положении приходилось быть крайним.

Мавр: не будем о плохом, мне под Агеевым не пришлось послужить, и судить о нем не могу как о командире. Летал в Яшкиной АЭ, у которого тож были свои странности, но коллектив был золотой, извини повторюсь: Шепшелев, Терещенков, Никитюк, Рунаев, Рытиков, Петров, Лифер, Остроущенко, Дейнеко Юрка (Герой России, посмертно), Саня Пстыго, Власов , Беня и многие и многие летчики и техники. Славные годы в моей жизни. Плачу .... Извини.

Маштакову.Письмо отправил с телефоном.О плохом не будем, его очень стало много в нашей жизни и встречаеться оно массово.У меня даже друзей не стало, одни приятели из числа чиновников и политиков.Хотя и сам в какой-то мере таковым являюсь.А этот сайт заставляет вспомнить о безхитростных , честных взаимоотношениях как между людьми так и в коллективе.

Мавр: Почту смогу посмотреть тока в понедельнк на работе.
А ваще в Воздвиженке я прочувствовал настоящие учения. Утром тревога в 4 часа, захват аэродрома, какие-то десантники бегают, взрывпакеты хлопают, наша 3 а/э выход из по удара осуществляет, в 5.00 взлет (это всего час от подачи сигнала, для самоля ДА это как при ловле блох) в 5.25 посадка в Спасске, прилет Ан-24 с техсоставов, нас же Аном везут в Воздвиженку на постановку задачи, потом назад в Спасск. Самоли уже готовы. Взлет на 4 часа дневного маршрута, посадка в Спасске, два часа отдыха в казарме, уставшие как черти, взлет на 4, 5 часа на ночной маршрут, в полете глотаем с Женькой Терещенковым настойку лимонника, и все равно на снижении на удалении 40 км до своей Сваи я кратковременно засыпаю, открываю глаза а мы в развороте, снижаемся до круга. После посадки приятная усталость, мы ведь пацаны по большому счету: Женьке 26 лет, мне 22, штурманы такого же возраста (ШК - Власов, 2 шт. - Беня), в корме бойцы. Во времена были. Таких реальных учений я потом не встречал нигде.