Нота протеста готова?
Озабоченность а норме?
Тоды жгите;)

Интересно, но ничего не понятно.

Вы правы - бардак это в когда интересно;)

*всегда интересно..;)

Кстати, а герои России летают или им больше не дают летать?

Так это же Вы, коллега, Герой России - Попов? Особенно это заметно по тому, как Вы умудрились обычный текст сообщения (топикстартера) превратить в бессвязную кашу.

Внизу текст, предложенного Вами сообщения. Как-то странно дискутировать со ссылкой, а не с реципиентом информации.

Но за эту ссылку - спасибо. Благодаря указанному в сообщении СМИ времени можно сказать, опираясь на данные flightradar24, что оба пассажира в 12:00 мск еще только подлетали к Краснодару.

Вот для коллег упомянутый текст новости по Вашей ссылке.



Самолет авиакомпании «Уральские авиалинии», летевший из Екатеринбурга в Сочи, был вынужден изменить курс из-за появления неизвестного самолета. Инцидент произошел над Черным морем, в 50 километрах от берега, сообщает telegram-канал Aviaincidents.

«В 11.56 (мск) в зоне ответственности Ростовского РЦ ЕС ОрВД, неопознанное воздушное судно с кодом ответчика 3203, на эшелоне FL210, вошло в зону РПИ УРСС. В период с 11:56 до 12:06, для предотвращения нарушения интервалов эшелонирования, вынужденное изменение курса полета ВС рейсов SU-1136 и U6—219», — уточняет telegram-канал.

Отмечается, что на борту находилось 160 пассажиров. Самолет успешно приземлился в аэропорту Сочи. URA.RU направило запрос в пресс-службу «Уральских авиалиний». На момент публикации ответа не получено.

"неопознанное воздушное судно с кодом ответчика 3203"
Это как? Неопознанное кем, гражданскими диспетчерами? Наверное точно, Герои России, вернувшиеся из Сирии подлетывают.

Я про других Героев писал, про кукурузных

Писать надо про тех, кто их представил.

Вы зачем человека в баню отправляете?;)

До кого-то дошло спустя неделю, так вот ты какая, жирафа

to Koreets
РЦ = АСС (Area control centre)
РПИ = FIR (Flight information region)

А какого числа это было? Что то на флайт радаре не видно у У6 219 каких то манёвров за последние дни. Утка дошла до Бастрыкина?

Так это форум. Есть тема, нужно тут её обсудить. А если это утка, бывает. Зато будем знать, что это утка. Ведь этот ресурс создан для общения.

Я события хочу обсудить, а не не ваши сокращение. А не из ваших, я из авто сферы. Хотя пью с пилотом постоянно. Не наблатыкался вашим лексиконом, чтобы говорить с вами на равных. Я ведь вас не спрашивал, какая себестоимость перевозки рэфа, в руб\км.

то Попов
Это кодовое обозначение ИКАО аэропорта Сочи.

РЦ ЕС ОрВД - районный центр единой системы организации воздушного движения.

РПИ УРСС - район полетной информации Сочи
УРСС/URSS четырехбуквенное обозначение аэродрома.

Спасибо большое. Но мне это зачем? Я хотел обсудить событие. Может кто что знает. Хотя говорят, что это утка. Например, хотел обсудить, почему решил менять высоту пилот с пассажирами, а не диспетчер? А если оба пилота, квс, решили поменять высоту, то бы они встретились?

Journalist?

Летают.

Ну и хорошо. А разве второго не списали по здоровью?

Странная утка какая-то...

Крайний раз летел Алросой.

Так это форум. Тут всем позволяет говорить . Говорите все, что знаете. Форум это дискуссия.

Что-то мне подсказывает, что именно оттуда НЛО взлетел, или же он туда летел. Так как особо важные граждане у нас особенно чувствительные и стеснительные - значит все это государственная тайна. Пилота НЛО, я так думаю, выпорют, но здешний ФАК о том никогда не узнает.

Что за шухер подняли, об чём речь вааще? Вы тут разберитесь побыстрее и доложте мне... пожалуйста...

Хаос

Очень забавны непонятки, - вы адресуете это пользователю, который в топике даже
не учавствовол. - Это как, - глюки, - или что - ?
- Похоже на лохотрон, - или как, - ?

На федеральном канале говорили об этом. И даже на эхе.

- или как.
https://m.youtube.com/watch?v= ...

Господин журналист,
Ответы на Ваши вопросы Вы найде зесь
https://www.icao.int/Meetings/ ...
Табличка 6-1. Controller/pilot interaction during an ACAS event

и здесь
https://www.icao.int/APAC/Meet ...

Увы, я не журналист. И не владею заморскими языками.

Это не страшно.
Система такая: Система Предупреждения Столкновения Самолётов в Воздухе. Не по нашенски TCAS или ACAS.
При опасном сближении выдаёт команды лётчику на изменения высоты с определённой вертикальной скоростью.
Согласно руководства ИКАО её команды являются приоритетными. Естественно до её срабатывания приоритетными являются команды диспетчера. Это в кратце и упрощённо.

Ошибаетесь :) Кстати, на любом форуме есть FAQ.

Это я знаю. Меня другае интересует, почему этот случай все обсуждают, ведь они наверное регулярные. И что за борт, с ответчиком 3201?

А что такое ФАК?

Гугл, Янлекс есть ?
https://yandex.ru/yandsearch?c ...
FAQ расшифровывается как Frequently Asked Questions (в переводе – «Часто задаваемые вопросы»). Это небольшой справочник на сайте, дающий краткие ответы на часто задаваемые пользователями вопросы. Идея этого раздела заключается в кратком изложении самых необходимых инструкций, чтобы большинство потенциальных потребителей смогли найти интересующую их информацию на сайте, не прибегая к помощи технической поддержки ресурса.

и к нему Правила Форумов.

Спасибо. Что этот фак есть на форумах, я видел, только не вникал, для чего он.

На этом форуме, есть еще один ФАК, другой, отличный от того, о котором Вы говорите и дает ссылку на него AlexRS.

Ну не настолько регулярные. Что утекло в прессу\интернет то и обсуждают.
Ответ на вопрос "что за борт, с ответчиком 3201", может дать тот РЦ ОРВД который назначил данный код в данный период времени даннму ВС.

ФАК это Форумный Авиационный Комитет
Начальник: все
Секретарь: кто ни попаядя
Президиум: ой кого там только нет)))

Два разведчика США R135 под Крымом
makanom


14 декабря, 12:31
12:00 14.12.21 Вт
Крым
HOMER21 AE01D5 64-14849
United States military R135
Высота:9292 м Скорость:917 км/ч Курс:318.8° Поз.:44.726°, 32.436° Сквок:3203
Boeing RC-135U Combat Sent
Squawk:3203
Speed:492 kt
Altitude:30 475 ft
Track:318.8°
Pos.:44.726°, 32.436°
64-14849 12-00 141221 Крым R135 HOMER21

12:00 14.12.21 Вт
Крым
HOMER29 AE01CA 63-9792
Высота:10508 м Скорость:787 км/ч Курс:257.1° Поз.:43.945°, 34.482° Сквок:3201
United States military R135
Boeing RC-135V
Squawk:3201
Speed:426 kt
Altitude:34 500 ft
Track:257.1°
Pos.:43.945°, 34.482°

так дело 11 декабря было. Те же коды ответчиков используют?

Ясно.

«К людям надо мЯгше, а мыслить шЫрше!». Зачем не окрепшему курсанту всю инфу сразу то выкладывать?
Попову- не слушайте меня и sbb, вот это, правильное определение- FAQ расшифровывается как Frequently Asked Questions (в переводе – «Часто задаваемые вопросы»).

В Гугле предлагаются варианты. Регулярно меняются 4...5 R135-ых (от Кипра до Шотландии) на эти сквоки. Как я понимаю - выдают (при пролете в воздушном пространстве этих государства и для входа в Крымскую зону - либо Турки, либо Румыны. Либо, при вылете с баз, бронируют сквоките же турко-румыны. За NATO закреплены коды от 3000 и старше. Вчера попалась таблица группировок кодов. А 11-го, как я сообщал, тогда же по-быстрому просмотрев архивы - уральцы и аэрофлотовцы летели дуэтом в Сочи и никаких иносранцев в воздухе видно не было. См. мое сообщение. В объявленное время "конфликта" уралец поднялся на 1000ft, а после плавно вернулся на прежний эшелон. Как заходили они стандартно на ВПП02, так и шли себе по стандартному заходу через Краснодар. Фигня все это, ИМХО. Но, зато, пообщались.

Смотрю вы в теме. Вот чичас висит сверху новость, студенты подарили ректору МАИ Погосяну подарок. А Погосян тот самый или другой?