Написал сообщение, запретили публиковать из-за мата. Попытаюсь снова, на этот раз культурней:

Я летаю в современных «кальсонах» практически без карманов (паспорт или лопатник в них не помещаются), и за время от показа стюардессе на входе посадочного талона до своего места уже успеваю убрать посадочный талон в паспорт, а паспорт вместе с лопатником - в рюкзачок. В результате, когда я подхожу к своему креслу в руках меня телефон с наушниками, книжка и рюкзачок.

Механик, ответь, сколько займёт времени открыть полку над мои креслом и вытянуть из неё мой рюкзак и рюкзак моего напарника, когда мы все и так уже стоим (а кто-то в полусогнутой позе корячится ещё над своим креслом, не имея возможности выйти в проход из-за набившихся там пассажиров) в ожидании экстренного выхода? Глянь на видео и ОТВЕТЬ, с какой частотой прыгают на трап пассажиры? А с какой скоростью двигается очередь в салоне, где 5 (ПЯТЬ!!!!!!!!) кресел в ряд?!!!!! Ну неужели нужно быть НАСТОЛЬКО, мягко говоря, ограниченным, чтобы ЭТОГО не понимать? Ты, когда последний раз летал пассажиром?

Механик, и ещё, скажи, может ЛИЧНО ТЫ мне продублируешь паспорт, и передашь его вместе с конвертом с деньгами на первое время прямо в САБе в течение часа? Нет? А как же я должен существовать? А если у меня жена и дети? А если нет знакомых в этом городе? На карточку скинешь? А она сгорела вместе с лопатником и рюкзаком, который ТЫ мне НЕ ПОЗВОЛИЛ взять, пока я СТОЯЛ напротив своего багажника и ждал, когда продвинется очередь на прыжок из самолёта.

Обычно топливо берут на один перелет. Исключения - если в аэропорту назначения нет топлива или оно значительно дороже чем в аэропорту вылета.
Просто так возить "лишнее" никто не будет - это приводит к его перерасходу.

Обычно топливо берут на один перелет. Исключения - если в аэропорту назначения нет топлива или оно значительно дороже чем в аэропорту вылета.
Просто так возить "лишнее" никто не будет - это приводит к его перерасходу.

Комиссия конечно разберётся, только уже очевидно (видео козления), что горящий факел никто не садил.
Этот самый горящий факел возник при ударе о полосу.
И я точно знаю, что профессиональный экипаж обязан посадить перегруженный самолёт без его зажигания.

FlashNord
"В эфир он вышел с докладом «Пан Пан, Афл 1492, потеря связи и мы в Direct low, прошу возврат в шрм», работал на 121.5, далее весь радиообмен так же на 121.5 вёл, Мэй Дэй ни разу не доложил. В начале ещё диспетчеру он отвечал.

Потом похоже он не слышал диспа или слышал, но с перерывами, на многие запросы не отвечал (по крайней мере на такие как «а сколько вам времени потребуется пробыть в зоне» и так далее), свои доклады делал, но не как ответ диспетчеру, а просто докладывал.

Ни о каких молниях речи не шло. В зону встал на 5 минут, чтобы подготовиться к посадке.

Если пилот назначен КВСом, значит у него достаточный налёт. Даже если это первый самостоятельный поле на типе.

Только что по России 24 сказали....

41.... Погиб....

есть данные только:
СК сообщил о 37 выживших пассажирах. Про 41 - это уже СМИ придумали

есть данные только:
СК сообщил о 37 выживших пассажирах. Про 41 - это уже СМИ придумали

Это одно и то же, где им быть?

Вот 60 таких вот уникумов слазит за своим рюкзачком-лопатничком, а 13 сгорит заживо в это время. Ты не из тех, вскакивает сразу после касания и копошится в ручной клади на протяжении всего пробега и руления к перрону?

Комментарий КВС
https://m.vk.com/video-5608669 ...

Комментарий КВС
https://m.vk.com/video-5608669 ...

Да ладно! Та же аэрофлотовская "Победа" заправляет баки по полной. В аэропорту паксы рейса на вылет садятся на ещё не остывшие места прилетевших паксов. Разница между паксами несколько минут.Оно, может быть, возить полные баки требует дополнительного расхода топлива, но выигрыш на интенсивной эксплуатации перевешивает этот недостаток.

Мда. Вручную самолет посадить уже наши КВС-ы не могут.

Вот и всё...

Вот и всё...

Свое сообщение я не из потолка взял. Все что написал - на основании РПП (ОМ-А) авиакомпаний где работаю сейчас и работал раньше.
Или Вы хотите сказать, что нормальное явление ставить в один экипаж КВС и второго пилота, которые имеют часов по 10-20 на типе?

Пусть экипаж в себя придёт. Т. е. делал все правильно, но козёл приключился. Ящики все покажут... Что там с вертикальной было...

С превышением посадочного веса , полные баки ((

78-37=41

Мрази с чемоданами наверняка задержали эвакуацию

Послушайте КВС-а. Он не говорит про полные баки. Говорит, что попала молния. Сажал вручную. Уменьшал вертикальную скорость при посадке. Почему загорелось - ХЗ. Ну, а посадку мы все видели. Сажал вручную, а козла не заметил. Мрак.

В конце - про процедуры с превышением

Пусть экипаж в себя придёт. Т. е. делал все правильно, но козёл приключился. Ящики все покажут... Что там с вертикальной было...

при такой посадке люди в хвосте могли получить травмы и из-за этого не выбраться. и рюкзаки могут быть не причем.

Написал сообщение, запретили публиковать из-за мата. Попытаюсь снова, на этот раз культурней:

Я летаю в современных «кальсонах» практически без карманов (паспорт или лопатник в них не помещаются), и за время от показа стюардессе на входе посадочного талона до своего места уже успеваю убрать посадочный талон в паспорт, а паспорт вместе с лопатником - в рюкзачок. В результате, когда я подхожу к своему креслу в руках меня телефон с наушниками, книжка и рюкзачок.

Механик, ответь, сколько займёт времени открыть полку над мои креслом и вытянуть из неё мой рюкзак и рюкзак моего напарника, когда мы все и так уже стоим (а кто-то в полусогнутой позе корячится ещё над своим креслом, не имея возможности выйти в проход из-за набившихся там пассажиров) в ожидании экстренного выхода? Глянь на видео и ОТВЕТЬ, с какой частотой прыгают на трап пассажиры? А с какой скоростью двигается очередь в салоне, где 5 (ПЯТЬ!!!!!!!!) кресел в ряд?!!!!! Ну неужели нужно быть НАСТОЛЬКО, мягко говоря, ограниченным, чтобы ЭТОГО не понимать? Ты, когда последний раз летал пассажиром?

Механик, и ещё, скажи, может ЛИЧНО ТЫ мне продублируешь паспорт, и передашь его вместе с конвертом с деньгами на первое время прямо в САБе в течение часа? Нет? А как же я должен существовать? А если у меня жена и дети? А если нет знакомых в этом городе? На карточку скинешь? А она сгорела вместе с лопатником и рюкзаком, который ТЫ мне НЕ ПОЗВОЛИЛ взять, пока я СТОЯЛ напротив своего багажника и ждал, когда продвинется очередь на прыжок из самолёта.

Что сказали то и говорит