Поступайте в Краснодар, после него такой проблемы не будет.

или в Сызрань, если нравится низенько....

АХР никто не отменял.

Да как раз таки с развитием БПЛА, немалый толчок которому дадут недавние события в Южной, пилотируемая авиация для АХР то же уйдет в историю. Не в один день , конечно...

Ещё лет 30 назад(одно поколение по науке) "Распределение- это крепостное право! Для чего Революцию делали?! ДОЛОЙ!"

Давно уже надо покумекать над тамошней практикой- перестать готовить пилотов гражданской авиации для частных авиакомпаний за государственный счёт.

Это конечно так, но что тогда делать с остальными специалистами, не пилотами ГА: учителями, врачами, юристами, нефтянниками, строителями, переводчиками, экономистами и т.д. и т.п?
А что делать с целой армией специалистов УЗ, готовящих вышеуказанных специалистов, неплохо себя чувствующих в бюджете?
А что делать с армией чиновников окормляющихся от армии специалистов этой системы УЗ?
Вы замахнулись на устои государства.

Пилоты ГА это не "устои государства".
Если бесплатно, то есть за счет государства, то только на условные "Ан-2" в труднодоступные регионы года на 3 минимум.

Это хорошо, что Вы быстро отреагировали на первую и последнюю фразы.
... зато теперь есть время почитать остальное. :))

Образование п р и д е т с я реформировать полюбому. Иначе будут ктн-грузчики, пилоты-бомбилы, причем - в системе. По вопросу бюджет или платное, не все так просто. Преподаватели привыкли к отборным интеллектуальным студентам. Однообразные лекции, дальше студенты сами разбираются по неясным вопросам, преподаватель принимает сессию. Платное - это другое. Профессор о б я з а н научить, причем студента кто имеет пробелы в знаниях (школы сейчас очень разные по уровню), студента, может быть менее интеллектуального, но готового платить чтобы стать умнее. Что мы имеем сейчас. По бюджету, в РФ ценность представляет только образование, где 3-4 курс обучение на 70% на базовом предприятии. Бакалавры имеют перспективы, но здесь нужно преподавание фундаментальных наук на высоком уровне. Все остальное - засохшая лоза.

Не бесспорное утверждение....на каждый рубль зарплаты любого трудящегося, не только пилота, государство сумарно получает 50 копеек налогов, а не 13 % как многие считают, плюс налоги с прибыли предприятия и т.д так что за время труд. деятельности работник всё отработает и принесет прибыль государству. Так что можно считать, что это не расход, а инвестиция в долгую..Скорее можно говорить о принципиальных подходах..что лучше: когда больше государства в экономике или когда меньше

to AK64: Посчитать, сколько Трансаэро принесло "прибыли государству" не владею данными. Сколько миллиардов долларов долгов - есть в интернете.

Военкомат

Налоги у нас более 50%

13% только засвечены , +НДС, + на социалку , на вклады вот еще добавили , а всякие дорожные, мифические страховки , пошлины даже не считаю

А Краснодарском крае из-за СВО разве не отменили? Работают?

Сколько можно быть в простое(т.е. не летать), чтобы после этого простоя устроиться пилотом?


вроде 5 лет было, когда я выпускался
в итоге работает примерно половина
я проработал не по специальности 3, 5 года, потом ещё 4 подрабатывал

Никогда этого не будет. Это ж столько откатов с госзаказов! Самолеты, тренажеры, топливо, общежития, охрана… Целый свой мир - Пингвиний мир Росавиации.

Трансаэро была одной из лучших авиакомпаний пост СССР при наличии косяков. Потому и "убили", и при политике тогдашних властей, и поддержке нынешней либерды. естественно светится только тёмная сторона.

Соглашусь , как пассажир . На всю жизнь запомнил первый полет на Б-777 из Хабаровска в СПб , я когда зашёл в салон самолета , то подумал что не тот класс попал , ходил как дурак понять не мог , поразился расстоянию между сиденьями (мой рост 195), телевизором встроенным , и цена на тот рейс была какая то более чем адекватная . А вот по поводу тогдашних властей не понял вас , вроде как власть что тогда что сейчас одна и таже , на все 100 % . И о какой нынешней либерде вы говорите я то же не понял )

Я думаю это как раз не проблема, а наоборот благо готовить своих для себя. Все равно заработок в общую кубышку. А вот готовить специалистов, которых "караулили" на госэкзаменах и тут же забирали к себе американцы с европейцами - это проблема. Сколько знакомых и не знакомых после бауманки или "физтехов" сидят в боингах или в разных технологических и инжиниринговых компаниях... Уж не говорю про какую-нибудь консерваторию - вообще бесплатного поставщика лучших в мире кадров. Доходит до маразма - процентов 80% уезжают. Маразм не в том, что уезжают, а в том, что бесплатно отучились и уехали.
Неужели трудно подсунуть договор каждому студенту на бесплатном, что он остается в долгу у государства и обязан либо выплатить, либо отработать в любой компании, которая платит налоги в России?

А если таких компаний просто нет , в таком количестве сколько выпускают классных спецов всевозможные Физтехи и Бауманки ? Что тогда ? Сокращать выпуски , убирать фундаментальную школу ? Идти трудится за 30 т.р. в мертвое НИИ ?

Так в среднее лучше поступай, в бурсу, три года - на выходе тоже самое. Командиры сейчас без работы сидят, что говорить про выпускников.

ЛАЗУРНЫЙ, старожил форума, 05.04.2023 22:44: или в Сызрань, если нравится низенько...

Или в ЧВВАКУШ, оператором боевого дрона в шапке из FPV/VR-шлема дополненой реальности, боевых лётных памперсах, конструкции главного специалиста ОАО «НПП «Звезда» Владимира Ушинина, с полным ощущением всех ужасов реального боевого полета: https://www.chel.kp.ru/daily/2 ...

Из жизни.. Сын закончил Красный Кут.. четыре года..вместо 2 и 10 ..Отслужил.. Сейчас призывается в авиацию Росгвардии.. Контракт.. Таки если не умничать.. летать будет.. пи и си ..Тем кто собирается клясться в верности ботинкам...и разным позолоченным погонам в межконтинентальных лайнерах.. могу предсказать.. лет на пять работы не будет.. А сзади подпирают новые выпуски.. с орлиными взглядами на жизнь..

пи и си.. Как то от избытка чуВст..и скептического отношения к иноагентам.. засевшим в Росавиации.. написал на сайт Мишустину.. Прислали издевательский ответ.. Скопировали с сайта Росавиации телефоны авиакомпаний.. Правда ни один телефон не рабочий.. Но то..такое..

По целевой программе. Целевой приём — это поступление в учебное заведение на бюджет по направлению от ведомства или организации с государственным участием.

Уж не намекаете вы на существующую практику СССР направление после обучения по распределению?
Вот не знаю, как вы расцените, но мне кажется, маленький шажок в этом направлении уже делается:
В Госдуму внесли проект о «нулевом рабочем месте»: https://news.mail.ru/politics/ ...
Депутаты внесли в Госдуму проект о внесении практики и стажировки в трудовую книжку.
Вице-спикер Госдумы Борис Чернышов (ЛДПР), депутаты Яна Лантратова (СРЗП), Нина Останина (КПРФ) и другие парламентарии внесли в Госдуму законопроект «о нулевом рабочем месте».
«Законопроект отвечает запросу молодежи. Очень часто работодатели не берут на первое рабочее место студентов и выпускников без опыта. А опыт невозможно получить без первого рабочего места. Введение данных норм позволит по итогам прохождения практики или стажировки получить нужную первую запись в трудовую книжку. Это нулевое рабочее место по большому счету», — сообщил Чернышов РИА Новости, отметив, что проект внесен в Думу.

А когда трансами летел в Эмираты перед их закрытием , на Б-767 , заааипался боком сидеть в ряду с 4- мя креслами, где всегда было три , такшта куй железо ня это всё

Кто сейчас правду думает на Плюке ?

Да

Не хотел писать. Хорошо, отвечу, что делать после училища. В любой компании есть решалы, они решат любой вопрос. Вроде тут все взрослые люди. И так было всегда и так будет дальше.

Вас даже не учтут

Рекомендация из личного опыта, во что Вам это обошлось, если не секрет, конечно?

Не ведитесь на далёкую от сегодняшних реалий лжепропаганду.

""Неужели трудно подсунуть договор каждому студенту на бесплатном, что он остается в долгу у государства и обязан либо выплатить, либо отработать в любой компании, которая платит налоги в России?"" ... Подсунуть можно любую бумагу.. но только с гарантией от подсовывателей...что будут гарантированы рабочие места.. ...Или просто подсунуть..? Реалии нынче иные..Даже на химии мест нет..для выпускника.. А выпуски подпирают..

что делать выпускнику сейчас? и еще лет 5-7 ...
есть несколько вариантов
- армия. летать скорее всего не дадут. оператором дрона вполне.
- дать на лапу. знать бы только сколько и кому и не загреметь под фанфары.
- удачно жениться. в идеале на дочке летного директора.
- менять специальность.

последнее наиболее вероятное.

Правильно!
Смотрите Тик-Ток! Только тама вся правда жизни и нынешних реалий!

"- армия. летать скорее всего не дадут. оператором дрона вполне." Дадут.. есть после среднего летающие на Су-24.. На транспортник не пробиться...а на вертолёт.. пожалуйста..

Только святых тут из себя не стройте. Многие проходят через это. А кому гордость не позволяет это сделать, тот таксует на машине.

то cherepaxa
В прошлом году помогал внуку в выборе ВУЗА по целевому обучению. Из трех предприятий, два нам отказали из-за количества баллов ЕГЕ. В итоге внук поступил на целевое в хороший вуз. В процессе выбора обратил внимание на холдинг Вертолеты россии, который предлагает своим студентам стипендию 40 000 руб., но у них и требования к поступающим высокие. Для поиска в яндексе наберите "целевое обучение". К сожалению некоторые предприятия уже закончили прием заявлений на этот год, но можно поискать. И еще один плюс на время учебы и работы на предприятиях ВПК выдается бронь.

День добрый, вопрос не по теме. Сын и в Челябинске был? Или я путаю.

то cherepaxa
P.S. Проверил в яндексе запрос и сразу нашел изменения правил заключения договоров целевого обучения на этот год. В этом году целевые договора заключаются только после зачисления, в прошлом году подписывали договор до зачисления. Так что у вас есть все шансы успеть.

Так что-ж вы, Вова, ноете на каждой ветке о том как у нас всё плохо? Проявили бы тогда принципиальность. Поработали бы таксистом тогда, и с чистой совестью, обличали бы всех и вся. А так, чего ж на зеркало пенять

Не ною, а говорю всё как есть.

нет.. Закончил Красный Кут.. Призывается в авиацию Росгвардии.. Перед этим отслужил срочную в Росгварди..

А звание дадут?

Да.. Если среднее училище.. мл.лейтенант.. Если вышка.. лейтенант.. ..Дальше согласно должности..

Про святость, это Вы не по адресу, я летал в другой системе, там таких проблем не было. А мой вопрос остался без ответа: рекомендацию, что Вы дали выпускникам ЛУГА обоснована на личном опыте или же по слухам от одной бабки?