"А как же пятилетку за два года??!!"

Как Боинг?

https://www.aex.ru/news/2024/1 ...
О, ещё одну модификацию произвели))

Тов.Мишустин соображает, ранее под 12 Ил-96-300 денег дал, еще за три года резиновая-Новосибирски-Кемеровы, далее до Иркутсков и только потом на Юга и Севера.Там реальные заработки предприятиями России. Кто против денег, это скрытые редиски(красные снаружи и белые снутри по выражению И.В.Сталина.). Выделили мильярды на Юлю, жену лешину двигать.

Просочилась информация, как Иоланда на самом деле дико счастлива от того, что её фанатичный и чокнутый на политике муженёк наконец-таки упокоился в деревянном макинтоше. Задолбал он её этой дурацкой революционной борьбой и всякими полуфейковыми отравлениями и покушениями. А она, как нормальная от природы баба, хотела просто спокойно, богато и сыто жить, путешествовать, развлекаться и ни в чём себе не отказывать. И вот теперь её муки и терпение вознаграждены в полном объёме - десятки миллионов долларов, украденных сыгравшим в ящик супругом у западных спонсоров и беглых олигархов, нынче в её полном распоряжении и, если хватит мозгов, она это всё как минимум сохранит и не разбазарит на бесперспективное тягание с "кровавым режимом".

Вдов много. Всяких и разных.
А о которой речь?

Самолет говоришь…
Авто ВАЗ отложил выпуск новой Lada Iskra.
Старт продаж Iskra может сдвинуться на апрель 2025 года. Причина — сложности с производством. Ожидается, что серийная версия будет проще по комплектации, чем представленный ранее прототип.Напомним, что компания задержала и выход Aura — бизнес-седан должен был пойти в серию в сентябре, однако первое авто собрали лишь в октябре.

Не знаю почему, но не дают вам пилотам спокойно спать АвтоВАЗ, УАЗ и в чуть меньшей степени КамАЗ и ЛиАЗ. Ну не можете вы без обсуждения Жигулей никак при отсутствии новостей авиационных. Хорошо, давайте про Жигули. Вами упомянутая Искра сейчас просто не нужна - ранок забит китайцами, Весты и Гранты пусть и вяленько, но отдельные не уважающие и не жалеющие себя индивидуумы тоже покупают. Выпуск Ларгуса с огромным трудом, но возобновили. И потом, эта Искра - перелицованный третий Логан, а поскольку война если не кончается совсем, то подходит к длительному перерыву, то АвтоВАЗ надеется на возврат в том или ином качестве Рено. У которой конечно дела чуть лучше, чем у ФВ и Даймлера, но всё равно очень хреновые. Поэтому чего гнать лошадей с этой "новинкой"? Вован и так в сотый раз денег из бюджета даст на поддержку штанов, если что. Аура это вообще чистый распил, бутафория и пылепускание в глаза, тольяттинцы с самого начала знали, что не сядут привыкшие к Майбахам российские чиновники, судьи, прокуроры и менты в это дешёвое корыто, даже если удлинить его на целый метр. Да ещё с таким слабым мотором, узким салоном и непрестижным брендом Лада. Они и в дорогие Аурусы не больно-то садятся, это считается у них дурным тоном. И вообще, подойдите к любой московской префектуре, администрации подмосковного округа или района - там стоят сплошь одни Мерседесы, Лексусы и Ауди самых наисвежайших моделей и рестайлингов, несмотря ни на какие санкции. Реже попадаются на глаза корейские Дженезисы и один разок видел китайский Хунцы (или Хончи, кому как нравится).

Не знаете почему ? Это метод такой анализа ситуации . Индукция называется.
С аналитиками у нас , ну просто беда

А тут нечего анализировать и индуцировать. Ситуация в стране, очень мягко говоря, не совсем нормальная. В такой обстановке думать о гражданских самолётах будут в 125-ю очередь. Мясо на фронт можно и поездами отвезти, а остальные уж как-нибудь доберутся на санях. И даже когда это всё закончится, приостановится и танки с ракетами станут в прежних количествах не нужны, то нет уверенности в том, что заводы, которые их в три смены штамповали, смогут освоить выпуск узлов, агрегатов и комплектующих для пассажирских самолётов. Есть знакомые на Тверском вагоностроительном заводе, так вот с их слов знаю, с какими фантастическими сложностями пришлось столкнуться, когда потребовалось на мощностях и станках, заточенных под обычные магистральные плацкартные и купейные вагоны, делать лёгкие тонкостенные электрички для собянинского МЦД.

Вот видите, метод рабочий, кому-то ВАЗ, кому-то вагоны. Но подразумеваем самолёты.