Плохой день https://www.google.ru/amp/s/ri ...

А может Крымск???

25 марта около 16 часов дня в полях станицы Дмитриевской, на границе Тихорецкого и Новопокровского районов Кубани разбился военный учебно-тренировочный самолет L-39. Машиной управлял, предположительно, курсант 4 курса Владимир Иванов, у него был тренировочный вылет.

25 марта около 20:10 в акватории Чёрного моря в 50 км от Феодосии при проведении плановых полётов пропала отметка на экранах средств объективного контроля от истребителя Су-27. В 20:11 был зафиксирован сигнал аварийного радиомаяка в данном районе». В район, где зафиксирован сигнал аварийного радиомаяка, направлены противолодочный корабль, Ан-26 и Ми-8.

По TV информации о том, что лётчик найден нет.

гоша

Плохо работаете, обошлись без Вас.

Увы...
В новостной ленте, до сих пор, нет подтверждения хорошей новости...

Вы уверены?

http://www.radioscanner.ru/for ...
cemichael:
«В 05:25 от морского спасательного подцентра Севастополь получена информация об активности радиобуя, координаты зоны ответственности севастопольской. Туда направлены два проходивших в этом районе судна. Есть надежда, что речь идет о предполагаемой точке, где находится резиновая лодка с летчиком», — сообщили в Росморречфлоте и уточнили, что в поисковой операции участвуют шесть судов.

И буя тоже нет как и радиостанции , только слухи

Послушал новости, что сказать одни маты в голове.

Не уверен... Инфа пришла через третьи руки, хотелось побыстрее поделиться хорошей новостью.
Прошу прощения у братства, что ввел в заблуждение...
Надеюсь, что все закончится хорошо

И буя тоже нет как и радиостанции , только слухи

В районе поисков обозначаются 5 судов, в т.ч. глубоководные "Селигер" и "Спасатель Демидов". Известные многим суда специального назначения, работали от Сочи/Адлера, до Тартуса.

Пилот Л-39 погиб https://www.rbc.ru/rbcfreenews ...

Не понимаю, в чем проблема обнаружить пилота? Неужели так сложно маяки в карман класть?

Зачем их в карман класть? они в НАЗ входят вместе с креслом и парашютной системой при катапультировании в комплекте вылетает и пристегнут фалом к летчику

Так самый главный вопрос, что с лётчиком?

А кому это надо? Главное, бюджет пилить, да церквей в каждой части натыкать. А ПСО как было на уровне семидесятых, так и осталось.
Удивляет другое, командир части, ты же знаешь, в какой заднице сейчас ПСС. Ну неужели в голову не приходит мысль при планировании полётов, как в такую погоду из моря ловить будешь, если чего.
Ведь ПСО должна начинаться не тогда, когда всё, катапультировался. А заранее, с планирования, выбора зон, маршрутов.

Ищут, пока не нашли

Вопрос на засыпку, они там еще Комара используют или АРБ КОСПАС хотябы?

Авиационные радиомаяки «Комар-2М-КОСПАС» и «Комар-2МП-КОСПАС»

http://www.yarz.ru/prod_komarr.html

Ну вопрос в том какой там маяк был. Если КОСПАС тогда в течении двух часов теоретически должны были обнаружить, с учетом лага

Прошлый век...

НАЗ -это хорошо, но маяков много не бывает. Современные маяки для артнаведения размером с 10-рублевую монету и стоят столько же. Во время войны в Югославии американцы установили собственный рекорд - 2 минуты на эвакуацию сбитого пилота.

Морских АРБ с 10-рублевую монету не бывает

Решили командиров частей научить, как и что?Похвально.Как шторм угомонить собираетесь?Приказом по дивану?
Курсант...Уже точно ушёл.Неба ему.Сил родителям.

https://prostobzor.com/garmin- ...

И...? Есть что-то новее КОСПАС-САРСАТ?

В чем КОСПАС прошлый век? Это единственная на данный момент актуальная ГМССБ

Ну вопрос в том какой там маяк был

Это не вопрос. "Без КОСПАСа" Р-855 уже давно не производят.

2 минуты на эвакуацию сбитого пилота

В сказки верите? Ну-ну...

Принял, спасибо, это и интересно было

Это не вопрос. "Без КОСПАСа" Р-855 уже давно не производят.

А подробней можно? КОСПАС-САРСАТ с 2009-го вроде как не работает с частотами 121, 5/243

Пусть будет со сторублевую. Но искать пилота полдня - это ненормально. Это же своя территория в мирное время, а что будет на чужой в военное?

ВСК
В сказки верите? Ну-ну...

В сказки не верю, но и случаев, когда сбитые американские пилоты были захвачены в плен (при том, что сбито их было немало за последние 30 лет) можно по пальцам одной руки пересчитать. И это на чужой территории в условиях БД

Что-то долго ищут, успел ли "выйти", быстрее бы обнаружили, будем надеяться найдут живого(

По информации http://www.radioscanner.ru/for ... ...В 20:11 был зафиксирован сигнал аварийного радиомаяка... Значит вышел.

Во время войны в Югославии американцы установили собственный рекорд - 2 минуты на эвакуацию сбитого пилота
///////
Из Югославии?

Да-да, поучите меня, как его надо. Дружно помолчим, третий тост и и прочее. Не будем гнать волну, уподобляться и прочее. Только вот же как, который раз уже теряем лётчиков в мирное время? И что, какие-то выводы сделаны?
Да нихрена, как не работал поиск, так и не работает. Как не было нормальных костюмов, средств спасения, так и нет.
Шторм конечно приказом не остановить, это вы очень удачно сострили.
Вот только что мешало командирам зная реалии, или менять маршруты с пилотажными зонами, или вообще закрыть полёты по погоде? Такая вот мысля трудна для понимания?
И по поводу дивана, вы очень верно заметили, давно я на диване, давно.
Что делать, время, ведь когда вас мама соизволила выпустить на свет, я уже вторую часть КУЛП Ми-2 закончил. Такие вот временные сдвиги.

Ну и как, эта актуальна ГМССБ помогла найти лётчика?

Да, с территории Югославии. Я так понимаю, что рядом с границей упал. Вертолеты для эвакуации во время операции постоянно дежурят в воздухе.

Сейчас посмотрел на метеосайте. Вчера-сегодня в этом участке Черного моря: волна до 2, 0 м; северо-восточный ПОСТОЯННЫЙ по силе и направлению ВЕТЕР ОТ БЕРЕГА, значит уносит в море. Тем более, что скорость ветра - 11...13 узлов. Хороший такой ветерок. Хреново, что там до 30...40 км от берега дно по типу плато до 60...70 м глубиной, а далее, и на расстоянии 50 км в т.ч., от берега уходит крутой склон до глубин 700...1000 м. Будем ждать.
Хочу заметить, исходя из своей любительской практики использования marinetraffic в Интернете, что уже около 3-4 часов данные по упомянутой мной спецгруппе судов ПСО перестали обновляться. Обычно, это означает, что объект нашли и начались практические работы. Самолет все ж ЧФ РФ.

Командиру в/ч я сейчас не завидую.Я вообще им не завидую ныне.Ресурсы-ограничены, ответственность за ВСЕ и безразмерна.Может, найдут.И дай Бог, живым.Извините, перегнул.

Батенька!
Очень дико извиняюсь, вы сами-то поняли что написали?

В 2 минутах от места падения????
Сказки.

Ну так альтернатив нет, сам на яхте хожу - АРБ КОСПАС в обязательное оборудование яхты входит (да и вообще любого морского судна). А это оборудование по международным стандартам, никакие ЖПС и прочее не используется, только для навигации, уж не знаю по каким причинам, но только "устаревшую" КОСПАС по всему миру используют для локации терпящих бедствие судов. Хотя недостатки есть, малая группировка спутников, в следствии чего время проход спутника над точкой бедствия может составлять до двух часов. Вопрос к организации ПСО уже

А вот это

http://www.yarz.ru/prod_komarr.html

я зачем тут приводил?
Читать не хоца, да?

при том, что сбито их было немало за последние 30 лет

А "немало" - это сколько?

Ага. Самолет сбили, упал рядом с границей. А вот вертолет, который рядом "постоянно дежурил в воздухе", сбить ну никак не смогли.

у нас и 22 минуты - сказки(

Даже если вертолет просто висит над местом приземления сбитого летчика, двух минут не хватит.

Всякую хрень, не задумываясь забивать себе в голову, а потом еще и "нести в массы" очень просто. Да?