как в Сирии- очки ночного видения, провода...мир праху

(С)
Дополнено в 20-47

Жители квартала 278 говорят, что вертолет взрывы слышали еще когда вертолет был в воздухе и не в районе телевышки. Не исключено, что с ним что то произошло и, потеряв управление он начал падать и зацепил телевышку.

Прими Всевышний души авиаторов и прости прегрешения......
Наши соболезнования родным и близким....

.....Беда! ВАФ.

соболезную...

Украинские РБК пишут:

""По предварительным данным, на борту вертолета находилось четверо человек. Все члены экипажа и пассажиры погибли", - сказала спикер ГСЧС области Светлана Рыбалко. Вертолет Ми-8 компании "Украинские вертолеты" выполнял учебно-тренировочный полет со слушателями. Они как раз проходили систему подготовки полета с устройством ночного видения. В Кременчуг прибыли три экипажа на подготовку и они должны были налетать по десять часов в ночное время" ©

""Будут работать инспекторы авиации, чтобы исследовать обломки вертолета и место падения во время светлых суток и сделать профессиональные заключения", - говорится в сообщении. Также в ведомстве уточнили, что среди погибших жители Винницкой, Харьковской и Херсонской областей, 1964, 1967, 1968 и 1958 рождения"©

Я Вас прошу, это не форум: "идиоты, неумеюшщие пользоваться интернетом", - неужели Вы думаете, что никто, кроме Вас, не умеет пользоваться интернетом?
Знаю, и без Ваших "втыков", но не лезу - народ и сам на не глуп, есть знакомые - знают гораздо больше, но не значит, что выложат всем.
Помолчите, пожалуйста, Кременчуг "нашпигован" личными связями.

каждой бочке затычка, ей богу...

Не твое дело, я сам кременчугских мужиков многих знаю, твое дерьмо меня не интересует.

"Шевченко Серёга КВС, Блинков Леша и Овчарук Леша два бортинженера, и Коля Науменко второй пилот." (с)

....

2 booster

не хами...

Мне хамить не надо, я сам, без повода, : "никогда и никому"...

надо же таким идиотом быть великовозрастным.

это ты о себе, "братан"? - сочувствую, ничему не научился, всё как пацан -эмоциями живешь...

BSBD

да нах ты мне нужен такой, "родственник".

Идиот ты - мужики погибли, авиаторы, а ты срач со мной устраиваешь из личных побуждений.
Искренне соболезную всем безвеременно ушедшим из жизни авиаторам, держитесь, родственники и близкие, не отчаивайтесь - Господь забрал души ушедших от нас, светлая им память...

Джентльмены...

Наверняка появятся записи с регистраторов
авто, которые внесут дополнительные сведения.

(С)
В полиции открыли уголовное производство. Рассматривают несколько версий причин
катастрофы. Среди главных: пилот либо врезался в линию электропередач, которая
здесь проходит, либо (и это главная версия) причина в телебашне, которая стоит
рядом. К земле она крепится несколькими металлическими тросами.



Судя по информации о том, что был обесточен целый район города, а так же ведется
речь о столкновении с растяжками башни, плюс, свидетели говорят о нескольких
взрывах до падения вертолета, то можно предположить, что столкновение, первично,
было с высоковольткой, а затем и с растяжками.

Или наоборот: сначала столкновение с растяжками башни,
а потом с высоковольткой, в падении.

"Они как раз проходили систему пцодготовки полета с устройством ночного видения."

....
Может, всё дело в этом?

Соболенования родным. Вечного полёта мужикам ...

МВД говорит, что столкнулись в ночное время (20:18 местн) с растяжкой телебашни,
а не с высоковольткой. Свет в округе выключили по команде.

В СМИ пишут, что вертолет якобы столкнулся с высоковольткой. Смотрите не спеша
видео.

На видео лежит он прямо под ЛЭП и даже виден явно оборванный провод (на 3:01). Телебашня правда тоже неподалеку присутствует.

https://c.radikal.ru/c23/1801/ ...

https://d.radikal.ru/d10/1801/ ...

---

Совершил он грубую посадку в районе телевышки скорее всего. Это там такая остановка на кольце.Наверно в районе этом упал, а корреспонденты всё в кучу собрали. Как в вышку то въехать? Она как ёлка новогодняя вся в огнях и погода норм.В ЛЭП возможно конечно, но, думаю, при отказе.На вынужденную он садился, скорее всего, отсюда высота предельно малая.

На 0:40 и трос на снегу лежит.

Трос чего?
Вышки? На двух тросах вышка сложится.Да и если бы он въехал в трос вышки там под ней бы и лежал, иаксимум 50 м.без лопастей какой полёт?

ХЗ. Может и от вышки.

Насчет "ёлки" - вряд ли. Где-то на другом видео,
виден топовый красный огонёк.
Что случилось на самом деле, теперь вряд ли узнаем...

с каждой стороны по две растяжки, на 3.21 видно крепление двух из них, лежит совсем недалеко от вышки.

(С)
Сын погибшего в результате падения вертолета в Кременчуге борт-инженера Алексея Блинкова Максим не исключает, что вертолет был неисправен, и именно это стало причиной трагедии. По его словам, он общался с представителями компании "Украинские вертолеты", которой принадлежал вертолет, и там говорили, что машина имела какие-то технические проблемы, сообщает ТСН. Читайте также В Кременчуге на месте падения вертолета найден бортовой самописец - полиция "Были слухи, что два дня подряд были какие-то технические неисправности. И, вроде бы, они могли повлиять, могли и не повлиять... Неизвестно. Но то, что какие-то неисправности два дня подряд у вертолета были - это 100%", - сообщил журналистам Максим Блинков.

Униан.нет

Наверняка район полётов знали и не полезли бы на вышки просто так .

Эмоциональный Вы "бустер", я действительно не знал, что Вы умеет пользоваться интернетом. Теперь буду знать. А Вы можете пропускать мои посты, это же так просто....

Соболезнования родным и близким погибшего экипажа.

Если верить слухам из нета, то экипаж полетел в очках ночного видения.
Вроде, очки хорошо работают там, где есть токопроводящие электролинии.
А растяжки - обесточенные куски троса.

Наверняка район полётов знали и не полезли бы на вышки просто так .
---
Если верить прессе, самому молодому в этом году должно быть 50, а самому старшему 60 лет.

Если я правильно понял, достаточно вырубить электрический рубильник и ЛЭП, в очках ночного видения, станет невидимой? Как-то не вяжется с практическим применением этих очков...

Если я не ошибаюсь, то в основе работы очков - модифицированный тепловизор.

тепловизоры работают в инфракрасном диапазоне: реагируют на разность температур, естьли ток или нет на тенпературу сужественно не влияет, провода можно приближенно считать одномерной структорой , томкие очень , большого контраста не дают,

представители знали, а экипаж не знал? Или все всё знали? Не мальчики вроде, «На борту были опытные пилоты и бортовые инженеры. Жители разных областей Украины, 1964, 1967, 1968, 1958 годов рождения. Есть жители из Винницкой, Харьковской, Херсонской областей. Все имеют определенный опыт работы в авиации».

Если в проводнике есть ток, а проводник имеет сопротивление, то он будет нагреваться.
На какую температуру - это другой вопрос.

Денис, я понимаю твоё недоуменное возмущение, но ведь нет-нет да и проскальзывает информация, о вылетах, "если очень надо", с тем или иным дефектом!

Так и неча пенять на зеркало тогда...

Я не вертолётчик, но закончил КЛУГА. Мне один военный вертолётчик рассказал, как в Афгане один командир попробовал ночью применить подобное оборудование, взял у танкистов. Не имея опыта применения данного прибора, покрошил своих.

да и слабо верится, что имеет место какой-то критический отказ и вертолет прилетает прямо в растяжку.

Что ты имеешь в виду? Я ведь выложил слова сына члена экипажа и только.

Бывает, когда нужно лететь "если очень надо", но не на учебных полётах... я так думаю...