Зажаты, не значит мертвы. Ждем чуда.

L-410 при жесткой посадке в Иркутской области загорелся. По информации экстренных служб, есть выжившие.

ria.ru пишут "По предварительной информации, воздушное судно при ЧП загорелось. Одному из пассажиров удалось дозвониться до родных, есть выжившие."
Ни маяков....ничего. Надо дозвониться, чтобы начали спасать.

Самолет L-410 упал около райцентра Казачинск в Иркутской области в ходе повторного захода на посадку, сообщил "Интерфаксу" представитель авиакомпании "СиЛА".

"Самолет летел из Иркутска в Казачинск. Заходил на посадку со второго раза, пропал с радаров", - сказал представитель авиакомпании. По его данным, в районе Казачинска наблюдался туман.

О падении самолета сообщила пассажирка – она позвонила в 112, но позже связь с ней оборвалась, пишет Baza.

Сейчас спасатели пытаются докричаться до пассажиров. L-410 упал в глухой тайге.

Потерпевший крушение под Иркутском самолёт обнаружен в 4 километрах от взлетно-посадочной полосы, сообщил "Интерфаксу" информированный источник.

"Очевидцы обнаружили самолёт. Он находится в четырёх километрах от взлетно-посадочной полосы. Достали четверых человек", - сказал собеседник агентства.

Какой бортовой?

Пассажирский самолет L-410 разбился под Иркутском. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на администрацию Казачинско-Ленского района Иркутской области. Информацию подтвердили в МЧС.
На борту находились 16 человек, среди них двое членов экипажа. Четыре человека смогли выбраться и выжили, один находится в критическом состоянии, еще 11 человек до сих пор зажаты в салоне.
L-410 пропал с радаров, когда повторного заходил на посадку, уточнили «Интерфаксу» в авиакомпании «СиЛА». «Самолет летел из Иркутска в Казачинск. Заходил на посадку со второго раза, пропал с радаров», — заявил представитель перевозчика. По его данным, в районе Казачинска наблюдался туман.
Telegram-канал Baza пишет, что самолет упал в «глухой тайге», спасатели не могут добраться до места крушения. Источник ТАСС заявил, что L-410 рухнул в четырех километрах от Казачинска. По словам собеседника, лайнер разрушился при падении с низкой высоты.

https://theins.ru/news/244974

Шарашкина контора походу эта СиЛА. Второй борт этой АК за 2 месяца.

я ничего не перепутал: связь по телефону, МЧС не могут добраться, самолет нашли очевидцы...

Удаление впечетляет , по всему - посадочный, ДПРМ .При возгарании , шансов у зажатых нет ...

Это приговор ..

Видео- распаковка этой компанией нового л 410..Судя по всему получили 3 новых самолета..Уж не новый упал? https://youtu.be/QR8C-ZqtlLQ

СМУ + "сюрприз" от износа роликов и тросов???

Ура! ⚡️Предварительно, все пассажиры самолета, совершившего жесткую посадку в Иркутской области, живы, один в тяжелом состоянии - СК РФ

Дай бог....но вот откуда СК это знает и где люди?

Не СиЛА.

https://russianplanes.net/regi ...
RA-67042 оператор "Аэросервис" (бывшая "Даурия", Чита).

Интересно, откуда очевидцы в "глухой тайге"?

Это второе ЧП с участием самолета авиакомпании «СиЛА» за последние несколько месяцев. Так, 16 июля аналогичную жесткую посадку в Томской области совершил Ан-28, следовавший по маршруту Кедровый — Томск. Для L-410 производства Уральского завода гражданской авиации (УЗГА) это также не первый инцидент. В июне самолет разбился в Кемеровской области, погибли четыре человека. В ходе полета командир экипажа сообщал об отказе двигателя.

Имярек, это НЕ Сила. Не распространяйте дезинформацию. Из Иркутска летают Л-410 не только этой компании.

== Для L-410 производства Уральского завода гражданской авиации (УЗГА) это также не первый инцидент.
И здесь дезинформация. Самолёт 2014 года, он выпущен ещё до того, как отвёрточную сборку перенесли на УЗГА.

8 лет самолю...Самый расцвет сил так сказать....

https://rasp.yandex.ru/station ... в расписании-
Сибирская легкая авиация CЛ51

В третий раз пишу - рейс выполняла не СиЛА. У неё есть соглашение о совместной эксплуатации с Авиасервисом, такое бывает. Например, на рейсах Аэрофлота летает Россия.

Зачем писать откровенную ложь?

И все таки похоже трагедия... Если подтвердится- соболезнования.. ⚡️Предварительно, при крушении самолёта L-410 погиб один пилот — Mash со ссылкой на выживших пассажиров

Интересная авиакомпания Авиасервис..Даже сайт не работает.. http://aviaservice.aero/

На сайте «СиЛА» написано что в 2019 году была проведена сделка по приобретению ООО "Аэросервис".

https://airss.ru - вот правильный сайт

Ступил, не Авиасервис, а аэросервис((( Спасибо за сайт.

Пипец... ⚡️В результате жёсткой посадки самолёта L-410 под Иркутском три человека погибли, пишет РЕН ТВ.

Борт находится в труднодоступной местности, сейчас к нему добирается группа спасателей.

Владелец сервиса один, а остальное разное. Начальники летной службы, иас, все читинские. Другое РПП. Просто выполняли рейс силы.

Список людей с борта. https://t.me/breakingmash/27763

https://yandex.ru/maps/?l=sat% ...

Вот этот остров

При крушении L-410 под Иркутском погибли несколько человек, сообщили "Интерфаксу" в оперштабе на месте ЧС.

"По предварительным данным, погибли до четырех человек - один пилот, командир, и трое пассажиров, второй пилот жив", - сказал собеседник агентства. Остальные девять пассажиров получили травмы различной степени тяжести, в основном - переломы.

Подзабыли катастрофу Хабаровских коллег в 2017. Причины конечно разные, но самолет не безопасен. Наши"партнеры" наколбасили с двигателями и регуляторами винтов. Причем сказали то что произошло не могло произойти никогда. Последний раз видел когда в руки вместе со слитым маслом вываливается подшипник редуктора винта это на Ми-6 двадцать лет назад.

https://yandex.ru/maps/?l=sat% ...
причем тут остров? Упали в тайге, в 4км юго-западнее АП

На острове они, уже видео есть- река, лодки, на них эвакуируют.

Откуда данные про азимут?
Про Иннокентьевский писал Babr Mash
https://t.me/babr_mash/584

Avherald пока не определились
http://avherald.com/img/aerose ...

Вот зачем вы это делаете, а? Ещё даже предварительных причин нет, только спасатели до самолёта добрались, а вы уже пишете "самолёт не безопасен".
Что это? Дешёвый хайп? Или глупость?

Это определенный опыт эксплуатации данных пепелацев с 1986 года.

Просто сравнение вроде бы одного и того же самолета Л-410УВП-Э производства СЭВ и L410UVP-E20 производства американских, немецких, чешских "партнеров" да еще УЗГА туда шильдики шлепает.

Восточно-Сибирская транспортная прокуратура Сообщила, что два члена экипажа и два пассажира погибли при крушении самолёта L-410 в Иркутской области, ещё одна пассажирка находится в тяжёлом состоянии

Дай Бог , всем поправиться.
А Погибшим, светлой Дороги по Радуге......

Печально.
опять ПОС и опять саннормы?

"Пилот Николай Махнутин, выживший при падении самолета L-410 в Иркутской области, рассказал спасателям о причинах крушения. Об этом сообщает Telegram-канал Mash.
По словам мужчины, во время захода на второй круг пилоты взяли слишком низкую высоту, из-за сильного тумана не заметили сопку и врезались в нее".

Фигасе.


Всем выжившим здоровья, вес родственникам погибших - сил, жуткая вещь - люди погибли. :-(

Ну вот... все по классике

По словам пилота, во время захода на второй круг пилоты взяли слишком низкую высоту, из-за сильного тумана не заметили сопку и врезались в нее

Печально, что хозяева самолета пожалели средства на GPWS. Скупой платит дважды

А то никогда не отключали пилоты ворнинги. С чего вы взяли, что там его не было?

А насколько легально сажать самолет в сильном тумане в регионе, где есть сопки?