Я когда в 40 лет проступал в Универ на психфак, вечернее, и то, самым возрастным был с ещё одной абитуриенткой, Завучем школы. Так психолог, чем старше, тем ценнее, востребованные- опыт. Нас ещё противопоставляют жрицам любви- они с возрастом теряют в доходах а психологи наоборот, увеличивают.
Но, это ж не за рога тягать в 50+ Учиться, а дальше что? Закончить и положить ППЛ в «красном углу» квартиры?

Неправильно это-поступать в 33.Человек уже сформирован как личность.черт знает кто но не Летчик.А в 33 что ломка и новое перевоплощение?Я не думаю что оно будет удачным Потом ещё один в кукукурузе окажется....

В Европе процентов 40 учеников в лётных школах за тридцатник.. Чуть за сорок- тоже не редкость..
Хорошо что они с вами не посоветовались))

Конечно хорошо-их не жалко.Вон Лубиц из таких же-самолетик в Альпы приземлил.так что дерзайте-попутного

Нет логической связки...

А Любиц летать начал с 14 лет, в лётной школе Люфтганзы - с 20

Любиц не в 30-40 учился на пилота, он в 29 уже совершил чудовищное преступление. Вы человек советской лётной школы,
Со всеми теми убеждениями, нормами и предубеждениями. Идиот 2П Ан2, влетевший в дом убить жену и тещу, убил не повинных людей, он не в 30-40 лет начал карьеру. Психопат- психоз может и в 25 и в 30. И в 40 выдать. Кстати, чаще, развязанные психозы случаются у более зрелых, когда резервы психики истощаются.

Я знал человека, который учился 15 лет. Институт закончил в 38 лет. Правда не работал потом по профессии.

я знаю одного человек..12-ть лет учился в академии...Летает..

Какая феерическая чушЪ.

В 33 в голове у будущего курсанта гораздо больше порядка чем у пацана после школы, которому на мозг постоянно давит семенная жидкость, а задний проход ещЁ не приобрЁл свою прежнюю форму после очередных приключений.
Конечно - 33х-летнего мужика уже не заставить подметать плац или красить траву, и послать он может очередного придурковатого начальника поточнее и подальше. Потому что в 33 в голове - уже сформировалась та самая "личность".

Проблема в том, что в исконно-посконной стране осинового языка - "учиться" ему придЁтся 3 года, и за эти три года он получит знаний максимум наполовину от того что во всЁм мире - дают курсантам за год, не говоря уже о практических навыках. И хотя половина из тех кто "в свои 33" решил вот так поменять профессию в состоянии оплатить обучение в нормальном УЦ США или ЕВРОПЫ - после обучения ТАМ на выходе не будет тех самых заветных бумажек, которые отличают исконно-посконное образование от общепризнанного мирового. Потому что СССР - он никуда не делся, и до сих пор "у советских - собственная гордость, на буржуев - смотрим свысока" (Tm), а на ленинградке ему на его бумажки признанные во всЁм мире просто открыто рассмеются прямо в лицо.

P.S. и не нужно романтизировать профессию и писать еЁ название (лЁтчик) C БОЛЬШОЙ БУКВЫ.
лЁтчиков C БОЛЬШОЙ БУКВЫ в стране - единицы, остальные - извозчики. И ничего - справляются.

"Поступаю в 33! Есть перспективы?"
Однозначно есть!

В 33 года человек уже должен быть обременен своей семьей и ростом своей карьеры , а не обивать пороги летных училищ в качестве абитуриента , со стаей "зеленых" пацанов , которые за спиной будут говорить "дед".. Не , можно конечно , вспомнить кучу "утешение " из русского фольклора, типа -
"В зимний холод всякий молод" ,
"Старый солдат и стараться рад",
"Стар кот, а масло любит",
"Сам стар, да душа молода" ,
"Старик, да лучше семерых молодых" и т.д..
Однако , лучше бы этим заняться лет десять назад. Когда молодой организм отчаянен , смел , схватывает все на лету.. И представляет из себя идеальный материал для лепки в процессе обучения. И не будет воспринимать с оскорблением поучения своего ровесника-КВС в дальнейшей работе. Все это существенные факторы и не надо это отрицать. Поэтому - Всему свое Время..ИМХО.

Ога.
- где родился там и пригодился,
- всяк сверчок знай свой шесток,
- молодым везде у нас дорога,
- линию партии в жызьнь,
и прочий социалистический бред.

А ещЁ можно сюда-же приплести т.н. "10 заповедей". Ибо. Да.

>>> В 33 года человек уже должен быть обременен своей семьей и ростом своей карьеры
а КОМУ ИМЕННО он это должен? А ещё - баба должна первого родить до 30.

>>> Когда молодой организм отчаянен , смел , схватывает все на лету.. И представляет из себя идеальный материал для лепки в процессе обучения.
Именно из такого материала лепятся лучшие на планете подметальщики плацов и маляры по газонам.
Только вот опять ищут "отчаяных и смелых" вместо умных и рассудительных. А что касается "схватывает всё налету" - ну так иной раз молодняк ТАК ОТЧАЯННО ТУПОРЕЗИТ, что диву даЁшься - как оно вообще дожило с такими тормозами в голове.

Как я уже неоднократно говорил, но повторюсь:
- в исконно-посконной авиации сейчас учат здоровых и сильных. А ей - отчаянно не хватает УМНЫХ.

В этом году во всех УЗГА одни отличники-так что нехватка будет ликвидирована…)))

Да , не..Сравнивать физиологические возможности 20-летнего курсанта и за 30+ очевидное невежество. Пускай даже второй пройдет по 1 графе. Человеческий организм имеет свойство изнашивается, то есть , к тому времени , когда "старичок-курсант" за 30+ станет КВС , его организм уже будет давать какие-то сбои. А каждый полет , а это определенный стресс , только быстрее будет подтачивать здоровье. Другое дело , кто поступил сразу после школы.. Стрессовые составляющие не так страшны молодому "мясу" и намного легче переносятся. Сходил на дискотеку , "кувыркнул" девченку и забыл . То ли у пред 40 летнего . Ворочаться будет в постели до утра и "кубаторить" ..Скажем так , "очко" залезет на место "нимба". Потому как через чур много думает и переваривает. И это далеко не "рассудительность" , которую Вы здесь декларируете..Природу не обманешь , чего там рассуждать. По Вашему и в хоккеисты нужно брать зрелых .."а чё как молодые дураки носиться по льду? ..Раскидались по площадке и "умными пасами" порвали соперников.."...

Увы, но отличные отметки никоим образом нетождественны образованию, и тем более - уму.
Просто туда куда раньше проходили здоровые и сильные - начали проникать хитрозадые.

>>> когда "старичок-курсант" за 30+ станет КВС , его организм уже будет давать какие-то сбои.
ФАП-50 - ответ на все вопросы.
ПрошЁл - годен, полетел.
Не прошёл - не годен, пошЁл.

И не надо лохматить бабушку (Tm).

"ФАП-50" проходя и те , кто носит в кармане таблетки от гипертонии..Лохматите Вы..

Ну так кто же мешает ехать учиться в этот самый «весь мир» и там же потом работать? Эффективно, быстро, без бюрократии :)

Может ты и не Летчик.а кнопкодав.я не знаю.Присмотрись для начала к ил76 .а потом выкладывай свои бессмысленные послы про извозчиков и рутину.Начинать надо в 21 год и не Даша а с ан24

Задача хоккеиста носиться по льду, сносить со всей дури соперников и зашибать клюшкой в ворота шайбы. У пилотов, вроде, функционал несколько отличается.

Увы, в отличие от пилотов, хоккеистам надо думать. Даже боксерам надо думать.

Ковид: "Увы, в отличие от пилотов, хоккеистам надо думать. Даже боксерам надо думать."


Какая-то заинтересованность или гниль в ваших постах однозначно есть - провоцировать базар ни о чём.

Уже лет 10 как появился так называемый "эликсир Дерипаски", который продлевает жизнь человека до 200-250 лет. Да, пока он доступен лишь олигархам и высшим чиновникам за большие деньги, но рано или поздно шило из мешка протечёт и к народу попроще. При таком раскладе 33 года сдвинутся на 100-120.

Поменьше пафоса. Не надо нервничать.
Нервные клетки - не восстанавливаются.

Ответ на этот вопрос уже 100500 раз обсуждался везде, в том числе и на этом форуме.
Если вы не в состоянии найти на него ответ - я за вас свою работу делать не буду.

Даже не знаю где смеяццо.

===
— Ешьте побольше яблок, господин Локамп! Яблоки продлевают жизнь! Несколько яблок в день — и вам никогда не нужен врач!
— Даже если я сломаю руку?

Он ухмыльнулся, выбросил второй огрызок и встал:
— А вы не ломайте руки!

— Практический совет, — сказал я и подумал, что же будет дальше. Этот яблочный разговор показался мне слишком подозрительным.
===
(С) Э.М.Ремарк.

Мне уже можно нервничать-это вы себя берегите.Ибо уж очень пафосно с Лётчиками боретесь.Наверное какие то проблемы с поступлением в ЛУ?Или ..о боже ....за пьянку выгнали?

Анкетка у вас какая то слабоватая?Есть что скрывать или гордится нечем?Не хорошо

Вроде правильно все написал. Пилоту не надо думать, когда он думает, то мешает самолету летать. Пилоту надо просто выполнять алгоритмы или инструкции. Все. Примеров полно, когда исправный самолёт роняли. А вот когда боксер перестанет думать, то его быстро уронят.

А тут негде смеяться , потому как , перед ВЛЭК большинство сорокалетних и более принимают препараты. Предрейсовый прием лекарств тоже не новость. Странно , что Вы этого не знаете ....Кстати , а почему Вы не в курсе этого ?..Может Вы к авиации , как тот герой из анекдота ?..

-Ты где работаешь? - Да в аэропорту, туалеты мою. - Так зачем тебе такая работа, брось ее. - Да? И уйти из авиации?

Звоните прямо сейчас! Количество товара ограничено.

Ковид: "Пилоту не надо думать, когда он думает, то мешает самолету летать."

Это вы исходя из собственного летного опыта написали или как?

Нет, просто наблюдения. Яркий пример, недавно забыли вынуть пины. Первый вопрос на разборе, о чем ты думал? А тут как раз думать не надо, надо просто выполнить регламент при осмотре самолёта. Всё.

Не могу понять, как обдумывание складывающейся ситуации и своих действий может помешать выполению "алгоритмов и инструкций"...

Впрочем, пустое. Ни о чём.

Я знаю ответ на него :) И вы знаете. Но продолжаете как заведённый вздыхать о прекрасном «всём мире», где всё легко и правильно.

Вы, я так понимаю, работаете, возможно, и в авиации, но к летной работе отношения не имеете.

Я вет врач.))))

А кто, пардон, пины вынимает?) Пилоты?) Ну, в принципе, вот и подтверждение.

с собаками совсем скучно?

Во "всём мире" далеко не все легко и правильно. Но умные люди есть и там. Что плохого, если мы воспользуемся их положительным опытом?

Угу.)))

А кто самолёт принимает?

))))) пины для чего втыкают? Для буксировки. А пилот во время буксировки где?)

Ничего плохого :) А чем конкретно вы хотели бы воспользоваться?

если каждый полет - стресс, который подтачивает здоровье, то пилот, начавший летать в 30 лет, будет отличаться лучшим здоровьем, чем тот, кто летает с 18

Не знаю где пилоты. Ещё раз, кто принимает самолёт? Техники или пилот? А если пневматик спущен, то тоже можно лететь? Или дырка в самолёте?

Как ветврач ветврачу: в самолёте дырок не бывает!

Ковид: Не знаю где пилоты...

Ну, так о чём тогда разговор? Не знаете, где пилоты во время буксировки, а, подобно Шарикову, даёте "советы космического масштаба", что пилотам противопоказано думать, а только инструкции соблюдать и "пример" с пинами.

Мда...

Перед рейсом-пилот.после него техники

Медицина с Вами вряд ли согласится..Стрессопереносимость у молодых более эффективней , или по другому- стрессоустойчивость. Память лучше , реакция лучше , переносимость физических нагрузок несравненно лучше , переутомление еще не обрело хронический характер..И в начале летной карьеры , после бурсы , молодые умы не отягащены семейными проблемами , финансовая составлябщая тоже не на первом месте . У него глаза горят и душа рвется в небо ! .Ему "рога" давай !..Особо ему больше ничего и не интересно !..Если, конечно , он не пришел в авиацию за " длинным рублем "...Ну что тут обжевывать Очевидное ?...