2СМ:
2Андрей Голубев:
2Бывший пилот 3М:
Согласен с ВАМи на все 100.
К авиации этот фильм имеет косвенное отношение.
Фильм был "хитом".Был?..Был!
Фильм про АВИАТОРОВ, про человеческие отношения в авиации, про любовь- морковь...
Я так думаю.

Скептикам:
Назовите фильм, который бы обсуждали более,
чем через 20 лет после выхода на ЭКРАН ?

Вааще самый реалистичный фильм про авиацию--это в каламбуре после " деревни дураков"...там есть все!!: и радист морзе, и КВС и 2 П и стюардесса!!! У кого есть все серии?

Уже было, но если кто-то не видел:
http://www.rapidshare.ru/183931
Последняя посадка 85131.

"Экипаж" - сказка, которая воспитала не одно поколение лётчиков и людей преданных авиации.
Актёрский состав Г.Жжёнов, А.Яковлева, Л.Филатов цвет актёрской элиты, заслуживших всенародного признания.

Вопрос автору высказывания: -"Фильм "Экипаж" воспринимать серьёзно нельзя. Большей околоавиационной хрени создано ещё не было. Причём от начала фильма (ВС на глиссаде - КВС (Жженов) заказывает кофе!!!) до конца (отрицательную подъёмную силу стабилизатора хвост выдержал, а реверс - нет). Люди далеки как от аэродинамики, так и от работы экипажа в целом." принадлежит человеку имеющему отношение к авиации или так, мимо проходил и так просто ляпнул?

Кто просил ссылку про НАСТОЯЩИЙ ЭКИПАЖ. Это здесь http://www.z-bb.ru/4308036382# ... Так, что не все уж прям и фантастика в известном фильме.

Поправка http://www.z-bb.ru/4308036382# ...

А это бло до или после фильма?

Мужчины, ну объясните почему никто не женился бы на Яковлевой?Я-то по наивности думала, что он козел, а вы вона все как повернули.Где и что я пропустила или не поняла? А вообще очень люблю этот фильм.Еще когда он только вышел, я слышала, что летчики высмеивали этот фильм, но для меня он хорош тем, что показали как мужчины, профессионалы делают свою работу.

Хороший фильм, интересно смотреть, но вот тот момент, когда ремонтируют обшивку фезюляжа в полете с помощью молотка или топорика-явный бред-такого в принципе не сделаешь.
Ко всем с уважением.

Удивляет смелость авотров. Имеется ввиду первая серия. Когда списали второго пилота ему Тимченко говорит: "Пойдем выпьем". Очень правдивое кино. О каких обшивках тут говорить можно?

Так и жена там Тимченко коньячку наливает...

Митта много раз говорил, что в кино главная цель ни достоверность, а показать характеры, показать как они меняются в сложных условиях - не предерешься:)

IMHO: в данном фильме и не стояла задача с реалистичной точностью показать работу экипажа неисправного самолета. Это то как раз всего лишь фон, а главное - это взаимотношение людей в экстремальной ситуации, психология человека...

Ну вот, тут прям как у нас в штурманской, когда "Экипаж" показывают:)

В советское время реальную картину об авиации было сделать невозможно! Без МГА снять экипаж это утопия. А МГА требовало чтобы сюжет был нераелистичен. Иначе пассажиры будут бояться летать. А так спросят любого летчика, что, мол, правда такое бывает. А летчик, так свысока: "Фантастика". И фильм про летчиков хороший сняли, и никто летать не боится. Вспомните, ведь инфа о всех катастрофах под "нулем" шла. А почему?

А сейчас что не секретно?

Еще в фильме "Экипаж" показано как летный состав может дружить с медициной - жена КВС медик.

Ла ла ла ла ла ла.. такая! )))) Аццкий музон!!! Не знаешь где надыбать?

Супер Ла ла ла ла)))))))))). Где ее найти?

Дружить с женой? Аригинильно

Сколько разводов в авиации.... Все потому что с женами дружить не умеют. А в фильме показана семья, в которой муж уважает профессию жены, жена - профессию мужа.

Зависимость крепкой семьи и безопасности полетов кже обсужалась на форуме. И как помнится, сомнений в прямой связи этих факторов, не было.

Надоело писать при каждом упоминании этого фильма:
1. Евгений Матвеев летел с экипажем Ту-104 из Одессы и когда экипаж пожаловался на этот фильм он сказал дословно: "Идите в жопу! Фильмы не для вас снимают, а для зрителей. Вот "Освобождение" смотрели? Танковое сражение видели""
"Да, - отвечают лётчики, - Вот это реально снято!"
На что Матвеев говорит: "А любой танкист Вам скажет, что это лажа. Башни от 34-ки, а ходовая от 55-ки!"
2. Случай ремонта самолёта Ту-104 в полёте имел место в реальности. Об этом тоже писалось на форуме. Борт механик Романченко, сейсас ему 8-й десяток но работает в Одессе в АТБ, награжден за это Орденом Красной Зведы.


Гонево и баян! Не летали уже 104 ки в 80-е

Да, в 79-м заканчивал эксплуатацию Ту-104 Одесский авиаотряд. Кстати, в Одессе фильмы выходили в прокат на 1-2 месяца раньше чем в Маскве и 2-3 раньше Питера. Это я как опытный кинозритель 70-х 80-х заявляю

Как опытный кинозритель могу сказать, что в первоначальном сценарии Ткаченко умирает. Был уже отснят материал и такая концовка аннонсировалась в кино и авиа журналах. Но по требованию МГА концовкку изменили.

Вы мне растолкуйте нахера, что-бы зашить трещину они в гермоперегородке дверь прорубили?

Это кино, уважаемый. Так в кино бывает. Это же не взаправду. ПО-НА-РОШ-КУ

Обидно как-то когда лючек 2 СУ в двигатель улетает, обычно внутрь техотсека снимаеться

Это кино смотрят не только летчики, штурманы, механики и многие другие, но и простые зрители, поэтому технические моменты показаны на примитивном уровне.
Меня, например, очень радует, что там нет современных спецэффектов, ПОЭТОМУ В ЭТОМ ФИЛЬМЕ ЕСТЬ ЖИЗНЬ!

вообше-то Экипаж это два фильма.

Вообще-то это 2 серии одного фильма.

Мадрид, как-такой Ткаченко? Там же Тимченко.

Да, нужно пересматривать классику... Спасибо

Так, случай в Одессе был за 8 лет лет до фильма. Интересно создатели фильма знали о нем?

Создателей этой комедии, необходимо представить к премии "резиновая калоша", причем калоша непременно производства АВИАТЕХСНАБ.

2 plk8
"Первое правило критики от Б.Брэда
Ругать легче, чем хвалить. Ругань может быть неаргументированной, а похвала нет.

Второе правило критики от Б.Брэда
Никогда не сознавайся, что тебе нравиться. Это может говорить о твоем плохом вкусе.
Ругай все подряд. Это говорит о твоем утонченном вкусе.

Третье правило критики от Б.Брэда
Не аргументируй свою критику. Иначе может завязаться дискуссия. Отсутствие аргументов это отсутствие оппонентов."

Что ни говори, а при явных технических неточностях у меня во время просмотра фильма разум отказывается их воспринимать. высший пилотаж режиссерской работы!

>Отсутствие аргументов это отсутствие оппонентов.

Аргументов в счет назначения премии вагон и маленькая тележка. А дискутировать на эту тему действительно не хочу, все киноляпы в фильме уже давно известны.

Киноляпы? Интересно. Может авиапрофессиональные неточности?

А фильм все равно хороший. Единственное что мне в нем не сильно понравилось, так это топорно сделанные модели самолетов. А в целом, при просмотре не тошнит как некотрых недалеких "авиаторов".

Анонимному знатоку баянов и гармошек,
Естественно это было не в 80-х, а летом 1971-го.

можно мне?1 серия-жизнь, особенно о семье Ненарокова.2 серия-дичь, как оценил наш Сопромат-Чернов К.И.А для обычных людей-фильм отличный!

"для обычных людей-фильм отличный!"

Абсолютно соглосен, потому как я человек обычный, несмотряна больше 30-ти лет на летной работе и почти 14 тысяч в воздухе.
Кстати щелкнул на второй там экипаж начинается. Вот так нам обычным людям везет.

>ДоктОр:

Штурман действительно похож на Нерадьку. Почему-то образ штурмана совершенно в тени в этом фильме. Даже обидно. Совершенно ничего не рассказано про его беременную дочку, многочисленных баб, развод с женой и т.д. и т.п. Возможно, не хватило экранного времени.

По сценарию он был не традиционно ориентирован. Евгений Матвеев до конца скрывал тайно отснятый материал, но на генеральном просмотре, всё таки фильм изрядно порезали.

агент Смит:

по вопросу из какой страны летели. Где-то слышал что бидри - вид индийского национального искусства...

jimmy :

то что бидри это вид индийского искусства это так и есть...

А ещё есть городок такой в Центральной Африке :)

Музыка- оркестр Рея Коннифа, если не ошибаюсь. Была такая пластинка фирмы "Мелодия"

Фильм порезали? или наши местные гады так рекламой накрыли? Почему-то сегодня не заметил, как Тимченко при разборе с малолетками сказал в духе "все равно так дела не делаются, женись!" а слово "Париж - это удав, но этим нужно дышать" сегодня слышал только от стюардессы Тамары, а ведь эту фразу до этого вроде БИ Скворцов произносил? нет?

Не пересматривал давно, поэтому спрашиваю: причем здесь Матвеев? Фильм Митты!

Как бортинженер Ту-154 могу заявить прямо-в реальности Ненарокова засосало бы во второй движок. Даже если бы его вырубили. И размазало по ВНА

Бывший студент , подтверждаю , что был такой Борис Давыдович Уриновский , до работы в МИИГА летавший на Ил-62 и на наши вопросы по поводу фильма смущенно отвечавший , что мол так попросили ... Кстати прозвище имел ХББ - Хочу Быть Боингом - из за характерной формы лба . А по существу - ляпов много но фильм душевный . Это я как еще один бортинженер Ту-154 говорю .