И за труды печеньки , обязательно получите. Пока изучайте ассортимент.

Глаза протёр, а очки снять - забыл.
Розовые очки - это не всегда плохо.
Это иногда даже удобно. Но на сварку - всё равно смотреть нельзя.

===
Ну как там с аналитикой *Россия-Китай* ? Не разобрались еще ? Как разберетесь , не забудьте доложить.
===
Товарищщ ефрейтор - я за вас свою работу делать не собираюсь. Вольно. Разойдись.

Теперь интрига - когда выйдет с завода первый из 20-ти ? Условие , самоль должен быть новый, с нуля.
Также можно ставки делать.
17 марта не предлагать ! Да и точность такая не нужна.
Ставлю на май.

ноябрь

Май какого года?

Обсуждали 20 машин в год. Вчерашняя новость - ДО 20.

2024 года.
ставим когда первый в этом году выйдет. в каком месяце.
если ничего не выйдет , то можно ставить на отрицательное значение , писать январь ))))

Вероятность того, что С919 займет доминирующую позицию на российском рынке, по словам Романа Гусарова, полностью исключена. В этом нет смысла, когда в стране существует МС-21, указывает эксперт. По своим техническим характеристикам самолет превосходит и С919, и даже Boeing и Airbus, вобрав лучшее от столетнего опыта российской школы самолетостроения.
https://iz.ru/1653187/valentin ...

Вот, эти заказчики, со своими требованиями... Китайцам сейчас можно нанять уволенных с Боинга руководителей и всю группу. Резюме у них идеальные, где написано "Боинг", " огромный объем продаж", ну весь набор для бухгалтерского успеха.
Только, небольшой Тибет, с 12 млн. населения. Но высокогорные ВПП, перепады температур, ветра и нет специалистов, которые могли бы за техникой, как инженеры на спит-стопе Формулы-1, эту технику ласкать постоянно. Что бы производитель деньги зарабатывал, а двигатель топливо сэкономил.

Подстраиваться под заказчика надо и условия эксплуатации, а не под квартальный отчёт.

Две поточные линии дадут возможность выпускать до 40 единиц в год. Это проверено , это работает. Но это попозже , прежде надо раскрутить маховик производства и выпустить первую машину. Цех , в котором стояли четыре Лебядя ( вчера по всем СМИ можно было увидеть) , предназначен для пр-ва Ту214 . И был сдан только недавно.

Простите- где это проверено и где это работает?

Эрбас , Боинг.

На КВЗ , вроде б как , в этом году завершат работы по поточке.

АВИАСТАР , КнААЗ.

Это 19 что-ли?
Это что-же такое получается?
Это нам опять снова суточный выход - заново пересчитывать???

О КАК. Т.е. они - уже "об этом заговорили". Я-бы даже сказал - СИМПТОМатично.

До 20 это значит от 1 до 20.

Ох ну не знаю я прямо, при таких-то вводных. А ну как поднажмут? А ну как рванут с прорывом?? Без времени на раскачку, а сразу - скачком???
Думаю - сентябрь. Первый месяц осени, первые жёлтые листочки, первоклашки опять таки, первый самолёт из тех трЁх на которые я ставил.
Да и название у месяца - прямо благозвучное. Русское такое. Бархатное. Родное.

Ставлю на 11. Сентября.
Усекновение главы Пророка, Предтечи и Крестителя Господня Иоанна. День постный
А там - и разговецца не грехЪ.
https://tamby.info/pravoslavie ...

Это в другом мире.

Поточка на КнААЗе полностью себя показала вполне прилично. Уже в *нашем мире*.

Или, всеж таки от 0 до 20?

Похоже вчерашний день в Казани стал вносить некоторые коррективы .

https://t.me/aviatorshina/4246

" В другом мире" - это когда, согласно 223 ФЗ или другому закону, компания должна сначала товар/услугу поставить, а потом только оплата последует. Т. е. сначала надо вложить средства поставщика/субподрядчика. Т. е. товаром прокредитовать государство. А потом только... может быть и оплатят. И придумано это - нашими западниками. "Что бы было больше молока, корову надо не больше и чаще кормить, а чаще доить".
Сейчас хоть пошли нормальным путем и профинансировали заранее весь проект, на-результат. Т. е. уже можно и производство станков оплатить и строительство цехов и тд.
Ну а "в другом мире" торги выставьте на 20 самолётов ТУ-214 и ждите, что" рыночек отрегулирует". Только у кого такие деньги есть и возможности?

Сроки нормальные, в рамках "Положения о создании АТ гражданского назначения".
Быстрее не надо - быстрее амы попробовали на боинге.

Создали сначала программу, сверстали планы, выделили адекватные ресурсы.
Сейчас пойдёт и серия.

Ставлю на 11. Сентября.
Усекновение главы Пророка, Предтечи и Крестителя Господня Иоанна. День постный
А там - и разговецца не грехЪ.
https://tamby.info/pravoslavie ...

Уж очень памятная дата...

Команда у Рустема сильная подобралась. Справятся , вне сомнений. Вот , про других бы такого не сказал. За этих уверен на все 100.

===
. . . затем мэр Москвы Сергей Собянин назначил его председателем комитета по обеспечению реализации инвестиционных проектов в строительстве и контролю в области долевого строительства (Москомстройинвест). В 2020 г. вернулся в строительную сферу, но ненадолго.
===
Ну сразу видно - КРЕПКИЙ ХОЗЯЙСТВЕННИК! Этот - справится. Однозначно. По крайней мере с освоением средств - точно.
Походу с 11 сентября - я поторо пился.

===
Сейчас хоть пошли нормальным путем и профинансировали заранее весь проект, на-результат. Т. е. уже можно и производство станков оплатить и строительство цехов и тд.
===
Ну да. Так и было задумано изначально. Сначала дали денег, потом Чубайс начал строить цеха, потом вложился в разработку, ну там станки, заготовки, напильники. Зато теперь - школьники изучают новый учебник Истории под авторством и редакцией Владимира Ростиславовича М на новых инновацыонных планшетах, а в переменах между уроками лупят ими друг друга по затылку - чтобы полученные знания проникали через кору прямо вглубь головы, так сказать "в самый центр принятия решений".

Я вот только стесняюсь спросить:
- а вот те цеха/станки/ипроизводство, которое было построено/закуплено для строительства SSJ - они для Ту-214 не подходят? В другой цвет их штоле покрасили???

Как мне видится , вся эта *самолетная тема* уже окончательно набила оскомину , в плане *распила*. Несложно догадаться , что чистка этой отрасли начинает потихоньку набирать обороты. Дающие обязательства отныне будут *на карандаше* . Как раньше *фигурного катания на результат* , думаю , не будет. Прошли все мыслимо-немыслимые сроки. Рисковать с *классическими распилами* себе дороже встанет. *Экс-эффективные* по тихому свалят , с формулировкой *на новую должность* , а новые будут под пристальным *прицелом*. И шаг-вправо , и шаг-влево , могут услужить поводом *вешания всех собак* . В тои числе и *делишки* предшественников.

А что планшеты и Чубайс? Странный вы какой-то... Ратуете за "рыночек", а коммерческая деятельность - высокорисковая. Не только прибыль не гарантирована, но убыток может получиться. А вы как хотели? Новые технологии не гарантируют финансовую прибыль, это риски. Вы или пробуете новое, или пишете палочками на кусках глины. Глина - недорогая, безрисковая, все как вы любите.

Я вот только стесняюсь спросить:
- а вот те цеха/станки/ипроизводство, которое было построено/закуплено для строительства SSJ - они для Ту-214 не подходят? В другой цвет их штоле покрасили???


Мезонин-стапель выкорчевать из цехов КнААЗа и везти в Казань , где (наоборот) собираются выпускать поточным способом . И станки также . И цеха . И *производство* . Мысль , конечно у Вас , достойна высшей награды , в номинации *В России две беды*.

Нет, если от 0, то максимальная цифра не имеет значения. Хоть до миллиона...Это уже не значит " будет выпущено", "запланировано выпустить", "выпущено".

Коллеги, извините не уяснил -
запускается программа подготовки персонала какого уровня, ПТУ или Техникума?

В ближайшее время ожидается увеличение спроса на квалифицированных специалистов в связи с увеличением числа новых масштабных проектов развития и импортозамещения.
«Мы оценили дополнительную потребность до 2030 г. в 20 отраслях, и она составляет свыше 870 000 человек, в том числе более 165 000 необходимо для успешного решения задач технологического суверенитета», – приводит слова Д. Мантурова ТАСС.
Для подготовки достаточного количества кадров, подчеркнул он, нужно начинать профориентацию с начальных классов, возобновить технические кружки и проводить экскурсии учеников на предприятия.

Саныч 62
Старожил форума
08.02.2024 15:23
Начальные классы - это 1-й - 4-й. До 2030 осталось меньше 7 лет. Эти школьники будут в 8 - 11 классах. Какие квалифицированные специалисты? Пока вижу одного спеца - и то по размытию проблемы.

Браво!
То есть не просто "железяки точить", а давать образование.
И это славно!
Всего лишь тридцать лет потребовалось, чтобы признать ошибки...
Мы возвращаемся к МАП.

В принципе РОСТЕХ уже начал решение этой проблемы , открывая производственно-учебные центры в крупных промышленных центрах. Прямо на производствах , где в последущем обретается рабочее место для прошедшего эти экспресс-курсы.

И не нужны никакие *ПТУ* , из которых выходил очень низкий процент толковых спецов . На предприятиях их начинали чуть-ли не заново учить.

Может вы и возвращаетесь. Мы- нет.

Жизнь покажет.
Но я - оптимист.

"Присоединяйтесь граф. Присоединяйтесь!"))))

Практика без теории слепА (с)

Этта точно..
Ну а Теория без Практики мертва...

Немного прозы.

Чему и как учили в ПТУ

"Антонина Семеновна еле утихомирила класс. Тема культуры в послевоенные годы мало кого интересовала.
Дверь в аудиторию распахнулась, и мастер производственного обучения, крепкий улыбчивый парнишка Вася прошествовал к столу преподавателя широким шагом, даже не взглянув на замолчавшую Антонину.
- Кузнецов! - громовым голосом гаркнул Вася.
Кузнецов поднялся и, понурив голову, направился к мастеру, остановившись перед ним в проходе между партами.
Неожиданно для оторопевшей Антонины Вася крякнул и двинул мощным кулачищем в солнечное сплетение Кузнецова. Парень ойкнул и согнулся в три погибели перед улыбающимся Васей. Тот, продолжая улыбаться, нанес сокрушительный удар снизу, прямо в челюсть пэтэушника, заставив его распрямиться.
- Ты почему, гаденыш, не остался вчера дежурить у Марь Петровны? Я предупреждал тебя, что у нас тут порядок и дисциплина? Теперь понял или еще раз объяснить?
- Понял, Василий Иванович.
Вася повернулся, наконец, к учительнице, улыбаясь.
- Простите, Антонина Семеновна, что без стука. Если будут проблемы с дисциплиной, обращайтесь. Поможем.
Антонина стояла у окна, держась за сердце.

Через три года Антонина Семеновна, перешедшая на работу в библиотечный техникум, встретила в автобусе мастера Василия. Тот радостно устремился к старой учительнице. Вася громогласно поведал ей о произошедших в ПТУ изменениях, перечислил оставшихся на старой работе преподавателей, стал воодушевленно рассказывать, как сложились судьбы знакомых пэтэушников и вдруг вытащил из кармана помятый конверт, протянув его Антонине
Это было письмо Кузнецова из армии любимому мастеру.
Антонина любопытно пробежала глазами по строчкам.
В письме Кузнецов благодарил Василия Ивановича за отеческое небезразличие к его воспитанию, за "школу жизни", писал о том, что мастер и есть его настоящий родной отец и наставник, сообщал об успехах в боевой и политической подготовке и просил прощения за все доставленные неудобства в период взросления и формирования его личности...

Антонина Семеновна незаметно достала из сумки таблетку валидола и положила ее под язык."

Всю тему загадили

===
А что планшеты и Чубайс? Странный вы какой-то...
===
Планшеты, Чубайс, и странный Я.
Трое в лодке не считая Собаки.
Д"Артагнян и три МушкетЁра.
Четыре танкиста, и Собака.

Если посмотреть на весь этот список, становится понятным одно:
- в шоколаде из всего этого перфоманса - только Чубайс. Остальные - по серенькой.

===
Ратуете за "рыночек", а коммерческая деятельность - высокорисковая. Не только прибыль не гарантирована, но убыток может получиться.
===
А, ну вот теперь Я ПОНЯЛ! Вот теперь мну совершенно ЯСНО, почему половина SSJ подпирает заборы, а те которые пытаются летать - как-то не очень как.
Риски высокие. Ну да. Это всё обЪясняет. Однако я не понял:
- ПОЧЕМУ с МС-21 и Ту-214 что-то должно пойти ПО-ДРУГОМУ. Риски уменьшились? Технологии улучшились?? Новые метлы новым дворникам закупили???
Непонятно. Волнуюсь.

А что там с цехами, в которых собирали SSJ? Подходят они для Ту-214, или по старой доброй русской традиции:
- . . . разрушим до основанья, а затем
- мы наш мы новый мир построим,
- кто был никем - тот стал ничем!

Простите велико душно:
- а кого конкретно почистили в отрасли, и в какую охраняемую территорию переехал на временное жительство этот почищщенный? И главное - на какой срок???

Не ну а так-то ДА. Теперь просто так пилить уже не будут. Теперь будут не просто отпиливать, а просто заносить вообщще ВСЁ. ВСЮ БОЛВАНКУ. ЦЕЛИКОМ.
Ну а вот то что им потом там оттуда перепадЁт со стола - вот то и намыли. Согласен - крохи. Ну а кому сейчас легко? ВСЯ РОССИЯ В СЛЕЗАХ!!!

===
Мезонин-стапель выкорчевать из цехов КнААЗа и везти в Казань , где (наоборот)
===
А вот 12345 говорит что начинать надо с построения нового. Ибо старый - несчастливый. Сглазил его кто-то, а окропить святой водой - вовремя не смогли. Ну и вот. Они даже икону поставили рядом, думали - поможет. Проржавела икона. За одну ночь. Вот такое вот место. Жуткое дело.

Вообщще - начинать принято с ЦПХ. Время сейчас такое. Неспокойное.

История ВСЕГДА повторяется ДВАЖДЫ:
- первый раз в виде ТРАГЕДИИ,
- второй раз в виде ФАРСа.

УРА ТОВАРИЩЩИ! РОСТЕХ снова заново изобрёл ФЗУ!!!
https://ru.wikipedia.org/wiki/ ...

- в шоколаде из всего этого перфоманса - только Чубайс. Остальные - по серенькой.
======
Просто друг из 90-х. Этого достаточно .

Учить - то кто будет?

В городе плашек 3/8 нет, а трамвай собираются пускать! )))