Неужели никто не слушал эфир в этот момент?
Или ждут торгуются чтобы выложить?

В этом случае происходит мгновенное замедление скорости и уменьшение угла набора, что не просматривается.

Life: Эксперты в области авиации отмечают, что, несмотря на возможные проблемы с опытным самолётом (упавший Ил-112В был единственным летающим самолётом, ещё один образец находился на статических испытаниях), есть вопросы к надёжности некоторых бортовых систем. Одной из причин крушения мог стать срыв самолёта в пике на правый борт. После этого вывести его на обратную траекторию лётчики уже не смогли и 20-тонная машина упала в лес почти под прямым углом.

Другой причиной, по словам собеседника Лайфа из авиастроительной отрасли, могло стать разрушение крыла, вызванное горением двигателя. По словам специалистов, знакомых с расследованием авиакатастроф, ещё одной причиной крушения мог стать отказ гидросистемы, вызванный пожаром двигателя.

Этим, по словам авиационных специалистов, может объясняться и резкий "завал" машины вправо: повреждение гидросистемы могло спровоцировать смену положения закрылков и самолёт, который лётчики до последнего пытались увести от жилых домов, перестал слушаться штурвал. Закрылки — отличительная особенность Ил-112В. На нём установлены специальные электрические управляющие поверхности, которые используют силу тока, а не давление жидкости, как в обычных самолётах. Такой подход, по словам разработчиков, позволяет снизить вес системы, повысить её эксплуатационные характеристики и ремонтопригодность. Однако был ли оснащён этой системой упавший борт, пока не известно.

А где Вы видели угол набора. В горизонте они летели. Кстати перед самым падением пожар практически прекратился. Это говорит о пожаре именно двигателя и срабатывания очередей тушения пожара.

Вообще то военпром, не гражданский..

Какой нафиг пехоты- самолет из КБ еще не вышел
RR

Возвращались очень быстро. Внизу всё в СНТ, деревушки и детские лагеря. Тянули на полосу не долетели сосем чуть-чуть. Упали в нежилой зоне.

на видео летит между впп и п.Старый городок, в сторону Москвы...чтобы им вернуться нужно было еще 2 поворота левых сделать

Не соглашусь- на последних кадрах (когда крен под 90) видно что горело ближе к законцовке. а не сама мотогондола. да и на счет "потушили" самолет стало переворачивать и ракурс сменился. А вот вспышки горящего металла(магния, титана) было явно видно перед потерей управления
С ув RR

Готовили к выходу и показухе срочно. Нужна срочная замена старому парку самолетов.
Это была единственная возможность обновления и очень неудачная из-за конструктивных просчетов.
Из КБ старые кадры ушли, рабочей середины нет, новые только зарождаются. Это их первое детище после развала Союза. Вот и хотели убить двух зайцев сразу.
Возродить работу КБ, дать ход первому самолету, взбодрить конструкторов-теоретиков.
Вот и получили, по большому счету, самолет малопривлекательный во всех отношениях.

И что? Эфир-то точно также слушается...
Что-то могли успеть сказать - всетаки испытатели

Ан 140 готовый летающий есть, могли бы их в Самаре давно выпускать как горячие пирожки

Готовили к выходу и показухе срочно. Нужна срочная замена старому парку самолетов.
Это была единственная возможность обновления и очень неудачная из-за конструктивных просчетов.
Из КБ старые кадры ушли, рабочей середины нет, новые только зарождаются. Это их первое детище после развала Союза. Вот и хотели убить двух зайцев сразу.
Возродить работу КБ, дать ход первому самолету, взбодрить конструкторов-теоретиков.
Вот и получили, по большому счету, самолет малопривлекательный во всех отношениях.

Может показалось, но на первыой секунде видео виден чих с правого движка, потом примерно через 13 сек видно пламя.

Готовили к выходу и показухе срочно. Нужна срочная замена старому парку самолетов.
Это была единственная возможность обновления и очень неудачная из-за конструктивных просчетов.
Из КБ старые кадры ушли, рабочей середины нет, новые только зарождаются. Это их первое детище после развала Союза. Вот и хотели убить двух зайцев сразу.
Возродить работу КБ, дать ход первому самолету, взбодрить конструкторов-теоретиков.
Вот и получили, по большому счету, самолет малопривлекательный во всех отношениях.

Все самолеты начинались с перевеса. Все начинались с проблем и смертей. Сейчас, просто, говорят об этом. Можем видеть видео. Всегда было трудно. Была надежда, что обойдется хоть с этим самолетом.

Виден чих на первых секундах. Потом есть какой-то провал. И дальше открытое пламя за обрезом крыла, словно струя керосина. Потом резкий крен. Такое вряд ли будет даже при не зафлюгированном двигателе. Похоже либо разрушение проводки, либо закрылок прогорел или отвалился.

Все хотят жить в Москве или Подмосковье..., а тем более испытатели, оно и понятно. Это хорошо что еще так закончилось( Внизу всё в СНТ, деревушки и детские лагеря), потому как смотрю на любительское видео этой катастрофы, то там это снимает сынок какой то телефоном и говорит: "Ой, мама смотри, самолет горит.....". вот так все рядом. ВСЕ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ полеты до введения ВС в строй должны производится в дали от жилых мест, однозначно. Вот есть у нас необжитые территории - там все это и должно происходить, а не в Подмосковье, или в соседних областях.

"Младший председатель технического совета «Ил» Николай Таликов назвал одну из возможных причин крушения опытного образца военного самолёта Ил–112В, который разбился 17 августа в подмосковной Кубинке. Об этом он рассказал в разговоре с NEWS.ru.

Я ожидал. Я несколько лет ору, что двигатели — дерьмо. Что они подведут в конечном итоге. Никто внимания на нашей славной фирме не обращает. Седьмой начальник у нас за последние пять–шесть лет, никто внимания не обращает. Вот и дождались, — высказался Таликов.

Самолёт только начал летать. Где–то 10–й полёт сделал. 13 числа прилетел из Воронежа, проблемы с двигателем были, — добавил Таликов."

Вы хоть знаете, какой объём работ выполняется при испытаниях самолёта?
Сколько народу привлекается для этого из десятков организаций?
Вы то сами готовы годами жить в жутких условиях того же Ахтубинска?
Или летать туда в командировки каждый месяц?
То, что аэродромы вплотную застроили дачами, а теперь и ЖК, кто виноват?

Готовили к выходу и показухе срочно. Нужна срочная замена старому парку самолетов.
Это была единственная возможность обновления и очень неудачная из-за конструктивных просчетов.
Из КБ старые кадры ушли, рабочей середины нет, новые только зарождаются. Это их первое детище после развала Союза. Вот и хотели убить двух зайцев сразу.
Возродить работу КБ, дать ход первому самолету, взбодрить конструкторов-теоретиков.
Вот и получили, по большому счету, самолет малопривлекательный во всех отношениях.

Турбовинтовой самолёт. Если двигатель выключили по пожару, а винт не ушёл во флюгер, образуется огромная обратная тяга. Отсюда и скоротечное заваливание в крен.

Так же от момента чиха до возгорания по звуку не слышно изменение в работе силовых установок. Походу обе работали до конца.

Либо же сами начали разворот, создав крен в сторону отказавшего. И затянуло тут же.
На видео именно на это и похоже, увы.
Земля пухом мужикам...

Устанавливаемые на Ил-112 двигателя ТВ3-117 - далеко не новые, выпускаются с 1990 года. Однако в условиях развала производства в России, из-за отсутствия подготовленных специалистов, даже электрические чайники производить - и то проблема.

Предполагаю, что возможные причины этой катастрофы как всегда в ряде факторов, среди которых основные - это некачественные материалы деталей самолёта, либо ошибка при сборке. Вопрос скорее не конструкторам, а к сборке и поставщикам авиационных частей. Ведь самолеты делают уже давно. Годами всё отработано. Летают боинги, аирбасы, аны и илы. Они тоже периодически падают из-за технических проблем. Этот борт летал себе нормально до сегодняшнего момента. Если бы конструкторы накосячили, он упал бы в первом же полете.

Несколько секунд, вроде, пламя было немного пульсирующим.

Устанавливаемые на Ил-112 двигателя ТВ3-117 - далеко не новые, выпускаются с 1990 года. Однако в условиях развала производства в России, из-за отсутствия подготовленных специалистов, даже электрические чайники производить - и то проблема.

Испытания легкого транспортного самолета Ил-112В завершаются - об этом 27 мая заявил президент России Владимир Путин на совещании с руководством Минобороны и представителями оборонно-промышленного комплекса (ОПК).

Испытания легкого транспортного самолета Ил-112В завершаются - об этом 27 мая заявил президент России Владимир Путин на совещании с руководством Минобороны и представителями оборонно-промышленного комплекса (ОПК).

Но не всегда было столько нарушений Правил. Вот "ружьё и выстрелило".
ЗЫ. Рогозин-мл дороги строит ? То-то на РЖД пошла рассыпуха....

Либо же сами начали разворот, создав крен в сторону отказавшего. И затянуло тут же.
На видео именно на это и похоже, увы.
Земля пухом мужикам...

Все хотят жить в Москве или Подмосковье..., а тем более испытатели, оно и понятно. Это хорошо что еще так закончилось( Внизу всё в СНТ, деревушки и детские лагеря), потому как смотрю на любительское видео этой катастрофы, то там это снимает сынок какой то телефоном и говорит: "Ой, мама смотри, самолет горит.....". вот так все рядом. ВСЕ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ полеты до введения ВС в строй должны производится в дали от жилых мест, однозначно. Вот есть у нас необжитые территории - там все это и должно происходить, а не в Подмосковье, или в соседних областях.

..." а самолет до конца был на директрисе взлета."...
Извините , а что такое " директриса взлёта " ? Не припомню таких терминов в авиации , это скорее из артиллерии .
Я бы понял если бы сказали хотя бы " на посадочном курсе " . А так похоже на журналистские перлы ...