4.3.1. Визуальное орнитологическое наблюдение на аэродромах осуществляют диспетчеры старта. Эти наблюдения проводятся во время взлетов и заходов на посадку ВС (только в светлое время суток) в пределах секторов взлета и захода ВС на посадку.
4.3.2. При обнаружении птиц, находящихся на траектории полета ВС или поблизости от него, диспетчер старта информирует экипаж ВС, выполняющего взлет или заход на посадку
4.4.1. Радиолокационный контроль за орнитологической обстановкой в секторе захода ВС на посадку и сообщения о ней экипажам ВС, находящимся в воздухе, осуществляют диспетчеры посадки (при работе посадочных радиолокаторов).
4.4.4. При обнаружении на экране индикатора отметок от птиц, находящихся на траектории полета ВС или поблизости от них, диспетчеры оповещают об этом соответствующий экипаж.
4.10.1. Занятия по авиационной орнитологии с соответствующими работниками службы движения, аэродромной, летной и других служб организуются командиром авиапредприятия и проводятся в часы технической учебы, как правило, перед очередным сезоном года.
4.10.2. Занятия проводят инженеры по авиационной орнитологии (в аэропортах, где введены эти должности) или другие специалисты. К проведению занятий могут быть привлечены орнитологи из местных биологических учреждений.
Все, свершилось, процесс пошел неспешной поступью - об орнитологической ПВО аэродрома РЛС ГК ОрВД в аэропорту Пулково:
6 апреля 2023 г. Разработка «Росэлектроники» для защиты самолетов от птиц показала свою эффективность в Пулково: https://www.aex.ru/news/2023/4 ... https://www.aviaru.net/pr/68363/ Система орнитологической безопасности холдинга «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех подтвердила свою эффективность в ходе тестирования в международном аэропорту Пулково. Комплекс ORNI позволяет отслеживать полеты птиц на расстоянии до 20 км, определять направление, высоту и скорость их движения, а также автоматически включать средства отпугивания, установленные на аэродроме. Об этом сообщает AVIA.RU.
Тестирование комплекса ORNI в аэропорту Пулково проходило более года. За время эксплуатации система с высокой точностью обнаруживала птиц при любых метеоусловиях, локатор функционировал в установленном диапазоне дальностей. Также тестирование подтвердило, что система ORNI не создает никаких помех для радиооборудования систем посадки и не имеет излучения. Ее использование не влияло на работу наземных средств радиотехнического обеспечения полетов.
«Главное преимущество ORNI – непрерывный круглосуточный мониторинг на большом расстоянии. Перед разработчиками стояла задача связать систему со средствами отпугивания птиц и фиксировать перемещения птиц в районе аэродрома. Сейчас система позволяет зафиксировать количество птиц и направление их движения в выбранном диапазоне и автоматически включает средства отпугивания, например, биоакустические системы. Российских аналогов для полноценного мониторинга орнитологической обстановки нет», - рассказал директор по транспорту и эксплуатации аэродрома компании «Воздушные Ворота Северной Столицы», управляющей аэропортом Пулково, Олег Мадуров.
Комплекс ORNI разработан НИИ «Вектор» (входит в «Росэлектронику»). Он включает в себя подсистему радиолокационного обнаружения и сопровождения, оснащенную пассивными когерентными локаторами, не создающими помех для радиотехнического оборудования аэропорта.
«По данным Международной организации гражданской авиации ежегодно в мире происходит более 5000 столкновений воздушных судов с птицами. В почти половине случаев птицы попадают в двигатель, после чего самолету приходится возвращаться в аэропорт. Применение комплекса ORNI позволяет предотвратить такие инциденты. Службы Пулково подтвердили эффективность нашей разработки, и мы готовы к дальнейшему масштабированию проекта», – сказал директор по развитию бизнеса НИИ «Вектор» Андрей Сорокин.
4.3.2. При обнаружении птиц, находящихся на траектории полета ВС или поблизости от него, диспетчер старта информирует экипаж ВС, выполняющего взлет или заход на посадку
4.4.1. Радиолокационный контроль за орнитологической обстановкой в секторе захода ВС на посадку и сообщения о ней экипажам ВС, находящимся в воздухе, осуществляют диспетчеры посадки (при работе посадочных радиолокаторов).
4.4.4. При обнаружении на экране индикатора отметок от птиц, находящихся на траектории полета ВС или поблизости от них, диспетчеры оповещают об этом соответствующий экипаж.
4.10.1. Занятия по авиационной орнитологии с соответствующими работниками службы движения, аэродромной, летной и других служб организуются командиром авиапредприятия и проводятся в часы технической учебы, как правило, перед очередным сезоном года.
4.10.2. Занятия проводят инженеры по авиационной орнитологии (в аэропортах, где введены эти должности) или другие специалисты. К проведению занятий могут быть привлечены орнитологи из местных биологических учреждений.
6 апреля 2023 г. Разработка «Росэлектроники» для защиты самолетов от птиц показала свою эффективность в Пулково: https://www.aex.ru/news/2023/4 ... https://www.aviaru.net/pr/68363/
Система орнитологической безопасности холдинга «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех подтвердила свою эффективность в ходе тестирования в международном аэропорту Пулково. Комплекс ORNI позволяет отслеживать полеты птиц на расстоянии до 20 км, определять направление, высоту и скорость их движения, а также автоматически включать средства отпугивания, установленные на аэродроме. Об этом сообщает AVIA.RU.
Тестирование комплекса ORNI в аэропорту Пулково проходило более года. За время эксплуатации система с высокой точностью обнаруживала птиц при любых метеоусловиях, локатор функционировал в установленном диапазоне дальностей. Также тестирование подтвердило, что система ORNI не создает никаких помех для радиооборудования систем посадки и не имеет излучения. Ее использование не влияло на работу наземных средств радиотехнического обеспечения полетов.
«Главное преимущество ORNI – непрерывный круглосуточный мониторинг на большом расстоянии. Перед разработчиками стояла задача связать систему со средствами отпугивания птиц и фиксировать перемещения птиц в районе аэродрома. Сейчас система позволяет зафиксировать количество птиц и направление их движения в выбранном диапазоне и автоматически включает средства отпугивания, например, биоакустические системы. Российских аналогов для полноценного мониторинга орнитологической обстановки нет», - рассказал директор по транспорту и эксплуатации аэродрома компании «Воздушные Ворота Северной Столицы», управляющей аэропортом Пулково, Олег Мадуров.
Комплекс ORNI разработан НИИ «Вектор» (входит в «Росэлектронику»). Он включает в себя подсистему радиолокационного обнаружения и сопровождения, оснащенную пассивными когерентными локаторами, не создающими помех для радиотехнического оборудования аэропорта.
«По данным Международной организации гражданской авиации ежегодно в мире происходит более 5000 столкновений воздушных судов с птицами. В почти половине случаев птицы попадают в двигатель, после чего самолету приходится возвращаться в аэропорт. Применение комплекса ORNI позволяет предотвратить такие инциденты. Службы Пулково подтвердили эффективность нашей разработки, и мы готовы к дальнейшему масштабированию проекта», – сказал директор по развитию бизнеса НИИ «Вектор» Андрей Сорокин.