В детстве видел в музее обломки самолёта Пауэрса.

Улыбнуло. Вспомнились конец 80х- начало 90х, когда прямо на платформе на ст. метро в выходные, когда еще в Москве работал стихийный старый радиорынок, хачики (а их было много) говорили каждому проходящему: "жЁлтый есть"? Они охотно скупали ворованные микросхемы с золотыми контактами.

Чисто теоретически, если это будет расчет ПВО, непонятно, кому конкретно платить, если завалят F16. Их там - несколько человек. Да и, кроме этого, нужны вещ док. А то он упадет где-нибудь "не там", потом ходи - доказывай

У меня в Москве много знакомых.. люди образованные. И ВСЕ бегут спотыкаясь смотреть ... даже не знаю, как назвать - ЭТО.
И не только смотрят, но и верят всему.
Так что далеко не 10%... Я бы дал 80 минимум!

А сейчас это возымеет успех , то что Вы делали лет ...дцать назад ?

Вы разве забыли фразы, что "бумага всё стерпит", или "гладко было на бумаге, да забыли про овраги, а по ним ходить"?

Перегнули Вы капитально. Бегут, да ещё спотыкаясь - ну бред. И потом, в Москве телевизоры уже годами не смотрят вообще, у многих они даже из сети выдернуты. Стоят так, для мебели и гостей иногда развлечь. Ну и на Новый год разве что марафон из советских комедий включить под нарезку салатов. Так что сейчас основная телевизионная аудитория - это неработающие пенсионеры и домохозяйки, причём плохие. Ну и провинциальные алкаши, только они всё равно наутро ничего не помнят, что им там вечером Соловьёв с Шахназаровым втюхивали. Последний, кстати, я слышал, на днях панику развёл - мол, проигрывает Россия, всё летит в тартар! Не знаю, правда или нет, пусть подтвердят поклонники данной передачи.

Потому что в F-16 сидят не украинцы, как было сказано выше. А иностранцам до конца дней прятаться в шалашах среди русских берёзок как-то не айс.

Может потому, что на F-16 труднее поднять пушку вверх, также выглядывать с поднятыми руками, опять же белый флаг проблематично прикрутить.
Собьют не разбираясь при приближении к зоне ПВО. Если в эфир кричать, мол сдаюсь я , так могут не поверить , обманный ход и тоже в расход..

А как же). Теорию вероятности при преодолении ПВО противника еще никто не отменял. Мы и Нимитцы с Китти Хоками легко на дно пускали одним подразделением, хотя в реале, чтобы накрыть такого супостата, и соединения маловато бы было. Выше написали - бумага все стерпит.

Он вообще, как флюгер. Смотрит туда, куда велит смотреть власть.

Ну, а как вы хотели? Всё правильно. У него и его коллег работа такая, они пропагандисты, рупор власти (надеюсь, здесь мало людей, которые считают, что пропаганда не нужна). Они освещают и разъясняют политику государства. Это человек, как личность, в идеале должен себя вести "будь, что будет, а делай что должно", т.е. всегда оставайся собой, будь верен своим принципам. А политика государства не может быть прямой как рельс, всё зависит от ситуации в мире. Вон Китай в своё время поставлял оружие афганским моджахедам, которые убивали наших ребят, на Даманский лезли, а сейчас мы "братья навек". И не так много времени прошло. Политес...

В своё время в Афгане много и другой американской авиатехники покрошили, тогда амеры чуть посмелее были )))
Ожидаем Фыкркалки-16 в строю трофеев )))

Китай никогда ни с кем не братался и не собирается.
Путин после очередной инагурации рванул сразу туда, но друг Си ему очень мягко объяснил, что Сила Сибири 2 будет только, если РФ будет поставлять им газ поивнутренней цене потребителей в РФ. Поэтому куча свиты, привезенная в Ил96, полетела ни с чем домой.
А друг Си, вдруг вспомнив, что в США мороженое тоже есть, рванул через неделю туда. И с другом Ба на совместной конференции объявили, что две страны будут тесно сотрудничать в разработке ИИ.

Хрен с ним... Трубного по внутренним не будет. Сжиженный по рыночным - well come!

Что ж вы всё дружбу деньгой меряете? В международных отношениях, например, Китай Россию поддерживает.

До тех пор, пока ему это выгодно. Как говорится, у Британии нет друзей, у неё есть интересы. За точность цитаты не ручаюсь, но как-то так.

Это вам только так кажется. Почитайте статистику резолюций ООН. Во многих "громких" вопросах - Китай воздерживается.
И если вы на минутку взгляните на несколько тысячилетий развития Китая, то они никогда ни с кем не входили политически в близкие друзья. Ну кроме ситуаций, где для них была - прямая экономическая выгода (например, получение военных технологий от СССР после WW2 за обещания взамен строить коммунизм)

История покажет. Газпром недавно отчитался. 2023 г - убыточный впервые за много лет. А Северные Потоки Европа восстанавливать не захочет (ну кроме мелких игроков, кто много денег не приносит). Из крупных пртребителей углеводородов остаются Китай и Индия. Ну и КНДР, которая может вообще платить только по бартеру

А у России два союзника-...

Только там, как оказалось, вороватых и некомпетентных начальников высшего звена слишком много.

Насчёт Северных потоков ошибаетесь. Из-за дорогого сжиженного газа экономическое положение Германии катастрофическое. Поэтому как только бодяга на Украине утихнет, немцы буквально бросятся восстанавливать эти газопроводы. Тем более, что в них вложены десятки миллиардов долларов и далеко не только российских. И потом, там взорваны только сами трубы на дне, а это всего лишь 5% от цены всей наземной перекачивающей инфраструктуры. Другой вопрос - сроки, когда это случится. Ну а насчёт Газпрома не переживайте - большая часть территории России так и не газифицирована, причём даже многие районы и области, через которые проходят магистральные газопроводы в Европу и в тот же Китай. Так что работы непочатый край. А насчёт прибыльности - да, зарабатывать впредь на газе, как на нефти, уже не получится. Ну так давно стоял вопрос слезания с нефтегазовой иглы, а мы одну ногу вроде свесили, да так висеть на ней пока и остались. Перерабатывающую промышленность развивать придётся, высокотехнологичную, электронную и т.д. Бурить дырки в земле и рубить деревья много ума не надо.

Вы вроде образованный человек, а такое сморозили. У нас дружбы с Белоруссией даже нет, Батька при первой же возможности кидает и обманывает, а уж Китай... Есть такой известный бизнесмен по фамилии Потапенко. Он как-то рассказал, что однажды купил у китайцев два вагона чернильных стержней для авторучек. Привёз их в Россию, а они не пишут. Он прыг в самолёт и в Пекин - как мол так? А китайцы ему говорят - ну ты ж купил? Купил, вот и утрись. И с Китаем везде и во всём так, и в мелком бизнесе, и в крупной международке. Проблема с китайскими автомобилями кстати - ярчайший тому пример.

Mashtak
Старожил форума
14.08.2024 10:11

Потому что для него надо переделать фишку АПА, соска ТЗ тож как пить дать не подойдет


Вот присоска ТЗ - как раз один-в-один. Был удивлён.

Мировой стандарт или случайное совпадение?

Скопировали, наверное, втихаря.

Кто у кого?
:)

Прям Союз-Апполон какой-то))).

Единственное объективное утверждение в Вашем после - "уже не получится".

Варианта всего два: или мы у них, или они у нас, выбирайте, какой Вам больше нравится!

Ну, разве так можно, какая соска?
Даже диспетчер с вышки знает, что это наконечник нижней (закрытой) заправки и именно так он его называет!
Подсоединительные места у них во всем мире унифицированы.
Вот наш наконечник нижней (закрытой) заправки ННЗ-4: https://1000dosok.ru/s/25-03-1 ...
Вот их наконечник нижней (закрытой) заправки фирмы Картер: https://i.ytimg.com/vi/idup5v9 ...
Вот тащим "папау" ННЗ-4 к "маме" (ответный штуцер на самолете): https://hdpic.club/uploads/pos ...
А если хочешь запихнуть побольше топлива в крыло, то доливаешь раздаточным пистолетом.
Вот раздаточный пистолет РП-40: http://ic.pics.livejournal.com ...
В вот таинство заправки топливозаправочным пистолетом истребителя "в крыло": https://ic.pics.livejournal.co ...

Дык, а я о чём?

"братья навек" была в кавычках - цитата, "дружба" - ирония. А непишущие стержни и фиговые автомобили к этому вообще никакого отношения не имеют. «ТОРГОВЛЯ – ДЕЛО ВОРОВСКОЕ, А ПОСЕМУ ИМ ЖАЛОВАНЬЕ МИЗЕРНОЕ НАЗНАЧИТЬ, И ВЕШАТЬ ПО ОДНОМУ В ГОД, ДАБЫ ДРУГИМ НЕ ПОВАДНО БЫЛО». Речь шла всего лишь о том, что политика государства - вещь непостоянная.

AirDuct: Мне? Мне так можно!))). Я ее родимую курсантом добре понавставлял на ЦЗ в УБЛ. И с пистолетом от ТЗ-22 по крылу и фюзеляжу Ту-16 тож приходилось побегать без страховки. Заправляешь, а очко играет, чтобы не перелить и не устроить фонтан из Т-1. Отсекателей как на заправках тогда не было.
Вот чем летчики отличаются от пилотов, они еще и самолеты умеют сами запралять. Сапоги круче пиджаков!)))

Канадец

Это вам только так кажется. Почитайте статистику резолюций ООН. Во многих "громких" вопросах - Китай воздерживается.

В тех ситуациях и воздержание является поддержкой. Главное - не против.

Я слышал, что присоска ТЗ в советские времена была содрана с "импортных образцов". Так что - всё логично.

Да, Mashtak, не ожидал такой реакции и такого опыта по заправке.
Думал, что к заправке летчики относятся с позиции чистоплюйства, ну разве что иногда соизволят баночку с керосином покрутить возле носа, типа со знанием дела.
Кстати, а тогда еще заправляли на Ту-16 бачок пусковым топливом Б-70 (это такой неэтилированный авиационный бензин)?
Насчет "отсекателей, как на заправках, тогда не было" - были, были в авиации с давних времен. На фотке, где заправляется Як-1, как раз такой, с отсекателем, американцы свои поставляли по лед-линзу, наш копирайт называется по-моему АРК-38 (автоматический раздаточный пистолет или кран), с автоматическим отсекателем потока, обеспечивающего прекращение подачи топлива при наполнении емкости, но успеха в войсках не имел, лежали недвижимым грузом на складах НЗ, потому что с его помощью нельзя было реализовать главную фишку ручного пистолета - заполнить бак под заглушку.
А я, хоть и "пиджак", но с 4-го курса на разных производственных и преддипломных практиках был заправщиком и на ТЗ-22 и на ТЗ-7, 5 и пришлось и полазить и подлазить при заправке.
Немного отвлеклись от темы, но как видим в отношении наконечников нижней заправки и раздаточных пистолетов со времен лед-линза мы как бы по стандартам НАТО и в этом отношении Ф-16 не страшен, заправим, если попадет к нам.

Тут моя личность по поводу крутости сапогов сильно раздвояется. :)
До сих пор не понимаю, к какой категории себя причислить.

Ты сапог в пиджаке, или пиджак в сапогах).

AirDuct: вот в баночку с керосином реально никогда не смотрел, я и до сих пор не знаю, как там техсостав воду высматривал. А насчет Б-70 на Ту-16 я реально поплыл, чот память отказывается помнить, что им борт заправляли, мне казалось, что там электростартеры были. Куле, последний полет на этом типе в 92-м году. Надо Маркса полистать на ночь).

:))))))))))

Рынок газа в Германии очень быстро подминает (или уже подмяли) под себя США. Такое было в 90х с экспортным рынком водки. Как только СССР/Россия его на миг отпустила, туда тут же влезли Норвегия, Финляндия, Швеция и Прибалтика. И - Фсё.
А что касается экономики страны в целом, так Путин уже неоднократно докладывал по телевизору, что на тот момент (если память не изменяет) только 28% ее остаются в продажах углеводородов.
А трубы починить - не проблема вообще. Было бы только, кому качать. Да и где гарантия, что завтра опять туда "плохие ребята" не нырнут? Там часовых на надувных лодках на море не расставишь.

Не знаю, как в Канаде, но в Германии водка для немецких зарплат очень дешёвая, просто невероятно дешёвая. А как она при этом называется и из какой страны - вопрос сто десятый. Это такой продукт, что его хоть из навоза делать можно (видео прилагается)

https://www.youtube.com/watch? ...

А вот насчёт 28% при всём патриотизме усомнюсь ну очень сильно. 58% к истине куда ближе.

Как бы ещё не на Ту-4 :)))

Немецкий журналист про эконмику Германии:
https://m.youtube.com/watch?v= ...

А трубы починить - не проблема вообще. Было бы только, кому качать.
=====≈==≈=≈=≈≈==≈≈====≈
Соленая вода проникла внутрь.
Жизнь той трубы и швов укорочена в десятки раз.
Кто то должен за это ответить.
Деньги -мусор. Видимо расчитаютя территорией...
Тихо-мирно, без вони междунарондной расплатятся Прибалтикой.
Опять убогих кормить....

Она Вам лично нужна - эта Прибалтика? Море холодное, природа так себе, население враждебное, ресурсов немае. Шпроты нынче не в моде, духи Дзинтарс тоже. Электрички мы теперь сами клепаем аж на трёх заводах, микроавтобусы тоже свои, а текстиль китайский и турецкий. И новые сериалы про Штирлица и Шерлока Холмса теперь проще в декорациях Мосфильма снять, чем на рижских улочках...

Вы бьете по больному... А как же реанимация "рафиков" ?..

Знаете, РАФ был прекрасной комфортабельной машиной, и я бы с превеликим удовольствием снова бы в нём ездил. Правда, при этом мороженое должно стоить 20 копеек, Родопи 50, портвейн 92 и колбаса 2-20. На мне должна быть синяя школьная форма с красным галстуком и книжкой на рукаве, а вокруг никаких омерзительных Мерседесов и БМВ, а только одни Волги, Жигули, Москвичи и благословенные Запорожцы...

Насчет труб и швов еще более того, вряд ли такую уникальную конструкцию можно восстановить, только замена:

Труба на миллион: «Северный поток - 2» глазами инженера: https://energyland.info/analit ...
О специфике производства труб «русского размера» и его «голубой крови» рассказывает инженер предприятия «Нефтегазмонтаж» Александр Мамедов.
Трубы пятого наивысшего передела, по словам металлургов, продукт «голубой крови», будут выдерживать небывалое внутреннее давление на входе в трубу до 220 бар (220 кг на 1 кв. см), при выходе трубы в Германии — 106 бар.. Каждая нитка газопровода состоит примерно из 100 тысяч обетонированных труб. Каждая труба весит несколько тонн и завернута в метровую бетонную шубу – для защиты и утяжеления. И каждая шлифуется изнутри так, чтобы шероховатость составляла не более 6 микрон!
Часть самых сложных труб произвели в России – на Выксунском металлургическом (ОМЗ) и Челябинском трубопрокатном заводах из стали Магнитогорского металлургического комбината. В производстве труб участвовали также и страны-партнеры: Германия, Австрия, Япония.
газопровод Nord Stream 2 крепко связал Россию и европейское сообщество.
Диаметр труб - более 1200 мм, толщина стенки - 41 мм. До «Северных потоков 1 и 2» нигде в мире не строили газопроводов, когда компрессорная станция находится только на входе и газ в бескомпрессорном режиме можно транспортировать на расстояние более 1200 км. Мощность обеих ниток газопровода — 55 млрд кубометров газа в год.
Феррито-бейнитная сталь К56, К60, из которых изготовлены трубы и фитинги, отвечают жестким требованиям и обеспечивают:

Ну, и так далее...
Надо же - о наружная часть трубы защищена метровым слоем специального бетонного покрытия

Что Вы , что Вы.... Омерзительны нынче "китайцы" , от которых проходу нет. Такие же безликие , как их производители..