Типа, пропиарили заботу об отрасли?

О , про людей вспомнили , о тех кто в 90- е , несмотря на их , этих же кадров, усилия не умер и не спился , еще и детей воспитал , которые тоже оказались как раз кстати

Сейчас таких "челобитных" в МО РФ вагон и маленькая тележка, из разных отраслей.....

я как представитель симмеров тоже требую бронь (3000 ч. в FSX, 1500 ч. в XPlaine11 - все B737NG)

Что-то вспомнилось начинание с приёмом девушек в авиационное училище. Кто в курсе, что было дальше и сколько из них ещё не уволилось?

Вас ждут в кибервойсках

Про проводов не знаю , а нам после ЛУГА ВУС давали 061401 что то с ВТА. связано, там сейчас и своих поди хватает.

Боевое применение соединений, воинских частей и подразделений военно-транспортной авиации - ВУС 061400
Все, что 06 раздел - авиация

Оператор БПЛА.

А у меня ВУС 1501. Ещё с 78 года.

Тебе сам бог велел в окопы!!!))) Пора к земле привыкать... (прощения за черный юмор)

Дай Бог память, кажется это в СССР этот ВУС - фронтовая вспомогательная авиация.

А кто может сказать, что у меня в военом билете написано? Увы пока не дома, но жена сделает фото любой страницы.

Давай цифирки

Категория учёта 2
Группа учёта РА
Вус 838037 А

Походу замполит).

Это типа пакеты на По-2 по фронту развозить?

Это когда на АН-2 летаешь. На самолёт с ГТД переучился и ВУС в Военкомате меняли на ВТА.

Вову в гугле забанили или ковид поел ега моск

Не находится такой))

ВУС-837037А – это специальность водителя военной автомобильной техники, который дополнительно обладает профессией электрика.

упс циферкой ошибся, а может и нет, а может и не я)))

О, нашел - Вова, ты Водитель-крановщик!

https://neprizyvnoi.ru/voennyy ...
таксист, всё правильно, Вова?

У меня в военники каких только вусов написанных от балды в канцеляриях частей нету. Вус этот меняется в зависимости от настроения у мобилизующего и плана призыва. Ща нужны стрелки, всех будут записывать в сотку.

Угу.

Ладно, права у меня есть, но как я в электрики попал?

Какой ещё крановщик?

Меня больше интересует первые две строки. Что водитель камаза, я знаю, там написано.

МИГ-9
Дай Бог память, кажется это в СССР этот ВУС - фронтовая вспомогательная авиация.

Леонидыч, может и так. Но это ВУС поставили после окончания Вяземского УАЦ. В дальнейшем не меняли.

У меня после Грозненского УАЦ - 061500. И тоже не меняли.

ВУС 838037 Водитель-крановщик, рядовой
А - без особых условий, т.е просто водила на автокране
РА- Российская Армия
Категория учета 2 - мобилизация во вторую очередь (по возрасту)

Спасибо. Но причём тут крановщик? Права есть, даже ездил на грузовой машине. Но кран, это перебор.

А что значит, по возрасту?

Тоже в 1978 году получил такую же ВУС, вроде бы она обозначала лётчик-истребитель, правда в 1981 году, после полётов на вертолёте Ми-4 в Бузулукском УАЦ, поменяли на лётчик-вертолёта, а после полётов на Ту-134ш в ВВС поменяли на лётчик ВТА.

У меня такая же ВУС и осталась. Не поменяли после окончания АВЛУГА. Хотя в военкомат однажды вызывали, для прохождения медкомиссии. Но показал справку ВЛЭК, они её переписали и на медкомиссию не отправили.

ДОСААФовец1956, в Калуге не учился вместе с Немыкиным, Кучмием, Мирошниковым?

Из Запорожского УАЦ я знал только Васю Мирошниченко, мы с ним в Кирове встретились в 1981 году в АСК ДОСААФ, летали на Ми-1, потом вместе поехали в Бузулукский УАЦ ДОСААФ полетали на Ми-4, он потом призвался в ВВС на Дальний Восток на Ми-8.

Понял. Значит не знаешь их.

Я был во второй АЭ, где были казанские и рязанские курсанты, а запорожские курсанты были в первой и третьей АЭ, у них была отдельная от нас казарма, визуально я их, наверное, знал, но не по фамилиям, так как с Васей Мирошниченко через два с половиной года после дембеля в Кирове визуально узнали друг друга. Вспомнил, у нас в АЭ всё-таки были два курсанта с ЗУАЦ Леонов и Пачковский, может ты их знаешь.

Нет, не знаю. Я первый год был в Воронежском УАЦ. С этими ребятами познакомился, когда поступил в АВЛУГА. Они тоже АВЛУГА закончили.

С нашей АЭ туда поступили Петрушин и Тюрин, с этого же выпуска к нам в полк пришли Парамзин и Бурый.

Петрушина знал, он недавно умер. Тюрина тоже знаю. Но не знаю где он. Парамзина и Бурого не знаю. Эти ребята с 1983 года выпуска. А я с 1984 г.

Про Петрушина я знаю, мы с ним в Одноклассниках общались, Тюрин летал в Казани, сейчас живёт там же.

Понял.

PAL Старожил форума 27.09.2022 10:03
Минтранс попросил отсрочить мобилизацию для работников российских авиакомпаний: https://lenta.ru/news/2022/09/ ...

Минтранс России обратился к главе Министерства обороны РФ Сергею Шойгу с просьбой предоставить отсрочку от частичной мобилизации для работников российских авиакомпаний.
По словам одного из собеседников издания «Известия», Минобороны уже дало согласие на предоставление отсрочки.
Теперь организации гражданской авиации должны будут подготовить перечни профессий и списки сотрудников, которые будут включены в бронь от частичной мобилизации.

Странный какой-то у Минтранса получается...
Как будто не знает, что согласно статьи 9 федерального закона от 26.02.1997 № 31-ФЗ «О мобилизационной подготовке и мобилизации в Российской Федерации» каждая организация, в том числе авиакомпания, обязана организовать проведение мероприятий по обеспечению своей мобилизационной готовности, в том числе:
- обеспечить своевременную явку работников, подлежащих призыву на военную службу по мобилизации, на сборные пункты или в воинские части в случае прихода повесток из военкомата на работу
- поставить технику на сборные пункты или в воинские части в соответствии с планами мобилизации (пункт 2 статьи 13 «Военно-транспортная обязанность» федерального закона 31-ФЗ)
- обеспечить закрепление (бронирование) граждан из числа руководителей и специалистов в целях обеспечения потребностей организации на период мобилизации в трудовых ресурсах (в части подпункта б) пункта 3 «Методических рекомендаций по ведению воинского учета в организациях» (утв. Генштабом Вооруженных Сил РФ 11.07.2017)
Кроме того принять меры по замещению временно освободившихся мест: подаче работодателем сведений в службу занятости или размещение на единой цифровой платформе «Работа в России» (п. 3 ст. 25 Закона о занятости) о временно освободившихся вакансиях для заключения с кандидатами на замещение срочного трудового договора.

Похоже, что в авиакомпаниях никто мобью не занимается.
А сейчас спохватились...

В Воронеже кто был инструктор?

Богданов Анатолий Иванович.

В Воронежском УАЦе был в 1976-77 годах. Затем 1977-78 г.г. Вяземский УАЦ.