Тут вы точно не получите ответы на свои вопросы. Хотя есть тут эксперты, которые про кривому видео определяют причины катастрофы или что сломалось у самолёта или что не так сделали водилы самолётов.

Если есть трудности с поиском мнений, - несколько комментов -
"По данным Пентагона, стратосферный воздушный шар был замечен в минувшую среду над городом Биллингс (штат Монтана), куда он прилетел, предположительно, со стороны Алеутских островов, пролетев над территорией Канады. "
До алеутских островов он пересёк гряду "курильских островов". Наши либо знали, - либо помогали. И тем не менее, - это урок для Байдена, - "конец всегда приходит незаметно". И самый вероятный сценарий - с СЕВЕРА!

Можно только поздравить китайцев, если они могут так расчитать воздушные потоки. На огромные расстояния и на значительное время. А то эти суперкомпьютеры, в гидрометцентрах, совсем не тянут. Только энергию жрут и, какие-то вероятности выдают.

А может китайцы запустили его за Австралией следить, а его ветрами утащило в США.

Сняли китайцы с работы своего главного метеоролога за этот запуск. Уже и спросить не у кого, чего там планировали?

А, кстати, у китайцев до недавнего времени был самый мощный суперкомпьютер в мире, сейчас он на 7 месте, но по количеству суперкомпьютеров, сосредоточенных в одной стране, Китай все равно занимает 1 место: Китайский суперкомпьютер Sunway TaihuLight возглавил рейтинг самых мощных ЭВМ: https://youtu.be/Pi_Qt4FuZGE

Ну, так это прорыв был бы...
Рассчитал заранее траекторию, загрузил дирижабль и, отправил его дрейфовать. Дня через 3-4 посылки на месте. Красота и никакого топлива не нужно...

Одного суперкомпьютера недостаточно. Надо задать ему для бо-ме точного прогноза огромное количество данных, взятых из огромного числа точек замеров.
А с этим проблема.
Существующих точек замеров и их точности явно не достаточно.

Я так понимаю, ему связь между двумя точками не определить . Т. е. при одном и том же значении на одной точке, на соседней они могут быть разными. "Коэффициент корреляции" плывет. Ну или "статистику" надо долго набирать, что бы определить все факторы ( сезон, Солнце, Луна и т. д). Система же динамическая. Ну и в конце, создав идеальную модель - влияние самого шара на систему. Как "вишенка на торте"...

Достаточно. Для того чтобы попасть на территорию США, а не в какую-то отдельно взятую Монтану. А для этого бОльшей точности ему и не нужно.

Китайцы заверяют, что это сугубо гражданский объект. Но, тогда интересен вопрос наличия на нём аппаратуры опознавания. На FR24 он был виден ? На этих высотах обычно летают беспилотники американцев в разведывательных целях. У них всё "схвачено". И на FR всё видно.

Вопрос опознавания интересен всем.
Этот вопрос должен включать требованиях к радиозаметности, светосигнализации, ответчикам, а в случае различных нарушений - к оповещению и ликвидации.
Последнее - в случае различных нарушений, прежде всего определяет действия в случае нарушений аэростатом государственной границы, как это предусмотрено для обычных воздушных судов - оповещение, что заблудился, судно-нарушитель подает специальный сигнал, страна, воздушные границы которой нарушены, высылает воздушное судно-перехватчик, которое принуждает нарушителя либо приземлиться, либо, в случае неподчинения, сбивает его, пресекая дальнейший маршрут.
Как такое применить к беспилотному аэростату, шару-зонду, это просто - оборудовать радиоуправляемым клапаном, стравливающим подъемный газ, что обеспечивает безопасное преземление для досмотра страной, границы которой нарушены (в этом случае возможен возврат аэростатического аппарата в стану-владелицу). В случае неизбежности нарушения воздушной границы и нежелательности досмотра - устройство самоликвидации. Все это можно было бы найти в «Нормах летной годности беспилотных свободных аэростатов гражданской авиации», если бы они существовали.
Пока только нашел Приказ Росавиации от 09.12.2022 № 901-П "Об утверждении Норм летной годности свободных пилотируемых аэростатов. Привязные газовые аэростаты НЛГ 31 ПГА": https://legalacts.ru/doc/prika ...
Подобные Нормы летной годности должны быть и в международном воздушном законодательстве.

В США в связи со сбитым аэростатом просят Китай побудить Россию завершить в обмен на хорошие отношения и возврат обломков: https://lenta.ru/news/2023/02/ ...
Власти Китая призывают США вернуть обломки сбитого метеозонда: https://www.gazeta.ru/politics ...
По словам генерала Глена Ван Херка, высота сбитого над территорией США китайского воздушного шара превышала 200 футов (60 метров), а вес — «пару тысяч фунтов» (900 кг). Воздушный шар потенциально мог нести взрывчатку, поскольку под ним находилось «устройство размером с небольшой реактивный самолет». (или планирующую авиабомбу)

Воздушный шар не может перелететь из южного полушария в северное (и наоборот). Так уж наша атмосфера устроена.

Господи, да японцы во время ВМВ аэростаты с бомбочками на территорию США запускали, вроде какого-то фермера из-за его излишнего любопытства к непонятному изделию пришлось похоронить. Из-за чего в Калифорнии случилась обыкновенная паника. Ну а если бы химию или биологию к шарику подвешали?
Все высокие воздушные течения уже изучены, хотя бывают отклонения.

Вы имеете ввиду доствку посылок почтовой службой "Почта Китая"?

Видать китайцы этого не знают.

Да. Если бы появилась возможность точно рассчитать траекторию шара на тысячи километров и, на несколько суток вперед, то можно было бы грузы перевозить.

Доставка с алиэкспресс. Нинада сбивать

Короче америкозы отсосали , учись , Тунгус .

Нагрузка бывает разная...

Не гони на китайцев.
Из Азии в Америку шары прекрасно летают (японцы подтвердят). А про Австралию вы уже сами неудачно придумали.

Прочитайте про недавно закрытый проект LOON в той же вики.
Автономность 100 дней, 18-25км высота, точность позиционирования до 500м.

Шары были с ответчиками. Можно было посмотреть на fr24

wikiLoon
Да, на самом деле, все аспекты обепечения права и безопасности для беспилотных аэростатов давно отработаны - и металлизированный майлар оболочки (радиозаметность), и ответчики, и система управления по курсу маневрированием по высоте (для поиска нужного направления ветра по данным цифрового прогноза погоды и карты ветров), и парашют, обеспечивающий контролируемый спуск и посадку, и связь, GPS-навигация, и лазернная аппаратура (наверное, может измерять дальность, высоту), и автономность 100 и более (до 200) суток. И все это легкое, компактное, размещаемое в ящике весом 10 кг. Суммарное энергопотебление обеспечивается солнечной панелью мощностью всего 100 ватт.
Кстати, 500 метров это не точность позиционирования, а точность возврата в точку вылета равна +- 500 метров (с такой точностью аэростат возвратился обратно в точку вылета после путешествия в 10000 км).

Известно, что этот шар впервые обнаружили в районе Алеутских островов. Если запускали с китая, то, почему японцы не обнаружили. Он как раз мимо них пролетал. А может, японцы и не могли, потому, что запускали с объекта морского базирования из Берингово моря? Интересно, какими средствами его обнаружили ? Ведь шар-зонд - практически неподвижная цель, и не обладает радиолокационной и тепловой контрастностью.

Этот шар прошел севернее Японии. Над Курильскими островами прошел.

Про Курилы мелькало где то, якобы через них шел. Но там три шара, Один сбит, еще два летят. Видимо который то из них и прошел через Курилы. На официальной карте маршрута сбитого шара, из Китая он прошел южнее Японии, пошел на север через Тихий океан в район Алеутских островов. На континент зашел с Аляски. Прошел всю Аляску и всю Канаду. На территорию США зашел в штате Монтана. Основное время высота боле 30км. Никто его все равно сбить не мог. И мы технически не смогли бы сбить на этих высотах. Сбили когда снизился ниже 20км.

Да кто спорит, если ветер попутный будет.

Ещё один сбили. Над Аляской. Вроде шар небольшой. Чей - неизвестно.

По инфе "ВИСП-75", - этих объектов было три. Два - сбили. А третий, - очевидно, выполнив свою миссию, - спокойно возвратиться на базу. Американцы, по всей видимости, его не обнаружили. Особенность этих полётов шаров в том, я так думаю, что каждый летел на "своей" высоте. Первый, - низколетящий, - обнаружен и сбит, второй , на высоте около 20 км - обнаружен и сбит. Ну а третий, - думаю на высоте 25-30 км. Обнаружить средствами космической разведки его не получается. Авиация на этих высотах - не летает.

4 февраля...в неравном воздушном бою..самолётом-истребителем F-22 ..ранее ни где не применяемом.. был сбит китайский воздушный шар..Помимо F-22 в операции приняли участие истребители F-15 Eagle, вылетевшие с базы ВВС Национальной гвардии Барнс, штат Массачусетс.Также, по данным пресс-релиза Пентагона, в операции приняли участие самолёты-заправщики из нескольких штатов, включая Орегон, Монтану, Южную и Северную Каролину.
Для поддержки операции ВМС США задействовали эсминец USS Oscar Austin, а также ракетный крейсер USS Philippine Sea. Также, по данным Пентагона, в район уничтожения шара позднее прибыл десантный корабль USS Carter Hall, команда которого поможет извлечь останки аэростата для исследований.
Если сложить все расходы, то набегает немаленькая сумма.
Средняя цена истребителя F-22 — 400 млн долларов. Стоимость пуска ракеты AIM-9X Sidewinder — 380 тысяч долларов. Если попали со второй попытки, как пишут некоторые источники, то выйдет 760 тысяч долларов всего за пару минут.F-22 Raptor требует более 30 часов технического обслуживания после каждого часа полёта. В 2009 году Пентагон опубликовал данные, что стоимость часа лётной эксплуатации истребителя пятого поколения F-22 составляет более 44 тысяч долларов. Сейчас это около 100 тысяч долларов.
Цена F-15 Eagle — от 80 до 120 миллионов долларов. Флотские затраты на операцию по уничтожению шара тоже нельзя назвать маленькими. Ракетный эсминец типа "Арли Бёрк" USS Oscar Austin стоит не менее 1 млрд долларов. Стоимость крейсера типа "Тикондерога" USS Philippine Sea также приближается к миллиарду долларов, ещё в 78 млн долларов обойдётся его обслуживание после "миссии, выполненной в условиях, максимально приближенным к боевым". Ещё примерно в 200 млн долларов обошлось строительство десантного корабля USS Carter Hall, с борта которого обломки и электронику китайского аэростата будут поднимать водолазы.
Итого для операции по "сбитию" китайского шара США задействовали техники как минимум на 1 млрд 747 млн долларов. При этом американские эксперты отмечают, что сбить шар американские военные должны были ещё в Канаде — с этой страной у США с 1958 года единая система защиты воздушного пространства. Это значит, что китайский аэростат не заметили не только американцы, но и канадские военные. пи и си.. 01:12 12.02.2023 (обновлено: 06:22 12.02.2023)
120153
Трюдо заявил, что американский военный самолет сбил неопознанный объект над Канадой.

Сражение ВВС США с китайским воздушным шаром завершилось полной и окончательной победой великой авиационной державы. Шар сбит.

Копипаста не самого умного творения с Дзена. Позволю процитировать свой ответ там же:
.
"У меня сегодня туалетная бумага закончилась. Пришлось ехать в магазин на своём автомобиле (Историю его разработки и ТТХ приводить не буду, хотя автор явно считает это важным). В магазине рассчитывался со смартфона...

Итого для приобретения упаковки бумаги было задействовано техники на миллионы рублей. Ужас какой!!!"

Покатят шаром. В России будут строить современные боевые аэростаты: https://versia.ru/v-rossii-bud ...
В начале лета Минобороны приняло концепцию развития боевой воздухоплавательной техники, рассчитанную до 2025 года. Решено, что в Воздушно-космических силах будет создан отдел «воздухоплавания». Рассматривается возможность не только замены устаревших воздухоплавательных аппаратов, которые, кстати, до сих пор используются ВКС в военных и научных целях, но и создания специальной службы с заказом новой техники: шаров, баллонов и дирижаблей.
Как это ни удивительно, ряд экспертов на самом деле считают, что в ближайшее время аэростаты начнут играть всё более значимую роль в современных военных конфликтах. Дело в том, что воздухоплавательная техника рассматривается нынче как альтернатива беспилотным летательным аппаратам. Во-первых, её грузоподъёмность на порядок выше, а значит, можно поднять в воздух, к примеру, больше приборов для наблюдения; во-вторых, она способна дольше находиться в небе вне досягаемости средств перехвата.

Третий летел не на высоте 25-30 км...
Что-то в нем сломалось и объект оказался на высоте примерно 14 тысяч футов (примерно 4 тысячи метров).
Премьер-министр Джастин Трюдо заявил, что он отдал приказ сбить объект после того, как тот пересек воздушное пространство Канады, сообщает Guardian.
По словам премьер-министра Джастин Трюдо , "канадские и американские самолеты были подняты в воздух, а американский истребитель F-22 успешно обстрелял объект".
Министр обороны Канады Анита Ананд охарактеризовала объект как маленький вытянутый цилиндрический, "похожий на предполагаемый китайский воздушный шар, сбитый над США на прошлой неделе".
Но генерал Уэйн Эйр, начальник штаба обороны Канады, командующий операцией описал объект все же как шар, размером с небольшой автомобиль.
Он сказал, что летчикам обеих стран, были даны конкретные инструкции "стрелять первым, кто посчитает нужным".
Выпало пилоту F-22 и он застрелил шар.
Очередной «неопознанный объект» сбит истребителем F-22 ВВС США над территорией Канады: https://topwar.ru/210777-ocher ...
Премьер Канады Трюдо рассказал подробности операции по ликвидации неопознанного аэростата: https://rg.ru/2023/02/12/preme ...

У F22 потолок 20 тыс. Очевидно шар был на высоте менее 20 км. Иначе бы не смогли сбить. AIM-9X Sidewinder - с головкой самонаведения, ориентирующейся в полёте на тепловой силуэт цели. Значит, по видимости, - шар обнаружили по тепловому излучению.

шар сбит?

Злые языки поговаривают.. что при Трампе такого не было.. Кстати. .Не припомните.. сколько рулонов туалетной бумаги.. не пострадало при ....эвакуации.. самой боеспособной армии мира от злых пастухов?

Анита Ананд охарактеризовала объект как маленький вытянутый цилиндрический,
=======
))))))

По заверениям наших пропагандистов ещё больше туалетной бумаги потребовалось морякам США, когда наш Су-24 лишь пролетел рядом с ихним эсминцем, половина команды подалась в дезертиры.

Видео сбития маленького горизонтально летящего цилиндрического аэростата: У сбитого над Канадой аэростата появился российский след: https://smotrim.ru/article/3199736

Это бесспорно. Он должен появиться. Там какой-нибудь обширный антициклон затащил туда все местные шары, включая заполярные, норвежские и свои же, канадские. Но кому это интересно и как на этом заработать? Вот, "Чужие атакуют..." - этот заголовок уже кликнут и, копеечка упадет.

Поляки массово аэростаты РЛС сделают быстро, дешевый такой космос для бедных, нам еще быстрее тоже бы по госгранице, В-21 сверху гарантированно увидим, а то планируют безнаказанно летать и бомбить где захотят.

Автоматические дрейфующие аэростаты НАТО 70 лет назад держали высоту 35км. Фото были очень хорошего разрешения. АФАР жить не даст нашим ВКС, придется высотно поработать обнаружением на 70км диаметра обьекта ДА 50м.
https://dzen.ru/a/ZjcCJfl7ZlHLybVP