Пустые полки товарами и возможность экспортировать нефть в первую очередь дало открытие границ и падение железного занавеса.
На счет конкурентно способных предприятий. Если брать производство готовой продукции то в РФ там есть такие. У нас в Казахстане таких по пальцам пересчитать.
Живу в Казахстане с самого рождения уже 48 лет. И на счет того что сейчас в 2020м коррупции в независимом Казахстане стало меньше чем в CССР - могу только :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)

Все познается в сравнении. Например: сейчас идет движуха в Беларуси, том АГ засиделся и Беларусь сравнивают с Казахстаном по длительности пребывания одного человека на посту руководителя страны.
Я то же сравниваю Казахстан и Беларусь. И действительно сейчас в Казахстане и в Беларуси такой кривой параметр как средняя зарплата примерно одинаковый, около 400$. Но только территория Казахстана в 13 (тринадцать) раз больше Беларуси, а население только в два раза больше чем в Беларуси. Получается что в Казахстане более чем в шесть раз природных ресурсов на одного жителя чем в Беларуси. А средняя зарплата и уровень жизни примерно одинаковый. В итоге так и хочется спросить руководителей Казахстана - "Гдэ дэнги???" Как говорил один из самых противоречивых руководителей СССР.
Так что в Казахстан разворован конкретно. А что будет с Беларусью - ХЗ, варианты могут быть всякие. Можно делать ставки :-)

А, ну да, старое клише - если я беден, то значит меня обворовали власти (олигархи, президент, масоны и т.п.). Если расстрелять сто самых богатейших людей в РК (как в 1917-м) и раздать их капитал народу, то выйдет где-то около 1500 долл на душу. Негусто. В Казахстане, как и в России, уже давно не надо давать взятку, чтобы купить что-то дефицитное-импортное из-под полы, ну или даже хороший кусок мяса. А также взятку невозможно дать ни паспортному столу, ни за справку о месте жительства. Цифровизация в своих процессах убрала коррупцию до нуля. Казахстан по ВВП (ППС) на душу населения на 53-м месте, РФ на 50-м, РБ на 65-м. Притом РК и РФ косвенно субсидируют экономику РБ примерно на 4 млрд долл в год. И богатство это не территория, и даже не столько полезные ископаемые. Если всю нефтяную прибыль поделить на население Казахстана, то там хватит только на китайскую лапшу в сутки. Богатство - это интеллект и технологии. А с этим в Казахстане дела не так хорошо, как хотелось бы. Казахстан как небольшая экономика в одиночку не очень подходит для крупных предприятий, в отличии от России. Где деньги говорите? Там же, где интеллект и технологии. Если их нет, то значит и денег нет.

Послушайте . Зачем мне смотреть что- то ... у меня папа , Мама , тёти , Дяди работали в то время . Все друзья и подруги . У меня , первая Запись в трудовой книжке , датирована 1978 м годом . Я нормально поездил - полетал в те времена . Кстати , посмотрев в конце 80 тых трудовую книжку " летуном " назвали в отделе кадров . Зарплаты и в Новом Уренгое знаю какие и в Южно Сахалинске и много ещё где . А Вы мне ... " посмотрите , почитайте " ;)

С таким подходом есть риск и обратного заблуждения. Как приписываемая французской Королеве фраза, если у них нет хлеба, почему бы им нечесть пирожные.
Мы историю вашей семьи обсуждаем, или говорим о неких более общих вещах?

Так то да.
Было в глобальном смысле
Союз в своей блочно- политической и партийной системе мог существовать сколь угодно долго.

В говорим о том , о чём Вы знаете по книжкам . Кто , зачем и почему такие книжки писал , я не знаю
. Я Вам говорю
О том , что было со мной , вокруг меня , с моей роду и друзьями . Вы говорите о том , что кто - то пишет . И ведь Вы не знаете даже , пишет ли он правду . У меня , к счастью , в ё было ОК . И в Германии я родился ( отец офицер ) и по сравнению с о многими , у меня было гораздо лучше даже . Да и против СССР , в котором я прожил пол- жизни , ничего не имею . Могу рассказать и хорошее и плохое. И как жил я и как жила семья моей жены , огромная разница . Хотя у них тунеядцев не было . Но , другой город , другие специальности . Я , ведь , просто о зарплатах , о которых вы пишете ( космических ) . О которых я знаю
Очень хорошо , т.к. их получал . А вы о королевах и пирожных ;)

Милейший Ray.
Зачем вы тиражируете примитивные клише, отнять-поделить? Это не смешно уже давно. Не я полез в дебри ВВП по ППС и гордо озвучил эти прекрасные места 50+.
Для завершения риторики - ознакомьтесь с этими же параметрами, только за 1970 или хотя бы 1985 год:))
Я даже не буду упоминать про второе место в мире по промпроизводству. Раз тема про самолеты - ок, 24% мирового производства гражданского авиапрома снимет реплики про «технологии и интеллект»? Причём это статистика МВФ.
Любой параметр берём - все упало. Что росло после 1990 года? - производство пива!
Вы тыкаете в импорт зерна при СССР? Знаете, что он, импорт, касался фуражного? Ровно как и экспорт такового сейчас. Кормили собственный скот, которого сейчас нет. Да, правда и семенного и племенного фонда своего нет сейчас. Так что какая-нить Мансанта тормознёт отгрузки - и привет.
Нелепо сравнивать мощь государства, уступавшего, по сути, только США с его долей в мировой экономике порядка 23% (у нас было 13), а сейчас этот разрыв 13 и 3 (три), соответственно.
Я молчу про демографию, вообще смыслы какие-то. А вы тут пытаетесь натянуть сове на глобус:))

Не читайте никаких книг. Упаси вас бог. Я вас ни к чему не агитирую. Просто смотрите и черпайте информацию из своей трудовой книжки. Все остальное - от лукавого.
PS. Мне 51 год. Если что. И я на пенсии уже, Слава Аллаху.

Да меня призывать к чему- то , бесполезно . Книги читал и буду читать . А вот какие , это уже каждый выбирает сам . Заметил , что многим подсказывают ( внушают ) какие надо читать . И это не есть хорошо . Именно , смотря по сторонам и черпаю информацию , а не из книжек . Тем более из трудовых. В них только записи . О трудовой деятельности на благо Страны . Мне 60. Я на пенсии , Слава Богу !

:-)

Сергей! Что, будем возрастом меряться?
Ну, тогда смотри: мне 66. Я заработал пенсиии (небольшие) и получаю их от трех разных государств, но продолжаю работать.
Что касается твоих суждений про "импорт зерна при СССР", то это просто лажа.
Ну, провесь "фураж" сказать не могу, но вот пшеница импортировалась исключительно ТВЕРДЫХ сортов, поскольку из собственной ни муки, ни хлеба произвести на всех не получалось. В основном собственная пшеница и шла на фураж!

Ещё раз. Поголовье КРС было плюс/минус 65 млн. Сейчас сказать, сколько, или сами посмотрите?
Да. Не было у нас Своего зерна/муки для спагетти. Это правда. Но основа импорта зерна - фураж. США и канада

Совкодрочество пошло

Лютое). Сказки, как все тогда было хорошо и в каких огромных количествах все производилось. Только вот унизительные очереди были практически за любым небходимым товаром. "Великая" страна не могла обеспечить своих граждан самым элементарным.

За порошком стиральным лично писал номерки на ладоне, утром и вечером - перекличка, кого нет - вычеркивали! На 3-й день привозили порошок и...........начиналось!! НУЕГОНАХ ...

Успокойтесь. Радуйтесь 200-му RRJ95. За сколько лет? С известной степенью локализации.
И смело плюйте в то, что было. То есть на ежегодный выпуск 80-250 самолетов в год (Не за десять лет) только в рсфср в 70-80-е годы...

Хоть и не поддерживаю Артемия. Помню его ещё с советских времён
Но здесь пожалуй с ним соглашусь по большинству вопросов.
https://youtu.be/MFxQcJgLrHY

Рассказал своим дома всем про 200-й RRJ95.... Нихрена никто не радуется :-(( Соседи пообещали радоваться не только 200-му, но и каждому !! Если пенсию раза в 3-4 поднимут. Даже фото на балконе повесят!
А пока никак не радуются...

Ну, на улице бы ещё кого спросили. Бедных и малоимущих особливо. Им как раз думать больше не очем, как о супере.
А здесь форум знаете ли, таки авиационный

Нечему мне радоваться. Тогда было позорище, и теперь не лучше. Та страна пришла к своему логическому концу, что ждет эту? Поживем-увидим. Пока наступаем на те же грабли.

Завтра спрошу сына прокурора, его особняк рядом. Чуток общаемся. Он то уж имущий и не бедный.. и к авиации имеет отношение, летает (летал) почти каждую неделю, То Мальдивы, то Канары. Думаю - он должен порадоваться :-))))

Ежегодный выпуск самолётов 80 - 250... Разброс в три раза. Так 80 или 250? И 70 - 80 годы все-же два разных десятилетия. Но самое интересное каких самолётов 80 (а может 250) выпускалось, гражданских или военных?

А кто говорит "о программе разработке"? Проект - это не только разработка. Проект - это:
- ИЗГОТОВЛЕНИЕ ОПЫТНЫХ ОБРАЗЦОВ,
- ИХ СЕРТИФИКАЦИЯ,
- МАССОВОЕ ПРОИЗВОДСТВО,
- ЭКСПЛУАТАЦИЯ.

Первая-же ссылка в гугле даЁт материал от 2012 года с цифрой 7 миллиардов долларов:
https://novayagazeta.ru/articl ...

А за 8 лет что - потратили всего два?
Так что думаю цифра в 10 миллиардов Эуро - сильно занижена.

Комфортность ЫЫО для пилота - отлично продемонстрировала катастрофа в Шереметьево, когда лЁтный состав находящийся в очень комфортных условиях после выполнения классического "козла" - разложил этот комфортный для пилота самолЁт о некомфортный для пассажиров бетон ВПП, откуда 41 человек отправились в страну вечной охоты весьма некомфортным способом.

Вот чего вам неймётся?
В профессиональной среде принято воздерживаться от скоропалительных выводов по авиапроисшествию, до выяснения всех обстоятельств и завершения расследования.
А бестолковых и ангажированных "экспертов" здесь и без вас хватает.

То в профессиональной.Сейчас скажи им-а чего это A330 у хранцузов взял-и в океан упал?И начнётся.-И великая цивилизация СССР была фекалией, а если бы не ботинки GoodYear , тушенка и Аэрокобры с Шерманами-то и немца не взяли бы, афган проиграли вчистую, а Союз сам развалился .И вот эта присказка-«в нормальных странах».Тьфу.А в Комсомольске строят самолёты.И в Новосибирске.И в Иркутске.И даже в Самаре шевелятся под мерный плачь и в Воронеже с Ульяновском.Таганрог.Ремонты и модернизация.Забыв спросить вот этих экспертов.Вертолеты везде по России строят.Сейчас ещё Ил-114 полетит , и МС с ПД и визгу здесь будет!!!!.Ну и нехай)

https://www.aex.ru/news/2020/8 ...
Ну что, господа антисоветчики, нравится Вам капитализм?Где они (Аэрофлот), нашли мужика, который все это смог произнести?А что этому дяде-представителю сказали отцы-командиры?

Максим, не сыпьте соль на раны страдальцев, для них ренессанс это гиблое дело. Слон-то все больше и больше, а они как бегали вокруг так и бегают в деградации :)))

Какие раны, товарищ командир!У них сейчас по распорядку гимн США на украинском, а Маслопуз пока прогревает свою любимую машину.Потом-по местам, заправка фекального бака своими силами, контроль по карте(на белорусском)-и в бой!)

sanny

Комфортность ЫЫО для пилота - отлично продемонстрировала катастрофа в Шереметьево, когда
/////
А пакистанцы показали, что комфортность А-320 помешала им его в Карачи посадить.
Для умелых рук угробить самолет , любой, не проблема.

MSN
Соседи пообещали радоваться не только 200-му, но и каждому !!
Если пенсию раза в 3-4 поднимут.
MSN
Завтра спрошу сына прокурора, его особняк рядом. 
//////
Ничего себе у вас соседи, живут в особняка и все ноют, может зажрались ваши соседи?

Лучше спросите, как он на особняк накалядовал.

Гранты затягивают;)

Вот почему-то Вы и Ваши коллеги вспоминают лишь последние самые мрачные годы и месяцы горбачёвского распада - талоны, пустые полки, очереди, переклички, рваные пальто из-за зелёной бутылки Русской. А ведь с 1960 по 1983 год (да чего уж там, до самого Чернобыля) , в принципе, было сполошное счастье, без преувеличения. Ну смеялись над всякими недостатками в Фитиле и Крокодиле, Райкин, Карцев, всё такое, так это было мило и весело. Зато любая уборщица могла несколько раз в месяц есть в ресторане, любой учитель всё лето не вылезать из Сочи и Геленджика, а пролететь из Москвы в Петропавловск-Качатский, чтоб увидеть вулканы, мог любой советский школьник на собранные за год деньги от молочных и папиных пивных бутылок.

Зрада зрадная!Еще одну компанию на СУ95 хотят открыть!Что ты будешь делать!...Им на форуме объясняют-объясняют, а все неймется.И что Airbus 100500 штук в год производит растолковали, и что SSJ в русской раскладке ЫЫО будет, -а это никак не по феншую, триста раз намекали, так нет же.Еще и с сайберлетами этими, что не эффективны ни грамма, брать собираются.Дураки, что сказать!А сказать надо, что она не последняя .

Прмирать собирайся, а Суперджет делай ))

Готовьтесь!Сейчас Вы увидите наш тутошний «экипаж» в деле!Будет Вам и Сочи, будут и вулканы.Сейчас Вас спросят-нравилось ли Вам, простите, подтираться газетной бумагой?Каким Вы обычно стояли в очереди за...да за чем хотите, не важно.А ещё спросят-не были ли Вы сыном/внуком/другом/сватом кого-нибудь из партноменклатуры, раз так позитивно отзываетесь о «ненавистном совке», этой «тюрьме народов»?

Канцерогенное и иное негативное влияние свинцовосодердащей типографской краски на человеческие такани в определённых частях тела до сих пор не изучено, об этом нет ни одного научного трактата. Поэтому существенной и принипиальной разницы между газетной и туалетной бумагами не усметриваю. А сыном-другом-сватом-внуком не был, и даже не учился с ними ни через класс, ни через курс.

Ветку надо прикрывать, пожалуй. Обвинения уже посыпались, значит, скоро начнутся оскорбления) То, что никто никого не переубедит - это было понятно сразу. Слишком уж разное восприятие у всех той действительности. Ну а кто-то и вовсе ее не застал, но участвует в полемике)).

А это не важно)Главное-заданный интервал в использовании слов «совок», «дефицит», «очередь», «колбаса».И вот теперь «ЫЫО», «кукушонок», а кличку для МС-21 пока не утвердили.

Навальнята и не представляют как они похожи и как предсказуемы :))

Главное, чтоб его не называли "летающим гробом" или в этом духе. Навскидку, я бы назвал МС-21 "вялым", или "увальнем", или "тихим сапожком", но это чисто субъективные впечатления от демонстрации первых полётов. Не истребитель же, поэтому "орлом", "соколом" и "стрижом" быть он никак не может. Но если пилоты его полюбят и машина получится, то прозвище будет милым в любом случае.

Подзабыл уже конкретные названия, но отчетливо помню, как лет 15 назад Автоконцерн, кажется, VW, создавал новую модель небольшого автомобиля, на новой платформе. Профинансировали 4 (четыре) миллиарда евро. А модель не пошла.
Из свежего - до 23 года (то есть за 4 оставшихся, с 2019 стратегия VW предусматривает инвестиции в 44 (сорок четыре) миллиарда евро на создание линейки электрических автомобилей. Причём без учета китайских филиалов, которые не попадают в консолидированный отчёт.
Вот и думаешь, даже если инвестиции в RRJ95 составили 10 млрд евро, это много или мало, или даже и не необычно...

Истребитель-«орлом»?Больно толсто будет)))))Судя по тому, что «полюбить» должны пилоты, а про ИТС ни слова-то Вы из ИА?))))) «Орел»-это для серьезных кораблей))))

На заборе много что пишут. Тут просто важен психологический настрой - какому забору верить (и принимать ли на веру вообще). Элементарная арифметика показывает, что 10 ярдов эуро это коммерческая стоимость 350+ экземпляров SSJ100. Их столько ещё даже не наклепали.

Ну и хорошо.200 самолетов, тем не менее.
А чтобы их корежило получше, музыкальная пауза:
https://youtu.be/b_N3sO9TgVo

Сейчас читал интервью с испытателем МС-21, его отзывы от машине более чем положительные (хотя, понятное дело, о проблемах он пока говорить не может).

Тут полно сообщений о готовящейся 140-местной версии Суперджета, которая будет наступаить на пятки МС-21. Не пойму, это всерьёз или так, болтовня?

А я его в глаза не видел).А СУ95 видел.О нем и радуюсь)