Главное, что не разбились

Pilot2626 - )

Испытали самолет на прочность.

Да, столько радости! 2626 просто светится счастьем!

БАЛАШОВСКИЙ - фоток нет, не считается)

10 дней новости. Уже и чернила на объяснительных высохли, и экипаж после "снятия стресса" протрезвел.))

А где фото???

Есть несколько фото, дорого.

После фоток выкатившегося Ту-22М3 особистам видимо дали команду отбирать телефоны у всяческих "фотографов". ))

Вы не в теме.

Впрочем как и обычно, тут на форуме у нескольких человек есть фото, практически со всех ракурсов, я даже удивился, как тихо и спокойно все прошло, ни тем, ни криков.

Хотите сказать, что скоро будут фотографов отбирать у общества, а не фотоаппараты у фотографов, Порядок должен быть!

А так как человек, скинувший мне фото, команду фтыкать их не давал,
на нет и суда нет, от меня фот не будет:-)
Скажу одно, выкатывался ровнехонько. Борозда по траве аккуратная.

Хочу сказать, что всегда найдется тот, кто скинет или даст просочиться.

Экипаж пытался свалить на тормоза , но на полосе и рулежке черные полосы от торможения ))))

О как, видимо в процессе ПФ включили и не выключали, следы торможения есть, а торможения нет:-)
Да и пневматическая тормозная, гораздо хуже гидравлической.
ПшЫк-пшык-пшык, аж в кабине слышно, а торможение слабое:-)

Вычислить, кто мог это снять - на раз-два. Если бы фотографам грозили какие нить репрессии (к примеру как за слив в инет грифованных доков) - вряд ли кто что осмелится скинуть, ну ежели особо безбашенные. ))

А может просто дурачки?
Или ты допустим снял, а я слил, без твоего ведома, анонимно на лайф и прочая:-)Пушной зверек скорее придет к тебе, чем к тому, кто слил.

Как говаривал старина Мюллер - Was wissen zwei, wisst Schwein. Если знают двое - знает и любая свинья. ))

Слить-то слили, но тем кому слили, никто не слил дальше в СМИ:-)
Дисциплина:-)
Можно было оформить тему. С картинками как в Третьяковке, но я же как-то вытерпел полторы недели назад:-)

На этом форуме как минимум трое с фотами этого случая.
И никто ничего не узнал.:-)

Не говорил так Мюллер, это удачное изобретение Юлиана Семенова, на немецкоязычных сайтах никогда не попадалась это фраза, все только с русским добавлением.
Как впрочем и Ил2 немцы никогда не называли Черной смертью, тоже советское изобретение, Zementbomber, Betonbomber это было,

Журналисты с бакшишем пожадничали, не смогли "заинтересовать" ? ))

2 Pilot2626
Козёл ты, а не дама! (с) "Афоня"
Тебе легче стало или ты по тупости своей сварганил тему? Или "мимо" ГЛИЦа пролетел когда-то?

Командир батареи тяжёлых пистолетов

следы торможения есть, а торможения нет:-)
Да и пневматическая тормозная, гораздо хуже гидравлической.
ПшЫк-пшык-пшык, аж в кабине слышно, а торможение слабое:-)


При "слабом торможении", не будет "но на полосе и рулежке черные полосы от торможения"
Чтобы выкатиться на 700 метров, и остановиться только в болоте, нужны веские причины...

А пишут почему то про немецкую народную поговорку. ))

https://otvet.mail.ru/question ...

Так это и хорошо.
Лохторат спит спокойно и верит в непобедимую. ))
А человек, похожий на телевизор, потом объяснит, почему не получилось победить.
Ну там, в силу кривизны земной поверхности или воздух сопротивление оказал...))

"Можно было оформить тему. С картинками как в Третьяковке, но я же как-то вытерпел полторы недели назад:-)"

Вот это железные нервы! :)

Ага по русски, а сами немцы ни ф курсе, как и насчет Черной смерти, викини в свое время тоже по другому одевались, их униформу, всем сейчас известную, придумали в театре 19 века.

Длинный фитиль у новости, но не удержались, не до конца источники обрубили☝

По какому такому праву ты запостил здесь служебную информацию? Чей экипаж, что он там делал, обстоятельства и прочее? Вообще тормозов в голове нет? С какой ты части, если бесстрашный то обзовись.

Все верно, только надо хором и с душевным надрывом:
Самолеты выкатываются,
МЫ беззащитны,
Усе пропало, шеф!!!!!

Тут что то не так. "Мухи и котлеты" не разделены. "Косяк" либо от СМИ, либо от МАП (АРЗ).

Таймень
Старожил форума

ответить
Тут что то не так. "Мухи и котлеты" не разделены. "Косяк" либо от СМИ, либо от МАП (АРЗ).Косяк если факт имел место от экипажа. Привыкли к 4 км полосы.

А что ж так то? Как АН второй убился так прям на желчь все исходили. или у вас деление пилоты только сапоги или пиджаки? Почему за них можно, а за вас нельзя?

Не хочу встревать, но мне кажется тут дело не в авиаторах вовсе, а в том что это армия. У них по ходу все секретить будут - хоть выкат самолета, хоть перевернутый грузовик с арбузами (вымышленный пример). Логично же

Ух ты как бомбануло у некоторых! Как АОНовский борт убьется, так вони на несколько страниц, мол куда лезете, свиньи необразованные. А как «профессионалы» накосячили, так сразу «слив секретной инфы». Щас, ага

Косяк если факт имел место от экипажа. Привыкли к 4 км полосы.
__
Вы не уловили сути моего высказывания, Вам знаком процесс передачи а/т в АРЗ и обратно и кто какие пробежки и полеты выполняет? И что написал ТС...