Атмосфера есть, плотность воздуха и масса есть, но никакого скоростного воздушного напора нет. И откуда у вас там подъёмная сила под крылом образуется?
А при чем здесь лопастной вентилятор? Вы же вроде про модель ЯК 52 говорили, не про вертолёт.

"подъёмная сила под крылом" образуется в соответствии с теоремой Жуковского-Чаплыгина (ро * V * Г) и никак не зависит от наличия или отсутствия гравитации. Главное - что б жидкость/гасз имелись, притом НЕ-идеальные!

В невесомости конвекции нет, какая теорема Жуковского?

...а, dz и z это что такое?

Это расстояние между барическими поверхностями. А вот совпадет ли оно с высотой это зависит от вас.

Софизм... ;)

Такая вот теорема: https://ru.wikipedia.org/wiki/ ...
И ничего в ней не говорится ни про гравитацию, ни про невесомость, ни про конвекцию...

главное, чтоб не ЛУИЗизм! :)

Прочитайте условия задачки сначала. У модельки есть винт который создаст тягу и соответственно прямолинейное движение.

Физически это разные вещи. Если бы атмосфера не была бы относительно спокойна с наложенным полем скачков, уплотнений, вихрей барометрический метод стал бы не возможен. (Для примера приводил атмосферу например планеты Нептун где бывают динамические возмущения до 2000 км/ч.

В невесомости крыло так же будет создавать подъёмную силу, как и на земле при наличии обтекания.

Пора, переходить к "Чёрным дырам"... ;)

Прикрутите этот винт к телу в форме шара, он с таким же успехом полетит вперёд в невесомости :) или у вас шар обладает аэродинамическими свойствами? ;)

Каким же интересно образом? Как создастся разность давлений под крылом?

Как только крыло начнет двигаться относительно воздуха, возникнет разность давлений (при угле не нулевой ПС). Разность давлений из-за искривлений трубки тока и возникновении градиента давления по нормали к ней.

Не, тут некоторые предлагают «измерьте барометрическим методом высоту в атмосфере Нептуна»
Для справки:

Атмосфера Нептуна состоит из водорода (80%) и гелия (19%) с небольшими метановыми примесями. Атмосфера делится на два главных шара: тропосфера и стратосфера. Между ними есть тропопауза с давлением в 0.1 бар.

Спектральный анализ показывает, что стратосфера туманная из-за скопления смесей, созданных контактом УФ-лучей и метана. В ней заметны монооксид углерода и цианистый водород.

Температура Нептуна в верхних слоях атмосферы близка к −220 °C Но температура меняется с углублением в планету. В центре отмечают раскаленность температуры Нептуна в 7000°C, а ветры разгоняются до 2100 км/ч.

Так как мерять будем? :)

LoiseLane.
Надо на Нептун снарядить экспедицию в составе: Enotich и AirLexa. Вернуться...расскажут как замерами занимались ;)

Так полетит или нет ?

В условиях полета МКС или в условиях внутри её?

До Нептуна лету всего ничего, 12 лет. Как там дела у Илона Маска, готов Starship ? :)
https://twitter.com/elonmusk/s ...

Как я понимаю , конечно внутри
Там где воздух есть

Ну а как, по вашему, пропеллер тягу создает?

Конечно. Пост 22.05 за 00.40 там описано.

Ветка скатилась на "сферических коней в вакууме"?

А какой у ЯК 52 двигатель? Поршневой? Не думаю, что он вообще будет работать в невесомости. На МКС будет действовать закон сохранения импульса, который зависит от массы тела. То есть, если вы пнете модельку самолета, она полетит. А если вы пнете многотонную модель самолета - то полетите вы :)

Enotich, вы кто про профессии? Штурман-навигатор? Готовьтесь к миссии на Нептун, курс прокладывайте :)

https://youtu.be/0_7CiU9vzz4

А что все здесь при чем???
Да по барабану, какой там двигатель! Да пусть хоть от взведенной пружины пропеллер крутится!

Еще раз: пропеллер тягу создает? И, кстати, без разницы, на МКС или на уровне земли.
И никакая гравитация на создание этой тяги НЕ влияет!

- Я так понял с аэродинамикой Вы разобрались и перешли к барометрическому методу?
- Не опускайтесь до уровня демагогии если вошли в диалог ведите его корректно.
- И уточните кто эти "некоторые предлагают «измерьте барометрическим методом высоту в атмосфере Нептуна»"?

Не реагируй коллега, Я ДУМАЮ человек не вник досконально в предмет дискуссии допуская много неточностей и пытается вывести на эмоции.

To ViktorN

Кроме тяги есть ещё подъемная сила крыла , а с ней как ?

А аэродинамическое крыло тут причём? Или вы думаете, что если вдруг в процессе движения у этой модельки ЯК 52 отвалится крыло, то она на пол станции упадёт?

Может, уже стОит вернуться к началу НАШЕЙ с вами дискусии?
---
LoiseLane
Старожил форума
22.05.2019 13:21
[-] скрыть ответ на сообщение пользователя Enotich от 22.05.2019 12:46
Enotich
- Ну вот только не надо передергивать. Смысл этого примера МКС убрать из схемы в гп силу тяжести. И пояснить что за силу тяжести мы цепляется только когда нужно конкретно рассчитать потребности значение подъемной силы.
- На мкс есть атмосфера то же имеющая плотность и массу и аэродинамика там работает так же как на земле, иначе система вентиляции с обычными лопастными вентиляторами там бы не работала
...
Атмосфера есть, плотность воздуха и масса есть, но никакого скоростного воздушного напора нет. И откуда у вас там подъёмная сила под крылом образуется?
А при чем здесь лопастной вентилятор? Вы же вроде про модель ЯК 52 говорили, не про вертолёт.
----

Мой первый пост был по поводу "откуда у вас там подъёмная сила под крылом образуется".

А насчет пропеллера, - так это в ответ на:

---
LoiseLane
Старожил форума
22.05.2019 15:51
[-] скрыть ответ на сообщение пользователя armordillopx4 от 22.05.2019 15:05
armordillopx4
В невесомости крыло так же будет создавать подъёмную силу, как и на земле при наличии обтекания.
...
Каким же интересно образом? Как создастся разность давлений под крылом?
---

С ней все ОК!
Или какие-то проблемы? Тогда уточните, где: на МКС или в земной атмосфере.

Я думаю что такой самолётик лететь будет
Но не будет управляться

:)
Ну да... Я тут последнее время сдерживал себя, чтоб не переувлечся дискуссиями с "особо компетентными" / "ортодаксальными" специалистами.
Ну а тут вроде бы ветка скатилась на уровень "пятницы", так что... отреагировал слегка! :)

Почему?

А как допустим вниз ?
У земли это под действием силы тяжести

Под действием аэродинамических сил и моментов этих сил.

А где там в невесомости на МКС "вниз"?

Низ там , где шасси самолета

Ну, тогда на вопрос "А как допустим вниз ? " ответ только один: НИКАК! Потому как, как не крути, а шасси самолета все равно на своем месте останутся!

Согласен.
Приглашаю всех давайте продолжим здесь:

https://www.forumavia.ru/t/200983/

А как вот с вертолетом на МКС ?!

Вниз - просто , есть руль высоты им и рулить

Есть обтекание профиля сплошной средой - есть ПС. Аксиома однако.

Однако есть и угол атаки нулевой ПС.

Это из разряда - летают ли крокодилы? - ответ да, но высота полета равна нулю.

В невесомости?

летчик-испытатель из Таганрога приложил к этому максимум усилий.