Хороший был человек, со светлой душой!

Лучше него никто не описал работу пилотов. Документальное повествование читается, как захватывающий роман.
Светлая память

Василий Васильевич был ещё и очень грамотным начальником летно-методического отдела. Я часто пользовался его рекомендациями , работая в должности начальника штаба в другой авиакомпании.

А полетать с ним в процессе ввода после переучивания - просто щедрый подарок судьбы!

Светлая память…

Профессионал. Ува жуха!

Вчера дал новому знакомому почитать его "Раздумья ездового пса". На собрании литературного клуба в нашем городке рассказал о нем...

Вечная память и вечный полет"ездовому псу неба"...

Светлая память труженику неба.
Я впервые прочитал его "Раздумья ездового пса" в 2005г, и тогда у меня созрела решимость идти на летную работу. До сих пор перечитываю его книги и нахожу подсказки по выходу из трудных ситуаций, удивительно точные, лаконичные и интуитивно понятные фразы. Которые настраивают на нужный лад и вселяют уверенность.
Да не прервется эта нить!

https://disk.yandex.ru/mail/?h ...
https://disk.yandex.ru/mail/?h ...

Светлому Человеку - светлая память

Светлая память Василия Васильевича сохраняется в его книгах и рассказах.
Действительно, его творчество позволяет глубоко понять работу летчика, как МАСТЕРА своей профессии.
Летчик, в его рассказах, это не просто ремесленник, который выполняет свою работу, это человек творческий,
глубоко анализирующий обстановку и принимающий решение на основе всесторонних знаний и умений.
По моему мнению, книги его должны быть в рекомендациях к обязательному изучению
в учебных заведениях лётного состава.
Когда то, ветераны авиации предлагали увековечить память в названиях улицы города, где жил Ершов В.В.
Может кто то продолжит это начинание?

Как не прискорбно это говорить, нынче в чести другие «герои», а те, кто и правда, были всю свою трудовую жизнь героями, не в чести.
И лучше, чем Василий Васильевич, никто не скажет- «Ездовой пес», какие уж тут награды, награды, они у других, ну, Вы и сами знаете, каких.

Несколько лет назад за увековечивание памяти В.В.Ершова бился Виктор Степанович, ветеран-вертолетчик из Казахстана.
Пытался, чтобы власти Красноярска назвали его именем одну из улиц.
Наткнулся на три препятствия:
1. Власти Красноярска, как и любые другие, опасаясь "как бы чего не вышло", исполняют указания лишь вышестоящих инстанций. А таких, спущенных вниз, им дано не было.
2. Более деликатная проблема. Вдова Василия Васильевича была против этого.
3. Непосредственно Красноярские летчики и коллеги Василия Васильевича заняли в этом вопросе очень вялую позицию.
А жаль...

За 5 лет так ни на каком борту имя Ершова не появилось? Вроде, даже хотели какую-то картинку на самолете сделать. Идея была реализована, или как обычно?

Спасибо всем, кто откликнулся на мою заметку! В основном это все "старожилы" форума.
Конечно, при существующей бюрократии, трудно рассчитывать на положительный результат
по увековечиванию памяти Ершова В.В. Может, местные авиаторы озаботятся этой проблемой.
Помянем здесь и Виктора Степановича (Viktor48). Добрейшей души был человек.
Сохраним в свей памяти имена всех авиаторов, кто оставил свой след в мире авиации,
в том числе, на страницах этого форума!

В Первой??
С ув RR

А если бы 1-й и 3-й пункты отпали - разве этично не учитывать мнение вдовы?

Сложно сказать. Но Василий Васильевич, его творчество и наследие, давно уже не принадлежат лишь одной семье.

Светлой памяти Человека и Командира, который впервые реально рассказал про труд пилота, про jetlag, про неустроенность в быту, про эстафеты, про романтику, которая, ....куда-то делась. Помню.

Вы не о Викторе Степановиче Victor49A, который был пилотом МИ-2 в Казахстане?

Уверен, хоть, вопрос и не мне. Это именно о нем, Виктор был удивительно добрым, светлым человеком,
Миролюбие, человечность, мудрость! Как он сам всегда писал, « прости ему прегрешения и упокой его душу с миром»

Очень жаль... Всегда с интересом читал его посты, пропитанные профессионализмом и какой-то необъяснимой душевностью... Очень жаль...

Куда делась романтика? Да времена меняются. В начале 20-го века романтичной и престижной считалась работа машиниста паровоза. На них смотрели как полвека спустя на космонавтов. Потом и работа космонавта стала почти рутинной, за полет сейчас и Героя не дают.
Вот и с работой летчика во времена всеобщей компьюторизации и автоматизации становится то же самое...

Не знал... Очень жаль

Отвечаю на вопросы детей про авиацию практически словами Василия Васильевича. Талант!
Светлая память...

Действительно, я упомянул Виктора Степановича, как он себя назвал в Проза РУ "Казахский." Был он
вертолётчиком, налетал более 10 тыс. часов. В ФОРУМЕ принимал участие во многих публикациях,
часто был арбитром в непримиримых спорах участников ФОРУМА. Активно поддерживал многие ветки, в том числе
"деды на рюмку чая". Хотелось бы, чтобы продолжили её ветераны.
В ПРОЗА.РУ у него немало рассказов о своей лётной работе. Для желающих, сообщаю

https://proza.ru/avtor/vikto49 ...

Ковид унёс немало друзей. Не выдержал его и Виктор Степанович.

Вот, и Вы говорите о душевности. Значит, есть в этом понятии , что то такое, что не дадут ни знания, ни профессионализм, ни опыт, ни что то другое. .
Душевность, и этим все сказано. Хотелось бы , хоть немного, приблизиться к душевности Виктора.

Ветка посвящена памяти Ершова В.В.
Лучшая память сохраняется в его творчестве.
Для тех, кто хочет познакомится со всеми работами Василия Васильевича, это можно сделать здесь:

https://proza.ru/avtor/vasershov