Какое оборудование, они гору на своем курсе не видят. Там все выдрато с корнями. Они друг друга не видят, вспомните, как погиб их командир.

А их оборудование должно видеть горы? Их оборудование должно видеть друг друга на интервале и дистанции 1х3 метра? У вас нулевые понятия про выполнение полетов этой группы и этим типом. Куда вы лезете со свиным рылом в калашный ряд?
А про их командира лучше помолчите, там не так все просто как вам кажется, он и лидер "Витязей", он и командир ЦПАТ, т.е. всех групп, он и начальник гарнизона. В то время так Сердюков всех задрочил..., что Игорю Валентиновичу ох как было нелегко совмещать все эти должности. Не трогайте тему про Ткаченко, плз... Снесут ведь ваш аккаунт тут нах, и будут правы. А вы нам тут еще нужны, с вами прикольно).

Угу, человек убил себя и разбил два самолёта на ровном месте, а вы из него героя делаете. Готовится надо к полетам. Тогда бы жив был бы

Вова, а Вы не приврали о себе про семь типов и 12000 часов?

На другой ветке я уже Саше (Mashtak) ответил - Вава 1977 брешет, как сивый мерин про свой навоз в 12000 и 7 типов. Так коряво изъясняться может жертва ЕГЭ, но не
советский школьник, закончивший летное училище и ставший КВС.
Пример -"Там все выдрато с корнями»- Вы так скажете? В лучшем случае -«ВЫДРАНО с корнями», но не выдрато.

А откуда вы знаете про мой налёт и типы? Кто рассказал?

Имя пользователя форума Вова 1977
Настоящее имя или ФИО Владимир
Откуда (страна, город) РФ, Михайловка
Дата рождения 2 июня 1977 г.
О себе 7 типов, налет 12 000 часов, женат.

А откуда это вы взяли? Модератор рассказал?

Занавес! Это зачет!

Человек не способен решить задачу, с которой сейчас даже жертвы ЕГЭ справляются))))))

Ивиняюсь, а можно поинтересоваться про 7 типов?
Могу талько про МиГ-21 написать 7 типов.
Ну, кроме Л-29, у вас есть умение пилотирование МиГ-29, семейства Су, Мираж 2000, Панавиа 200, F-16?
Озвучьте, всем будет интересно.

А откуда у вас моя анкета? Я ведь её только модератору показывал?

Первый в училище, второй дельтаплан, два типа аон, элька и два Боинга.

Если добавить тренажёр и два симулятора-десять получается!

Был грех, один раз пробовал на симуляторе. С десятой попытки удалось посадить самолёт)) Девять типов получается.

Замечательно отработали! Организация праздника была просто отличная! Впервые на этой площадке наблюдал пилотаж наших Стрижей и Витязей, до этого несколько раз ездил в Кубинку. Народу было немного, но это и понятно - рабочий день, отпуска и проч. Все было на приличном уровне - концерт с поздравлениями, показ фигур высшего пилотажа. Стрижи и Витязи как всегда - блеск! Единственное - зона пилотажа отделена довольно высокими деревьями от площади храма, поэтому часто группа уходила из зоны видимости, все-таки в их родной Кубинке наблюдать приятнее.

Спасибо! Умеют орлята летать. Кто в теме, тот поймет меня.

нервюра

А за авиашоу - тремя ! Да ещё и каждый день !
По-моему , ( да и по Вашему , наверняка ( странно , что не по "Вовиному 1977")) фонтаны пусты , не из за авиашоу . А по какой- то другой причине .
Так шо , хай летают и радуют тех, кому это ндравится ;)

Дача у меня, там, рядышком, прям, под одной из пилотажных зон...
Когда летают ВИТЯЗИ, -Душа поёт...
Правда, не всем нравится шум: - у кого-то дети малые спят, у кого-то, давление и прочие недуги...
Соседство с Кубинкой радует, - есть возможность увидеть вблизи и дотронуться до самолётов разного назначения, поговорить с лётчиками и техниками, побывавшими в горячих точках, это, ЗДОРОВО!