Олегу Р. Да. Катастрофа экипажа к-на Грошева произошла в 1974 году. Одним из погибших был Серега Чудинов, курсант ТВВАУЛ, находившийся на стажировке.

2saratoga
Для предотвращения выключения двигателей при переводе РУД в положение "МГ" был установлен шлагбаум, а в карту контрольных докладов - добавлено: "Двигатели запущены, шлагбаум закрыт."

to Lamm.
Андрей-если не ошибаюсь, Грошев погиб в 1975г. Вспоминаю, что на каждом совещании Троицкий и Фастовец напоминали(чем дальше мы уходим от катастрофы 1975г,
тем ближе мы к другой) и сплевывали при этом.
У меня сейчас перед глазами справочник Бомбардировщики
По китайцам информации нет, за исключением, что самолет назывался Н-6

Нипарко А.В Приношу извинения, возможно я ошибаюсь.

Привет всем!!! с 1976 года по 1984 год служил в 12-ом отдельном МРАП ДКФБ, город Остров(командиры полка Тихомиров и Рогов), в должностях: 2-штурман-3АЭ, штурман и штурман отряда-2АЭ, далее город Ахтубинск. Нене живу в Волгограде. Сослуживцы откликнитесь. Мой электронный адрес: wvictor@bk.ru С уважением Васильев Виктор Алексеевич, пенсиоенер.

Сашок-отзовись! Ты мне нужен для инфы

Ту-16 - на Хайфу!
Из истории арабо-израильских войн.
В этом году исполняется 40 лет войне 1967 года. СССР оказывал Египту разнообразную помощь. Некоторые эпизоды по сию пору остаются малоизвестны. Один из таких эпизодов связан с Ту-16 4-го ОТБАК (Винница)
Сразу после нападения Израиля на Египет в Моздоке началось формирование оперативной группы из бортов полтавского полка (ракеты КСР), а т.ж. постановщиков помех из 477 ОРАПСН ДА (Миргород), 3-я эскадрилья которого отправилась в Моздок, а две других остались в готовности на базе. Сбор опергруппы осложнился тем обстоятельством, что в Полтаве в это время проводился ремонт ВПП и полк выполнял плановую работу в Прилуках. К началу описываемых событий, - а это ночь с субботы на воскресенье, значительная часть полтавчан отправилась домой, к семьям. Вышли из положения тем, что самолеты из Прилук в Моздок перегнали смешанные экипажи из оставшихся в Прилуках полтавчан и местных авиаторов (экипажи формировались непосредственно перед вылетом), а собранные в Полтаве по квартирам и рыбалкам люди доставлялись сразу в Моздок В Моздоке с самолетов были смыты знаки государственной принадлежности, личный состав сдал документы и получил задачу на перелет через территорию Турции в Средиземное море, нанесение удара по целям на территории Израиля (в районах Тель-Авива и Хайфы) и посадку в Египте.
Как известно, израильская авиация в первые же часы этого конфликта уничтожила до 90% авиатехники египтян на аэродромах и тем самым получила подавляющее превосходство в воздухе. Поэтому планирумое усиление мощи египетских ВВС современными тяжелыми бомбардировщиками не состоялось и Ту-16 из Моздока вернулись к местам постоянного базирования

2 Лётчик: Серега привет. Я здесь, мыло засветил.

народ! прошу прошения что вмешиваюсь :) на вашем форуме нашел информацию о В.Кособукове (монгохто). с его сыном вместе учились в Уссурийском СВУ (1990-1992), потом потерялись , если кто что знает (координаты или вообще что-нибудь) пожалуйста сообщите. Огромное всем спасибо. Алексей

Ребята, держите ветку.Кто-то ранее писал о существующих планах по вводу некоторого кол-во Ту-16 в строй, есть новости?
Best regards

Вы невнимательно читали, разговор шел о востановлении одного самолета до летного состояния. В строй этот самолет, к сожалению, уже никогда не вернут

Виктор
Зайди на ветку "Морская Авиация есть!", там покричи.

Славный самолет

2 Nazar млд.
Меня интересует не уточнения, а результат, пусть даже и по одному самолету.
На какой стадии находится восстановление, где это происходит и смогу ли я сделать бате подарок, дать возможность последний раз дотронуться до Главного Самолета в его жизни.

Служил в г. Узин на Ту-95 нескольких модификаций, последняя ТУ-95МС в 1984-1993гг. Класная и надежная машина, которая в мое время совершала безпосадочные полеты с несколькими дозаправками продолжительностью 22-24 часа, а 23-й борт слетал на 37 часов. Но особенно я дорожу тем, что служил с настоящими людьми. Каждый из них достоин отдельной книги.Я дружил с одним парнем, Толиком, который перевелся к нам из Тарту с ТУ-16 на Ил-78 (танкери)и он поделился со мной своей болью. Из всего их экипажа он и еще прапорщик остались живы. Он мне показывал фото памятника где-то в лесу и фото обломков, а также схему катастрофы. Он говорил что летал в экипаже комеска и по-моему называл фамилию Хакимов или как-то в этом роде. Точно уже не вспомнить. Я уволился по инвалидности капитаном в декабре 1993 года. В Узин езжу редко, но кое-кто из сослуживцев меня еще помнит. Кстати, Толик говорил, что его выживший друг прапорщик из Белой Церкви и они каждый год встречаются в день гибели своего экипажа.
Многое еще можнго было бы вспомнить. Хотя бы то, когда Ту-95 в 1987 году разбился в Моздоке. Никто не сделал никаких выводов, а это были ребята из нашей дивизии. Армией командовал П. Дейнекин. Когда по таким самым причинам спустя 10 лет рухнул "Руслан" на Иркутск, только Дейнекин в верхах мог открыто сказать свое мнение и его через неделю после катастрофы сняли с должности, если не ошибаюсь, командующего ВВС России.

По тартуской катастрофе, я летал в этом полку вторым штурманом в экипаже Ягело Р.Р, в тот день ма стояли пятыми на взлете, были молодыми лейтенантами, не сразу поняли что произошло. С Юркой Колесниковым мы дружили сказалось любовь к футболу, а Окороков вообще неизвестно как попал в дальнюю авиацию ведь он закончил транспортное

Подарите фотографии! Очень хотелось бы увидеть фото внутри кабины ТУ-16. Желательно раб. мест всех членов экипажа. Надеюсь на вашу помощь. Спасибо.

Турчак привет! Нарисуй е-mail, есть разговор.

Ник: - я в Каменюге служил 1986-1997. с тех пор там не бывал. Про катастрофу - только слышал от тех, кто там служил до меня. На "Волковском" - бывал. но не более того. был там комэск/зам комполка Мелихов Н.А. - он знал. А в принципе и Леонид. должен знать.

Олег Р.

У меня отец служил в Североморске-1 в 1968 рассказывал он на старте стоял борт шел ту-16 из Острова экипаж не перевел высотомер и в сопку воткнулся.В Североморске на кладбище 6 могил.Мы с батей каждый год ходим.

Эй кто нибуть в Острове служил в 1971

Nikonov@appraiser.kz

Рю:

Привет, Олег!

Предлагаю посмотреть видеоролик: "Сто секунд на Ту-16". Этим кадрам уже 25 лет!
Файл весит всего 5 Мб.
Кликай сюда:
http://rutube.ru/journal/track ...

Если будут проблемы, то в строку ПОИСК введи мой ЛОГИН: lkorolev (первая буква - англ. маленькая Л).

А рядом с этим роликом, размещены ролики из программы Авиаторы, которую показывали в это воскресенье - 25.07.
Они по 20 Мб., но того стоят. Начни с "Перегрузкив полете".
Посмотри, не пожалеешь.

Для тех кто помнит Ту-16.

Всем другим должно быть тоже интересно.
Хотелось бы услышать Ваше мнение.

А с Колей Ильдеменовым мы были в одном экипаже на Ту-16 бортовой №86 в Завитинске: он в летном, я в наземном. И Слава, штурман погибший в Стрию, не обессудьте - фамилию не могу вспомнить, так же часто летал на борту №86.
Светлая им память.

Один из замечательных самолетов советской эпохи...

Всем привет!
турок:
Вас не Владимиром зовут?

morlet, и очень красивый. Отец летал на нём.

Нет меня зовут Сергей

турок:
Ясно!
(P.s. У меня товарищ по Хоролю - Вовка Никонов...Из подсвеченного вами "мыла" решил "попытать судьбу"...)
Всем приятных выходных!

В 1968 взлетая с Пристани под Шкотово упал из-за разрушения левого двигателя Ту-16р майора Орлова, правый капитан Баяндин.Похоронины на кладбище с.Романовка. К сожалению этот случай нигде не описан.

С уважением ко всем! В 1968-м в Ахтубинске упал при взлёте в беспилотном режиме(на мишень) Ту-16-й(по слухам, оператор задрал ему нос). За восточным торцом ближней ВПП - болото. Он туда и угодил. Скорее всего, он там до сих пор лежит. По-моему, кто-то на ветке его даже упоминал - видел сверху... Сам я - бывш.авиамеханик-приборист, ищу служивших в ОТАП в/ч 15518(полк Михалкина, Ахтубинск)67-69 гг. Отзовитесь!

Кто помнит Рябчий Б.М.(Монгохто, Калининград, Остров-2) отзовитесь.

1969 году ЕЛИЗОВО детонации авиабоезапаса ночью превратились труху 3 ТУ-16
183 мрап счастью никто не погиб. Cамолеты собирались бомбить вулкан/ эксперим/.
Катастрофа на параде ВЛАДИКЕ была 28.07.63 последнее воскресенье июля-день ВМФ.

Прочитал всю тему и не нашел катастрофу экипажа подполковника Гарнова О.В.
Произошла она в 33 центре переучки ВМФ 31.01.1961г.
По рассказам экипаж был сборным. Облет самолета толи после ремонта, толи после замены двигателя. Шли на посадку и вроде в кабине был дым. Помошник командира корабля катапультировался и остался живой. Фамилия его Гудым. Самолет упал возле населенного пункта Полигон (или опытная станция) в городе Николаеве буквально в 15 метрах от железной дороги. Экипаж похоронен на старом городском кладбище города Николаева. На месте катастрофы стоит памятник. Вот фотографии:
http://idnf.ru/images/ajiotaj/ ...
http://idnf.ru/images/ajiotaj/ ...
http://idnf.ru/images/ajiotaj/ ...
http://idnf.ru/images/ajiotaj/ ...
http://idnf.ru/images/ajiotaj/ ...
http://idnf.ru/images/ajiotaj/ ...
http://idnf.ru/images/ajiotaj/ ...
http://idnf.ru/images/ajiotaj/ ...
http://idnf.ru/images/ajiotaj/ ...
http://idnf.ru/images/ajiotaj/ ...

Кто знает более подробно об этой катастрофе - сообщите тут или пишите на ajiotaj@gmail.com.

Всем привет!
Есть книжечка из серии "знаменитые самолеты" называется "Туполев Ту-16", там кое-что о катастрофах Ту-16 есть. Ну а кто летал командиром и правым на Ту-16 конечно помнит, как заставляли учить на память катастрофы и предпосылки к ним. Вопрос ко всем, а кто помнит что бы катапультировался с Ту-16 командир корабля и остался жив? Я вот что-то подзабыл. Сам летал правым и потом командиром 1977-1986 годы в Завитинске и Воздвиженке (не считая училища).

Леониду
Зашел по этой ссылке (http://rutube.ru/journal/track ... и не смог найти видео, а посмотреть-то хочется! Как бы это сделать?

Леониду
Нашел, спасибо за подсказку.

Да! Вот это тишина, ни кого нет! А жаль!

Маслов:

Как никого? А я?
Какое училище заканчивал? Сейчас где обосновался?
Я - Барнаульское в 1975-ом. На Ту-16 отлетал 14 лет. Сейчас в Каменске-Уральском.

Мой батя майор Рябчий Б.М. правый (Ту-16) служил в Острове. В 1971 списали.
Его сослуживцы кого помню: Калинин, Рыжков, Лондар, Фикачев.
Лет 25 не бал в Острове-2. Как там сейчас?

Привет, ребята! Заглянул на ветку про про родной Ту-16 и тоже решил пару слов.После окончания ТВВАУЛ в 83г.летал на этом корабле в Воздвиженке в качестве ПКК, КК.На Ту-22м3полк переучился в 1990г.После выпуска попал в 1АЭ где ком.отряда летал Фарит Себерьянович Хакимов.Затем он во 2АЭ зам.ком.АЭ, ком АЭ. И в 1988г.Хакимов перевелся в Тарту.Буквально за 3 месяца до гибели Фарит был в Воздвиженке, общались, он уже собирался увольняться, но....Когда прислали шт. о гибеле его экипажа при этом перегоне, где виновником определили командира(передрал угол на взлете)весь полк мягко говоря затрясло.Хакимов, много лет пролетавший на Ту-16, ком.АЭ и перетянул угол на взлете- БРЕД! Затем другая шт.- несинхронная уборка закрылков, снова-БРЕД.Кто летал на Ту-16, знает, что закрылки убираются после полной уборки шасси, а это высота 100-150м.По словам очевидцев самолет потянуло вправо сразу после отрыва.Затем приезжали разные чины и двигали версии, где более-менее правдоподобная обрыв тяги элерона.И все догадки, а конкретно ничего.Да Вы прекрасно понимете, если летчик погиб-вали все на него, оправдываться некому.

Слава Ковалев:

Сколько тебя можно ждать, дружище?
Я уже столько сил потратил, чтобы найти кого-нибудь из ТВВАУЛ-83.
Напряги, пож-ста, все свои мозги и вспомни, кто из ваших в 1983г. проходил стажировку в Каменске-Уральском (филиале Челябинского ВВАУШ)?
Были мы в одной переделке с одним из ваших ребят. Узнать бы где он сейчас. Фамилию вот запамятывал. Напомни.
Е-мэил подсвечен.

Ну вот, все появились. Я заканчивал ТВВАУЛ в 1977 году. Фарид мой однокашник, в Воздвиженке рядом жили. Леонид, а Юра Бочериков тоже 1975 года - Барнаульский, помнишь такого? Мы вместе на командиров переучивались в Рязани и в Завитой 6 лет служили.
Славе Ковалеву
Подскажи пожалуйста, куда делся Сережа Почеревин, он стал командиром где-то 85-86 годах в Воздвиженке, ну знакомых общих у нас с тобой очень много, у некоторых бываю в гостях.

Леониду
Я сейчас на пенсии в Комсомольске на Амуре, попал в ВП на авиазавод (списали по здоровью), тут и остался, ехать уже некуда. Вот и всё.

Если память мне не изменяет, то ссылки на данную дискуссию я периодически встречаю во всяких "антисоветских" и "антироссийских" зарубежных форумах, где иммигранты и прочие несчастные и безработные выблядки б/у СССР, притворно вздыхая, подсчитывают проценты разбившихся ТУ-16-тых от общего количества.

Маслов:

Юру Бочерикова, конечно же, знаю. Сейчас он в Энгельсе. Презваниваемся иногда.

Леониду
Видишь тоже заочно знакомы! А Сережа Почеревин, тоже заканчивал Барнаульское, я считал его лучшим правым и до сих пор так и считаю. Пару раз он пропсто сработал как летчик, по моему этого достаточно. А ВАШЕ мнение?

Леонид
пакс 100%:
А что это было? Если я чего-то не понял - поясни.

Леонид
А где Дима Гулин, зпаешь?